蘋果威力書
2000/04/01
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2000/05/04 20:39:47
我以前也有一部Twingo，空間實在沒話說，各項設計都不錯，但最後我還是賣掉了，因為itec實在毛病太多了。
我的看法是：itec配備在歐洲當地的twingo並沒有冷氣，因此，本地的twingo加裝冷氣後，冷氣的運作會影響到引擎轉速，連帶使itec的判斷更複雜，才會產生向你所說的換檔不順等類似爆衝的現象。
解決的最好方法最好是到Renault保養場將itec拿掉，換成純手排。
我的看法是：itec配備在歐洲當地的twingo並沒有冷氣，因此，本地的twingo加裝冷氣後，冷氣的運作會影響到引擎轉速，連帶使itec的判斷更複雜，才會產生向你所說的換檔不順等類似爆衝的現象。
解決的最好方法最好是到Renault保養場將itec拿掉，換成純手排。
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2000/05/04 20:45:35
再補充一點，itek並不是所謂的「手自排」，它根本就是手排，itek車款仍然有一個手排變速箱。只不過，itek提供了「自動離合器」的功能。因此，只能把itek拿掉，還原成手排，並不能改裝成自排。
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2000/08/07 10:42:05
SK兄：
您說323是日本進口車這件事，應該不完全對也不完全錯。如果指的是現在正在銷售的323應該是國產車，而且是由Ford生產的；但323的確曾經從日本進口過，不過那是Ford的Tierra未上市，而還在生產Liata的那段時間，主打的名字是Protege，323的字眼並不明顯。後來Ford推出Tierra後，Mazda也不再從日本進口323 Protege，而成為掛上Mazda的Tierra。(以上如有錯誤，請指正)
附帶一提，家裡有一台MX-6，90年的車，是有turbo的舊款。開了9年依然非常好開，也沒什麼毛病，只不過太耗油(因為是2.2L Turbo)；25年前還有一台Mazda 818，相信大部份網有都沒聽過吧，這是部旅行車，我們的評價是，好開、耐用，24萬購入開了8年以10萬賣掉。因此我也是Mazda的愛用者，不過只限於進口的Mazda，至於國產的Mazda，那就......
您說323是日本進口車這件事，應該不完全對也不完全錯。如果指的是現在正在銷售的323應該是國產車，而且是由Ford生產的；但323的確曾經從日本進口過，不過那是Ford的Tierra未上市，而還在生產Liata的那段時間，主打的名字是Protege，323的字眼並不明顯。後來Ford推出Tierra後，Mazda也不再從日本進口323 Protege，而成為掛上Mazda的Tierra。(以上如有錯誤，請指正)
附帶一提，家裡有一台MX-6，90年的車，是有turbo的舊款。開了9年依然非常好開，也沒什麼毛病，只不過太耗油(因為是2.2L Turbo)；25年前還有一台Mazda 818，相信大部份網有都沒聽過吧，這是部旅行車，我們的評價是，好開、耐用，24萬購入開了8年以10萬賣掉。因此我也是Mazda的愛用者，不過只限於進口的Mazda，至於國產的Mazda，那就......
