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2009/06/24

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回應 chinghuai (秋山) 所寫
回應 infota1k (㊣全智賢㊣) 所寫
政府應該加強宣導, 教育民眾

政府加強宣導有用嗎?
台灣人的教育失敗水平越來越低都快跟大陸人一樣了。

這是污辱台灣人,還是污辱大陸人?
大家別鳥他,他是嗆政府的啦!ETC政府都動不了他,現在在嗆一下,馬上就有善意的回應吧?!😞
回應 eigen (火宅) 所寫
裝了不保證扣款成功

扣款失敗還要車主負責

貼在大燈上損壞率超高、裝車內又可能收不到

真的個大爛貨,免費送我我也不要(裝了就等於羊入虎口,死定的)


若裝車內扣不到貼車燈,那為啥不貼前檔外?不然覺得大燈好像有眼屎


大眾工具常出事,還是自己開車好了,命運自己掌握😞
裝傻產品才有勁爭力😰
回應 ct720d (ct720d) 所寫
回應 27941674 (小吳) 所寫
回應 ct720d (ct720d) 所寫
以中型國產車來說這種性能這樣的油耗ok啦😍😆







在正常輪胎下跑出來的?




肯定跟LFA一樣是在輪胎方面用熱溶胎創出來的成績......😆

濕跑道不知會不會打滑?
人平均壽命若76歲,當你60歲發現得了重病,需大額醫藥費,仔細算一算,花這麼多錢不知救不救的活,救活或許只能多活16年,又沒生產力,那要不要考慮放棄好了?!
小弟覺得看車子對自已是必要的,還是想要的,如果是必要就別想太多,若只是想要再便宜都是浪費。
忘了還有數字作弊這招?!
他小孩怎不放生!愚民好愚民!
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫

新舊車主的火花 😆😆😆😆
到底會是怎樣的結局呢?😇


沒什麼結局呀 .... 養高級車本來就不是簡單的事情 .... 端看車主的想法及觀念,沒有誰對誰錯的 😇

回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫
無法認同您更多 ~~ 剛剛去做的 40,000 公里保養 😭😭😭



那偶的OPEL保養便宜多了,有點藍鳥比雞腿😀
我決定不讓老婆開車,免得是她上報😵
看個綿羊秀雙腳被叮成紅豆冰
小弟的經驗,太魯閣比蘇花危險多了,太魯閣這一輩子去個一、兩次就好了,和以前比風景不變危險加倍。
我以為台灣的記者是"綜藝科"畢業的😵
沒實力的才走靠包裝的偶像路線!
前往討論:馬英九不是我偶像
什麼黯然銷魂飯,不就是叉燒飯嘛!魯肉飯就是魯肉飯,價錢訂的像排骨飯。數年前去吃一次就被價錢嚇跑,至今還回不了神。
真的是消化預算,亂花別人的錢跟A別人的錢比起來都一樣,花個幾千萬做台北車站前沒用的公車專用道,那我寧願被A掉,至少不會有個放了N年的大路障。
套句政府油電雙漲講的話:「一切回歸市場機制」。
做的好就用國貨,物超所值就用國貨,別用愛用國貨的大帽子,不然會可企業寵壞了,我們的平均薪資所得有比韓國高嗎?
歐車、日車、不用自已出錢買就是好車
seiko的機械錶,買6r15機芯,日本製,有質感,1一2萬。
回應 schumy084 (背影) 所寫
回應 infota1k (㊣全智賢㊣) 所寫
可以, 有七天鑑賞期


只有網路購物才有七天鑑賞期
店面購買並沒有

+1
後輪再+1
走山路時,用幾檔上坡就用幾檔下坡。
回應 e0917123551 (Koala) 所寫
多拿幾個鎖幫他鎖~免得被人移車😊

用牙籤塞入他的鎖孔等他回來打不開😠
回應 h5695240 (歐塔) 所寫
為什麼要這麼趕阿😞😆

算一種人生的挑戰吧😀
前往討論:一天環島要多久?
小弟的想法只是想一個人放鬆,也許每個人放鬆的方法不同、有人吃好料、有人看電影、有人唱KTV虧,我覺得一個人進到車子裡那空間是100%的自由,想走就走、想停就停,不用擔心和別人興趣點、停車點不同,而有種莫名的壓力
當然一天環島不是不要命的猛衝,對於中年的我來說只是一個驅動自已的藉口,年紀一年一年虛長,体力一年不如一年,這個目標也會離自己越來越遠,說不定是下個"不老駕駛〞
小弟是評估若凌晨從關渡出發,趁夜間車少時走北海岸過東北角從頭城上國三,下蘇澳接蘇花到花蓮天亮,再走東海岸經台東繞南迴到高雄,最後是西濱有快速路上快速。
當然累了要休息,想請問20小時有可能嗎?
前往討論:一天環島要多久?

