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則留言

偷料又賺很大

#82

汽車用的水平對臥引擎不是速霸陸的創新,前面就有大大說過了,老龜車和PORSCHE356就放在身上過了-氣冷式水平對臥四缸,時間點在二戰前期,當時德國的希老大要一台國民車...不清楚的話請愛用Google.
況且速霸路是由二戰後成立的牌子吧,前身是中島飛機社,二戰時還靠德國人給技術來發展引擎技術勒~
😆

偷料又賺很大

#83

更正一下:PORSCHE356是二戰後拿老龜車的零件發展車來的,但時間點也比速霸路的東西早~

YES168課員

#84

只有文字證實但沒有照片證實
我一向都用google找資料
汽車界水平對臥引擎始祖到底是誰還不知道
至少我有照片與文字證實是速霸路先出來的
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒 Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒 這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人 第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人

YES168課員

#85

速霸路第一顆水平對臥汽車引擎
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒 Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒 這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人 第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人

YES168課員

#86

CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒 Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒 這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人 第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人

偷料又賺很大

#87

http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_356
B4:代表對臥四缸,自己慢慢看~
還有,請對照速霸陸的建廠日子和PORSCHE 356的出場日子.😀

YES168課員

#88

回應 jimmy1019 (我愛美國車) 所寫
http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_356
B4:代表對臥四缸,自己慢慢看~
還有,請對照速霸陸的建廠日子和PORSCHE 356的出場日子.😀



我已經說過了資料我都找過看過了
且你找到的資料跟我跟大家都一樣
寫個B4能代表什麼
找個引擎圖來看看讓大家信服吧
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒 Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒 這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人 第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人

YES168課員

#89

論汽車水平對臥引擎有文字跟圖片證實為速霸路是領導者
單論水平對臥引擎不分車種有文字跟圖片證實的也不是PORSCHE而是BMW
以前我就查過了
大家可以查一下全世界有文字跟圖片雙證的水平對臥引擎機車汽車資料就知道了
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒 Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒 這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人 第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人

fake

#90

http://en.wikipedia.org/wiki/Flat_engine

建議您看看wiki的解釋。

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#91

你有健忘症阿~改成"領導者"了,之前不是說他發明的嗎!歷史文字都可證明一切了,還需有圖有真相阿?!當PORSCHE做到平6時,速霸路在幹麻?當PORSCHE 917/30(平12渦輪)稱霸泛美大賽,速霸路在幹麻?找到一張圖就說速霸陸是發明廠商,那推出時間點為何你又不敢打出來~😌

一隻會打字的狗

#93

樓上的您辛苦了~

阿海

#94

說這麼多不如買車的消費者勤勞一點😝
先定下心目中理想車子的外觀,性能,操縱性,引擎的需求,安全設備
再去試乘自己心目中理想的車子群組
買車本來就要精打細算細心的求證😀
因為賣車的業務不太可能說他們車子不好的地方😞
所以在資訊不齊全的狀態下
最好是試乘一下車子會比較好
很多消費者都不肯花時間試乘
最後再來怨天尤人😌
所以我都會建議有打算買車的客人空出時間試乘
再來做車子的挑選會比較適合🙂
畢竟同台車每個人坐的感覺都不盡相同
有的人看型錄覺得這台車很好
實際試乘感覺卻沒想像中那麼好🙂
有的人看型錄覺得很普通啊
實際試乘卻出乎意料之外的好!!😀
當然每個人都希望自己買到的車是後者!!
所以在各廠牌引擎科技難分軒輊的情況下
消費者若真想買到自己心滿意足的愛車
就是勤勞一點試乘了🙂

june10

#95

Nissan Pulsar VZ-R N1
200PS/7800rpm
18.5kgm/7600rpm

GUNDAM

#96

😍全球引擎科技領導者為何??😍

各家廠商都有貢獻之處

一個好的發動機問世之後......

爭相研發.競爭.......讓下一個高科技出現!!😍

KAN

#97

回應 peugeot306max (貓仔哥) 所寫
😍全球引擎科技領導者為何??😍

各家廠商都有貢獻之處

一個好的發動機問世之後......

爭相研發.競爭.......讓下一個高科技出現!!😍


是不是改為"全球引擎科技"技術的"領導者為何?"
要提出的不是各車廠的名機,而是引擎技術的提升,及新技術所帶來的影響

YES168課員

#98

二次世界大戰名車 BMW R12
生產期間: 1935 - 1941
生產數量: 民用版約2萬輛加上軍用版約1萬輛,合計生產: 36008輛
引擎: sidevalve 18匹馬力/3400rpm 或是20匹馬力/4000rpm, 4行程氣冷水平對臥雙缸 745cc

http://w1.m8.com.tw/m_1315/mpage_1/tm.htm#1364#1364
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒 Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒 這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人 第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人

YES168課員

#99

永遠的日爾曼精神 BMW

1922年底時,成功設計出第一輛成功整合水平對臥引擎和軸傳動的原型車。在隔年的09月28日,於柏林的「德國摩托車展覽」上,推出R32車款,震驚不少業界的競爭者。別忘了,當年德國是至少有130家以上的摩托車品牌的大國。

http://www.motoyoyo.com.tw/text.php?type=show&hno=47&htno=2
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒 Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒 這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人 第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人

E66

#100

全球引擎科技領導者

BMW

至少只有要有新款引擎發表

都是世界矚目ㄉ焦點😀
人活為工作,賺錢過日子;車是錢來養, 雖是鐵包肉;為求安全故;小心來駕駛...小心來駕駛........ ~~~生命誠可貴..開車價更高..若為飆車故..害己又害人!!~~~~

YES168課員

#101

對ㄚ
這個主題討論到最後開始感覺到每家車廠都很厲害
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒 Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒 這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人 第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人