IIHS公佈2015安全首選名單
2014/12/25 18:32:55
1
於
2014/12/25 18:32:55
發文IP 229.8.*.*
TSP+ 名單
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_737197.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_737199.jpg[/img]
於
2014/12/25 18:53:02
發文IP 229.8.*.*
TSP+進階安全首選名單
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_737197.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_737199.jpg[/img]
2014/12/25 18:33:29
0
於
2014/12/25 18:33:29
發文IP 229.8.*.*
TSP 名單
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_737200.jpg[/img]
於
2014/12/25 18:53:30
發文IP 229.8.*.*
TSP安全首選名單
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_737200.jpg[/img]
於
2014/12/25 19:00:14
發文IP 229.8.*.*
TSP安全首選名單
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_737200.jpg[/img]
真正TSP必須滿足以下條件
1.有入選TSP榜單
2.必須跟美國送測是同一廠生產 (國產通通不算，東歐或其他產區進口也不算)
真正TSP必須滿足以下條件
1.有入選TSP榜單
2.必須跟美國送測是同一廠生產 (國產通通不算，東歐或其他產區進口也不算)
2014/12/25 20:27:43
0
於
2014/12/25 20:27:43
發文IP 129.170.*.*
LSB 1.8[愛心]
可參考
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mitsubishi/lancer/2014
另外Full Report 這頁 有提到，各個分項測試結果適用於 2010年之後的 hatchback 車型（也就是 LSB），可直接在這頁逐次搜尋 hatchback 就可以看到了--各個分項測試結果適用於 2010年之後的 hatchback 車型（也就是 LSB）,意思就是國外的LANCER 四門五門安全性都適用.。
[quote=a934558 (K23A1)]TSP安全首選名單
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_737200.jpg[/img]
真正TSP必須滿足以下條件
1.有入選TSP榜單
2.必須跟美國送測是同一廠生產 (國產通通不算，東歐或其他產區進口也不算)
[/quote]
於
2014/12/25 20:28:25
發文IP 129.170.*.*
進口的LSB 1.8[愛心]
可參考
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mitsubishi/lancer/2014
另外Full Report 這頁 有提到，各個分項測試結果適用於 2010年之後的 hatchback 車型（也就是 LSB），可直接在這頁逐次搜尋 hatchback 就可以看到了--各個分項測試結果適用於 2010年之後的 hatchback 車型（也就是 LSB）,意思就是國外的LANCER 四門五門安全性都適用.。
[quote=a934558 (K23A1)]TSP安全首選名單
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_737200.jpg[/img]
真正TSP必須滿足以下條件
1.有入選TSP榜單
2.必須跟美國送測是同一廠生產 (國產通通不算，東歐或其他產區進口也不算)
[/quote]
於
2014/12/25 20:28:38
發文IP 129.170.*.*
進口的LSB [愛心]
可參考
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mitsubishi/lancer/2014
另外Full Report 這頁 有提到，各個分項測試結果適用於 2010年之後的 hatchback 車型（也就是 LSB），可直接在這頁逐次搜尋 hatchback 就可以看到了--各個分項測試結果適用於 2010年之後的 hatchback 車型（也就是 LSB）,意思就是國外的LANCER 四門五門安全性都適用.。
[quote=a934558 (K23A1)]TSP安全首選名單
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_737200.jpg[/img]
真正TSP必須滿足以下條件
1.有入選TSP榜單
2.必須跟美國送測是同一廠生產 (國產通通不算，東歐或其他產區進口也不算)
[/quote]
於
2014/12/25 20:46:28
發文IP 129.170.*.*
進口的LSB [愛心];VW PASSAT[愛心]
可參考
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mitsubishi/lancer/2014
另外Full Report 這頁 有提到，各個分項測試結果適用於 2010年之後的 hatchback 車型（也就是 LSB），可直接在這頁逐次搜尋 hatchback 就可以看到了--各個分項測試結果適用於 2010年之後的 hatchback 車型（也就是 LSB）,意思就是國外的LANCER 四門五門安全性都適用.。
[quote=a934558 (K23A1)]TSP安全首選名單
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_737200.jpg[/img]
真正TSP必須滿足以下條件
1.有入選TSP榜單
2.必須跟美國送測是同一廠生產 (國產通通不算，東歐或其他產區進口也不算)
[/quote]
可參考
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mitsubishi/lancer/2014
另外Full Report 這頁 有提到，各個分項測試結果適用於 2010年之後的 hatchback 車型（也就是 LSB），可直接在這頁逐次搜尋 hatchback 就可以看到了--各個分項測試結果適用於 2010年之後的 hatchback 車型（也就是 LSB）,意思就是國外的LANCER 四門五門安全性都適用.。
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| TSP安全首選名單 真正TSP必須滿足以下條件 1.有入選TSP榜單 2.必須跟美國送測是同一廠生產 (國產通通不算，東歐或其他產區進口也不算) | |||
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回應 a934558 (K23A1) 所寫
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歐系大廠仍注重操安而不去注重耐撞性？😇
看樣子，歐洲車廠真不會打行銷
難怪老實被日系車迷猛酸不耐撞😌
看樣子，歐洲車廠真不會打行銷
難怪老實被日系車迷猛酸不耐撞😌
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
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偶棉的銷售總冠軍corolla Altis勒？😰😭😭
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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🙂收悉
the devil is in the details
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| 偶棉的銷售總冠軍corolla Altis勒？😰😭😭 | |||
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台灣國產Corolla跟Camry是歐規的 跟美國車 美國iihs 扯不上關係
http://www.toyota.com/corolla/
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| TSP+進階安全首選名單 | |||
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模範生應該是Subaru吧?
