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則留言

再努力一點

#22

回應 andy01250125 (小胖-順其自然) 所寫
new mondeo是福特最後翻身之作.
品管.後勤維修再不管好.讓它自然淘汰😌


是的沒錯!還有focus tdci 聽說自手排....最後的機會了😌

大丈夫

#23

不管哪一廠牌 ... 品質永遠是最後勝出的關鍵!
TOYOTA的車縱使操控沒有那樣強悍. 但是相對穩定可靠的品質說明何以能長久穩居第一名
追求操控是一時的. 崇尚品質舒適則攸關長久

大丈夫

#24

又 ... 執迷不誤的車廠. 市場消費者真正面臨購車時的抉擇. 自然會將其淘汰

JACK

#25

車商及中古車的寒冬又來臨蕭條了(傷口裡灑鹽) . . . .
加油站因為人不敢去加油,冷清不行. . . .
郊區風景區乏人問津,油價吃不消. . . . .
開始不加班了~因為要省電. . . .
卻讓台灣的空氣品質提升/鐵馬全民大運動/不用加班好好享受天倫之樂/大眾工具慢慢取代自用工具喔. . .
大家開始擠公家機關 ,因為政府了解他們員工的痛.所以想辦法幫忙他們調薪.
民間因為公司沒有納稅人貢獻,所以開始縮減人事,不管你有沒有在混. . . .

10級巫妖

#26

十年河東,十年河西啦,沒有1個車廠會被永遠壓在底下,也沒有1個車廠會永久稱霸🙂

KK黨的分身

#27

回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
不管哪一廠牌 ... 品質永遠是最後勝出的關鍵!
TOYOTA的車縱使操控沒有那樣強悍. 但是相對穩定可靠的品質說明何以能長久穩居第一名
追求操控是一時的. 崇尚品質舒適則攸關長久


照你的說法,法拉利應該會先倒才是
牽拖那麼多
品牌才是最後勝出的關鍵啦😠

KS

#28

回應 migu2008 (migu) 所寫
回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
不管哪一廠牌 ... 品質永遠是最後勝出的關鍵!
TOYOTA的車縱使操控沒有那樣強悍. 但是相對穩定可靠的品質說明何以能長久穩居第一名
追求操控是一時的. 崇尚品質舒適則攸關長久


照你的說法,法拉利應該會先倒才是
牽拖那麼多
品牌才是最後勝出的關鍵啦😠

請問大大.....紅極一時的天王星/千里馬是掛哪個品牌??

KK黨的分身

#29

回應 fan0279 (KS) 所寫
回應 migu2008 (migu) 所寫
回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
不管哪一廠牌 ... 品質永遠是最後勝出的關鍵!
TOYOTA的車縱使操控沒有那樣強悍. 但是相對穩定可靠的品質說明何以能長久穩居第一名
追求操控是一時的. 崇尚品質舒適則攸關長久


照你的說法,法拉利應該會先倒才是
牽拖那麼多
品牌才是最後勝出的關鍵啦😠

請問大大.....紅極一時的天王星/千里馬是掛哪個品牌??


那時候在台灣福特的品牌價值跟現在是一樣的嗎?
那時候TOYOTA也不是神車啊😀

Allen Yeh

#30

回應 migu2008 (migu) 所寫
回應 fan0279 (KS) 所寫
回應 migu2008 (migu) 所寫
回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
不管哪一廠牌 ... 品質永遠是最後勝出的關鍵!
TOYOTA的車縱使操控沒有那樣強悍. 但是相對穩定可靠的品質說明何以能長久穩居第一名
追求操控是一時的. 崇尚品質舒適則攸關長久


照你的說法,法拉利應該會先倒才是
牽拖那麼多
品牌才是最後勝出的關鍵啦😠

請問大大.....紅極一時的天王星/千里馬是掛哪個品牌??


那時候在台灣福特的品牌價值跟現在是一樣的嗎?
那時候TOYOTA也不是神車啊😀


一下子又說品牌是勝出的關鍵

一下子又說品牌價值會變化??
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L Skoda Fans Club http://fans.skoda.club.tw/ Msn:allen@mis.idv.tw

杯中的魚

#31

適者生存不適者淘汰!台灣車業盈餘已達飽和狀態!競爭相當大了!
無良善決策.品質.後勤維修.人員栽培控管!最後只會慘澹經營!

KK黨的分身

#32

回應 allenyehtw (Allen Yeh) 所寫
回應 migu2008 (migu) 所寫
回應 fan0279 (KS) 所寫
回應 migu2008 (migu) 所寫
回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
不管哪一廠牌 ... 品質永遠是最後勝出的關鍵!
TOYOTA的車縱使操控沒有那樣強悍. 但是相對穩定可靠的品質說明何以能長久穩居第一名
追求操控是一時的. 崇尚品質舒適則攸關長久


照你的說法,法拉利應該會先倒才是
牽拖那麼多
品牌才是最後勝出的關鍵啦😠

請問大大.....紅極一時的天王星/千里馬是掛哪個品牌??


那時候在台灣福特的品牌價值跟現在是一樣的嗎?
那時候TOYOTA也不是神車啊😀


一下子又說品牌是勝出的關鍵

一下子又說品牌價值會變化??


這兩項哪裡會起衝突?

藍天

#33

個人第一台車就是 FORD sierra 1.8 手排
感覺不錯只是零件太貴(大概是因為進口的)
上一台車是 FORD tierra 1.6 自排
開了6年賣給親戚(中古車價....超低)
這六年來沒遇到什麼品質的問題
可能我運氣好?
目前使用VW polo 1.4
個人覺得似乎還比FORD tierra 1.6品質差
回廠保養態度也不如FORD(頭份廠)
下次買車FORD還是會在考慮名單內



再努力一點

#34

回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
不管哪一廠牌 ... 品質永遠是最後勝出的關鍵!
TOYOTA的車縱使操控沒有那樣強悍. 但是相對穩定可靠的品質說明何以能長久穩居第一名
追求操控是一時的. 崇尚品質舒適則攸關長久


你說錯了!
操控安全才是永久的
舒適才只是一時的🙂

白開水

#35

以現在台灣國產車來說,

好像還沒一家可以稱上品質好的...

買到地雷的機率都蠻高的...😞

Eri

#36

終於拿到壞評了

如果是對牛彈琴
那是不是要上報比較有用呢

福特旗下很多經銷商維修廠紛紛要關門了
這不叫對牛彈琴
這要市場機制

一定是越來越多人發聲
對福特不滿 導致車根本就不可能賣的好

業代看到這篇文章也好
福特相關人員看到也罷

反正我只是一個微不足道的消費者
也只不過是陳述一個事實...


盜圖要不知除非己莫為

#37

回應 andy01250125 (火鍋潮男) 所寫
new mondeo是福特最後翻身之作.
品管.後勤維修再不管好.讓它自然淘汰😌


二年後,還是公告召回了.