hello kimi
2013/03/04
註冊日期
10
累計好評
647
發文總數
2013/06/08 11:55:29
平心而論 維特爾如果不遭遇點麻煩
大概今年又是他了...
2013/06/10 03:45:25
大家大概又沒得玩了
(vettel贏觀眾看起來 面無表情...)
2013/06/10 03:49:27
| ||||||||||||
Boring…那還在吵什麼輪胎 | ||||||||||||
季初看到路特斯省胎 就叫了
2013/06/10 03:52:24
| ||||||||||||
希望Kimi 破記錄是用前三來破 不要用這種1分2分破…那離冠軍就又更遠了 😇😇😭 | ||||||||||||
如果維特爾退賽個四場
可能還有機會 😌
(webber趕快退休吧 站在茅坑不xx )
2013/06/10 04:06:18
於
2013/06/10 04:06:18
發文IP 242.27.*.*
於
2013/06/10 04:17:02
發文IP 242.27.*.*
| |||
今天起跑後,才一圈的時間就跟HAM拉開兩秒,就猜到比賽就這樣了😞 | |||
火星車一貫的贏法 😌
希望紅牛今年不要像前年一樣
拿走全年一半以上的冠軍 😇
2013/06/10 04:14:01
| |||
結果沒出安全車 不好玩ZZZ 來去睡 晚ㄤ 😵😵 | |||
第6名以後的都被套圈
15名以後的還被套兩圈
22輛車 17輛車忙著讓車 😆
讓車速度就減慢 (除非讓在大直道)
減速對手就跑了
然後就追不上了...
2013/06/10 04:32:18
但車手冠軍可能無望
(阿隆索也是😆)
(紅牛快的離譜 第一圈就差兩秒
大家一停前 s1也只有紅牛跑到21.7左右
其他人都只有22.5到23.0 😲)
2013/06/10 09:15:37
| |||
E21的神器來自於與輪胎配合較好可以省一PIT 這一站明顯無效,速度慢因而沒有進位,反而後段遭超越 | |||
😭😭😭
2013/06/10 11:11:53
ROSBERG衝線成績落後VETTEL 69.7秒
跑一圈77.9秒
ROSBERG距離被VETTEL套圈只差8.2秒
(我講的小誇張 但基本上是有根據的~ )
(本人只是盡量呈現 目前F1的格局給點這篇新聞的人
我都假設很多人 幾乎是碰巧點進來 所以需要講明白點
講得太明白 就會被認為在虧紅牛
很多文章 點閱率近萬 留言的永遠都那些人...
其實我都不是對紅牛或維特爾的支持者在講的 )
2013/06/10 12:21:25
於
2013/06/10 12:21:25
發文IP 239.255.*.*
於
2013/06/10 12:22:09
發文IP 239.255.*.*
於
2013/06/10 12:24:15
發文IP 239.255.*.*
Q:為什麼我沒說法拉利是火星車 ?
A:ㄜ... 中國站 維特爾發車位 好像在第十位左右 整場比賽跑其他策略 跟前幾位發車的策略不同 且阿某除了被巴頓擋3圈之外 幾乎沒困在車流 ROSBERG的DRS壞了 KIMI鼻翼又壞了 整場比賽損失10秒 且跟小漢互相擋來擋去 KIMI跟阿某好像最後就是差10秒左右 所以阿某營得很幸運
西班牙 維特爾想三停 猶豫兩三圈 一圈被放3秒多 算策略失誤 ; 奔馳胎毀的快 ;KIMI被擋大半比賽 最後又只輸10多秒...
紅牛加拿大跟第二名的HAM一度差到29秒 維特爾第一彎失誤出去慢了5秒 跟被慢車擋了幾下 差距減到19秒 但同樣的停站次數 可以放到29秒 我很訝異; 當然維特爾基本上是有實力的
2013/06/10 13:06:18
於
2013/06/10 13:06:18
發文IP 239.255.*.*
於
2013/06/10 13:06:59
發文IP 239.255.*.*
於
2013/06/10 13:18:58
發文IP 239.255.*.*
火星車就跟SCHUMI開過的神車 巴頓開過的神車一樣
只是火星車是對岸取的
(另外,目前好像只有奔馳跟紅牛拿過杆位 )
排位快 正賽快 >>都杆位起跑 不用超車 利用乾淨的氣流作圈速 距離拉開大概就能贏 (EX:紅牛)
[從前幾年開始 紐維造的令人絕望的車 對岸文章一直轉貼 對岸叫它火星車 它就被叫火星車了]
排位快 正賽快 但吃胎 >> 杆位起跑 吃胎導致結果可能很兩極 (EX:奔馳) [趨近排位賽專用車]
排位普通 正賽快 >>前面車被困住 且自己沒被困住 有機會贏 (EX:法拉利) [通說:法拉利車正賽比排位快]
排位普通 正賽普通 但省胎 >> 前面車被困住 且自己沒被困住 有機會贏 (EX:路特斯)
我很訝異~
如果想叫法拉利火星車 基於言論自由 也不會有人阻止
何必等我叫法拉利火星車😆 (況且我認為他那兩站贏得算運氣好 說運氣好比說法拉利是火星車貼切 )
就像路特斯這兩年才各贏一場 也是有人說他是神車一樣
那不過就是個名稱
2013/06/10 18:07:01
於
2013/06/10 18:07:01
發文IP 239.255.*.*
於
2013/06/10 18:07:34
發文IP 239.255.*.*
於
2013/06/10 18:24:26
發文IP 239.255.*.*
| |||
三點演給鬼看喔😝😝 | |||
那台都這樣
今年第一場說以後會播練習賽 結果哩
(上面那張圖是第一次重播的時間
要看重播最好看第一次的
過去無數次的經驗 第二次以後的重播 f1精華
廣告更多 廣告前後live原本有播的部分 被吃得很嚴重 一個廣告跳個十圈常有的事 )
2013/06/12 19:01:29
於
2013/06/12 19:01:29
發文IP 239.255.*.*
於
2013/06/12 19:05:58
發文IP 239.255.*.*
2013/06/12 19:41:51
| |||
明天不至於啦,明年比較可能 但是如果RBR簽了約,條款大概是今年的助攻吧! | |||
紅牛應該會用小牛兩個之一
因為KIMI太強了 😆
2013/06/15 06:54:44
於
2013/06/15 06:54:44
發文IP 239.255.*.*
於
2013/06/15 06:59:57
