自由的我
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喇賽組必修貼圖技能
2009/10/22 01:06:42
在目前的畫面按「Print Screen」鍵,有的是縮寫成「Prt Sc」
開小畫家,因為我常用所以開始功能表按下去就有了
編輯、貼上,然後會出現剛剛螢幕的整個畫面
畫面出現後,哪些要塗掉、哪裡要加字都不是難題
編輯好了框上去,「複製到」你想存放的地方
然後這就是我要的圖,很簡單吧!
月眉收費站
2009/10/26 12:43:37
新機開箱==>NOKIA 6500 slide
2009/10/27 00:55:48
盒子,很遺憾是中國製
盒子後面,台灣大哥大200費率續約$6790(含副廠電池x1及座充、保護貼,原廠即附1GB micro SD卡)
新機亮相
和舊的手機比起來厚了一些、重了一些
要換機的原因是這幾天有點秀逗,覺得是差不多該換機了
我喜歡滑蓋式的手機
鏡頭還不錯有320萬畫素,還有兩個閃光燈,但是欠缺保護要小心使用
右側,音量、相機鍵,很簡潔
左側,什麼都沒有,SD卡要拆下電池才能插進去,這點不方便
上面
下面
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以下是6500的拍照畫面,因還未研究說明書,只是隨便玩玩
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謝謝收看!這是這個月花最多錢的...😇
2009_10_28_我的小氣旅行(上)中山高逃票篇
2009/10/30 21:43:42
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2009/10/30 21:43:42
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2011/07/12 22:00:35
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2011/09/07 17:43:49
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半年之前,我這篇千元有找的旅行大膽的做了一個實驗,
從宜蘭一路到屏東走二高,但是途中11個收費站全部繞路閃掉;花了八個多小時到達目的地,
相較於不閃收費站,多花了約三個小時的路程,但是省下440元的過路費,油耗也還不差。
實驗的結果,覺得只有其中幾個收費站比較好閃(花費時間少、行駛里程短或是路況好開、不塞車),
像是龍潭、後龍都蠻容易的;可是也有一些不好閃、一下去就是市區塞車像是大甲。
不過還是蠻有趣的,可以下去看看各地不同的面貌,而且一直開高速公路實在無趣又容易想睡。
半年之後,決定開拍續集了!續集的要素是什麼?簡單說:
一、要延續第一集的核心精神,也就是要小氣到底,不過收費站。
二、要有創新、有變化,不能讓鄉民一看就知道過程及結局是什麼。
三、續集的評價、票房和劇情關係著有沒有第三集的產生。(目前不確定有沒有第三集)
所以這一次的續集,仍然不過收費站,但是路線改成國道一號中山高速公路。
國道一號中山高速公路路網示意圖
工欲善其事必先利其器,這次多了行車記錄器捕捉影像不必一邊開車一邊拍照,
也有新手機的幫忙,利用手機的錄音功能可記下時間、路況等資訊,方便又省事!
當然也有小筆電及3.5G行動上網讓我可以隨時隨地接收最新資訊。
最重要的是,也要有非常省油的Fit才能創造漂亮的油耗數據!
仍然一早就出發,雖然起床很掙扎,但是出去玩辛苦一下沒關係!
出發前里程數是22861 KM。(回來後應該會增加一千公里吧)
1.0 KM是從加油站到我家的距離。
(前一天就先加滿中油95汽油了,機油尺也量過沒問題,胎壓也調成省油取向的前35後34)
該帶的東西都檢查好了,一切都沒問題就直接出發了!
路線:04:03宜蘭市出發→04:10上宜蘭交流道→國道五號
以下畫面由行車記錄器影像擷取,畫質不佳請多包涵!😇
第一站:頭城收費站
路線:04:14頭城交流道下→台九北宜公路→04:55坪林行控中心交流道上→國道五號
台九北宜公路。
坪林行控中心交流道。
下頭城交流道後,紅綠燈直走就是北宜公路了,這段山路對我來說不是問題、也不畏懼,
只是天還未亮,又才剛開始上路,所以慢慢開當作熱身。
到了坪林循著指標前進就能接上高速公路,假日塞車時這是很好的替代道路。
因為現在的北宜公路往來的車很少,慢慢開的大車也都會主動讓路,所以OK的!
