請教一下，我有2010 銀色幸福 INSPIRE 。5+2人座
這一部車目前是值多少錢？

謝謝告知囉！

依照車主的狀況來看，應該是行控電腦出了問題比較有可能

行車電腦管所有的系統，我們統稱ECU
抓問題需要使用到OHD的系統，這一個東西不貴ELM327就是這個東西。
大約三、四百塊錢就可以買到了，當然運費是另算的。

車子的每一個系統，都有專用的MCU。包括倒車、雨刷、冷氣、各式各樣的設備。
一部車少則45、多則100多個MCU在做控制的系統。
MCU是控制單樣的設備，然後回報給ECU做控制與回報。
若是會出現多樣的問題，基本上是一定ECU有問題。

但是造成ECU的問題，不一定是ECU壞掉了，而是有可能裏面的線路所造成。
有可能有短路、接觸不良、訊號干擾、電路不正常等等原因。

一般我們來查原因，是會從電腦下去讀每一個設備的訊號、裏面會有值出來
把值對照就能夠得到其是否正常，只要是MCU控制的、都會儲存其狀況、包括了錯誤碼等。
基本上來說，ECU也會有這一些的碼存在。因為每一家運用的系統不同，但是必須符合這一些的規定。

日系車應該是2007年以後都得符合這一些的規定，歐系車有一些更早、得看資料才知道。

車廠內會有電腦診斷器，就是把每一項的設備都把資料讀出來、然後看其中的錯誤碼。
來判別哪一個配備有問題。然後再依照狀況下去處置與更換。

不知道技師是否懂這麼多，我個人也有一些的懷疑。
這是比較後面的車用電子的系統，偏電子工程師抓的才會準。不然只會抓到半套而已。

就參考吧、個人的意見了。

版面上有一個叫「快樂一族」大大，其應該對這一個系統很了解
只是不知道他是否有空上來作分享，搞不好會更精準一些
他應該是車用電子設備的研發工程師，有機會我也想跟他討教一下

有一些我不太懂的，也是請教週邊懂車用電子系統的朋友
因為現在的車幾乎都是用車用電子設備電腦車，怪問題許多的時候都問不出來
也得請教這一些電子的專業前輩，給予一些的賜教了~~

🙂🙂🙂

看是否有其他的高手，能夠解車用電子的問題
我個人也來學習學習與討教了~~

網路的怪人很多~~


😵😵😵

新車在保固期內，去維修一下
我也想知道國瑞的態度是如何面對的？


🙂🙂🙂

	回應 drkh (David) 所寫
	回應 tuc0123 (幸福家族) 所寫 ELM327就是這個東西。 多謝如此詳盡的回覆. 稍微惡補了一下 ECU, 算是有點兒概念了. 現在才知道, 原來汽車診斷器網拍也有賣, 例如您提到的 Vgate ELM327 及 iCar.

不要客氣
😀😀😀

有機會我自己也來試一下汽車診斷器是否好用
搞不好也能看一下自己的車子狀況好不好了~

😊😊😊

	回應 tuc0123 (幸福家族) 所寫
	有機會我自己也來試一下汽車診斷器是否好用 搞不好也能看一下自己的車子狀況好不好了~ 😊😊😊

網路怪人多，喜歡作一些雜事
使用任意門，到其他國家再來留言了
無聊的人兒~~

	回應 tuc0123 (幸福家族) 所寫
	網路的怪人很多~~ 😵😵😵

網路怪人多，喜歡作一些雜事
使用任意門，去別的地方玩了~

網路怪人多，喜歡作一些雜事
使用任意門，去別的地方玩了~

🙂🙂🙂

換我來寫一下好了，車子的ECU系統其系統只能在85度C底下工作
若是超過85度C的話，就會造成裏面的AND、OR、NOT、NOT AND 等閘出現穿透
整個ECU就會出現亂動作，然後送出一大堆的訊號搞死週邊的系統。