發文IP 239.255.*.*
他之所以在2011之後完全敗下陣 除了大家都知道的強吹導致其不適應 再來是他本人提過還在適應備耐力輪胎 最後也提到嬌小的維特爾與自己相比有十公斤的優勢( 重量配重方面) 重十公斤大概也等於多帶了幾圈油的重量且 web長的高 重心高 開賽車重心高不是什麼好事; 另外他們巨大的年齡差距(11歲) 或許也是劣勢之一
2013/06/15 18:09:13
| |||
簽下SV到2015之後,MW當然是NO2更好的選擇 拿兩個世界冠軍同隊的必要性很低, 之前放風聲挖Kimi,很明顯是逼SV簽約的手段(我有備胎請勿拿俏) RBR再次會放風聲換車手的時候,大概是2015賽季初 除非MW2013,2014不跑了😌,大概直接會拉STR車手上補 | |||
sv跟kimi打球輸了都會耿耿於懷
讓kimi開一樣的車贏了還得了
2013/06/19 00:31:21
於
2013/06/19 00:31:21
發文IP 242.27.*.*
於
2013/06/19 19:58:47
發文IP 129.172.*.*
| |||
那輪胎的痕跡的確很詭異。讓我們接著看下去吧。 | |||
太不正常了
(其他車隊不投訴 大概也就不會查😆)
2013/06/19 08:12:29
於
2013/06/19 08:12:29
發文IP 239.255.*.*
於
2013/06/19 08:13:50
發文IP 239.255.*.*
如果真的是TC
紅牛什麼時候開始用的?
只有Mark Webber的車有??
(紅牛總是抓到了大不了不用 沒抓到就繼續用...😆)
(Charlie Whiting現在可能都自身難保 應該沒空理這個😌)
2013/06/19 08:43:39
於
2013/06/19 08:43:39
發文IP 239.255.*.*
於
2013/06/19 08:44:55
發文IP 239.255.*.*
於
2013/06/19 08:45:16
發文IP 239.255.*.*
於
2013/06/19 11:01:25
發文IP 239.255.*.*
對岸網友說11年義大利Vettel 上草還能加速超越 當時就被懷疑了
接著12年阿隆索上草之後的情況 就沒能像vettel那樣加速反超
(當然也可能跟阿隆索被逼得吃更多草有關)
2013/06/19 09:50:26
於
2013/06/19 09:50:26
發文IP 239.255.*.*
於
2013/06/19 09:52:07
發文IP 239.255.*.*
| |||
說真的要有一輛好車VET才願意去法拉利的話,那他的程度和大舒簡直就不是同一個檔次的。 起碼大舒去法拉利是法拉利可是一支爆爛到不行的車隊~讓一支車隊能夠回歸到爭冠的道路上由此可見大舒的偉大。 雖然我不是大舒迷~但是就憑這點來看~就算Vet拿到八次世界冠軍也比不上大舒的成就。 | |||
紅牛厲害的是紐維
維特爾的位置把現役將近一半的車手挑一個放進去 要達到相同高度不難
(06年寶馬領隊泰森測試過KUBICA跟VETTEL兩人的速度後
選了KUBICA ;VETTEL跟KUBICA真是相生相剋
06年KUBICA首場比賽就拿積分 只是車重不足被取消 ;
07年KUBICA加拿大嚴重撞車 VETTEL代替出戰美國站 首場也拿到積分 同年開啟了他正式車手生涯)
08年KUBICA VETTEL 先後拿下首勝 ;
09年兩人澳洲站沒撞的話 VETTEL09年爭冠也是很有望的 年終:巴頓95分 維特爾84分
10年KUBICA算是幫了VETTEL大忙 英國讓阿隆索切彎 KUBICA隨後進站(退賽) 阿隆索要還位置已沒得還 只能得來速
VETTEL這站只拿第7 阿隆索得來速同時遇安全車 最終拿第14 而原本阿隆索被罰之前 是要去追第一名的
就算保持第2名完賽 18分 跟第7名的4分 差了14分 且如果阿隆索第2那VETTEL更可能是第8 即18分與2分; 年終VETTEL贏阿隆索4分
11年KUBICA拉力賽事故 不然普遍認為KUBICA與法拉利有簽約 而VETTEL的夢想也在法拉利)
2013/06/19 16:46:10
於
2013/06/19 16:46:10
發文IP 239.255.*.*
於
2013/06/19 17:03:20
發文IP 239.255.*.*
| |||
問一下TC的作用 是不是就是像一般車配備的TCS循跡控制系統? | |||
yeah~
這玩意好像在2008年就禁止了
當年冬測 乾地massa就狂spin
英國站正賽下雨 他spin的更厲害
09年也是
2013/06/19 20:01:04
| |||
TC是利用電子感應輪胎狀態,去分配輸出 目前車子上ECU都是統一規格,只要把數據拉下來分析躲都躲不掉 除非是純機械式利用物理特性達到TC的效果 但有這種技術嗎?(有網友能提供這類資訊嗎?) 基本上要能夠藏這麼多年不被發現,我覺的可能性很小 | |||
可能這站才用
這站webber發車不僅沒落漆
還差點從第五超到第三
(剛剛找了正賽的畫面 webber留下超多一小段胎痕)
2013/06/20 02:55:47
這東西用了這麼多年平常都在車隊手上 沒事應該不會提供給供應商看 而且還是對手底下部門
ˇ
不然就會像小漢去年把幾頁設定資料給po網 證明巴頓的尾翼比較好
法拉力看了直說可以參考
Fia也是有事才去挑幾輛車來拆 一樣的道理
2013/06/20 10:00:30
於
2013/06/20 10:00:30
發文IP 239.255.*.*
於
2013/06/20 10:06:49
發文IP 239.255.*.*
巴林站阿隆索的drs是壞了 (好啦 drs開開算偷開😆😆😆)
2013/06/20 10:14:23
<網易>的新聞提到"根據F1規則,牽引力控制系統在2001-07年被允許使用,但從2008年禁止使用,因為當時這項禁令得到所有車隊贊同,因此沒有經過FIA批准就直接生效。"
http://sports.163.com/13/0619/16/91OE2RRL00051CDQ.html
如果真得如此
那跟雙層擴散器一樣 有車隊認知不同
這禁令可能只是FOTA的產物
FIA那沒限制?