路線:05:06南港系統→國道三號→05:09汐止系統→國道一號→05:12汐五高架路段
南港系統。
汐止系統。
汐五高架路段。
依照過往的習慣,到了南港系統我會走環東大道再接堤頂大道,然後上堤頂交流道。
但是一下堤頂大道就要等紅燈,我不想等紅燈所以繞到汐止上中山高。
晚上的18標車實在非常少,所以要慢慢開也不會有壓力,燈光也還夠,算是蠻好開的。
第二站:泰山收費站
路線:05:24五股交流道下→05:42_108中興路→05:44_107成泰路→05:50_106泰林路→05:52大科路→06:03林口交流道上
五股交流道。
大科路。
林口交流道。
下五股交流道後,因為走錯匝道,結果一路開到蘆洲😩,迴轉上台64後,又再度開錯了!😵
所以開到觀音山下去後再折返,多繞了好幾公里,不過回到五股天也亮了!
大科路算是五股到林口最近的替代道路吧!因為就在高速公路旁邊而已,
雖然也算是條山路,但大部分都是直線,上坡路段也只有一小部分,
到了林口,高速公路的指標也很清楚。所以,這段路只要不迷失方向是很好開的。
第三站:楊梅收費站
路線:06:20楊梅交流道下→台一→06:46湖口交流道上→06:48~07:15湖口服務區
楊梅交流道。
台一。
湖口交流道。
湖口服務區。
快下楊梅交流道之前,車子非常的多,因為從林口到楊梅之間有太多交流道了!😌
一下楊梅走台一也不好走,因為附近有工業區,大卡車、貨櫃車都會走台一。
沿著台一往湖口前進,奇怪的是看不到高速公路的指標,憑著直覺左轉上鐵騎路,
後來繞了一兩圈才找到湖口交流道;上湖口交流道後沒多久就是湖口服務區了,
計畫中沿途要停三個地方休息,到了湖口服務區剛好是吃早餐的時間了。
第四站:造橋收費站
路線:07:30頭份交流道下→07:33台一→07:50台十三甲→08:02台七二→08:10台六→08:12苗栗交流道上
頭份交流道。
台七二。
苗栗交流道。
這段路只有剛下頭份時是市區車比較多比較塞,上了台13甲和台72後,車比較少比較好開了。
依時間來說,這段花了42分,但其實沿途風景還不錯,下來看看風景是無妨的!🙂
上苗栗交流道沒多久之後,就要開始爬三義坡了,當然是在爬坡道慢慢爬比較省油;
但有上坡就有下坡,快到后里時變成長下坡,所以一個耗油、一個省油就互相抵銷了。
第五站:后里收費站
路線:08:30后里交流道下一08:33_132→08:37台十三→08:43后豐交流道上→國道四號→08:45台中系統→國道一號
后里交流道。
月眉收費站。
台十三,后豐大橋。
后豐交流道。
台中系統。
一下后里交流道馬上就會在匝道遇到莫名其妙的月眉收費站,不過目前是暫停收費中。
很快地就接上了台13,后豐大橋目前有便橋可走,其實已經很好開了。
從時間上來看,這段路只花了15分就接回中山高,真的很快!所以不閃白不閃!😍
第六站:員林收費站
路線:09:13員林交流道下→148→09:18台十九→09:27_150→09:34北斗交流道上→09:39~10:04西螺服務區
員林交流道。
台十九,溪湖糖廠。
北斗交流道。
西螺服務區。
這段路的開法很簡單,車不多、路也夠大條,有時間的話還可順路去溪湖糖廠看看。
一上北斗交流道後,過幾公里馬上就是西螺服務區了,這是預定中第二個休息的地方。
第七站:斗南收費站
路線:10:11雲林系統下→10:13台七八→10:14台一→10:21_162→10:34大林交流道上
