2009/05/28 22:57:24
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美製美孚幾十年來常有耳聞積油泥;但實際有待釐清~~~
我是從不用美製機油~~~
歐洲優先OR日本...🙂
我是從不用美製機油~~~
歐洲優先OR日本...🙂
2009/05/28 23:13:56
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我想一些機油規範
都對油泥有一定的規範
那意思是說
這些規範對油泥的要求都粉低
所以某牌機油油泥粉多
卻都能通過這些規範測試?
通過哪些規範
瓶身上或官網上
都有寫出來
都對油泥有一定的規範
那意思是說
這些規範對油泥的要求都粉低
所以某牌機油油泥粉多
卻都能通過這些規範測試?
通過哪些規範
瓶身上或官網上
都有寫出來
幫我點一下吧
[url=http://s4.gladiatus.tw/game/c.php?uid=39045]http://s4.gladiatus.tw/game/c.php?uid=39045[/url]
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雜誌上說的那2支"美服"好像跟好市多賣的0w-40的包裝有些不一樣，少了某種圈圈的符號……
聽的懂的人應該知道我在說什麼，不想說的太明白怕被告😰
聽的懂的人應該知道我在說什麼，不想說的太明白怕被告😰
2009/05/28 23:57:03
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不會啊
文章寫的粉清楚
2罐都是Exxon Mobil Taiwan在台灣調配或分裝的
所以都不會有API甜甜圈
總公司會讓台灣分公司亂搞嗎?
掛上Mobil的牌子
就代表是Mobil的產品
文章寫的粉清楚
2罐都是Exxon Mobil Taiwan在台灣調配或分裝的
所以都不會有API甜甜圈
總公司會讓台灣分公司亂搞嗎?
掛上Mobil的牌子
就代表是Mobil的產品
幫我點一下吧
[url=http://s4.gladiatus.tw/game/c.php?uid=39045]http://s4.gladiatus.tw/game/c.php?uid=39045[/url]
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| 不會啊 文章寫的粉清楚 2罐都是Exxon Mobil Taiwan在台灣調配或分裝的 所以都不會有API甜甜圈 總公司會讓台灣分公司亂搞嗎? 掛上Mobil的牌子 就代表是Mobil的產品 | |||
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回應 a2031580500 (work) 所寫http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Home/Homepage.aspx
美國官網上好像沒有5w-50這種規格😲
2009/05/29 00:29:39
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幫我點一下吧
[url=http://s4.gladiatus.tw/game/c.php?uid=39045]http://s4.gladiatus.tw/game/c.php?uid=39045[/url]
2009/05/29 01:10:29
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在台灣有不少人為了賺錢..把瓶子裡面裝的跟外面貼的標示用魚目混珠方式欺騙消費者..所以買機油自己要小心囉..........
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
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| 在台灣有不少人為了賺錢..把瓶子裡面裝的跟外面貼的標示用魚目混珠方式欺騙消費者..所以買機油自己要小心囉.......... | |||
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這個問題我有想過
或許不只是台灣 世界各地都是一樣
所以 真的要用 我只會到costco買
我相信這麼大的賣場他不會敢賣假油
只是....看各位前輩的回覆我還不知道該不該用這支
一切攏係阿共阿ㄟ陰毛啦~~
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來這看看吧
http://www.autoth.com/forums/showthread.php?t=35409&page=3
API SM 及 ACEA A3/B4 都有油泥測試,必須通過測試,才能取得認證
尤以 ACEA A3/B4 使用賓士 2000 C.C Mercedes-Benz M111 E20 汽油引擎來測試油泥
最為嚴苛!
根據 Lubrizol 的資料
MB229.5 認證 就是以 ACEA A3/B4 為基礎所制定的
http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A3B408.html
因此只要有認證的機油 就不用擔心油泥的問題
如有疑問發E MAIL 給 MOBIL 公司
http://www.mobil1.com/mobil1/
提供大家參考😀
http://www.autoth.com/forums/showthread.php?t=35409&page=3
API SM 及 ACEA A3/B4 都有油泥測試,必須通過測試,才能取得認證
尤以 ACEA A3/B4 使用賓士 2000 C.C Mercedes-Benz M111 E20 汽油引擎來測試油泥
最為嚴苛!
根據 Lubrizol 的資料
MB229.5 認證 就是以 ACEA A3/B4 為基礎所制定的
http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A3B408.html
因此只要有認證的機油 就不用擔心油泥的問題
如有疑問發E MAIL 給 MOBIL 公司
http://www.mobil1.com/mobil1/
提供大家參考😀
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| 來這看看吧 http://www.autoth.com/forums/showthread.php?t=35409&page=3 API SM 及 ACEA A3/B4 都有油泥測試,必須通過測試,才能取得認證 尤以 ACEA A3/B4 使用賓士 2000 C.C Mercedes-Benz M111 E20 汽油引擎來測試油泥 最為嚴苛! 根據 Lubrizol 的資料 MB229.5 認證 就是以 ACEA A3/B4 為基礎所制定的 http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A3B408.html 因此只要有認證的機油 就不用擔心油泥的問題 如有疑問發E MAIL 給 MOBIL 公司 http://www.mobil1.com/mobil1/ 提供大家參考😀 | |||
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這麼敢掛保證..哪真有油泥了機油公司要負責嗎?
照你的邏輯..下次車商也可說有通過撞擊測試五顆星的車子就不會死人了...
2009/05/29 21:55:04
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還是最建議買 歐洲 原裝進口 不要 進口之後在台分裝的。
原裝進口比進口之後在台分裝要好。
不然 積碳 + 油泥 愛車就要有大麻煩了。
至於品牌就有請 油品達人 來回覆了。
原裝進口比進口之後在台分裝要好。
不然 積碳 + 油泥 愛車就要有大麻煩了。
至於品牌就有請 油品達人 來回覆了。
我可以為兄弟兩肋插刀，但是也會為女人插兄弟兩刀！
兄弟如手足,女人如衣服,誰碰我衣服,我砍他手足,誰碰我手足,我穿他衣服！
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