全新 Mercedes-Benz GLB 確定 2026 年問世,將導入電動與油電動力
Mercedes-Benz 已經證實,繼全新 CLA 後,品牌將陸續推出一系列純電與燃油動力新車,而全新一代 GLB 也在名單之中,預計於 2026 年正式亮相。新 GLB 將採用全新的 MMA(Mercedes Modular Architecture)平臺,與即將問世的電動 CLA 車系共享 800V 高壓電系統,並維持方正的七人座 SUV 設計,提供更高效、更多樣的動力選擇。
大改款Nissan Kicks中東發表,導入ProPilot、雙螢幕與全新動力
Nissan近日在杜拜正式為中東市場發表大改款 Kicks,全新 Kicks 不但具備更動感的外型與更豐富的實用性,也導入最新駕駛輔助與連網科技,動力部分也與美規車型同樣改採2.0升引擎。
[U-EV] BMW展示Neue Klasse全新電池與馬達技術,預覽下半年iX3休旅新車
BMW 近期動作頻頻,展示了旗下未來電動車「Neue Klasse」的新設計語言以及車內的全景式 iDrive 系統,並搶先曝光為新一代電動車所打造的第六代 eDrive 技術。這套新技術將為 BMW 接下來的電動車型帶來大幅提升的續航、充電效率與動力表現。最先採用第六代 eDrive 的會是今年稍晚亮相的全新「Neue Klasse」車系第一款作品,也就是未來 iX3 的後繼車型。
大改款MG ZS增列汽油版,與 Hybrid+相比大幅降價
英國MG汽車針對大改款ZS與MG3推出汽油動力車型,ZS 汽油版訂價 19,495 英鎊(約合新臺幣80萬元)起,比最便宜的 ZS Hybrid+ 低了 2,500 英鎊(約新臺幣10.3萬元);兩車型的加入替英國 MG 的非電動化產品再度擴充戰力。
外媒報導日本前首相團隊試圖說服Tesla投資Nissan,Elon Musk回應了
根據Reuters指出,由日本前首相菅義偉所組成的政商界人士,試圖說服Tesla執行長Elon Musk能成為Nissan的策略投資人,收購Nissan位於美國的製造組裝工廠;而稍早Elon Musk於社群媒體上回應,指出「Tesla super factory」特斯拉超級工廠才是Tesla產品本身。
鴻海、日產、本田合作架構新局勢? 日媒報導鴻海富士康提議共組聯盟
根據日本媒體報導,鴻海/富士康(Foxconn)向本田汽車(Honda Motor)提議,在Foxconn、Honda、Nissan、Mitsubishi的四方架構下,共組合作聯盟,以抗衡中國大陸、美國、歐洲等電動車製造商勢力,不過日媒並未指出鴻海提議的合作架構是何種形式。
在被奇瑞汽車集團收購後,東南汽車已更名為「Soueast」,旗下目前產品皆為休旅車型
東南汽車在2024年3月被奇瑞汽車集團收購後,宣告東南汽車走入了歷史。不過被收購後,其實東南汽車很快有所動作,首先就是已更名為「Soueast」,再者就是品牌的經營方向,目前產品線包含了S09、S07與S06,清一色是休旅產品,同時現階段銷售地區鎖定在俄倫斯、中東等市場。
美國預告加徵關稅,外媒點名Toyota、Subaru與Mazda等日廠面臨挑戰,部分新車產地將改變?
美國總統川普預告,於4月針對進口至美國的車輛、半導體等徵收25%的關稅。美國進口車佔比約46%條件下,將對大量導入美國的日系車廠造成衝擊,關稅加徵連帶車價上漲,預期日本車優勢、需求將下降 ; U-CAR彙整目前Toyota、Subaru、Nissan、Mazda等品牌面臨關稅議題的發展趨勢。
外媒報導Mercedes-Benz開始固態電池實路測試,滿電續航有望突破600英里
根據歐洲汽車媒報導,Mercedes-Benz已開始進行固態電池的實際道路測試,據了解,測試車款所搭配的固態電池,其能量密度達到驚人的450Wh/kg,相較之下,目前一般的鋰電池密度約為200Wh/kg至250Wh/kg之間;此外,搭配此固態電池的Mercedes-Benz測試車,其滿電續航力將可望突破600英里。
成本減半、耐用性增加超過1倍,2027年正式量產,Honda新一代燃料電池模組登場
近期於日本所舉行的第23屆氫能與燃料電池展中,Honda首度展出了新一代燃料電池模組,而此次亮相的次世代燃料電池模組,是與GM共同開發的現行模型的下一代,為Honda獨立開發的燃料電池模組,原廠表示,對比現行的燃料電池成本降低一半、並且耐用性增加,預計會在2027年開始生產。
油電雙線並進、近40款新車2年內推出,Mercedes-Benz公布新車計畫
有鑑於現今新車市場對於電動車的需求放緩,以及品牌新車策略的重新調整,Mercedes-Benz於近期正式公布了未來品牌的新車推出計畫,並宣稱其將是品牌有史以來最大的新車產品發布規劃,預計將在2027年前推出19款燃油車及17款純電車型,將大幅改革現今原有的產品陣線。
[U-EV]Taycan Turbo GT首現、Macan Electric同場馳騁,Porsche Taiwan Media EV Day體驗
台灣保時捷2025年2月20日在麗寶國際賽車場保時捷駕駛中心,舉辦「Porsche Taiwan Media EV Day」,現場展出1,048萬、最大馬力1,108匹的Taycan Turbo GT車型,同場除Taycan Turbo S供媒體體驗外,也有包含甫上市的Macan Electric之4、Turbo等車型,讓U-CAR等與會媒體感受純電性能。
和泰集團旗下車美仕業績穩健成長,2025年挑戰營收新高
2024年對車美仕憑藉著母公司Toyota及Lexus兩大品牌在臺灣市場的強勁支撐,以及自身在產品創新與市場拓展上的不懈努力,車美仕在營收與獲利方面雙雙創下佳績。2024年,合併營收達141億元,較2023年成長約7%;2024年前三季獲利達11.2億,較前一年度同期比增加14%。
[U-EV]3月5日全球首演、搭載Nvidia Drive,Volvo釋出ES90新車資訊
Volvo於2024年9月品牌記者會上,曾首度揭示將推出全新純電中大型轎車產品ES90車系,新車將在2025年3月推出。接續在2025年2月20日,Volvo再度釋出ES90車系的相關資訊,確認ES90車系將在3月5日全球首演,將是Volvo品牌旗下首款搭載雙Nvidia Drive AGX Orin運算架構的純電車款。
強化印度地區推展、持續推出純電車型,Suzuki公布2025~2030「By Your Side」品牌經營計畫
Suzuki於今 ( 2/20 ) 舉行記者會公布2025~2030年度的中期經營計畫「By Your Side」,其訂下到了2030會計年度,全球四輪產品銷售420萬輛的目標,同時重點市場也包含了日本、印度以及歐洲,並且Suzuki也將印度的倚重比例增加,除了當地銷售外、生產出口也是一大關鍵。