這一台行車電腦就掌管了引擎、變速箱、大燈、等各式各樣的傳動、安全等系統。
所以這一台行車電腦壞掉之後，後面的問題是很嚴重。

基本上行車電腦是經過相當嚴格的測試，會屬於主動性壞掉與失控、幾乎是微呼其微。
比較有可能的原因是因為水箱的水龜、循環系統不良，造成溫度散不掉之後
又加上爬坡、又是渦輪引擎，極速的加熱。又遇上台灣天氣熱，所造成的高溫讓ECU失控。

歐洲是屬於偏冷的國家，若是TIIDA在歐洲把行車電腦裝在引擎附近，搞不好不會有問題
若是行駛在亞熱帶、熱帶等國家，散熱是一項很重要的問題。因為會造成電子的系統失控

若是由我來判斷，比較可能是機械式的故障、引發成電子的故障，機械式的故障機會比較高。
但是電子的故障比較嚴重，因為不只引擎、有可能連ABS、TRC、等安全裝備都會失效
因為都是由這一顆ECU所控制的。目前的電子系統是這樣子的設計。
應該也是說車主好運，沒有在高速公路、否則狀況應該是蠻嚴重的。

我個人來看這一個問題是很嚴重，只是原因的造成是什麼？我個人是比較好奇
會不會這一部車的設計不適合亞熱帶、熱帶，得把行車電腦移至散熱比較好的地方

新車二、三個月，不會有類似蟑螂等蟲類破斷行車系統，或是爬入這一個系統吧
也不會把循環系統給堵住吧？我個人覺得查原因是比較重要的，若我是車廠的話

後面就是車廠處理的態度問題，其實問題就是解決問題最好的學習
台灣都是大車化小，凡事不承認、能夠賴就賴的態度比較讓人討厭
會讓一台好車，留下一些的陰影了。

來網路上討論，最主要是能夠避開單一的官方說法
聽一下有經驗或是專業的人的意見，給予一些的參考

車子以後以後只會電子化愈來愈多，會演變成自動開車的系統了
雖然我們不一定會修車，但是一些小毛病能夠事先了解與預防
總比系統出事很嚴重了，再來跟車廠作法律上的過招、兩敗俱傷的好

有時候想要幫一些人解決問題，不是為了什麼賺錢或是贏什麼名聲
只是這是一種文化，在某一方面個人擁有相當的專業與技能
在其他的方面，別人也可能擁有他項的專業、技能、經驗
這是一種彼此分享的文化

但是呢，這一個網站有一些熟面孔，當無法解決問題的時候
會用人身攻擊來作解決，不是針對版主或是他人所提出的意見、問題作解析
而是攻擊對方的人身作為解決之道，把原來的好意都扭曲了
想當然也不能解決問題，也讓當事人不舒服

當然後面就會造成筆戰，也無法讓一個問題看到後面的解決方案
不想淌渾水的人就會走了，也不想留下一些好的作法與意見
只見抹黑、攻擊盛行，專業度缺乏不足。只見一些常識、經驗充斥
但是不能跟車廠這一類人有所抗衡，因為差距太大了。
有一些的分享是需要作修正的，因為系統在改與作更動了

車用電子時代的來臨是趨勢，不懂也算了。也不用攻擊對方來作取樂
傷害的未必是對方，而是來求助的眾多車主。畢竟不是專業的人士
而專業的人士，沒時間沒時間、不想來不想來，就用常識、經驗去作主流吧
不作筆戰，浪費我珍貴的時間了。

想幫一點小忙，在個人的專業內(車用電子研發工程師)。事與願違
祝處理順利了~~

😵😵😵

這一個問題，許多人問過。然後也有一些人給出錯誤的答案，誤導別人作錯。
網路上寫的答案，許多都是錯的。因為一開始也相信某一些答案是更好的

經過三年的實驗與將近一百台電腦的實測結果是

筆記電腦的電池不要拔，讓它一直維持充電的狀態會最好
可以使用的年限是達到三、四年還不會壞
若是把電池給拔掉，測出來的結果是一年、或是一年多就整顆壞掉了

電池在充電使用狀態是不會影響的，一般電池的壽命為500次
若是一直上電、電池是屬於正常使用、對於電池是最好的狀態
而把電池拔起來之後，讓它一直不使用的狀態，一段的時間就會出現充電異常
然後會愈來愈難充，最後整顆壞掉了。
所以這一個解法是錯的，是被誤導的。

