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則留言

為何T牌車都不堪一撞

superkart

😡鈑金能用多薄就用多薄 底盤懸掛用料最省 保桿內裝保利龍跟稻草😝😲😩

人中呂布之鍵盤車手

#2

送七粒的兄弟😰

superkart

#3

😰T牌車通常也是路隊長是也

勃肯鞋

#4

老梗了~有沒有新的??😌

梅到哩

#5

省油第一要訣
降低車身重量
如何降低車身重量就靠各車廠的科技技術了
還有
車子是拿來開的
不是拿來撞的
另外
所有的車都不不堪一撞
就連坦克車也一樣
差別只在車內的人會不會傷亡

AlwaysOpen

#6

〔耐撞〕的車?
沒有車子是為了〔撞〕的目的而去製造車子吧?

Anderson

#7

國產車來說 沒有比較耐撞的...😌

小庫

#8

各位大大說的都很對...
其實每台車都有它的好壞之處啦
所以當您買車的時候.當然只能選擇一台
您最能接受的愛車囉

如果版大您想找一台耐撞的車
我建議您選這台.. 安全性絕佳

釘書機

#9

回應 edccvb (lichen) 所寫
😡鈑金能用多薄就用多薄 底盤懸掛用料最省 保桿內裝保利龍跟稻草😝😲😩


沒知識

尼斯

#10

回應 edccvb (lichen) 所寫
😡鈑金能用多薄就用多薄 底盤懸掛用料最省 保桿內裝保利龍跟稻草😝😲😩


早晚偷斤減兩到會做朔膠車,不注重安全問題,去.

大熊一百零六

#11

回應 rummager (Alexander) 所寫
〔耐撞〕的車?
沒有車子是為了〔撞〕的目的而去製造車子吧?



車子出生
有很多目的
其中一個就是拿來撞

如果沒有這個目的

何必每年撞那麼多車?

撞完還要拿來毒蛇一番?



尊重生命
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生

大熊一百零六

#12

回應 deananderson (安德森) 所寫
國產車來說 沒有比較耐撞的...😌



看您的定義阿

有些歐洲血統或者正美國血統

在國外撞擊測試

車頭凹陷但車艙不變形

基本上在台灣也相去不遠

機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生

大熊一百零六

#13

回應 abcd8091 (梅到哩) 所寫
省油第一要訣
降低車身重量
如何降低車身重量就靠各車廠的科技技術了
還有
車子是拿來開的
不是拿來撞的
另外
所有的車都不不堪一撞
就連坦克車也一樣
差別只在車內的人會不會傷亡



車子是拿來開的
不是拿來撞的


有點不同意

因為有速度就會有撞的可能

不是嗎?
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生

大熊一百零六

#14

講那麼多不是要特意講哪一 牌
畢竟這一牌的
歐規與美規

達到4顆星的也不少


只是少數日規的要多加強而已

機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生

奧利凡德

#15

那是他的品牌形象 (正經的說)
反正就是賣的好咩~ 代表大家對於這點不在意阿~ 不需要特別討論吧
喜歡T牌就買T 不喜歡他薄就買其他牌厚一點的 開這種筆戰文真的很無聊

我倒是覺得... 今天如果版主你是開T牌的車撞了 覺得不堪一撞
再來這邊發文會比較有意義!

PH.a-ming

#16

我目前看過撞比較嚴重的大概就VIOS和WISH...

其餘像是CAMRY、YARIS個人感覺不會很差

不過這問題,在台灣設置強制撞擊測試之前
用嘴巴說、看照片未必能很準

還是這位送七粒的弟弟可以幫我們實際測試一下?😆

潛水艇

#17

任何車都是經不起撞擊的
只是差別在相同的撞擊力道下所損失的差多少
人員傷害度有多少,開車還是小心危妙😰

我要用功

#18

T牌車子是讓你買來當買菜車用的
又不是要讓你買來撞的
菜市場能開很快嗎?
我曾看過保時捷在蔡市場飆車
但僅只有看過一次
每個人都閃的好遠

kk黨

#19

回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
回應 edccvb (lichen) 所寫
😡鈑金能用多薄就用多薄 底盤懸掛用料最省 保桿內裝保利龍跟稻草😝😲😩


早晚偷斤減兩到會做朔膠車,不注重安全問題,去.



這可能你有點誤解了、朔鋼或玻璃纖維是比鐵還貴。
目前是薄鐵最便宜了!



惡魔杜小毅

#20

球不是這樣踢低~~~~~~~
車不是拿來撞低~~~~~~~
各家廠商有各家廠商的特色,每個消費者也會選擇自己的需求,而去買車!!
T牌蟬聯銷售榜,是有他的理由低@@!

Air

#21

回應 edccvb (lichen) 所寫
😡鈑金能用多薄就用多薄 底盤懸掛用料最省 保桿內裝保利龍跟稻草😝😲😩

不要買不就好了.😴