離開西螺服務區後,因為行車記錄器的電源沒插好,所以有一大段沒拍到影像。😰
斗南收費站的路線也是很簡單,車也不多,只要記好路線這段路很容易開。
第八站:新營收費站
路線:11:00嘉義系統下→台八二→11:04台一→11:26~11:42新營鐵道文化園區→11:50_172→11:53新營交流道上
新營鐵道文化園區。
新營交流道。
原本10點半已經在嘉義系統了,但是轉台82時開錯方向😭,發現時再折返浪費了很多時間。😩
到了新營車站附近有個新營鐵道文化園區,這是最後一個休息的地方了,也順便去看看。
第九站:新市收費站
路線:12:06安定交流道下→178→12:20台19→12:25新吉交流道上→國道八號→12:28台南系統上→國道一號
安定交流道。
新吉交流道。
台南系統。
這段路對我來說很陌生,中間也有走錯路浪費了幾分鐘,不過時間上還是可以接受的。
只要上下交流道中間經過的時間在半小時以內,我覺得都是很值得下去閃收費站!😀
第十站:岡山收費站
路線:12:44高科交流道下→12:49台一→12:59_186→13:05岡山交流道上
高科交流道。
台一。
岡山交流道。
到了岡山車流比較多,但是要有耐心,過了台一之後走岡燕路或186都能接上岡山交流道,
時間也在半小時以內完成,所以下來閃收費站是值得啦,吃吃羊肉再上路也行喔!😊
路線:13:19五甲系統下→台八八→13:34竹田系統上→國道三號→13:43林邊交流道下→13:55東港加油站
五甲系統。到了高雄市,中山高是車多壅塞的狀態,但是忍耐到五甲系統上台88就好開多了。
不過呢,台88有很多愛開快車的,也有沒規矩的,所以,開車時要專心留意不要粗心大意。😇
竹田系統。轉接南二高,之後的車流明顯變少,可以放鬆心情開車了,目的地也快到了。😀
林邊交流道。下去後就是台17,要往墾丁或東港都可以。
快下午2點時終於開到東港加油站。和上一集一樣都是在東港加油站加油,這樣就能對照比較了。🙂
以上畫面由行車記錄器影像擷取,畫質不佳請多包涵!😇
總計開了567.5 KM。😲
旅程電腦算出誇張的平均油耗19.3km/L😲。當然,需要打些折扣。😇
實際的油耗16.59KM/L也不錯。😍
16.59÷19.3=0.859,但不是每次都打85折。
總結筆記。在家就先寫好內容,休息的時候再填上時間。
筆記裡的時間和影像畫面的時間不一樣,因為筆記的時間是記音響上的時間。
路線是都開對了,可是真實的路況和地圖往往不一樣,我常因此開錯方向,😌
大致上來說,是有按造劇本演出的。
統計資料:
總里程:567.5 KM
加油量:34.20 L
平均油耗:16.59 KM/L
油錢:1040元
回數票:0元
總花費:1040元
耗費時間:9小時52分
平均速度:57.51KM/H
567.5÷(9 52/60)=567.5÷(60×9+52)/60=567.5×60÷(60×9+52)=34050÷592=57.51(小學數學有教喔)
雖然迷路了很多次,浪費了時間也浪費了汽油,但是已經決定要做的事我就會堅持做下去!
也可以說迷路本身就是旅行的一部份吧!
有時候,就是因為迷路才好玩,因為迷路才會留下更深刻的印象!
花了近10個小時完成宜蘭到東港的旅程,比起不閃收費站大約多花了4小時左右,
但是也省了400元的過路費,所以,用4小時換400元還蠻划算的!打工都不一定有時薪100吧!
