Miuccia
2010/02/02
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2010/07/17 04:07:42
順便請教坤宇大
2006年中出廠 vios 1.5 E級車,跑3萬多公里
大概可以賣多少呀?26萬會不會太低了?感恩~~
2006年中出廠 vios 1.5 E級車,跑3萬多公里
大概可以賣多少呀?26萬會不會太低了?感恩~~
2010/08/11 00:32:40
現在進去的沒這麼多錢了,當然現在也比較容易進去
之前幾年進去的很多錢,可是很難進去,MTK是缺很多"人才",不是"缺人"
裡面幾乎都是血統純正的台清交電機系前幾名,
所謂血統純正指的是大學就是台清交,碩班也是
如果大學是中字輩大學,研究所才台清交,很容易被拒收(當然有例外就是)
只能說,這些人高中時努力唸書,考上好大學,
高中時沒什麼娛樂,是有回報的~~
其實就是高中辛苦,現在爽;高中玩樂,現在就辛苦賺囉 ...
之前幾年進去的很多錢,可是很難進去,MTK是缺很多"人才",不是"缺人"
裡面幾乎都是血統純正的台清交電機系前幾名,
所謂血統純正指的是大學就是台清交,碩班也是
如果大學是中字輩大學,研究所才台清交,很容易被拒收(當然有例外就是)
只能說,這些人高中時努力唸書,考上好大學,
高中時沒什麼娛樂,是有回報的~~
其實就是高中辛苦,現在爽;高中玩樂,現在就辛苦賺囉 ...
2010/08/11 02:44:35
感謝,fiat在台灣小弟真的沒碰過幾次@@
那個abarth應該是改裝廠吧
現在台灣還買的到fiat新車嗎~~~之前好像有法雅國際,現在連網站都找不到了😰
那個abarth應該是改裝廠吧
現在台灣還買的到fiat新車嗎~~~之前好像有法雅國際,現在連網站都找不到了😰
2010/08/25 01:06:06
台北市樂利路的精工汽車:台北市大安區樂利路92號
正好在 IPO美容店的隔壁,小弟每次去ipo洗車,看到隔壁都是爆滿的雙B
後來問友人才發現那是一間很有名的專修雙B店家~~
正好在 IPO美容店的隔壁,小弟每次去ipo洗車,看到隔壁都是爆滿的雙B
後來問友人才發現那是一間很有名的專修雙B店家~~
2010/08/26 20:10:14
並非如此唷
audi a3和golf共同大多數底盤零件,
也都是橫置引擎,說是高級golf是正確
但是A4 A6 A8都是用自家的MLP底盤+招牌的torsen系統quattro
跟vw是毫無關係,重點是縱置引擎~~~~
其實引擎擺放位置對操控性影響極大
橫置引擎有扭力轉向的問題,但縱置引擎是沒有滴
一般FF車為人詬病的就是大馬力時會有扭力轉向(這主要就是橫置引擎造成的)
但是audi的FF車種不會有此問題~~
現在FF車有做縱置引擎的好像只剩audi了,很久之前honda也是堅持縱置,可是成本考量後來放棄了
audi a3和golf共同大多數底盤零件,
也都是橫置引擎,說是高級golf是正確
但是A4 A6 A8都是用自家的MLP底盤+招牌的torsen系統quattro
跟vw是毫無關係,重點是縱置引擎~~~~
其實引擎擺放位置對操控性影響極大
橫置引擎有扭力轉向的問題,但縱置引擎是沒有滴
一般FF車為人詬病的就是大馬力時會有扭力轉向(這主要就是橫置引擎造成的)
但是audi的FF車種不會有此問題~~
現在FF車有做縱置引擎的好像只剩audi了,很久之前honda也是堅持縱置,可是成本考量後來放棄了
2010/08/26 20:22:27
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1.A8 phaeton fly spur 是同一具 2.passat superb是同一個 不過跟A4不同 😇😇😇😇 | |||
這一代A8 (剛改款的)跟 phaeton(也剛改款的,只用上一代底盤小改)也完全不同了
基本上phaeton本來就是試驗的產品,賣的有夠爛,居然還有新的一代,我也覺得很神奇
bentley flying spur快改款了,應該會用A8新的這具底盤~~
2010/08/26 20:24:32
這台好醜喔😰
這一代的camry我覺得是同級車(teana,accord)最好看的
中規中矩,又不顯老氣,很不錯的外型
這一代的camry我覺得是同級車(teana,accord)最好看的
中規中矩,又不顯老氣,很不錯的外型
2010/09/08 21:13:06
只看網路是不準的,因為網路上只有有問題的人才會出來抱怨
沒問題的都不會說話...