所以一直都合法?? 😆
2013/06/27 18:59:07
kimi有極高的天賦 且是有純速度的賽車手開上超一流的車
kimi要拿分站應該不困難
(最尷尬的是被說leave me alone的工程師
跟kimi又要共事了😆😆😆 )
2013/06/27 21:35:14
難道是想跟小公主偷學技術
當然是為了那輛火星車
順便直接解決掉小公主
2013/06/28 04:51:44
於
2013/06/28 04:51:44
發文IP 242.27.*.*
於
2013/06/28 04:53:57
發文IP 242.27.*.*
這點還是保留到今年德國主場如果維特爾沒能從杆位起跑 且表現不像以往毛毛燥燥來判斷有沒有進步
(打個不適當的比喻
七龍珠裏 基紐隊長跟孫悟空在納美克星交換了身體
兩個打起來
假設智商相同
用戰鬥力較高的悟空身體當然比較有利
把對方打個半死也不意外)
2013/06/28 08:49:48
| |||
希望KIMI不要轉紅牛,不想他做紅牛的2拉,如果維特爾做他2拉就沒有問題 | |||
個跑個的
火星車不需要隊友掩護
內鬨是難免 但起頭的一定不會是kimi😆
2013/06/28 10:36:16
| |||
還好啦…其實…火星車沒有對照組…我們也不能這麼斷定是車火不是人火…人家有優勢…也不是罪 | |||
kimi試試就知道是人火還是車火😆
但真的很懷疑紅牛會給維特爾挑一個強大的隊友嗎?
維特小弟招架的住?!
2013/06/28 10:37:54
於
2013/06/28 10:37:54
發文IP 239.255.*.*
於
2013/06/28 10:44:00
發文IP 239.255.*.*
破壞了大家認為他跟kimi是麻吉的印象
目的應該是不想讓強大的kimi做隊友
不然連表面的朋友也做不成
2013/06/28 10:47:27
| ||||||||||||||||||||||
只要看超車....那不如去看房車賽.... 如果車速不夠快....還叫啥F1 | ||||||||||||||||||||||
f1單圈應該還是贏其他車種
2013/06/29 19:54:40
於
2013/06/29 19:54:40
發文IP 242.27.*.*
於
2013/06/29 19:56:24
發文IP 242.27.*.*
於
2013/06/29 19:58:14
發文IP 242.27.*.*
| ||||||||||||
搞不好人家跟MASSA私底下感情很好?😇 | ||||||||||||
2013/06/29 20:50:52
於
2013/06/29 20:50:52
發文IP 242.27.*.*
於
2013/06/29 21:03:40
發文IP 242.27.*.*
速度這麼接近的二號車手哪裡找...
2013/06/29 21:36:29
於
2013/06/29 21:36:29
發文IP 242.27.*.*
於
2013/06/29 22:00:07
發文IP 242.27.*.*
| |||
嗯 久遠的技術 電熱毯。 😌都這麼多年了,法拉利還是不懂其中的奧妙。 😌真的很蠢... 😌蓮花車隊都發現到了,法拉利輪胎管理部門的是等著領薪水? | |||
差不多了...😆😆😆
2013/06/29 21:55:15
於
2013/06/29 21:55:15
發文IP 242.27.*.*
於
2013/06/29 22:31:53
發文IP 242.27.*.*
於
2013/06/29 22:35:08
發文IP 242.27.*.*
真的等好久了😌
2013/06/30 23:16:56
| ||||||||||||
它們兩位不是同一人嗎?😆😆😆 | ||||||||||||
ALO神 酸的是阿隆索
VET神 酸維特爾
2013/06/30 23:22:57
維特爾過去幾年開著最好的車 (是跟場上其他車比)
所以,HAM沒有矛盾~~
2013/07/06 18:06:21
| |||
看來賓士解決輪胎問題之後 果然變火星車了...😇😝 | |||
2013/07/11 19:36:11
於
2013/07/11 19:36:11
發文IP 239.255.*.*
於
2013/07/11 19:50:21
發文IP 239.255.*.*
於
2013/07/11 19:51:58
發文IP 239.255.*.*
於
2013/07/11 19:53:54
發文IP 239.255.*.*
1.紅牛還是最好的車 排位就算被奔馳搶去杆位 正賽奔馳輪胎一起跑就不行了
小公主不費吹灰之力就超到第一 之後就類似馬薩都擅長的pole to win
2.路特斯排位速度不好 正賽還不錯加上省胎 應該是搶第二第三名的佼佼者
3.奔馳費胎的車加上費胎的HAM 結果就是更費胎...
