Toyota於歐洲市場發表中期改款的bZ4X歐規版本，最大的差別在於提供了57.7kWh與73.1kWh兩種電池版本、新增電池預熱功能(Battery pre-conditioning)、新增支援22kW AC三相交流電目的地充電、優化eAxle電動軸輸出功率，同時WLTP續航里程最高來到573公里。

Toyota於歐洲推出、以bZ Compact SUV量產而來純電跨界休旅C-HR+車系，新車預計2025年第二季於歐洲部分市場先行推出。全新C-HR+純電車系採e-TNGA底盤架構打造，提供前驅單馬達及四驅雙馬達設定，並具備57.7 kWh及77 kWh兩種電池容量選擇。

成立已110週年的義大利豪華品牌Maserati，日前在Indy自動駕駛挑戰賽 (Indy Autonomous Challenge, IAC) 中，攜手米蘭理工大學 (Politecnico di Milano) 及佛羅里達千里體驗賽 (1000 Miglia Experience Florida)，在美國佛羅里達州卡納維爾角刷新了全球自駕車極速紀錄。

先前已經傳出Nissan將會更換執行長的消息，而在2025年3月11日，Nissan正式舉行記者會公布此一消息，現任Nissan執行長內田誠 (Makoto Uchida) 將於3月底辭職，而執行長一職則會交棒給現任Chief Planning Officer的Ivan Espinosa，並於4月1日正式上任。

為深耕臺灣氫能源市場、培植氫能幼苗，H2GP Taiwan 組委會宣布將在臺灣舉辦H2 Grand Prix Taiwan 大獎賽，是繼新加坡後第2個舉辦此賽事的亞洲站。H2 Grand Prix是一項以1/10比例縮小的氫能車輛所進行的賽事，考驗著參賽隊伍對於氫能燃料電池與車輛設計的技術力，並限定由高中職學生報名參加。

Subaru針對2023年式Solterra單色版，推出限量30輛的137.5萬元促銷優惠價， 相較於原本189.8萬元的新車建議售價，降價幅度高達52.3萬元之多，比起bZ4X這波31萬元降價幅度還要多出21.3萬元！這價格也再次刷新Subaru Solterra車系在臺灣的最低新車入手價格。

2025年2月公佈未來品牌新車計畫中，Volvo 表示預計將在2025年及2026年各推出10 款新車或改款車型，持續強化銷售陣容，其中即包含全新EX60車系，且確認新車即將在2026年推出的上市資訊。在2025年3月5日全新ES90車系全球首演的官方影片中，更刻意洩露EX60車系的車尾局部照片。

在紐柏林北環賽道、上海國際賽車場及加州Laguna Seca 賽道先後締造紀錄後，Taycan Turbo GT with Weissach Package於巴西聖保羅的Interlagos賽道再創佳績。這是保時捷第四度在第四個大洲以這部為賽道而生的電動跑車寫下紀錄。Felipe Nasr賽車手跑出 1 分 42.1 秒的最速單圈成績。

Euro NCAP近日公布最新一輪受測車款的成績結果，接受測試的車款為兩款電動車型Mini Cooper E和Audi A6 e-tron，恰巧一款是品牌小型的產品、另一款則是較大的車款，最終兩款車型都獲得了最高5星肯定，Euro NCAP也強調，在選擇安全車輛時，尺寸和成本並不是障礙。

Mercedes-Benz繼2024年公布量產原型車偽裝測試照，同時揭示動力規格相關資訊後，近期首度確認大改款CLA車系將在3月13日於義大利羅馬全球首演。採用全新MMA模組化平臺打造的大改款 CLA 車系，將同步推出燃油車型及純電動力選擇，純電車型最高將可達到WLTP測試規範750公里續航。

ANCAP近期公布新一輪測試成績，包含兩款中國品牌車款Chery Tiggo 4 Pro與BYD Shark 6，最終兩款車型皆拿到了最高5星的肯定。Chery Tiggo 4 Pro雖然獲得5星評級，不過在撞擊測試部分是基於同品牌的Tiggo 7 Pro；至於BYD Shark 6是品牌在ANCAP第5款獲得5星的車輛。

此前國內已送測多個新車審驗機構單位的大通G50 Plus，其實先前在中國市場已進行改款工程，換上更具質感、流線的外觀，同時車內部份也有所更新，新車名字也改成G50 Max；此外，就在近期G50也展開了PHEV車型的預售活動，預售價為15.28萬人民幣，在WLTC標準下純電續航成績為85公里。

純電休旅Prologue是Honda與GM通用汽車合作之下的產品，而近期Honda也推出了新年式Prologue車系，重點也在於車輛的續航表現以及動力性能皆同步提升；新年式Prologue全車系維持5個車型可選擇，售價部分並未有所更動，價格帶為47,400美元~57,900美元。

Honda東風本田正式帶來小改款Civic，當地提供1.5升渦輪汽油以及2.0升e：HEV油電雙動力規格設定，並且初步導入車型皆為4門轎車版本；售價部分，燃油車型為12.99萬人民幣起，e：HEV車型13.99萬人民幣起。國內部分，11代小改款Civic確認將在4月正式發表。

先前U-CAR報導，於中國展開新車預售的純電休旅Toyota bZ3X，近日在當地正式發表，同步展開新車交付，bZ3X維持430、520、610共3種動力規格、共7種車型編成，建議售價自10.98萬人民幣起，全車系採用LFP磷酸鐵鋰電池，在CLTC規範下，最大續航里程可達610公里。