請問大家覺得 TOYOTA 的2GR-FE 3.5好還是NISSAN的VQ35好
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請問大家覺得 TOYOTA 的2GR-FE 3.5好還是NISSAN的VQ35好😞😞
2006/09/01 17:32:31
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| 請問大家覺得 TOYOTA 的2GR-FE 3.5好還是NISSAN的VQ35好😞😞 | |||
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回應 ME412 (me412) 所寫2GR-FE 3.5好🙂
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VQ35 是業界公認當今 V6 引擎的典範。
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VQ35連續11年獲得Wards引擎大獎, 當然是VQ35阿... 😠
新一代的VQ35更厲害 --> VQ35HR <-- 馬力上看315hp(情報來自autonet), 還比上一代VQ35省油8%
新一代的VQ35更厲害 --> VQ35HR <-- 馬力上看315hp(情報來自autonet), 還比上一代VQ35省油8%
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那請問VQ35HR和2GR-FSE何者優呢😞
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假如是2GR-FSE... 😍 和VQ35-HR, 不分軒輊喔~~
2GR-FSE多了那個S, 硬是比2GR-FE多了60匹馬 😰, 上看315匹😲
可是搭載2GR-FSE的車, 台灣好像都買不到耶 @@"
目前台灣的進口車好像都還沒有掛2GR-FSE引擎的
最新要引進的GS350也不知道是不是掛2GR-FSE的 (日本的GS350是, 不知道台灣引進的會不會是)
2GR-FSE多了那個S, 硬是比2GR-FE多了60匹馬 😰, 上看315匹😲
可是搭載2GR-FSE的車, 台灣好像都買不到耶 @@"
目前台灣的進口車好像都還沒有掛2GR-FSE引擎的
最新要引進的GS350也不知道是不是掛2GR-FSE的 (日本的GS350是, 不知道台灣引進的會不會是)
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| 假如是2GR-FSE... 😍 和VQ35-HR, 不分軒輊喔~~ 2GR-FSE多了那個S, 硬是比2GR-FE多了60匹馬 😰, 上看315匹😲 可是搭載2GR-FSE的車, 台灣好像都買不到耶 @@" 目前台灣的進口車好像都還沒有掛2GR-FSE引擎的 最新要引進的GS350也不知道是不是掛2GR-FSE的 (日本的GS350是, 不知道台灣引進的會不會是) | |||
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假如Toyota把2GR-FSE掛在次世代的Supra上, 我才會覺得他是顆好引擎 😀
有那麼多匹馬, 也得實際掛在台跑車上, 讓他0-100km/h六秒達成, 才算不辱315匹馬的威名
2007/01/06 16:25:19
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2gr-fse較好 因為扭力方面比新VQHR來的高也來的省油
而且國外也有NA 2GR-FSE 450匹沒有機械增押和渦輪輔助
但是說真的這兩顆真的是V6的佼佼者
硬要比的話2gr-fse略勝
但是C/P值 VQHR高
而且國外也有NA 2GR-FSE 450匹沒有機械增押和渦輪輔助
但是說真的這兩顆真的是V6的佼佼者
硬要比的話2gr-fse略勝
但是C/P值 VQHR高
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真有趣, 不會有人買車光挑引擎的吧
還得看看搭配哪款變速箱, 駕駛起來差很多的
還得看看搭配哪款變速箱, 駕駛起來差很多的
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兩顆引擎再度同時得到 2007 Ward's 十大了。
光從數據(馬力，扭力，油耗)來看，2GR-FSE 稍勝過 VQ35HR ，而評審對 2GR-FSE 不管是性能與精緻度都大為讚賞。
VQ 當然是長青樹了，只是 Toyota 迎頭趕上的能力恐怕讓同儕心驚。
2GR-FSE 用了進排氣雙邊 VVT-i (Dual VVT-i)與直噴多點雙噴射 (D4-S) 兩項最新的技術，一舉超過 300ps，而 VQ35HR 則在一般 VQ 版本上再加了排氣邊的可變正時才勉強達到同等的動力輸出。
450 ps 的版本是將來的 2UR-FSE，不是 2GR。
光從數據(馬力，扭力，油耗)來看，2GR-FSE 稍勝過 VQ35HR ，而評審對 2GR-FSE 不管是性能與精緻度都大為讚賞。
VQ 當然是長青樹了，只是 Toyota 迎頭趕上的能力恐怕讓同儕心驚。
2GR-FSE 用了進排氣雙邊 VVT-i (Dual VVT-i)與直噴多點雙噴射 (D4-S) 兩項最新的技術，一舉超過 300ps，而 VQ35HR 則在一般 VQ 版本上再加了排氣邊的可變正時才勉強達到同等的動力輸出。
450 ps 的版本是將來的 2UR-FSE，不是 2GR。
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450 ps 的版本是將來的 2UR-FSE，不是 2GR。 | |||
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不盡然對
2UR-FSE 沒那麼大的馬力, 但是 LS600h 搭配的 2UR-FSXE hybrid 引擎才有
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不盡然對 2UR-FSE 沒那麼大的馬力, 但是 LS600h 搭配的 2UR-FSXE hybrid 引擎才有 | ||||||||||||
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這些都是好引擎！
台灣要等到.......不知是何時喔！😌
2007/01/30 13:00:27
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新的supra搭載2GR-FSE 3.5是350匹
覺得toyota入主yamaha真的從yamaha身上得到不少東西
例如D-4S直噴yamaha貢獻也是不少
真正要說現今V6 3.5升最強的應該還是2GR-FSE
只能說toyota和yamaha技術合作以及強大的資金背景下
確實使toyota在性能引擎方面大大進步
覺得toyota入主yamaha真的從yamaha身上得到不少東西
例如D-4S直噴yamaha貢獻也是不少
真正要說現今V6 3.5升最強的應該還是2GR-FSE
只能說toyota和yamaha技術合作以及強大的資金背景下
確實使toyota在性能引擎方面大大進步
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