4.法拉利升級幾乎無效 加上賽車牽引力差 導致慢速彎表現比前三隊差 但單圈從排位來看跟路特斯差不多 (大概慢0.1秒)
結論 :紅牛的車真的很好
希望明年也能這麼好~~😆😆
2013/07/13 20:54:02
總是個人評論 跟轉貼的文章 沒分隔清楚
吃人夠夠引的那段
很明顯是西班牙猴王的個人評論...
2013/07/16 18:08:36
| |||
FA聽到我們的吵架了???😲 | |||
FA會再改口的
(紐維如果跟去年一樣,那放完暑假就會推出今年的飛行器😆)
2013/07/18 17:03:06
| |||
車隊顧問馬爾科心聲:KR不要來~KR不要來~KR不要來~😭 | |||
維特爾心聲:KR不要來~KR不要來~KR不要來~😌
2013/07/26 23:16:51
| |||
明天排位賽又要上演 閉目養神->出去做一次成績->收工 的情形吧😲😲 | |||
我覺得更驚人的是紅牛的長距離速度
2013/07/27 21:12:29
| ||||||||||||
Grosjean 排位一向很不錯的 還滿多次排在Kimi 前面的… 而且,有理由上一站要Grosjean 讓車 這一站給Kimi 穿小鞋嗎?😆😆 | ||||||||||||
可能知道kimi確實跟紅牛簽約了
就搞kimi幾下
2013/07/27 23:02:26
這樣就算kimi離隊 贊助商也會對果醬有信心 不至於跑掉
(法拉利08年為什麼是靠馬薩爭冠 還不是法拉利搞了kimi好幾下
把馬薩塑造成超一流車手
馬薩在爆頭前幾乎變成法拉利一哥)
2013/07/29 10:39:56
| |||
小公主會同意嗎?!😇 這樣不就不能開順風車了...😆😌 | |||
阿隆索去紅牛幫維特爾擦鞋
擦著擦著...
把鞋子給搶了 😆
2013/07/29 20:00:00
大概升級全都賭在主場了吧...
就像當年日本廠隊那樣.... 😆😆
2013/07/29 20:15:23
早就一票車隊
要求罰阿隆索禁賽了😆
(但就算真的是作弊 以目前法拉利的車速 就讓它們自生自滅吧)
2013/07/30 19:34:46
於
2013/07/30 19:34:46
發文IP 239.255.*.*
於
2013/07/30 19:40:21
發文IP 239.255.*.*
在職業生涯各式系列賽都有其他人在總冠軍上贏過他
從
bmw方程式
接著F3
然後雷諾方程式
到BMW F1車隊正式車手選拔也輸給kubica
所以維特爾在開紅牛車取得成功之後
有一狗票的人說 他當年贏過維特爾
這在漢米爾頓 kimi 阿隆索身上是從未發生的
(話說 我剛買了一台維特爾 1/18的冠軍賽車 😀😀
不知道 迷你切會不會出1/18 的E20 )
2013/07/30 20:54:55
| |||
要我聘了全圍場最強技術團、還被領我賽道上最高薪的首席車手放話洗臉、我也會不爽 | |||
哈哈 葵大
全圍場最強的團隊在奔馳
全圍場最強的技術總監在紅牛
法拉利目前就是支挖了路特斯牆角的渣渣車隊
令人沒想到的路特斯失去技術總監後 賽車更上層樓了 (快笑死我了 😆 😆😆 太感謝法拉利了~)
2013/07/30 22:14:38
於
2013/07/30 22:14:38
發文IP 239.255.*.*
於
2013/07/30 22:14:51
發文IP 239.255.*.*
於
2013/07/30 22:15:42
發文IP 239.255.*.*
此前南非人都是回來參予民用車的研發
阿隆索熬過去的方式 :禱告 (哈哈哈哈哈哈哈哈😆)
2013/07/30 22:24:17
| ||||||||||||
我還期待F138爆發、FA可以成為RBR絆腳石、多搶走SV積分,助我Kimi奪冠大業、沒想到算盤打死錯,嘖… | ||||||||||||
估計維特爾還會退賽一次
所以還是有機會贏
2013/07/30 22:30:57
| ||||||||||||
如果明年蘿莉主導的車還不行﹐那 Ferrari 真的別玩了 😞 | ||||||||||||
風洞要是還是不準
明年包準跟Marussia Caterham混在一起 😆
2013/07/30 22:40:03
於
2013/07/30 22:40:03
發文IP 239.255.*.*
於
2013/07/30 22:43:25
發文IP 239.255.*.*
| |||
躺旁邊看別人玩就好了啊 | |||
差不多了
況且,法拉利的引擎到現在還沒公布
大家都說法拉利的渦輪不行
(現在這個引擎主管 好像是豐田退出後 從豐田那跑來的)
法拉利明年尷尬的是如果車慢 會不知是引擎爛 還是空力爛...😌
2013/08/01 20:22:17
於
2013/08/01 20:22:17
發文IP 242.27.*.*
於
2013/08/01 20:24:07
發文IP 242.27.*.*
於
2013/08/01 20:26:07
發文IP 242.27.*.*
真是料想不到....
