調漲4,000元、增QI手機無線充電,2025年式Toyota Prius PHEV國內上市
繼先前U-CAR掌握資訊預告後,Toyota總代理和泰汽車今日(2/24)正式公布國內2025年式Prius PHEV變動,其主要包含旗艦版、鉑金版雙車型皆升級Qi智慧型手機無線充電裝置,進一步提升日常使用的便利性,但售價調漲4,000元,分別來到129.9萬、137.9萬。
[U-EV]搭載LFP電池續航401公里,KG Mobility新世代純電皮卡Musso EV韓國預售,揭露臺灣導入可能性?
KG Mobility釋出新世代純電皮卡「Musso EV」的外觀設計,同時公佈基礎的規格數據,搭載容量80.6 kWh的LFP電池,最大續航可達401公里,同時具備500公斤的載重能力,建議售價為4,800萬韓元起 (約新臺幣110.1萬),預售期間較原先規劃的3月份提早,將於2/25在韓國當地開跑。
[U-EV] 電池科技另一突破,京都大學發表「氟化物離子」固態電池技術
日本京都大學研究團隊宣布,成功開發出「氟化物離子」技術的固態電池,其正極材料採用氮化銅,電池的體積能量密度換算之後可達傳統鋰電池的3倍,重量能量密度則達2倍以上。研究團隊的内本喜晴教授認為該固態電池技術,有望將現有電動車續航力一舉提升至1200公里以上。
[U-EV]採雙馬達四驅、綜效輸出約280匹,外媒捕獲Kia EV3 GT測試車款
近期海外媒體首度捕獲了Kia EV3車系的高性能版本EV3 GT,並指出原廠已確認EV3 GT推出計畫,但尚未公布上市時程及規格。據外媒揭示資訊顯示,EV3 GT將採用雙馬達四輪驅動設定,並具備約280匹馬力綜效輸出。除了EV3 GT外,Kia後續也將推出EV3雙馬達四驅版本,綜效輸出約在227匹馬力範疇。
預計3月正式登場、外觀更加年輕流線,外媒捕獲Honda中國版本小改款Accord實車
Honda在2022年11月時發表了第11代Accord,而近期中媒捕獲到小改Accord的實車,外型上更加年輕化以及流線,中國媒體也透露新車預計會在3月來登場,不過外媒也推測這次被捕獲更新的Accord可能為中國當地專屬,其他國家的Accord未來進行小改款工程時是否會跟進中國版本還有待確認。
Toyota Prius PHEV新年式傳將增列手機無線充電,目前官網售價尚未更新
Toyota Prius PHEV車系自2023年4月上市後,國內引進129.5萬PHEV旗艦版、137.5萬PHEV鉑金版雙車型,近日經銷端傳出Prius PHEV雙車型新年式皆將升級Qi智慧型手機無線充電裝置,不過目前國內Toyota的官網售價、規配尚未更新,詳細確切變動有待總代理和泰後續公布。
全新 Mercedes-Benz GLB 確定 2026 年問世,將導入電動與油電動力
Mercedes-Benz 證實繼全新CLA後,將陸續推出一系列純電與燃油動力新車,而全新GLB也在名單之中,預計於 2026 年亮相。新 GLB 將採用全新的 MMA平臺,與即將問世的電動 CLA 車系共享 800V 高壓電系統,並維持方正的七人座 SUV 設計,提供更高效、更多樣的動力選擇。
大改款Nissan Kicks中東發表,導入ProPilot、雙螢幕與全新動力
Nissan近日在杜拜為中東發表大改 Kicks,全新Kicks不但具備更動感的外型與更豐富的實用性,也導入最新駕駛輔助與連網科技,動力部分改採2.0升引擎。全新 Kicks 是 Nissan 根據 The Arc(全球營運計畫)在中東推出的第2款重點車型。Nissan 計畫在 2026 會計年度前於中東發布共5款新車。
[U-EV] BMW展示Neue Klasse全新電池與馬達技術,預覽下半年iX3休旅新車
BMW 近期動作頻頻,展示了旗下未來電動車「Neue Klasse」的新設計語言以及車內的全景式 iDrive 系統,並搶先曝光為新一代電動車所打造的第六代 eDrive 技術。這套新技術將為 BMW 接下來的電動車型帶來大幅提升的續航、充電效率與動力表現。
大改款MG ZS增列汽油版,與 Hybrid+相比大幅降價
英國MG汽車針對大改款ZS與MG3推出汽油動力車型,ZS 汽油版訂價 19,495 英鎊(約合新臺幣80萬元)起,比最便宜的 ZS Hybrid+ 低了 2,500 英鎊(約新臺幣10.3萬元);MG3 建議售價自 16,495 英鎊(約新臺幣67.8萬元)起;兩車型的加入替英國 MG 的非電動化產品再度擴充戰力。海外市場的訊息,也成為臺灣觀察新世代ZS車系的重要參考指標。
外媒報導日本前首相團隊試圖說服Tesla投資Nissan,Elon Musk回應了
根據Reuters指出,由日本前首相菅義偉所組成的政商界人士,試圖說服Tesla執行長Elon Musk能成為Nissan的策略投資人,收購Nissan位於美國的製造組裝工廠;而稍早Elon Musk於社群媒體上回應,指出「Tesla super factory」特斯拉超級工廠才是Tesla產品本身。
鴻海、日產、本田合作架構新局勢? 日媒報導鴻海富士康提議共組聯盟
根據日本媒體報導,鴻海/富士康(Foxconn)向本田汽車(Honda Motor)提議,在Foxconn、Honda、Nissan、Mitsubishi的四方架構下,共組合作聯盟,以抗衡中國大陸、美國、歐洲等電動車製造商勢力,不過日媒並未指出鴻海提議的合作架構是何種形式。
在被奇瑞汽車集團收購後,東南汽車已更名為「Soueast」,旗下目前產品皆為休旅車型
東南汽車在2024年3月被奇瑞汽車集團收購後,宣告東南汽車走入了歷史。不過被收購後,其實東南汽車很快有所動作,首先就是已更名為「Soueast」,再者就是品牌的經營方向,目前產品線包含了S09、S07與S06,清一色是休旅產品,同時現階段銷售地區鎖定在俄倫斯、中東等市場。
美國預告加徵關稅,外媒點名Toyota、Subaru與Mazda等日廠面臨挑戰,部分新車產地將改變?
美國總統川普預告,於4月針對進口至美國的車輛、半導體等徵收25%的關稅。美國進口車佔比約46%條件下,將對大量導入美國的日系車廠造成衝擊,關稅加徵連帶車價上漲,預期日本車優勢、需求將下降 ; U-CAR彙整目前Toyota、Subaru、Nissan、Mazda等品牌面臨關稅議題的發展趨勢。
外媒報導Mercedes-Benz開始固態電池實路測試,滿電續航有望突破600英里
根據歐洲汽車媒報導,Mercedes-Benz已開始進行固態電池的實際道路測試,據了解,測試車款所搭配的固態電池,其能量密度達到驚人的450Wh/kg,相較之下,目前一般的鋰電池密度約為200Wh/kg至250Wh/kg之間;此外,搭配此固態電池的Mercedes-Benz測試車,其滿電續航力將可望突破600英里。