2013/10/30 07:27:05

發文IP 246.166.*.*

[quote=hotass196 (阿青)][quote=dq9629 (tt)]小弟的想法只是想一個人放鬆,也許每個人放鬆的方法不同、有人吃好料、有人看電影、有人唱KTV虧,我覺得一個人進到車子裡那空間是100%的自由,想走就走、想停就停,不用擔心和別人興趣點、停車點不同,而有種莫名的壓力 當然一天環島不是不要命的猛衝,對於中年的我來說只是一個驅動自已的藉口,年紀一年一年虛長,体力一年不如一年,這個目標也會離自己越來越遠,說不定是下個"不老駕駛〞 小弟是評估若凌晨從關渡出發,趁夜間車少時走北海岸過東北角從頭城上國三,下蘇澳接蘇花到花蓮天亮,再走東海岸經台東繞南迴到高雄,最後是西濱有快速路上快速。 當然累了要休息,想請問20小時有可能嗎?[/quote] 感謝阿青大的建議,這讓我覺得除得体力外,也有計劃行程戰術的樂趣。 北海岸因為有很多照像機, 晚上車少也開不快, 所以應該 21:00出發, 12:00到蘇澳, 休息一個小時, 01:00進蘇花公路避開大貨車大客車, 02:30到達花蓮(要走外環別進市區), 然後有省9(花東緃谷)及省11(海岸) 可選, 建議選省9, 省11彎路多開不快, 省11白天雖有交警紅旗攔車, 但凌晨沒有, 05:00可到太麻里看日出,再休息一下 南迴慢慢開 09:00到屏東.............在西部還有8個小時.[/quote]

2013/10/30 07:28:52

發文IP 246.166.*.*

[quote=hotass196 (阿青)][quote=dq9629 (tt)]小弟的想法只是想一個人放鬆,也許每個人放鬆的方法不同、有人吃好料、有人看電影、有人唱KTV虧,我覺得一個人進到車子裡那空間是100%的自由,想走就走、想停就停,不用擔心和別人興趣點、停車點不同,而有種莫名的壓力 當然一天環島不是不要命的猛衝,對於中年的我來說只是一個驅動自已的藉口,年紀一年一年虛長,体力一年不如一年,這個目標也會離自己越來越遠,說不定是下個"不老駕駛〞 小弟是評估若凌晨從關渡出發,趁夜間車少時走北海岸過東北角從頭城上國三,下蘇澳接蘇花到花蓮天亮,再走東海岸經台東繞南迴到高雄,最後是西濱有快速路上快速。 當然累了要休息,想請問20小時有可能嗎?[/quote] 感謝阿青大的建議,這讓我覺得除得体力外,也有計劃行程戰術的樂趣。 北海岸因為有很多照像機, 晚上車少也開不快, 所以應該 21:00出發, 12:00到蘇澳, 休息一個小時, 01:00進蘇花公路避開大貨車大客車, 02:30到達花蓮(要走外環別進市區), 然後有省9(花東緃谷)及省11(海岸) 可選, 建議選省9, 省11彎路多開不快, 省11白天雖有交警紅旗攔車, 但凌晨沒有, 05:00可到太麻里看日出,再休息一下 南迴慢慢開 09:00到屏東.............在西部還有8個小時.[/quote]
回應 hotass196 (阿青) 所寫
回應 dq9629 (tt) 所寫
小弟的想法只是想一個人放鬆,也許每個人放鬆的方法不同、有人吃好料、有人看電影、有人唱KTV虧,我覺得一個人進到車子裡那空間是100%的自由,想走就走、想停就停,不用擔心和別人興趣點、停車點不同,而有種莫名的壓力
當然一天環島不是不要命的猛衝,對於中年的我來說只是一個驅動自已的藉口,年紀一年一年虛長,体力一年不如一年,這個目標也會離自己越來越遠,說不定是下個"不老駕駛〞
小弟是評估若凌晨從關渡出發,趁夜間車少時走北海岸過東北角從頭城上國三,下蘇澳接蘇花到花蓮天亮,再走東海岸經台東繞南迴到高雄,最後是西濱有快速路上快速。
當然累了要休息,想請問20小時有可能嗎?