看來史上最強內戰改在法拉利上演了 (紅牛躲開了)😌
難怪蒙總公開教訓阿隆索 原來找來個高手😆😀
2013/08/01 20:41:19
| |||
消息來的速度之快到令人難以置信 😲 RAI+ALO的組合還是ALO+RAI??? 不管怎麼說, 這組合還真強大, 只是多叔搞得定他們嗎? 還是連多叔都要被換掉了(抖腳哥??) 😀 還會有Alonso is faster than you這種事嗎? 😀 === 說不定Alonso最近的舉動是早就知道這件事了, 知道自己將不會再是獨享車隊資源的車手, 所以去試探其他的機會, 那盟總說出車隊利益至上論也不難理解了, 這組合就算不是最快的車, 要拿車隊冠軍應該容易得多 | |||
咖哩連車都搞不定了 😆
2013/08/01 21:58:28
| |||
法拉拉新鐵三角即將出現?!😲😲 我覺得小新明年去紅牛絕對是有可能的😇 只要今年法拉利沒指望,紅牛又奪總冠軍...😇😌😌😌😌 | |||
然後明年拜恩搞出台火星車
紅牛爛掉 維特爾用逃脫條款去法拉利
阿隆索留在紅牛開爛車 沒地方跳槽
維特爾最賺 阿隆索最虧
2013/08/03 02:13:59
於
2013/08/03 02:13:59
發文IP 164.236.*.*
於
2013/08/03 02:17:10
發文IP 164.236.*.*
去法拉利復仇
順便等維特爾來 😆
(感覺明年法拉利會鬧個天翻地覆)
2013/08/05 21:48:59
於
2013/08/05 21:48:59
發文IP 242.27.*.*
於
2013/08/05 21:51:01
發文IP 242.27.*.*
| |||
這麼有愛心,難怪西班牙人當龍哥是民族英雄😇 | |||
剛剛google了一下
阿隆索是聯合國兒童基金會大使之一
另外 25/11/2009
[一年一度] 阿隆索獎學金髮放時間又到了
由 我們卷土重來 發表在HelloF1賽車·阿隆索 http://bbs.hellof1.com/fernandoalonso
新一屆“阿隆索Universia國際交流貢獻”獎學金昨日頒發
Universia
肥腩多,兩屆世界冠軍。Emilio Botin,也就是桑坦德爺爺。。昨天在馬德裡大學為270名學生頒發了一年一度的“阿隆索Universia國際交流貢獻”獎學金。
第二屆國際交流獎學金的獲得者總共有270人,其中250名碩士研究生與本科畢業生每人3000歐,15名貧困學生每人5000歐,5名特別優秀學生每人15,000歐。歐洲和美洲地區是申請人最廣泛的地區。本次收到10,041份申請,2439份完全符合條件,比第一屆高出10%。
出於環保的初衷理念,這次議會的主題圍繞著F1與環境保護展開。因此11月19日,獎學金在巴塞羅那賽道上揭幕的時候,就種植了超過300棵樹木。接下來還計劃陸續種植超過7000棵樹木,以減少F1賽事所帶來的二氧化碳排放的影響。
桑坦德爺爺說,我們是第一個把這個理念付諸於實施的個體。接下來我們將繼續致力於在科技發展和環境保護中找到平衡。相信有了企業和大學之間的通力合作,一定能使得我們有個更美好的未來。
這個獎學金的授予對象包括了18個拉丁美洲的大學的1126所大學的學生。意欲成為知識理念交流的平台,為優秀的學生提供與企業交流以及繼續深造的機會。去年,阿隆索Universia獎學金贊助了300名優秀學生,其中100人已獲得西班牙知名企業的正式工作合同。
http://bbs.hellof1.com/1022587.html
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
阿隆索造訪印度投身公益 倡導用肥皂洗手
2012/10/25
北京時間10月25日,效力於法拉利車隊的著名F1車手阿隆索以聯合國兒童基金會大使的身份拜訪了印度新德裡東南杜爾加布爾的一所小學,參加名為“洗手日”活動。目的是鼓勵當地人們用肥皂洗手。印度因為缺乏飲用水和基礎設施,每天有超過1千名兒童死於腹瀉。10月26日-28日,F1印度站將在佛陀賽道舉行。
http://tieba.baidu.com/p/1944791654#frs_nav
-----------------------------------------------------------------------------
伯丁和阿隆索為桑坦德方程式獎學金的100位獲獎者頒獎
2012/6/22
據桑坦德銀行宣布,桑坦德銀行董事長埃米利奧·伯丁(Emilio Botín),和費爾南多·阿隆索(Fernando Alonso)昨日在瓦倫西亞為桑坦德方程式國際互派獎學金的100位獲獎者頒獎。獲獎學生,是從6100份遞交的申請中挑選出來的,超過去年的三倍,這些申請均來自和桑坦德銀行有協議的西班牙大學。
獲獎的學生除了會得到5000歐元的獎金之外,還將得到本週末在瓦倫西亞舉辦的歐洲杯大賽雙人門票。這個獎學金將用於讓大學生可以在將近1000所大學或者研究中心完成他們的學業,這些大學都是通過桑坦德國際大學部,和桑坦德銀行有合作協議的。
這項資助被命名為桑坦德方程式獎學金,伯丁帶領法拉利車隊的車手費爾南多·阿隆索(Fernando Alonso)和菲利普·馬薩(Felipe Massa)以及沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯車隊的車手簡森·巴頓(Jenson Button)和劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)在F1大賽第三站中國頒發。同時還有100個名額給英國的大學生,及100個名額給巴西的大學生。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
阿隆索搬回西班牙定居 需為此交納8000萬稅費
2011-05-25
網易體育5月25日報道:
法拉利車手阿隆索決定由瑞士搬回西班牙居住,但根據英國《鏡報》透露,西班牙人可能因此需要付出8000萬美元的稅費。
不久之前,阿隆索剛剛與法拉利車隊續約到2016賽季結束,保守估計,他每年的年薪不會低於2000萬美元,為此,阿隆索將會成為億萬富翁。
由於收入高,阿隆索與其他大部分F1車手一樣,選擇搬到瑞士定居,借此來避免交納高額的稅款,但阿隆索似乎不能適合瑞士的生活,他更希望能夠回到自己的家鄉。據了解,阿隆索將回到奧維多定居,與家人與朋友在一起,外媒估計,阿隆索可能因此在未來需要交納8000萬美元的稅費。
對此,阿隆索似乎很樂意,他說:“回家的感覺真是太棒了,我很高興為此付出金錢,我並不是貧窮的人,只不過現在我並不是超級富翁。”
另一方面,索伯車隊的老闆彼特-索伯雖然也居住在瑞士,但他的生活卻並不算奢華。68歲的索伯居住在蘇黎世湖邊,但他既沒有私人遊艇,也沒有私人飛機及豪華別墅。
