散熱風扇剛運轉，就熄火，會不會傷引擎……
2016/03/31 14:12:24
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於
2016/03/31 14:12:24
發文IP 242.27.*.*
車子在熄火的時候，散熱風扇剛要運轉，引擎就熄火了，這樣子會傷到引擎嗎？[頭暈]
昨天回原廠做定保，車子交給工作人員，當接待熄火的時候，偏偏散熱風扇剛好那時候啟動，但引擎就熄火了，風扇也不動了，很擔心會不會因為過熱而傷到引擎……[三條線]
於
2016/03/31 14:14:39
發文IP 242.27.*.*
車子在熄火的時候，散熱風扇剛要運轉，引擎就熄火了，這樣子會傷到引擎嗎？[頭暈]
昨天回原廠做定保，車子交給工作人員，當接待熄火的時候，偏偏散熱風扇剛好那時候啟動，但引擎就熄火了，風扇也不動了，很擔心會不會因為溫度過高而傷到引擎……[三條線]
昨天回原廠做定保，車子交給工作人員，當接待熄火的時候，偏偏散熱風扇剛好那時候啟動，但引擎就熄火了，風扇也不動了，很擔心會不會因為溫度過高而傷到引擎……😰
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不會
我有三寶 持而保之 一曰慈 二曰儉 三曰不敢為天下先
2016/03/31 14:50:42
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醬車會很快壞喔
照慣例500收
😆😆
照慣例500收
😆😆
2016/03/31 15:16:36
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糟...引擎掛了.....
以這種情況....
1000元整 我可以收.. [
大笑]
以這種情況....
1000元整 我可以收.. [
大笑]
2016/03/31 15:23:46
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| 糟...引擎掛了..... 以這種情況.... 1000元整 我可以收.. [ 大笑] | |||
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回應 wesley_huang (小胖仔) 所寫ㄟ~~別破壞行情喔😆😆
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| 都已經熄火了怎麼傷引擎 | |||
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多餘的高溫因為熄火而切斷了散熱風扇的運轉，讓那些應該要排掉的高溫悶在引擎裡面啊😰
2016/03/31 16:55:07
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多餘的高溫因為熄火而切斷了散熱風扇的運轉，讓那些應該要排掉的高溫悶在引擎裡面啊😰 | ||||||||||||
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會這樣沒錯
但還不到會傷害引擎的程度
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不是紙糊的引擎
沒事啦
沒事啦
信念=決心
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渦輪車操車後剛好電瓶又在那時壞了，才會有問題，因為引擎熄火了，電瓶又無力驅動水幫浦替渦輪降溫，渦輪軸承內的機油會因此焦黑硬化，磨損軸承。
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可是原本散熱風扇要降的溫度，就悶在引擎裡面，不會造成類似縮缸或引擎內部零件變形之類的嗎？
因為水溫過高風扇才會啟動散熱，而水溫過高不是會造成縮缸嗎？
因為水溫過高風扇才會啟動散熱，而水溫過高不是會造成縮缸嗎？
2016/03/31 23:15:37
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| 可是原本散熱風扇要降的溫度，就悶在引擎裡面，不會造成類似縮缸或引擎內部零件變形之類的嗎？ 因為水溫過高風扇才會啟動散熱，而水溫過高不是會造成縮缸嗎？ | |||
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如果這樣會縮缸...那F1 每一台都縮去屬了...😆
F1賽車 連風扇都沒有...在賽場上飆到300多...一回到PIT ...馬上熄火...那每台引擎通通都包起來了..不用比賽了.😆
引擎裡的水 在水龜在達到指定溫度後 會打開
然後溫度感應器會感應然後通知風扇要運轉 所以風扇吹的是引擎已經循環到水箱的水
你所謂很熱的水 都已經在水箱裡,而水箱裡溫度比較低的水 已經進入引擎 這是會循環的 因為有水幫浦在推動循環
再來....引擎熄火後 溫度就是開始下降 因為已經沒有再產生熱源了...引擎維持發動才是熱源的主因
還有車子開高速公路的散熱 遠遠比你在市區一直停紅燈一直怠速還要好... 車子一直怠速 只會讓溫度更高...因為撞風的散熱
遠遠大於風扇的效能 就算有風扇 但散熱效果 絕對比不上你在國道開110的效果
這樣了改了嗎😆
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| 可是原本散熱風扇要降的溫度，就悶在引擎裡面，不會造成類似縮缸或引擎內部零件變形之類的嗎？ 因為水溫過高風扇才會啟動散熱，而水溫過高不是會造成縮缸嗎？ | |||
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可是你息火的引擎已經沒有再產生熱能了啊 ...
就算你等散熱風扇剛運轉完成才息火、 溫度還是會回升一些； 有等跟沒等其實差不了多少 ...
需要靠散熱風扇剛運轉完成才息火的車種， 自然會有那自動風扇剛運轉完成裝置 ... 如Mercedez
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為大說的好拍拍手.
<溫度過高>是比較聳動一點,一般風扇大約設定90度左右,太低影響工作溫度.
像我的車一般用低速風扇,溫度過高時(可能近冷卻水氣化點)會有高速風扇,
這時就要注意哪個<節骨眼>有問題.
渦輪溫度比自然進氣大很多,一般說明書會叫你關引擎前要cooling一下,
水以外機油也在冷卻用,機油衰竭度跟溫度成正比.
<溫度過高>是比較聳動一點,一般風扇大約設定90度左右,太低影響工作溫度.
像我的車一般用低速風扇,溫度過高時(可能近冷卻水氣化點)會有高速風扇,
這時就要注意哪個<節骨眼>有問題.
渦輪溫度比自然進氣大很多,一般說明書會叫你關引擎前要cooling一下,
水以外機油也在冷卻用,機油衰竭度跟溫度成正比.
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| 為大說的好拍拍手. <溫度過高>是比較聳動一點,一般風扇大約設定90度左右,太低影響工作溫度. 像我的車一般用低速風扇,溫度過高時(可能近冷卻水氣化點)會有高速風扇, 這時就要注意哪個<節骨眼>有問題. 渦輪溫度比自然進氣大很多,一般說明書會叫你關引擎前要cooling一下, 水以外機油也在冷卻用,機油衰竭度跟溫度成正比. | |||
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我的車accord7原廠是設定100度，散熱風扇才會啟動😲😰
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買凱迪拉克北極星引擎就對了啦....
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
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我的車accord7原廠是設定100度，散熱風扇才會啟動😲😰 | ||||||||||||
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奉勸你改成90度溫度開關....
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
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這樣就壞了、那剛好可以出保固換新引擎!
狠一點衝上電視拼換新車!!!!!
狠一點衝上電視拼換新車!!!!!
離退休的45個基數還剩66個月
2016/04/04 13:24:18
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| 車子在熄火的時候，散熱風扇剛要運轉，引擎就熄火了，這樣子會傷到引擎嗎？😵 昨天回原廠做定保，車子交給工作人員，當接待熄火的時候，偏偏散熱風扇剛好那時候啟動，但引擎就熄火了，風扇也不動了，很擔心會不會因為溫度過高而傷到引擎……😰 | |||
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您的車是哪一台?年份呢?
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
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