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2000/08/18 21:28:11
Matiz這部車真的很怪，我相信這種車的主要目標客戶絕對是女性車主，但偏偏沒有自排車款，根本就是把客戶往外推。
太多女孩看到這部車的反應都是「卡哇依」，但一聽到只有手排，絕對不列入考慮。
不過這種是看來也不能怪大宇，好像是這部車的自排車款無法進口，因為台灣的法令很奇怪，油耗是按照車重區分的，也就是說，80Kg的人吃一碗飯，那40Kg的人就規定只能吃半晚飯。由於這部車很輕，所以不能吃太多油，否則不能上市。因此，較耗油的自排車款便無法進口囉。
這種規定真的很無厘頭，車體輕量化是世界趨勢，車子輕應該鼓勵才對，看來台灣只能進一些重重的車，只有重的車才有權利耗油，真是頭殼「恐骨力」。
或許有人會問，那像M3這種車身小馬力大的看來不怎麼省油的車怎能上市?告訴各位，反正三系列看起來都差不多，開一部325去測試不就成了。
拉法葉都能回扣100多億，台灣哪有什麼事不會發生！
太多女孩看到這部車的反應都是「卡哇依」，但一聽到只有手排，絕對不列入考慮。
不過這種是看來也不能怪大宇，好像是這部車的自排車款無法進口，因為台灣的法令很奇怪，油耗是按照車重區分的，也就是說，80Kg的人吃一碗飯，那40Kg的人就規定只能吃半晚飯。由於這部車很輕，所以不能吃太多油，否則不能上市。因此，較耗油的自排車款便無法進口囉。
這種規定真的很無厘頭，車體輕量化是世界趨勢，車子輕應該鼓勵才對，看來台灣只能進一些重重的車，只有重的車才有權利耗油，真是頭殼「恐骨力」。
或許有人會問，那像M3這種車身小馬力大的看來不怎麼省油的車怎能上市?告訴各位，反正三系列看起來都差不多，開一部325去測試不就成了。
拉法葉都能回扣100多億，台灣哪有什麼事不會發生！
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2000/09/04 10:18:57
我知道的是：即使是液晶的哩程表，也都可以動手腳，可是費用比碼表式的貴很好幾倍 (大概六七千元)，當然這部份的費用也算入「成本」當中囉。
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2000/09/05 01:38:56
建議您買進口的Camry，原因無他：進口車的品質的確比較好，至少出產國(美國)有國家安全標準，車子整體的安全防護性有一定水準。加上進口Toyota的折舊率很低，你可以算一算：
(新車價－殘值)／使用年限＝每年的用車成本
其實國產和進口車差不了多少，為何不買進口車呢？
(新車價－殘值)／使用年限＝每年的用車成本
其實國產和進口車差不了多少，為何不買進口車呢？
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2000/09/15 01:02:35
關於這個主題，之前曾在u-car被討論得很熱列。不過之前的討論區太多了，如果你要找相關議題可以用討論區搜尋的功能。
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2000/12/15 18:23:18
你可以問Kimo的CEO盧大為，他有一台GS300，而且在Lexus雜誌中還曾做過David和GS300的專訪。
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2001/01/09 16:07:47
關於15,000公里才保養：
其實許多進口車的原廠建議定期保養頻率都已經是10,000公里或15,000公里，和一般認知的5,000公里有很大的不同。
保養頻率拉長表示車子的可靠度提高及用車的成本降低，許多業代會用這點來告訴客戶他賣的車有多好。但是一旦你買了之後，他會告訴你，車是自己的，勤保養也無妨，「最好」5,000就去保養一次。
突然，你會有一種受騙的感覺產生。
其實許多進口車的原廠建議定期保養頻率都已經是10,000公里或15,000公里，和一般認知的5,000公里有很大的不同。
保養頻率拉長表示車子的可靠度提高及用車的成本降低，許多業代會用這點來告訴客戶他賣的車有多好。但是一旦你買了之後，他會告訴你，車是自己的，勤保養也無妨，「最好」5,000就去保養一次。
突然，你會有一種受騙的感覺產生。
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2001/01/09 16:32:27
91年的喜美要報廢？您是拿開去開拉力嗎？我看到路上還有很多12V的喜美在跑(雖然已經2266)，91年的喜美應該是16V的，而且配備美規保險桿，應該不會太差才對。
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2001/01/09 16:42:47
