有關手煞車....
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請問一下手煞車是不是都是鎖後輪啊?<br>還是前驅車鎖後輪....後驅車鎖前輪??<br>那為何後驅車都可以不用拉手煞車就甩尾呢?聽說都是略踩煞車...可是這樣不都是鎖4輪嗎??<br>請大大替我解惑吧...謝謝!!
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應該都鎖後輪吧！
我不確定是否有例外
大馬力後驅車好甩的原因
主要在於當動力輸出過大
超過了輪胎的抓地力時
就可以直接進行動力滑胎的甩尾
而前驅車的後輪並沒有動力輸出
所以並不容易造成這種現象
所以平常要用手剎車拉起
鎖定後輪
強迫其超過其抓地力的極限
讓其進行滑動。
而不管前驅後驅
要甩之前踩一下剎車
讓車身的重心前移
後輪的下壓力下降
後輪的抓地力極限亦會下降
就更好甩
我不確定是否有例外
大馬力後驅車好甩的原因
主要在於當動力輸出過大
超過了輪胎的抓地力時
就可以直接進行動力滑胎的甩尾
而前驅車的後輪並沒有動力輸出
所以並不容易造成這種現象
所以平常要用手剎車拉起
鎖定後輪
強迫其超過其抓地力的極限
讓其進行滑動。
而不管前驅後驅
要甩之前踩一下剎車
讓車身的重心前移
後輪的下壓力下降
後輪的抓地力極限亦會下降
就更好甩
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舊款的SAAB 900車型(早期型)，其「手煞車」就是鎖前輪的。
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請問各位~~我是一個只看漫畫或電視的
車迷~~~~而在看了頭文字D之後，看到其
中有一個動作~~非常不解~~~所以想請
問各位~~~~ 那就是~在過彎時~踏煞車減速、再踏離合器準備退檔，可是當離合器與煞車同時作動時~~~右腳卻同時
踏油門~~~~~傳動明明沒接上~~那何必催油呢~~~? 是否是為了提高轉速~~而達
到類似動力滑胎呢~~? (小弟從未開過
車，若是問題過於幼稚~~還請各位多多指教~~謝謝~~!)
車迷~~~~而在看了頭文字D之後，看到其
中有一個動作~~非常不解~~~所以想請
問各位~~~~ 那就是~在過彎時~踏煞車減速、再踏離合器準備退檔，可是當離合器與煞車同時作動時~~~右腳卻同時
踏油門~~~~~傳動明明沒接上~~那何必催油呢~~~? 是否是為了提高轉速~~而達
到類似動力滑胎呢~~? (小弟從未開過
車，若是問題過於幼稚~~還請各位多多指教~~謝謝~~!)
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嗯~沒錯~~在這一個動作中是為了車子在
出彎時可以用最高速出彎~~在空轉時再
踩油門就是為了提高轉速ㄉ~
出彎時可以用最高速出彎~~在空轉時再
踩油門就是為了提高轉速ㄉ~
2002/10/18 11:28:57
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而且離合器接上去時會比較順..
所以常常可以在路上看到大型車突然採兩下油門..
如果你是開手排車可以試試看..再放掉離合器前踩兩下油門..
所以常常可以在路上看到大型車突然採兩下油門..
如果你是開手排車可以試試看..再放掉離合器前踩兩下油門..
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