心臟更強的熊貓!Tobe M'car 1.5升引擎加持!
DAMN
2010/12/27 11:09:16
氣囊成本已經不像以前那麼高了,賓士像C-CLASS選配後側氣囊2顆只需加2萬,現在真的只是看車廠是否有誠意而已
2010/12/27 11:42:31
能見度低到一個不行, 光是可愛還是不夠
2010/12/27 12:27:01
tobe 已經把市場目標瞄準 yaris 了. 😆 😆
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開的人心臟要強才是重點 😀 | |||
+1😆
車架爛,裝再多氣囊也是..........😌
2010/12/27 13:15:49
開到一半方向盤掉下來
再多的氣球也沒啥用...😆
再多的氣球也沒啥用...😆
2010/12/27 13:17:13
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開的人心臟要強才是重點 😀 | |||
2010/12/27 13:18:01
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開到一半方向盤掉下來 再多的氣球也沒啥用...😆 | |||
台灣最稀有車種 tobe
比法拉立還稀有
比法拉立還稀有
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台灣最稀有車種 tobe 比法拉立還稀有 | |||
主打剎車優先不會啊!
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
要知道氣囊價錢可以去淘寶找找
駕駛座的一個500
副駕的一個520
其他的2400 (賣家這樣寫 侧气蘘+气帘:800元*3套=2400,全部为左边)
駕駛座的一個500
副駕的一個520
其他的2400 (賣家這樣寫 侧气蘘+气帘:800元*3套=2400,全部为左边)
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開到一半方向盤掉下來 再多的氣球也沒啥用...😆 | |||
那就是5+1氣囊😇
原來長壽的秘訣就是到政治圈裡打滾~
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http://carnews.tw/detail2.php?i=1293350767 46.9萬 6SRS 果然賣的越不好,誠意越夠,人命也越值錢! 可見SRS不是成本問題,而是車商良心問題! | |||
感覺裕隆還是自己研發比較好,不然這台車這麼XXX,實在不敢下手。😞
反正東風車廠都開再那了,研發一台便宜耐用有好的小車再大陸賣,
再回到台灣賣組裝販賣一樣可以賣低價,但起碼不會隨便做做就出來賣。
且回到台灣要加強偷掉的部分也比較省力氣,不用花一堆錢想辦法強化,
結果得到慘敗下場,裕隆能製納智捷搶對岸市場,一樣能做出低價小車搶攻大陸台灣市場阿。
有合作的東風和東南 它們也有低價小車基礎,要研發強話可省掉一堆時間和金錢,
也比起吉利來說台灣消費者得意見應該比較有用,何況台灣車商這麼會偷還能維持基本最低品質,
換到大陸車上應該是可以變的超優異,說不定還能賣得很好。
為什麼別人有七顆氣球,我的卻連一顆氣球都沒有?
哭~
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