網路上我記得有個網站有統計~~~統計了老半天,不知道有壞的超過50輛了沒?
過去七年,vw/audi DSG的車款應該有賣了四五萬輛了~~比率應該不到0.5%
個人認為比傳統六速手自排高,但是應該高不到哪去~~
VW/audi的車主大多數比較年輕,也有上網習慣,所以有問題都會直接在網路上說~
你就會覺得問題很大,但如果是0.5%壞掉,99.5%都是好的,要讓VAG倒掉有很大的難度
2010/09/14 01:01:48
95的部分,之前開toyota中油的確較佳
98的部分,我自己測了幾十桶的油,覺得中油和台亞的差不多
但中油加速感覺比較差,中油芳香烴較多,容易積碳,
要記得定期加燃油添加劑,會順很多唷
🙂
98的部分,我自己測了幾十桶的油,覺得中油和台亞的差不多
但中油加速感覺比較差,中油芳香烴較多,容易積碳,
要記得定期加燃油添加劑,會順很多唷
🙂
2010/09/18 02:42:49
沒辦法,benz(奔馳)在中國銷量被巴假的,
所以一直降價折扣搞促銷
可是還是賣不贏bmw和audi
今年benz預估中國銷量頂多7萬輛左右,bmw是10萬,audi是16~17萬左右
audi Q5還要加價五萬人民幣才能一個月內提車,
不想加價,用原價買的話要等七個月😆
在台灣定價200萬的車,用220萬買會被笑潘仔,中國大陸一堆這種的
所以一直降價折扣搞促銷
可是還是賣不贏bmw和audi
今年benz預估中國銷量頂多7萬輛左右,bmw是10萬,audi是16~17萬左右
audi Q5還要加價五萬人民幣才能一個月內提車,
不想加價,用原價買的話要等七個月😆
在台灣定價200萬的車,用220萬買會被笑潘仔,中國大陸一堆這種的
2010/09/20 01:03:29
audi車很不錯,可惜業務和服務廠蠻鳥的
要買audi可以等等,將來服務變好,再入手不遲
之前太古賣audi的時代,一年頂多一千輛,那時雙B都是賣6000輛以上
現在換台奧,今年應該會超過2500輛,也算有進步就是了
至於驅動方式,個人認為不能做為高不高級的評斷
如果是以造價而言,應該是AWD>FR>FF
audi用的全時對稱四輪傳動系統技術,目前世界只有subaru,porsche,audi三家車廠有用
因為造價較貴,且設計也較複雜,故一般車廠都是買haldex系統來裝..
事實上audi 本來就是一個以quattro為主的車廠,這一代A8 Q7 Q5車系都是全quattro的
由於audi主要市場在歐洲(尤其德國),許多國家都會下雪,
quattro+手排 是這些人民的選擇,我認識的德國客戶,也都是這種選擇
事實上會長年下雪的國家,很少人買FR的車,只是找死~~
像canada在賣的bmw也都是awd的 xi 為主.........
audi也是第一個做FF車的車廠,對FF車量產化有極大貢獻,
且audi的CEO明確指出他們不會做FR的車,因為不安全~~
audi的FF車雖然以舒適為主,操控比不上同車系的quattro車種,但其實也不錯
FF最為人詬病的操控不佳,主因就是因為橫置引擎,前輪左右傳動不等長,
大馬力下,有嚴重的扭力轉向問題,而且轉向不足很嚴重
但audi是現存FF車中唯一做縱置引擎的~~~(印象中,不一定對,歡迎指教,我指的是A4等級以上的車)
所以不會有扭力轉向的問題,
有開過A4 A5的B8底盤就知道,A4一般FF的原廠車,轉向趨近中性,轉向不足並不明顯
操控轉向反應其實比同樣原廠的benz要佳,當然一定輸bmw
說句真的,汽車討論區的人,都是操控至上的 (包含我)
但是操控對大多數高級車車主而言,只是其中一項考量
而且通常不是最重要的,最重要的應該是品牌、內裝豪華、舒適程度
講一件事給大家聽,bmw x5 的後座彈跳很明顯 (事實上我覺得audi/bmw都很明顯)
上次陪一位長輩去(他開上代e320),他坐了十分鍾就說:這是什麼爛車
最後還是牽了bnez ML.........唉
要買audi可以等等,將來服務變好,再入手不遲
之前太古賣audi的時代,一年頂多一千輛,那時雙B都是賣6000輛以上
現在換台奧,今年應該會超過2500輛,也算有進步就是了
至於驅動方式,個人認為不能做為高不高級的評斷
如果是以造價而言,應該是AWD>FR>FF
audi用的全時對稱四輪傳動系統技術,目前世界只有subaru,porsche,audi三家車廠有用
因為造價較貴,且設計也較複雜,故一般車廠都是買haldex系統來裝..