但開那麼久的車會累嗎?對我來說,只要能出去玩我就不會覺得累,因為我樂在其中。
至於,到了東港之後怎麼玩,等我的(中)篇。
(待續)
2009_10_28_我的小氣旅行(上)中山高逃票篇
2009_10_28_我的小氣旅行(中)流浪到南台灣
2009_10_29_我的小氣旅行(下)騎單車看風景
小氣旅行系列:
千元有找的旅行
中山高逃票篇
西濱小氣旅行
2009_10_28_我的小氣旅行(中)流浪到南台灣
2009/10/31 13:37:42
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2011/07/12 22:01:07
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從宜蘭到屏東的路途遙遠,難免要上廁所和休息,計畫中設定了三個休息的地方。
第一個是湖口服務區,來上廁所順便吃點東西。
車都沒洗就出門了,因為回來後會很髒,回來再洗吧!
(技術性地停超出格子外,而且我非最外面的車位不停,因為不想被A。😇)
根據手頭上一本高速公路服務區指南,湖口服務區有四大景觀:
林蔭大道、恐龍公園、噴水池公園、風車公園,有時間的話可以看看再走喔。🙂
第二個休息點是西螺服務區,有四大特色:
布袋戲戲台、布袋戲翻翻牌、中沙大橋完工紀念碑、鐵樹大門,
有時候在休息站不一定只是上廁所、吃東西而已,每個收費站都會有一些主題設施或是觀景台,
休息不只是身體上的休息,心靈上的休息也是必要的。😀
第三個休息點來到台南的新營鐵道文化園區,就在新營車站的附近。
五分車是可以乘坐的,成人票100元、國中以下及65歲以上老人80元、孩童70元。
班次是蠻多的,從表可知五分車是在新營中興站(此處)及柳營八老爺站之間來回。
這些老舊的五分車以前都是用來載運蔗糖(甘蔗)吧,因為新營糖廠就在旁邊而已,
因為沒時間久留,不然順道去糖廠看看也是不錯。
也有老舊的小火車頭,應該是光榮退役了吧。
(下次再來的話,一定要去坐五分車,不過票價還蠻貴的...)
來到東港之後,肚子也餓了,但實在沒研究哪裡有好吃的店,
想到的還是華僑市場。😍
後面的紅橋叫做進德大橋,造型很像是座大豎琴,是東港最醒目的地標吧。
華僑市場就在橋的左邊(西邊)一直走就到了。
車開進華僑市場要收停車費,為貫徹小氣旅行的精神,車就停路邊,騎小折進去。
華僑市場內有許多店家可供選擇,每家都一樣所以隨便挑一家最近的去吃。
新鮮的生魚片😍是一定要點的,還真大盤,有點擔心吃不完...
另外點了一盤炒麵,全部只要150元!!!😲便宜又好吃,真的太棒了!
後來順便到華僑市場旁邊的觀海樓看看,但封閉了不能進去。
(台南將軍馬沙溝的觀海樓也是封閉不讓人進去,還真巧呢!)
觀海樓不能進去,那就爬上堤坊看。遠遠看過去應該是高雄吧!隱約看到有好多高樓。
但是上面風好大,真有點危險,因為沒有任何保護措施。
再到附近看看,往小琉球的乘船處就在華僑市場旁邊而已。
船分成公營和民營兩種,公營的乘船處在旁邊、和民營的分開。
公營和民營的差別在於民營的船票貴了一些,但是班次較多、船齡也較新,航行的時間大約30分鐘。
關於小琉球的旅遊資訊可參閱小琉球鄉公所官網。
原本是計畫搭下午2點的船去小琉球,但是時間趕不上,所以只好修改行程了。
一開就是幾十公里的路,屏東還真大呢!😲
到了車城沿著縣道199前進來到了下一站牡丹水庫。
從下面往上看,水庫算是蠻大的。
爬了一段階梯,終於到壩頂了!
水位134公尺,蓄水量應該夠用吧。
水庫的範圍蠻廣的。
由上往下看,上面是很高的。
有點後悔沒去看關山夕照,但是有月亮也不錯。😀
不知哪來的漂流木?😲就堆在半山腰,會不會是從水庫撈上來的?