To Jul：
您說的13,000是真的嗎？有些車破一點的(銅管仔車)，牽到中古車行去估價，可能都還不到10,000元。
您說的13,000是真的嗎？有些車破一點的(銅管仔車)，牽到中古車行去估價，可能都還不到10,000元。
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2001/03/10 16:43:18
我上去Corolla網站看過了，車身顏色還有「柳橙黃」，真好笑！
不過車子真得蠻好看，尾燈看起來大家都說是模仿Sentra 180，其實應從前一代(8代，就是最後一批美國進口的Corolla)的尾燈變化而來。
1.8G的產品很強，連以前只會在Lexus出現的VSC都有。愛開快車的人應該要買這一款，減少失控的風險。不過車價真的有點貴，加一加(天窗,GPS)國產1.8竟然要七十幾萬，不過toyota車價一直都比較貴。
1.6J的什麼都沒有(陽春)，不過只要五十萬多，應該也會吸引一些想買toyota的人吧。
不是有些人車沒看到就在訂車嗎？(世界奇觀）聽說上市時只有2,500台可以賣，可能要買這部車的人要等一陣子才會拿到車吧。
不過車子真得蠻好看，尾燈看起來大家都說是模仿Sentra 180，其實應從前一代(8代，就是最後一批美國進口的Corolla)的尾燈變化而來。
1.8G的產品很強，連以前只會在Lexus出現的VSC都有。愛開快車的人應該要買這一款，減少失控的風險。不過車價真的有點貴，加一加(天窗,GPS)國產1.8竟然要七十幾萬，不過toyota車價一直都比較貴。
1.6J的什麼都沒有(陽春)，不過只要五十萬多，應該也會吸引一些想買toyota的人吧。
不是有些人車沒看到就在訂車嗎？(世界奇觀）聽說上市時只有2,500台可以賣，可能要買這部車的人要等一陣子才會拿到車吧。
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2001/09/12 15:36:25
你說你修車花了很多錢，請問花你很多錢的這部車是什麼牌子的，是福特的嗎?還是其他廠牌的?
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2001/09/12 15:51:41
到底小可愛回來了沒？後續如何了，有人知道嗎？
我也很懷念小可愛ㄋ...是不是小可愛沒看到大家的留言，沒有他的朋友還是學生看到嗎？有人可以幫幫忙告訴他。
我也很懷念小可愛ㄋ...是不是小可愛沒看到大家的留言，沒有他的朋友還是學生看到嗎？有人可以幫幫忙告訴他。
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2001/09/22 15:52:10
F1第17站日本鈴鹿(Suzuka)，應該是10月14日，11月時F1的賽季便已結束了(日本是最後一站)。
我記得在RacingNet(<a href="http://www.racingnet.com.tw">www.racingnet.com.tw</a>)有和旅行社合辦去日本看F1。不過，從颱風後，RacingNet就都一直連不上，大概還是沒電吧。
等網站起來時，你可以再上去看看，因為我也想去日本看看。今年因為很早就提前封王了，後面幾場都比較提不起興趣，不過這樣票應該比較好買，當做純欣賞吧，如果有興趣的話，不妨我們自己找些人一起組團去吧。
我記得在RacingNet(<a href="http://www.racingnet.com.tw">www.racingnet.com.tw</a>)有和旅行社合辦去日本看F1。不過，從颱風後，RacingNet就都一直連不上，大概還是沒電吧。
等網站起來時，你可以再上去看看，因為我也想去日本看看。今年因為很早就提前封王了，後面幾場都比較提不起興趣，不過這樣票應該比較好買，當做純欣賞吧，如果有興趣的話，不妨我們自己找些人一起組團去吧。
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2001/09/22 15:59:11
<a href="http://www.google.com" target="_blank">Google</a>內還有庫存頁，五天45,000元，你不妨去看一下，以「F1 旅行社」為條件來搜尋，再點選庫存頁面就可以看到了。
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2001/09/24 12:57:16
請問保颱風險(是叫這個名字嗎？學名是...)的保費費率是多少？
博啟兄的6000元就是保費嗎？請問是什麼車？
博啟兄的6000元就是保費嗎？請問是什麼車？
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