事實上audi 本來就是一個以quattro為主的車廠,這一代A8 Q7 Q5車系都是全quattro的
由於audi主要市場在歐洲(尤其德國),許多國家都會下雪,
quattro+手排 是這些人民的選擇,我認識的德國客戶,也都是這種選擇
事實上會長年下雪的國家,很少人買FR的車,只是找死~~
像canada在賣的bmw也都是awd的 xi 為主.........
audi也是第一個做FF車的車廠,對FF車量產化有極大貢獻,
且audi的CEO明確指出他們不會做FR的車,因為不安全~~
audi的FF車雖然以舒適為主,操控比不上同車系的quattro車種,但其實也不錯
FF最為人詬病的操控不佳,主因就是因為橫置引擎,前輪左右傳動不等長,
大馬力下,有嚴重的扭力轉向問題,而且轉向不足很嚴重
但audi是現存FF車中唯一做縱置引擎的~~~(印象中,不一定對,歡迎指教,我指的是A4等級以上的車)
所以不會有扭力轉向的問題,
有開過A4 A5的B8底盤就知道,A4一般FF的原廠車,轉向趨近中性,轉向不足並不明顯
操控轉向反應其實比同樣原廠的benz要佳,當然一定輸bmw
說句真的,汽車討論區的人,都是操控至上的 (包含我)
但是操控對大多數高級車車主而言,只是其中一項考量
而且通常不是最重要的,最重要的應該是品牌、內裝豪華、舒適程度
講一件事給大家聽,bmw x5 的後座彈跳很明顯 (事實上我覺得audi/bmw都很明顯)
上次陪一位長輩去(他開上代e320),他坐了十分鍾就說:這是什麼爛車
最後還是牽了bnez ML.........唉
2010/09/20 01:46:06
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只要奧迪這鳥高級品牌,用前驅+無段鳥變速 這算哪門子的高級車啦...😝 | |||
其實audi用的multitronic和 s-tronic
都是比傳統tiptronic傳動效率更佳的變速箱,
s-tronic的好處不必多說,換檔幾乎無時間差,省油,尾速接近純手排的尾速
不像傳統自排變速箱動力損失過大~~
開過multitronic的人幾乎都會不習慣傳統的手自排
CVT踩到某個轉速,就會維持這個轉速,然後時速表一直上昇
不像手自排油門到底會先lag退檔,然後換檔又掉轉速,會頓挫
基本上個人認為audi的變速箱科技其實比benz/bmw好非常多
當然這得利於集團資源分享,而讓開發成本降低,但對一般車主卻是件很好的事
入門車種也能用到很好的變速箱~
唯一缺點是Multitronic有點容易壞(不過最近改款到A4 B8,好像蠻乖的)
不然其實是非常好的變速箱~~
tiptronic只要花錢跟ZF買就有了,自己根本不用研發,沒什麼了不起的
audi的策略是將FF車,全數換成multitronic
quattro車全數換成s-tronic (此s-tronic(縱置引擎使用)不同於DSG(橫置使用),變速箱內含前差和中差速器)
傳統8速手自排會慢慢走向淘汰的路(因為耗油又傳動差,浪費能量在扭力轉換器)
bmw要用到自手排這種等級的變速箱,要335i,M3,M5這種三四百萬以上的車才有
benz連C63 都還在用七速手自排這種落後變速箱
audi連續這兩年都在歐洲市場把bmw/benz巴假的,靠的就是大量科技下放到平價入門車種
給人年輕、科技的形象,附上這兩年的1A2B全歐洲30國(含英國)銷量給大家參考
2010年 1-6月:
AUDI 330,562
BMW 312,846
BENZ 299,738
2009年全年度:
AUDI 612,819
BMW 572,269
BENZ 588,725
2008年全年度:
AUDI 664,167
BMW 677,489
BENZ 686,206
2010/09/20 01:54:35
| |||