最近,索伯由一所擁有5間睡房的房子搬到了一家只3間睡房的小屋,對此,他說:“我的孩子搬到外面了,我們不需要太大的房子,我擁有小車,這就足夠了,遊艇我很喜歡,但我只羡慕停在摩納哥港口的那些,我並沒有太多時間去理會這些東西。”(萊高倫)
(本文來源:網易體育 作者:萊高倫)
http://sports.163.com/11/0525/17/74TRBU3I00051CAQ.html
2013/08/05 22:05:10
| |||
龍哥雖然在場上兇狠,私底下其實人是蠻不錯的 好像西班牙人都是這樣😵 | |||
記得前幾年(在阿隆索去法拉利之前)
衛視體育台 有一次賽前報導 參訪法拉利總部
材料部門的女工程師
說他當年大學是領阿隆索獎學金 希望有機會能感謝他之類的
2013/08/18 08:50:18
於
2013/08/18 08:50:18
發文IP 239.255.*.*
於
2013/08/18 08:51:18
發文IP 239.255.*.*
記者太瞎了
(少女時代 日版 日本二巡 "藍光"&新"日本單曲" 現在正在預購 9月18發行)
2013/08/19 03:17:08
於
2013/08/19 03:17:08
發文IP 242.27.*.*
於
2013/08/19 03:45:40
發文IP 242.27.*.*
2013/08/23 00:26:10
| |||
其實還好捏,跑步跟自行車還沒我多~ | |||
難怪法拉利拿不到冠軍😆
2013/08/23 13:48:47
於
2013/08/23 13:48:47
發文IP 242.27.*.*
於
2013/08/23 13:52:11
發文IP 242.27.*.*
(還是跟f1夏休一樣兩個禮拜左右完成)🙂
照片中阿隆索旁邊跟著體療師
應該也不會做太過度訓練
2013/08/26 19:05:04
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RBR+紐億=我願意帶槍投靠😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
紐維:kimi來我就沒妹了...😆
2013/09/02 10:47:54
於
2013/09/02 10:47:54
發文IP 242.27.*.*
於
2013/09/02 10:50:20
發文IP 242.27.*.*
於
2013/09/02 14:08:34
發文IP 242.27.*.*
於
2013/09/02 19:45:08
發文IP 242.27.*.*
於
2013/09/02 19:48:14
發文IP 242.27.*.*
1.跟俄羅斯小女友結婚
2.上禮拜傳說 阿隆索將休息 而kimi頂替
3.去紅牛
4.退休
5.既然這幾天會公布 可能還不確定 莫非身體有疾病?! 在等報告?? (希望不是這項!)
6.留在法拉利 (這應該不需要宣布)
7.宣布kimi將成為隊友 (這應該是車隊的工作)
8.小女友懷孕了
>>1.3.8有機會
得罪了蒙總
4.好像也可能(被逼退)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
更新:
謎底揭曉(媒體猜測)
阿隆索包養一支自行車隊
http://www.cyclingweekly.co.uk/news/latest/540192/fernando-alonso-buys-euskaltel-s-worldtour-licence.html
http://bbs.hupu.com/6286762-3.html
2013/09/03 15:21:58
於
2013/09/03 15:21:58
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/03 15:31:00
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/03 15:58:35
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/03 16:11:00
發文IP 239.255.*.*
我三天兩頭在露天買東西
沒聯絡資訊 又是賣手機 大概手機都是山寨 訂製機
(尤其是下標的人是給評價兩三倍的賣家 原因大概是都後來都退貨了吧
;不然就是爛到無語 怕給差勁評價 也被對方給差勁評價毀了自己長期經營的評價 乾脆不給)
與同款手機便宜太多大都有問題
有些惡劣的圖片還會放正廠
(而且露天也禁止 在留言約定私下交易 用悄悄話可能ok吧)
;在露天 通常能找到比pxhome 24h便宜約七八百元 (原廠手機)
2013/09/05 19:13:40
網易體育9月5日報道:
《福布斯》本次的榜單統計週期為2012年六月到2013年六月,當中涵蓋了來自F1、納斯卡及MotoGP等領域的車手,統計的項目包括薪水、獎金及簽字費三個大項。
榜單中聲稱,法拉利車手阿隆索是過去1年的賽車界吸金王,他得到了2800萬美元的薪水與獎金,再加上200萬美元的簽字費及商業收入分成,西班牙人輕鬆以3000萬美元坐穩首位,由於他的合同到2016年才到期,因此,在接下來幾年,他的收入都不會降低。第二位的是梅賽德斯車手漢密爾頓,據稱他的薪水及獎金加起來達到2600萬美元,簽字費及商業收入分成則為150萬美元,相比之下,他比阿隆索少了250萬,《福布斯》認為,漢密爾頓收入提升最主要原因是他離開了邁凱輪加盟到梅賽德斯,這位2008年冠軍車手因此可以開放更多個人贊助收益,他成為了賽車界最有市場價值的車手之一。
來自納斯卡賽車的小伊恩哈特排在了榜單的第三位,據稱他的薪水及獎金只有1300萬美元,但簽字費及商業收入分成達到了驚人的1300萬美元,這使得這位2012年納斯卡車迷票選最受歡迎車手第10位得主收入達到2600萬美元。排名第四位的是另一位來自納斯卡的車手約翰遜,他的總收入為2400萬美元。MotoGP的“小飛俠”羅西排在第五位,在2013年由杜卡迪重返雅馬哈車隊為羅西帶來了1200萬美元的薪水與獎金,而簽了及商業收入分成達達到1000萬美元。
來到榜單的第六位,我們仍然看不到維特爾的身影,納斯卡老將托尼-斯圖爾特以1850萬美元搶占了這一位置,儘管這位車手在剛剛過去的8月撞斷了腿無法繼續2013賽季的比賽,但這並不影響他的收入。第七位仍然是一個中國車迷不太熟悉的人物,納卡斯車手傑夫-戈登,這位曾經得到87次Sprint獎盃的車手收入為1820萬美元。
F1世界冠軍車手維特爾終於出現了,他排在第八位,《福布斯》介紹,維特爾儘管是世界冠軍,但他的薪水加獎金只有1700萬美元,而簽字費及商業收入分成僅為100萬美元,《福布斯》稱,維特爾的合同有條款規定了他的獎金及商業收入分成只有極少。榜單第九位的是一位女性車手,帕特裡克總收入為1900萬美元,儘管她的薪水及獎金只有600萬美元,但在簽字費及商業分成卻是達到了900萬美元。第十位也是一位F1車手,邁凱輪的前世界冠軍巴頓,英國人每年可以從車隊拿到1400萬美元的薪水及獎金,但邁凱輪卻沒有給予他1分錢的簽字費及商業收入分成。
