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則留言

en banc

#42

🙂豬鼻子時代真的不錯看

現在的設計,有點太做作了,個人意見。

kevin2000

#43

蠻經典的一部車,路上還是很多人開..

朋友也有一台,在車外聽它的怠速排氣聲浪,低音共鳴聲很大,

之後的5系列就沒這樣.想說這樣開的人怎麼受的了,實際坐在裡面,感覺差很多,

隔音做的真好!

有個疑問:::<<新車時怠速排氣聲就這麼大聲嗎>>?

伊凡

#44

回應 enbanc (en banc) 所寫
🙂豬鼻子時代真的不錯看

現在的設計,有點太做作了,個人意見。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
上一代E60給人的感覺太附侵略性~
F10又太過溫和~
不過每個人的觀感也都不竟相同就是了~🙂
SLR~SLS~NEW COROLLA~E34 520I~W211 E200KOMPRESSOR

伊凡

#45

回應 lotus (lotus) 所寫
蠻經典的一部車,路上還是很多人開..

朋友也有一台,在車外聽它的怠速排氣聲浪,低音共鳴聲很大,

之後的5系列就沒這樣.想說這樣開的人怎麼受的了,實際坐在裡面,感覺差很多,

隔音做的真好!

有個疑問:::<<新車時怠速排氣聲就這麼大聲嗎>>?

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沒錯新車排氣的聲音就是如此~
冷車怠速排氣聲就是那麼大~
不過座在車子裡面真的聽不到什麼聲音~
雙B的隔音技術真是有一套~🙂
SLR~SLS~NEW COROLLA~E34 520I~W211 E200KOMPRESSOR

低調小跟班

#46


回應 billyliu23 (伊凡) 所寫
回應 dave1120 (David) 所寫
伊凡大家裡好像有很多"歷史悠久"的車

不過保養的都不錯 🙂

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
嗚嗚~
沒錢買新車~😭
老車加減開~😌


您太客氣了 🙂

應該是惜情,捨不得賣

低調小跟班

#47

這邊也補一枚好評 +1 🙂

我今天扮營長

#48

老車也是有春天的🙂
老闆..來一包菸

伊凡

#49

回應 dave1120 (David) 所寫
這邊也補一枚好評 +1 🙂

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
謝謝~🙂
順心~
SLR~SLS~NEW COROLLA~E34 520I~W211 E200KOMPRESSOR

花小柯

#50

回應 billyliu23 (伊凡) 所寫
回應 et3388 (花小柯) 所寫
家父也一直很愛這台車
都捨不得換

版大保養的很讚唷😍

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小改後的E34本來就沒什麼毛病~
+上又沒有像現行的雙B有那麼多電子系統~
所以相對的好照顧又少毛病~😆


我好愛E34直6的引擎浪聲
好銷魂😍
每次聽到浪聲,就可以猜測是家父回來了😀
話說~車外聲音銷魂,車內隔音倒是做的很棒
不得不佩服BMW的造車工藝😇

伊凡

#51

回應 et3388 (花小柯) 所寫
回應 billyliu23 (伊凡) 所寫
回應 et3388 (花小柯) 所寫
家父也一直很愛這台車
都捨不得換

版大保養的很讚唷😍

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小改後的E34本來就沒什麼毛病~
+上又沒有像現行的雙B有那麼多電子系統~
所以相對的好照顧又少毛病~😆


我好愛E34直6的引擎浪聲
好銷魂😍
每次聽到浪聲,就可以猜測是家父回來了😀
話說~車外聲音銷魂,車內隔音倒是做的很棒
不得不佩服BMW的造車工藝😇

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
這位大大也是同好喔~🙂
SLR~SLS~NEW COROLLA~E34 520I~W211 E200KOMPRESSOR

花小柯

#52

回應 billyliu23 (伊凡) 所寫
回應 et3388 (花小柯) 所寫
回應 billyliu23 (伊凡) 所寫
回應 et3388 (花小柯) 所寫
家父也一直很愛這台車
都捨不得換