事實上audi 本來就是一個以quattro為主的車廠 不一定, A3車系非四驅 A4只有二款與是四驅. A6 2.0T是前驅.A8L 3.2是前驅!Q型是SUV當然四驅不用說. 這一代A8 Q7 Q5車系都是全quattro的 非也.A8L 3.2是前驅! | |||
A8L 3.2是 A8 D3
現在已經是A8 D4了(2009下半年德國上市,台灣已經接單中),
歡迎查詢,此代將不會有任何的FF車
此外A4 1.8T 2.0T是FF,2.0T、3.2Q、3.0T是quattro,當然這是台灣的情況
台灣只是全球的小市場,在德國的銷售主流是quattro,
歐洲還有2.0TDI Quattro,3.0TDI quattro這一類的車,賣給喜歡柴油的人
簡而言之,買audi就是買quattro,FF車是給舒適型買家買的
把一台車的logo都遮起來,在一般駕駛環境中,8成以上的車主應該都不出FF和FR的差別
而這些人就是FF車的客戶~~
2010/09/20 01:58:08
感謝分享,德國人的駕車觀念果然大勝台灣
明年初已排定去德國找客戶的行程
到時再租車去autobahn晃晃~~🙂
明年初已排定去德國找客戶的行程
到時再租車去autobahn晃晃~~🙂
2010/09/20 02:04:20
其實altis不錯啦,賣得好也是有他厲害的地方
每樣事都中規中矩的做的不錯
而且二手價也好,自己喜歡最重要🙂
每樣事都中規中矩的做的不錯
而且二手價也好,自己喜歡最重要🙂
2010/09/20 02:40:57
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記得, 1. 內側是超車車道 2. 右側是不該超車的。下次有機會來拍一張,內側道排長龍,外側卻沒車... 當然,依照我們台灣人靈活的頭腦,應該是要切道外側超車就可以了....😆 3. 建議,依照租到車子的性能來行駛,若租到一頭牛,就給他跑個300,才不浪費,....but, 安全第一.😆 大大若年初去,冬天不要開太快,雖然說一堆車子跑,路面結冰機會小,但,還是要小心😇 其實,德國高速,雖然動則200km/hr以上,反而非常安全,主要原因在於,只要專心看前面,以及照後鏡,無須分心去看時速表,或者擔心超車時候超速,邊看時速表,或者看路邊警察,然後緊急煞車減速...等等,即使開200以上,只要車子許可,一切都很安全,舒適的。😇 | ||||||||||||
感謝大大分享經驗,台灣開車最累,左邊有人超車,右邊也有人超😡
德國只要注意左邊的超車即可~~~
我會租eurocar的,因為德國的客戶說他家的車比avis hertz都新一點~~
有時會拿到里程數不到1000的新車~~🙂
2010/09/20 17:31:24
A1的對手是mini和benz A-class
但是benz在台灣因為強調高級路線,已經停賣a-class,歐洲路上還不少就是了
所以A1在台灣的對手是mini,只要賣得比mini便宜應該很好賣
應該是進1.4TSI的s-tronic版本,其他引擎都歐洲都是手排版,台灣不會進
歐洲1.4TSI陽春鈑定價 EUR 20000左右,選一些基本的配備大約 EUR 23000 (約90~100萬台幣)
台灣鐵定賣130萬,讓你議價,成交在120左右
但是benz在台灣因為強調高級路線,已經停賣a-class,歐洲路上還不少就是了
所以A1在台灣的對手是mini,只要賣得比mini便宜應該很好賣
應該是進1.4TSI的s-tronic版本,其他引擎都歐洲都是手排版,台灣不會進
歐洲1.4TSI陽春鈑定價 EUR 20000左右,選一些基本的配備大約 EUR 23000 (約90~100萬台幣)
台灣鐵定賣130萬,讓你議價,成交在120左右
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