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馬力和扭力??

粉腸

人家說要車加速快,引擎轉速要到馬力峰值左右才換檔,若要經濟效益,引擎轉速到扭力峰值左右才換檔.可是我的車扭力峰值在4800rpm,若在市區開車每檔都到4800rpm左右才換檔,我覺得會比較耗油耶!!我感覺在市區開車要越龜越好,(我意思是油門踩越淺越好)因為市區加速距離又不是很長,才一下子又要煞車了.這樣開真的會比較省油嗎??

高峰

#2

在市區開到四千多轉不會吧.....神喔
車子最耗油ㄉ時候是在車子剛要起步ㄉ那一瞬間因為重拖"爬坡也是".其餘ㄉ當然是轉速越低越省油囉

triton

#3

各位哥哥,

起步稍微踩點油門啦!
路上路隊長已經夠多了......

我的車跑不快...

#4

起波大濫ㄚ大ㄌhe
災嗎~
賣姑姑摸摸ㄜ~

楚留香

#5

一般而言決定前中段加速的關鍵是扭力而非馬力,
所以要若加速快,應該是到扭力峰值換檔才對.
否則一過扭力峰值車的加速力道反而會衰退.
馬力峰值只是代表那個檔位時車的極速罷了.
在順暢的道路在扭力峰值換檔的確也較省油,
但這是在前方沒有任何障礙的前提下,市區開車
當然不適用這種原理.