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則留言

關於原廠的保養人員是否有業績壓力?

JC

小弟是頭又大的車主,每次回原廠保養時,都有接待人員,不曉得那個職務
是怎麼稱呼啦!在這邊我就叫他保養的接待人員好了,不曉得他們會不會有
業績壓力,會不會呼弄我們去換一些還不至於要換的東西,因為以前我對原廠
都很信任,他說換什麼,我大多事順他們的意思,除非太貴,我才會考慮一下,
可是後來我越來越覺得他們講話不太可靠,好像電瓶這個東西,我大概新車
一年的時候,他們就說充電不足,可能要更換,我想說電瓶自己換就好了,
原廠又貴,可是後來我想能用就用,就繼續撐著,沒想到後來回原廠保養兩次,
他們都沒在提過這個問題,我也就沒理他了,一直到最近電池才掛掉,不過那
是我已經用了2年半了.真奇怪,一年半前就叫我換了,怎麼最近才壞掉,真叫
人納悶!當然除了電瓶已外,還有其他東西啦!只是拿電瓶出來講而已!

小蛙0730

#2

在簽保養明細前要看清楚...清節劑之類的不需要(怕積碳?省下來的錢 2萬or 4萬保養時再做也不遲)
在Toyota保養可自備機油喔(Costco 5W/50 SL全合成.美國進口-- 6罐/NTD:945--1罐才NTD:157.5)
連外面汽車材料行1罐都要賣NTD:350~400,原廠? so光省的機油錢就快NTD:800🙂

MONEY

#3

他們是有業績壓力的
保養的時候會亂家一些有的沒的灌水 本來2000多可以慣到4-5000
所以一定要先出工單把不必要的東西去掉
真不曉得1-2萬KM的引擎要清什麼積碳 真是夠了 有的才1000KM第一次保養就再做真是凱啊


車廠除了賣車賺錢外
旗下代理商維修保養賺得搞不好比賣車多

所以啦原廠除了出保固我覺得沒什麼理由去
貴那麼多有時候外面5000可以搞定的去原廠可能要2萬

或許有人會說原場工具比較齊全服務周到
但是難道外面都不用投資設備嗎 真是笑話
現在外面有規模的修理場不見得比原廠落後 該有的都有也有休息室讓你喝咖啡吹冷氣



Fox

#4

事實上,車廠本來就是靠維修保養在賺錢的
賣車能賺的有限

#5

回應 sueshihwei (Fox) 所寫
事實上,車廠本來就是靠維修保養在賺錢的
賣車能賺的有限


有同感!😌

丫湅

#6

汽、機車的保養、維修是主要的收入來源,

看機車行、汽車保養廠的密度就知道了。

鐵人28

#7

原廠服務廠的從業人員不只有業績壓力,而且常採用利潤中心制度,有很多廠牌的業績壓力極大,年齡大一點的技師會因為壓力太大、太操,如果無法升職成幹部,提前離職轉換跑道是很無奈的選擇,所以母雞帶小鴨是目前原廠服務廠人力配置常見的型態,對人員素質別抱太大的期望,這是市場、勞方、資方、車主觀念不正確,惡性循環的結果。😰

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#8

回應 cpchen01 (JC) 所寫
小弟是頭又大的車主,每次回原廠保養時,都有接待人員,不曉得那個職務
是怎麼稱呼啦!在這邊我就叫他保養的接待人員好了,不曉得他們會不會有
業績壓力,會不會呼弄我們去換一些還不至於要換的東西,因為以前我對原廠
都很信任,他說換什麼,我大多事順他們的意思,除非太貴,我才會考慮一下,
可是後來我越來越覺得他們講話不太可靠,好像電瓶這個東西,我大概新車
一年的時候,他們就說充電不足,可能要更換,我想說電瓶自己換就好了,
原廠又貴,可是後來我想能用就用,就繼續撐著,沒想到後來回原廠保養兩次,
他們都沒在提過這個問題,我也就沒理他了,一直到最近電池才掛掉,不過那
是我已經用了2年半了.真奇怪,一年半前就叫我換了,怎麼最近才壞掉,真叫
人納悶!當然除了電瓶已外,還有其他東西啦!只是拿電瓶出來講而已!



電瓶最好2年定期--自己--更換--加水電瓶---以防出遊不測

免加水+充電視窗---較適用女性--不要誤會

jimmy

#9

回應 corollaak (關) 所寫
回應 sueshihwei (Fox) 所寫
事實上,車廠本來就是靠維修保養在賺錢的
賣車能賺的有限


有同感!😌


否則原廠保養廠的人工作人員那麼多
薪水那兒來........................
有些的民間保養廠服務說不定比原廠好
價格比原廠便宜一些呢 !😀

羅西

#10

真的有業績壓力
新車原廠是還好
不過舊車回廠就會要你換這個換那個

窮酸倫(RPM車手)

#11

有些賣車業務也有其他壓力..例如保養廠,保險..等等..這些公司會設定一些額度的壓力給業務..如果
沒達到還會被扣錢..這是我昨天回原廠聽一些業務所說的..所以買車時留點空間給一些業務賺..回原廠
保養也給業務作點業績..這樣大家才能好來好去囉......

chuan

#12

奸商是最大的贏家.

可憐沒工做的人.😌

kim

#13

原廠的保養人員當然有業績壓力,新車保固期就回原廠(一般問題較少),過保後就在外面找間可信任的保養廠保養,每2.3萬在回原廠做檢查,一般比較普通的保養就交給外面的保養廠,較複雜的保養維修就回原廠....