版大保養的很讚唷😍

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小改後的E34本來就沒什麼毛病~
+上又沒有像現行的雙B有那麼多電子系統~
所以相對的好照顧又少毛病~😆


我好愛E34直6的引擎浪聲
好銷魂😍
每次聽到浪聲,就可以猜測是家父回來了😀
話說~車外聲音銷魂,車內隔音倒是做的很棒
不得不佩服BMW的造車工藝😇

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
這位大大也是同好喔~🙂


是的😊
自從開過家父的E34
就深深愛上了BMW的直6引擎
希望小弟下一台可以入手一輛BMW(柴油版)
努力打拼中😀

伊凡

#53

回應 et3388 (花小柯) 所寫
回應 billyliu23 (伊凡) 所寫
回應 et3388 (花小柯) 所寫
回應 billyliu23 (伊凡) 所寫
回應 et3388 (花小柯) 所寫
家父也一直很愛這台車
都捨不得換

版大保養的很讚唷😍

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小改後的E34本來就沒什麼毛病~
+上又沒有像現行的雙B有那麼多電子系統~
所以相對的好照顧又少毛病~😆


我好愛E34直6的引擎浪聲
好銷魂😍
每次聽到浪聲,就可以猜測是家父回來了😀
話說~車外聲音銷魂,車內隔音倒是做的很棒
不得不佩服BMW的造車工藝😇

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
這位大大也是同好喔~🙂


是的😊
自從開過家父的E34
就深深愛上了BMW的直6引擎
希望小弟下一台可以入手一輛BMW(柴油版)
努力打拼中😀

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
加油~
期待你圓夢的那一天~🙂
SLR~SLS~NEW COROLLA~E34 520I~W211 E200KOMPRESSOR

伊凡

#54

回應 justy0227 (我今天扮營長) 所寫
老車也是有春天的🙂

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
🙂🙂
SLR~SLS~NEW COROLLA~E34 520I~W211 E200KOMPRESSOR

Paul

#55

2015/07/19 16:37:25

發文IP 47.98.*.*

真是經典名車,我自己同樣開一部E34 520i 現在仍頭好壯壯,正常服役中(95年小改款,目前也只開十七萬多公里).....呵呵開的有點少!!! 而且過一陣子還打算花一點錢全車內外整理一番(包括全車鈑烤.換天蓬....等),完全不想換新車,因為這車不但很好養毛病不多(認真照顧的話),電子系統少.機械車身結構穩定性佳,而且底盤車身扎實安全係數高,二十年前的德國造車工藝就已如此精良,完全不會有一般人所誤解"老車毛病很多"的問題......[微笑]

2015/07/19 16:53:14

發文IP 47.98.*.*

真是經典名車,我自己同樣開一部E34 520i 現在仍頭好壯壯,正常服役中(95年倒數第二批,車價一百五十多萬,家人當時用2.42%超低利率貸款3年買下,目前也只開十七萬多公里).....我都還有印象!!! 而且過一陣子還打算花一點錢全車內外整理一番(包括全車鈑烤.換天蓬....等),完全不想換新車,因為這車不但很好養毛病不多(認真照顧的話),電子系統少.機械車身結構穩定性佳,而且底盤車身扎實安全係數高,二十年前的德國造車工藝就已如此精良,完全不會有一般人所誤解"老車毛病很多"的問題......[微笑]
真是經典名車,我自己同樣開一部E34 520i 現在仍頭好壯壯,正常服役中(95年倒數第二批,車價一百五十多萬,家人當時用2.42%超低利率貸款3年買下,目前也只開十七萬多公里).....我都還有印象!!!

而且過一陣子還打算花一點錢全車內外整理一番(包括全車鈑烤.換天蓬....等),完全不想換新車,因為這車不但很好養毛病不多(認真照顧的話),電子系統少.機械車身結構穩定性佳,而且底盤車身扎實安全係數高,二十年前的德國造車工藝就已如此精良,完全不會有一般人所誤解"老車毛病很多"的問題......🙂

蟹老闆

#56

好評感謝分享