Impreza/XV/Forester/Legacy/Outback 全部都是TSP+
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模範生應該是Subaru吧? Impreza/XV/Forester/Legacy/Outback 全部都是TSP+ | ||||||||||||
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日系車比歐系車安全😍
完全顛覆一般人想像😆
台灣人對歐系車就是安全的錯誤觀念真的要改了😆
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台灣國產Corolla跟Camry是歐規的 跟美國車 美國iihs 扯不上關係 http://www.toyota.com/corolla/ | ||||||||||||
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可以沾沾喜氣啊！😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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可以沾沾喜氣啊！😆 | ||||||||||||||||||||||
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如果跟美國一樣標配6SRS的話還比較有資格一點😆
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大家可以到 IIHS 網站去看
所有獲得 TSP+ (金色)的車款
下方都會標注 with optional front crash prevention
只有 Volvo 的那幾款，都沒寫
可能是 volvo這幾款車全部標配，而非選配
至於 S80 這出道多年的老妖怪還能入選 TSP+
真是令人佩服
以上，個人獨斷的偏見
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大家可以到 IIHS 網站去看 所有獲得 TSP+ (金色)的車款 下方都會標注 with optional front crash prevention 只有 Volvo 的那幾款，都沒寫 可能是 volvo這幾款車全部標配，而非選配 至於 S80 這出道多年的老妖怪還能入選 TSP+ 真是令人佩服 | |||
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🙂🙂
人生是.....
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以上，個人獨斷的偏見
2015/01/30 10:37:58
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很多在歐洲暢銷的車,並沒在美國銷售.
我猜,這項評比 應該有參考,汽車品質可靠度及售價.
這一點,日本車評價普遍是比較好的.
我猜,這項評比 應該有參考,汽車品質可靠度及售價.
這一點,日本車評價普遍是比較好的.
2015/01/30 10:46:05
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於
2015/01/30 10:46:05
發文IP 177.217.*.*
[quote=victorbear (VICTOR)]很多在歐洲暢銷的車,並沒在美國銷售.
我猜,這項評比 應該有參考,汽車品質可靠度及售價.
這一點,日本車評價普遍是比較好的. [/quote]
那麼請問有那個國家的小面積偏位撞擊比iihs嚴苛的？
iihs的安全要求標準是最高的！
標準比較低的一大堆車都有5顆星 看了有什麼意義[嘆氣]
於
2015/01/30 10:56:31
發文IP 177.217.*.*
[quote=victorbear (VICTOR)]很多在歐洲暢銷的車,並沒在美國銷售.
我猜,這項評比 應該有參考,汽車品質可靠度及售價.
這一點,日本車評價普遍是比較好的. [/quote]
那麼請問有那個國家的小面積偏位撞擊比iihs嚴苛的？
iihs的安全要求標準是最高的！
標準比較低的一大堆車都輕鬆拿5顆星 看了有什麼意義[嘆氣]
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| 很多在歐洲暢銷的車,並沒在美國銷售. 我猜,這項評比 應該有參考,汽車品質可靠度及售價. 這一點,日本車評價普遍是比較好的. | |||
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那麼請問有那個國家的小面積偏位撞擊比iihs嚴苛的？
iihs的安全要求標準是最高的！
標準比較低的一大堆車都輕鬆拿5顆星 看了有什麼意義😌
只會嘴炮是沒有用的！拿出資料或數據來討論才有說服力！
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只會嘴炮是沒有用的！拿出資料或數據來討論才有說服力！
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連美日的大車都經不起IIHS的撞測考驗,由此想到台灣國產組裝車若遇到跟IIHS一樣嚴格的撞測結果會怎樣?
可能小面機撞測會潰縮到B柱去了.
😆
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以目前來說E-NCAP撞測水準已無法讓人拿來參考安全名單了
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
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