另外有網路謠言，說電池壞掉了就拿去冰、就會好起來
本人就真的作了好幾次這一個實驗，實驗的結果是不會好、只是一顆冰的電池
試過了幾次之後，發現網路的謠言還真的是蠻多的

我個人有實驗的僻好，作完之後、會懂很多的東西。
但是也有壞處，我也弄壞了很多的東西、花了很多的學費。就當作參考吧~~

這一個標題也是我的共同心聲，國產車、進口車怎麼這麼貴
若是沒有錢的話，能否就騎四輪越野車就好了
四輪總比兩輪好



大陸貨 3000人民幣有找，換算不到15000元台幣

看是否能夠開放ATV機車，這下子很多人就可以不買車了
別人可能不一定不買車，至少我可能會不要買車了
就用ATV來取代了

便宜又好用，有四顆輪子就可以了

把機車改成四輪，如果可以上路
就直接買光陽的ATV來作取代一般的小車

呼口號~
便宜就是美、便宜就是棒
國產車10萬塊有找，就是好

不知道這一個市場有多大，看誰來開發與出售
殺出機車、汽車的分野，來個四輪車
便宜又大碗的好了~~

	回應 buickgnx (５星級的酸民) 所寫
	回應 tuc0123 (幸福家族) 所寫 便宜又好用，有四顆輪子就可以了 把機車改成四輪，如果可以上路 就直接買光陽的ATV來作取代一般的小車 呼口號~ 便宜就是美、便宜就是棒 國產車10萬塊有找，就是好 不知道這一個市場有多大，看誰來開發與出售 殺出機車、汽車的分野，來個四輪車 便宜又大碗的好了~~

請自用、請定時自行服用。一年後再來分享心得，是否有效~
再介紹給政府需要的人員，多吃一些。是否以後車價會變便宜了。

	回應 tuc0123 (幸福家族) 所寫
	這一個標題也是我的共同心聲，國產車、進口車怎麼這麼貴 若是沒有錢的話，能否就騎四輪越野車就好了 四輪總比兩輪好 大陸貨 3000人民幣有找，換算不到15000元台幣 看是否能夠開放ATV機車，這下子很多人就可以不買車了 別人可能不一定不買車，至少我可能會不要買車了 就用ATV來取代了

換這一台印度的塔塔 2000元美金的，看是否能夠低價引入台灣

	回應 buickgnx (５星級的酸民) 所寫

去政府機關推銷，把你的「愛心」送給他們
也別忘了，自己多吃幾份

	回應 bryan88888 (Bryan) 所寫
	請教一下,這個菜單可以嗎? TIIDA 1.6 4D L 1.隔熱紙：車身FSK701+前檔FSK635K 2.防水腳踏墊 3.原廠防盜器 4.晴雨窗x4 5.廣角後視鏡 6.避光墊 7.力巨人排檔鎖 8.HUD抬頭顯示器 9.後行李箱防水托盤 10.68無限里程延長保固專案 含領牌(2014/6月領牌車)、稅金、動保設定費3500 30萬24期0利率 保險部分:乙式全險+竊盜+強制險+第三人責任險+失車零風險 全部辦到好54.9萬

感覺是差不多快可以了，若是可以修正一下就是把貸款改成40萬40期會更漂亮
保險若是可以自己找可能還會便宜一點，一般來說乙式全險會到四萬塊左右
送的東西基本上不算多，蠻多是小東西或是便宜貨、原廠額外送東西

領牌車有可能空車可以降價到七萬塊，這是我的估計。
四門車目前是c/p值最高的車，便宜又好用的

這一部車我覺得組裝並不好，一、兩年內就會有異音。
如果能力夠的話，往上升一下Sentra的入門版其實會更好
油耗其實是算普通，因為是 4AT。Sentra才是CVT

我之前錢不夠的時候，也是買這一部車、便宜好用、買菜車、近距離使用很好
跟Vios同類型的單價來比，這一部車的性價比更高。以同樣的車價來比的話

參考看看~~🙂
🙂🙂🙂