感謝阿青大的建議,這讓我覺得除得体力外,也有計劃行程戰術的樂趣。

北海岸因為有很多照像機, 晚上車少也開不快, 所以應該 21:00出發,
12:00到蘇澳, 休息一個小時, 01:00進蘇花公路避開大貨車大客車,
02:30到達花蓮(要走外環別進市區), 然後有省9(花東緃谷)及省11(海岸)
可選, 建議選省9, 省11彎路多開不快, 省11白天雖有交警紅旗攔車,
但凌晨沒有, 05:00可到太麻里看日出,再休息一下
南迴慢慢開 09:00到屏東.............在西部還有8個小時.

前往討論:一天環島要多久?
感謝阿青大的建議,這讓我覺得除得体力外,也有計劃行程戰術的樂趣。
前往討論:一天環島要多久?
我覺得政府認賠回來自已etag好了,給遠通做,政府還賠更多呢!
就是最傳統、最基本,可抽取式的那種
5/19去聖Y預計六天,也是這種衛星雲圖,淋了兩天的雨大夥就決定打包回家了
前往討論:山一直都在
怕熱不要進廚房、怕貴不要買進口車、其實看來還合理啦!貴的零件偶爾壞就算倒霉吧,只要待料不會很久的話,只當是買安全的代價‥。
我以前也被這種機車,這種角度撞過,被撞的莫名其妙,只聽到撞擊聲,然後三個後視鏡都看不到發生什麼事😞
女的狠,男的蠢
全沿省道環島,1050公里若÷24小時,平均約44公里.省道平均速限大約60公里,(追速路段大概只有西濱快),扣除休息小瞇時間好像有點勉強哦?兩人輪駕就沒問題哦!
前往討論:一天環島要多久?

2014/09/28 12:52:14

發文IP 246.165.*.*

週五晚11:19 分從關渡大橋出發>走台2線>0:36抵基隆外木山>1:48石城>2:42蘇澳>台9線蘇花>3:20南澳>3:55和平>4:28新城>南三棧左接193縣道>4:50到 七星潭>不進市區再接台11線>5:50海洋公園前休息25分吃早餐 6:15>7:40北迴歸線>休息10分>8:30成功>9:05都蘭,7-11休20分>9:35> 9:53小野柳>10:01台東>接台9線>10:46太麻里>11:08大武>11:22尚武> 12:11楓港>接台1線>12:37枋山加油>水底寮接台17線>12:55林邊午餐30分> 13:56林園>15:47台南台17左接28到底再接17>到台南市慘塞1小時>17:00到台南土城鹿耳門聖母廟休息15分>再走台17接61西濱(因路標不清迷路40分,要再將軍鄉 [南25-1]鄉道的匝道上去>一路殺回台北(61高架平面交錯)>到關渡大橋21:50結束。 共花近22小時40分 兩人輪開比較好玩,屁股累而已 若問我有何意義?.......我會說除了完成自已的目標自爽外沒意義,人不是都在做很多沒意義的事嗎? 給汽車打蠟、起床折被、

2014/09/28 12:56:02

發文IP 246.165.*.*

週五晚11:19 分從關渡大橋出發>走台2線>0:36抵基隆外木山>1:48石城>2:42蘇澳>台9線蘇花>3:20南澳>3:55和平>4:28新城>南三棧左接193縣道>4:50到 七星潭>不進市區再接台11線>5:50海洋公園前休息25分吃早餐 6:15>7:40北迴歸線>休息10分>8:30成功>9:05都蘭,7-11休20分>9:35> 9:53小野柳>10:01台東>接台9線>10:46太麻里>施工小塞車>11:08大武>11:22尚武> 12:11楓港>接台1線>12:37枋山加油>水底寮接台17線>12:55林邊午餐30分> 13:56林園>15:47台南台17左接28到底再接17>到台南市慘塞1小時>17:00到台南土城鹿耳門聖母廟休息15分>再走台17接61西濱(因路標不清迷路40分,要再將軍鄉 [南25-1]鄉道的匝道上去>一路殺回台北(61高架平面交錯)>到關渡大橋21:50結束。 共花近22小時40分 兩人輪開比較好玩,屁股累而已 若問我有何意義?.......我會說除了完成自已的目標自爽外沒意義,人不是都在做很多沒意義的事嗎? 給汽車打蠟、起床折被、