本文來源:網易體育 作者:萊高倫
http://sports.163.com/13/0905/16/9818OQCE00051CDQ.html#p=8Q6P7C5100QR0005
2013/09/07 02:43:48
| |||
請問有人知道這次遊戲 會有實體經典版在台灣推出嗎?! 如果沒有我只好去Steam預購了😭😭 | |||
露天也買得到
http://search.ruten.com.tw/search/s000.php?searchfrom=searchf&k=f1+2013&c=0022
2013/09/07 22:06:17
於
2013/09/07 22:06:17
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/07 22:15:16
發文IP 239.255.*.*
其實這戰術應該是沒幫到忙
距離太遠 給阿隆索的只有亂流 (EX:10年正賽 FA跟在JB後面 JB一進站 FA就能刷圈速了)
法拉利前幾年就玩過 根本沒用
讓阿隆索賽車前方淨空
應該能跑得比馬薩快 (至少這周末阿隆索 都快過馬薩不少)
; 以馬薩的個性 不一定會讓車
況且阿隆索已經沒在爭冠 更沒必要讓車
2013/09/10 22:10:03
於
2013/09/10 22:10:03
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/10 22:16:25
發文IP 239.255.*.*
| |||
但問題是咖哩有這本事嗎? | |||
蒙總:你有這本事嗎!
咖哩:啊...
(明年法拉利被掀掉之後
咖哩也該下台負責 )
2013/09/10 22:18:24
| |||
馬爾科還暗示另有些方面也是萊科寧沒有跟紅牛簽約的原因,“在明年規則重大改變的情況下,只有最出色最聰明的車手能跑在前面,針對明年我們有廣泛的測試項目已經在進行,而這也是我們選擇裡卡多的原因。” 所以是在說KIMI不夠聰明不夠出色嗎😰 我看馬博士眼裡根本只有V頭😲 | |||
我不知道 紐維是車手 😆
2013/09/10 22:54:57
| |||
請教一下各位老大,他們倆人關係好嗎??? | |||
就是位子被花錢搶走的那種關係 😆
2013/09/11 15:56:06
車隊總部:英國
但09年紅牛一隊首勝時
f1官方沒準備
所以奏的好像是英國國歌
2013/09/11 20:34:36
Byron Young說是多叔促成的,蒙總不想要Kimi
http://bbs.hupu.com/6363242-6.html
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
咖哩新歡是kimi
當初也是咖哩找來的阿隆索情何以堪😆
2013/09/11 20:36:01
| |||
終於啊...... 我的倪咪爾弄都還沒穿過嘞,他老大要轉隊了 | |||
1/18 的E20都還沒出
KIMI就決定轉隊了 😀
2013/09/12 12:48:50
| |||
應該不會再聽到 Xxxx is faster than you! | |||
果醬表示
他聽多了 😆
2013/09/12 14:27:33
於
2013/09/12 14:27:33
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/12 14:34:22
發文IP 239.255.*.*
2013/09/12 18:14:38
於
2013/09/12 18:14:38
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/12 18:20:22
發文IP 239.255.*.*
(有很強的研發能力
那也要風洞準壓~)
2013/09/13 20:44:31
於
2013/09/13 20:44:31
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/13 20:44:59
發文IP 239.255.*.*
前者的車kimi開了兩年
相對有優勢
2013/09/15 07:59:14
Fernando Alonso @alo_oficial
All my F1's will be on the exposition in Madrid...and of course the two World Champions..! ))
https://twitter.com/alo_oficial
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
05 06年 阿隆索獲得世界冠軍時的賽車 (R25 & R26 )
2013/09/15 21:00:33
於
2013/09/15 21:00:33
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/15 21:01:01
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/15 21:02:20
發文IP 239.255.*.*
第一 大舒
第二漢米爾頓
第三大舒接班人 (維特爾)
2013/09/16 01:24:25
於
2013/09/16 01:24:25
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/16 01:25:56
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/16 01:26:30
發文IP 239.255.*.*
真是有夠。。。
所以有人說過一句笑話:要不要把車給阿隆索 幫你找一下設定
其實ham當年鬧翻前都是參考阿隆索的設定 再稍微調整
08年之後只剩小柯的可以參考 ham就真的弱掉了
(就是因為參考了隊友的設定 這樣就能解釋07&08年小漢遇強(隊友)則強遇弱則弱)
2013/09/19 12:06:31
| |||
馬薩明確表態自己在剩下的賽季中將不會擔任阿隆索支援者的角色,“從新加坡站的周五開始,我將不會為了阿隆索去比賽,我將只為自己而戰,我每一圈都會進攻的,現在該是照顧自己的時候了。 會超隊友車嗎?會嗎會嗎~😆 | |||
會的~ 會的~😆
2013/09/21 21:07:18
| |||
咖哩這次也說kimi能協助研發 從ALLISON那裡有第一手資料 | |||
(紐維生涯設計了10輛冠軍賽車 天才車手再能幫助研發碰到造車天才也沒轍 )
2013/09/22 22:48:46
| |||
VETTAL又被噓了😴😴😴 | |||
沒想到在亞洲他也會被噓 ...
