25

則留言

陳近南大叔

#22

安全第一,不鼓勵

shack0822

#23

回應 chestermakoto (客裏酥) 所寫
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回應 twsnake2003 (超缺錢型男) 所寫
回應 ggc37213 (ggc37213) 所寫
厲害~~~~

比起日本的八耐

二十四耐更可以考驗車手與團隊的默契!

還有車子的耐用以及耐久性~~~


2個不能比吧
日本的8耐是要跑恐怖的鈴鹿賽道ㄟ
德國24耐只是跑個小小賽道而已...😰

我覺得都一樣,兩者都是跑耐力賽,跟賽道多大沒差吧?


直線距離,高/低速彎道,車種等級都完全不一樣..

如果這種去跑八耐,可能整場都是全油門吧,場地太大~灣隨便都可以過XD

歸陪

#24

回應 chengnan1012 (陳近南大叔) 所寫
安全第一,不鼓勵

這是比賽😴

歸陪

#25

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厲害~~~~

比起日本的八耐

二十四耐更可以考驗車手與團隊的默契!

還有車子的耐用以及耐久性~~~


2個不能比吧
日本的8耐是要跑恐怖的鈴鹿賽道ㄟ
德國24耐只是跑個小小賽道而已...😰

我覺得都一樣,兩者都是跑耐力賽,跟賽道多大沒差吧?


直線距離,高/低速彎道,車種等級都完全不一樣..

如果這種去跑八耐,可能整場都是全油門吧,場地太大~灣隨便都可以過XD

速克達跑SUZUKA,無聊
重車跑龍潭賽車場,英雄無用武之地,跑起來單圈還比台灣的A組比賽車還慢

客裏酥

#26

回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
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厲害~~~~

比起日本的八耐

二十四耐更可以考驗車手與團隊的默契!

還有車子的耐用以及耐久性~~~


2個不能比吧
日本的8耐是要跑恐怖的鈴鹿賽道ㄟ
德國24耐只是跑個小小賽道而已...😰

我覺得都一樣,兩者都是跑耐力賽,跟賽道多大沒差吧?


直線距離,高/低速彎道,車種等級都完全不一樣..

如果這種去跑八耐,可能整場都是全油門吧,場地太大~灣隨便都可以過XD

速克達跑SUZUKA,無聊
重車跑龍潭賽車場,英雄無用武之地,跑起來單圈還比台灣的A組比賽車還慢


卡丁車應該在TIS是最能發揮的...😆