2014/09/28 12:57:33

發文IP 246.165.*.*

兩人共駕22小時40分完成環島 週五晚11:19 分從關渡大橋出發>走台2線>0:36抵基隆外木山>1:48石城>2:42蘇澳>台9線蘇花>3:20南澳>3:55和平>4:28新城>南三棧左接193縣道>4:50到 七星潭>不進市區再接台11線>5:50海洋公園前休息25分吃早餐 6:15>7:40北迴歸線>休息10分>8:30成功>9:05都蘭,7-11休20分>9:35> 9:53小野柳>10:01台東>接台9線>10:46太麻里>施工小塞車>11:08大武>11:22尚武> 12:11楓港>接台1線>12:37枋山加油>水底寮接台17線>12:55林邊午餐30分> 13:56林園>15:47台南台17左接28到底再接17>到台南市慘塞1小時>17:00到台南土城鹿耳門聖母廟休息15分>再走台17接61西濱(因路標不清迷路40分,要再將軍鄉 [南25-1]鄉道的匝道上去>一路殺回台北(61高架平面交錯)>到關渡大橋21:50結束。 共花近22小時40分 兩人輪開比較好玩,屁股累而已 若問我有何意義?.......我會說除了完成自已的目標自爽外沒意義,人不是都在做很多沒意義的事嗎? 給汽車打蠟、起床折被、
兩人共駕22小時40分完成環島

週五晚11:19 分從關渡大橋出發>走台2線>0:36抵基隆外木山>1:48石城>2:42蘇澳>台9線蘇花>3:20南澳>3:55和平>4:28新城>南三棧左接193縣道>4:50到
七星潭>不進市區再接台11線>5:50海洋公園前休息25分吃早餐
6:15>7:40北迴歸線>休息10分>8:30成功>9:05都蘭,7-11休20分>9:35>
9:53小野柳>10:01台東>接台9線>10:46太麻里>施工小塞車>11:08大武>11:22尚武>
12:11楓港>接台1線>12:37枋山加油>水底寮接台17線>12:55林邊午餐30分>
13:56林園>15:47台南台17左接28到底再接17>到台南市慘塞1小時>17:00到台南土城鹿耳門聖母廟休息15分>再走台17接61西濱(因路標不清迷路40分,要再將軍鄉
[南25-1]鄉道的匝道上去>一路殺回台北(61高架平面交錯)>到關渡大橋21:50結束。
共花近22小時40分
兩人輪開比較好玩,屁股累而已
若問我有何意義?.......我會說除了完成自已的目標自爽外沒意義,人不是都在做很多沒意義的事嗎? 給汽車打蠟、起床折被、
前往討論:一天環島要多久?
回應 ws (ws) 所寫
恭喜 tt 大大 經過了接近一年的時間 圓了一個目標🙂

小弟於前年一人騎車繞了一大圈極北走台2,極南走台26到鵝鑾鼻,花了19小時。其實並沒有什麼時間去欣賞風景,很單純的只是想圓〞一日環島〞的夢想!在環島的過程中,心中總是想著...有些事現在不做,以後就後悔!趁著現在還有體力,想做就去做吧!所以小弟能體會大大的心情,這是圓夢,滿足自己的心願。跟車友聊起時~也很有成就感呢!😊

今年6月中,小弟又再次一個人騎車環島,跑了4天三夜,慢下腳步去欣賞風景,感覺很棒!我想下次環島的時間可能會再更長(7天6夜?),台灣真美!😍



這次我同學載老婆,另和車友騎重機,四人三台重機,同晚上11:30從台中出發,
22小時繞一圈,還到台灣東、西、南、北、四極點,夠猛吧!
他也是一直想去,沒有動力,剛好我提起一拍既合。
都以市區為主買油電
高速長程為主買柴油
幸好是晚上有車燈提醒,如果白天就慘了
歌林好像是賣商標使用權
我也覺得右車這樣轉.被撞是應該的
前往討論:車子被撞肇責比例
我一直想開開看saab 95
我今天也收到一張打錯一個數字,也是想不繳,看看停管處會怎麼處理!
這不就是政府叫我們不要鎖國,要走出去,地球化全球化的好處就是減稅
只是怎麼進來的多、出去的少?