2013/09/23 12:19:16
於
2013/09/23 12:19:16
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/23 12:20:29
發文IP 239.255.*.*
紅牛一圈快三秒
咖理的想法是最實際的了😆
(快三秒,其他車子跟靜止的一樣)
2013/09/23 12:21:15
| |||
加里在SC那次的進站下的不錯, 但是用轟動表現未免太OVER, 如果他是暗指KIMI那還OK。 | |||
那是法拉利官網.....
2013/09/23 12:37:20
於
2013/09/23 12:37:20
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/23 12:38:33
發文IP 239.255.*.*
法拉利這四年根本談不上火星
(如果有在看比賽的話就知道)
何來法拉利變火星車之有
2013/09/23 13:58:47
| |||
那也輪不到你啦😝 還有銀箭雙人組😍 | |||
小黑連隊友都贏不了...
2013/09/23 14:01:03
| |||
紅牛的車是很強 但是我覺得沒快到3秒 因為維特爾在巔峰期 幫車子加快了一秒 你看看偉柏的成績 就知道vettel的神速不只是靠車 | |||
有聽過車子被開到極限
沒聽過極限之外還能快一秒
你真是愛維特爾
愛到誇張
2013/09/23 15:50:26
紅牛2012年也才拿到8500萬美金
法拉利1.05億美金
所以路特斯絕對不會超過8500萬美金
2013/09/23 19:11:05
因為09年開始底盤不能共用
大牛有紐維
而小牛有好幾年沒自己設計賽車了
2013/09/23 20:08:03
於
2013/09/23 20:08:03
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/23 20:20:36
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/23 20:24:48
發文IP 239.255.*.*
請看10 11 12年維特爾主場德國站
(今年車咻一下就跑遠了 沒機會犯錯)
2013/09/24 07:04:37
於
2013/09/24 07:04:37
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/24 07:04:50
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/24 07:05:32
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/24 07:06:32
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/24 07:09:04
發文IP 239.255.*.*
除了引擎不一樣 其他都是共用的
小牛用的是法拉利
大牛用的是雷諾 (這雷諾還是 大牛看雷諾得車隊冠軍 硬把法拉利引擎頂給小牛 自己用雷諾)
而法拉利在07 08年都偷偷以可靠性名義 提升了馬力
雷諾沒巧立名目 才會有09年末 fia核准雷諾彌平馬力差距
都是紐維設計的同一款 一摸一樣的車
所以怎麼會有擊敗紐維
霍納前幾個禮拜也說過 里卡多實力比較難評估 因為維特爾在小牛時 車除了引擎都是一樣的
2013/09/24 12:22:35
於
2013/09/24 12:22:35
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/24 12:27:25
發文IP 239.255.*.*
笨也不是他的錯
2013/09/25 05:12:27
而不是維特爾馬來西亞站對澳洲隊友韋伯所做如此看不起隊友的言行之延續
他真當韋伯沒車迷 當澳洲人沒同胞
韋伯要是台灣運動員 台灣粉絲會放過維特爾?
維特爾情況一定會比現在還慘
2013/09/26 14:46:29
於
2013/09/26 14:46:29
發文IP 239.255.*.*
於
2013/09/26 14:52:52
發文IP 239.255.*.*
什麼時候隊友開得差
車就能不算火星
車火不火星跟隊友一點干係都沒有
首先假設各隊一號車手實力相同
哪隊車快 還看不出來?
再說 維特爾目前實力能不能跟處於年齡巔峰期的kimi alonso 相提並論都是問題
維特爾的車就比其他隊快了要三秒
最好跳出個不要臉的 來跟我說
維特爾把車開快了三秒
2013/09/26 15:33:53
| |||
這不就又來了............. alonso kimi 能把車開快..."你看他隊友,開的成積有很火星嗎?車子哪裡叫火星車?" vettel車子開很快"什麼時候隊友開得差,車就能不算火星?車火不火跟隊友一點關係也沒有" 這不就整個2套標準............ | |||
1.我沒說alonso kimi能把車開快
我不知道這段話 alonso kimi 能把車開快..."你看他隊友,開的成積有很火星嗎?車子哪裡叫火星車?" 你從哪邊生出來的
2.我假設他們實力都一樣 開紅牛 法拉利 路特斯都能發揮賽車全部的速度
3.我的認知是車手再怎麼開最多都是只能發揮車子100%的速度.
4.由前項假設 快幾秒是車子造成的差距
5.結論得出 紅牛是火星車
6.所以我沒兩套標準
2013/09/27 13:12:06
當初德國站
用今年紅牛在馬來西亞用的那招多好
位置不就換過來了嗎
共
406
則