沿著199→199甲→台26→200→200甲→台26的路線前進,原本想去看看旭海大草原
但是到了旭海時間剛好晚上六點,可是天完全黑了.....
結果變成夜遊墾丁😰,如果是白天這段路風景超棒的,有九棚沙漠,也有最靠海的台26省道...
這是2007年在旭海草原拍的,記得上面風很大,有機會想再去一次。
這裡的景觀特別在於既有草原也能近距離看到海,陽明山的擎天崗就沒辦法那麼近的看到海.....
開了一大段爛路,到處都在修路,可能是之前颱風造成的災情還沒整理完畢.....
到了船帆石先休息一下吧!
看看海、吹吹風,也順便找到住宿的地方了!
時間還早,所以又到熱鬧的墾丁大街看熱鬧.....
其實這裡就是夜市和商店,嚴格來說,和士林夜市、逢甲夜市...有什麼差別嗎?
也有點累了,逛了一下就回到旅館了...
房間還不錯,只是住一晚而已,不講究那麼多...
小氣了一整天,總共花了2138元,要是睡車上就只花一千多而已.....
待續,下一篇會有比較多的風景照...
2009_10_28_我的小氣旅行(上)中山高逃票篇
2009_10_28_我的小氣旅行(中)流浪到南台灣
2009_10_29_我的小氣旅行(下)騎單車看風景
2009_10_29_我的小氣旅行(下)騎單車看風景
2009/11/01 18:23:40
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2009/11/01 18:23:40
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2011/07/12 22:01:33
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2009_10_28_我的小氣旅行(中)流浪到南台灣
這是最後一篇了,篇幅比較長真抱歉,因為照片太多了...
原本這一天計畫搭早上七點的船去小琉球,但是睡過頭了.....😰
那就將錯就錯,繼續我的小氣旅行,騎單車、看風景都是不用花錢的!😇
一早起來終於能看清楚船帆石的面貌了,不過天氣並不好,還飄了一陣小雨...
和陸地相連的是珊瑚礁吧!地理課有教過,和陸地相連的是裙礁。🙂
前一天開了六百多公里,輪胎一直是熱胎壓狀態,隔了一夜我想胎壓一定會跑掉...
果然是跑掉了,還好車上都會放一台打氣機,出發前先把胎壓打成前35後35,這樣就沒問題了!
第一站先來到風吹砂,這是來墾丁必到之處,太經典了!😀
在風吹砂看到的海算是太平洋吧!
這裡地勢蠻高的,因為中央山脈就在附近的鵝鑾鼻潛入海裡。
神奇的是,在觀景台這裡就有珊瑚礁了!
為什麼這裡砂那麼多?我想是因為風很大的關係吧!
順著台26前進,來到漁村公園內的港口吊橋。
吊橋的入口有個收費亭,走一次要收清潔費10元,但是我沒注意到有收費亭,
裡面的歐巴桑也沒跟我收,那就是不用錢吧?!(對不起!下次一定給錢!!!😭)
既然都到了,雖然下了一點點小雨,還是上去走走吧!
下面的溪就是港口溪,這裡正好是出海口。
附近也有著名的佳樂水,但進去要付錢所以看看吊橋就好。
吊橋有點老舊了,不過走起來是蠻穩的,不會發出可怕的怪聲。
走到對面是私人的果園,種了很多椰子樹。
沿著200縣道來到恆春又接上台26北上,一路都是走馬看花也無須介紹,
到了楓港走台九南迴公路往台東方向前進...
還是覺得環島是一定要的!沒環到小琉球島,那至少也要環台灣島吧!
開完了路況稍差的南迴山路後,已經來到台東縣了...
先在大鳥遊憩區休息一下吧!
後面的圖騰有百步蛇代表是排灣族,不知在哪聽到的我也忘了~
「大鳥」這個有趣的地名帶有很多傳說色彩,需要一點想像力才能理解。😆
一望無際的太平洋,沒有經過多餘的修飾,完全呈現自然之美...😀
沙灘上有很多漂流木,海水也因泥沙過多變成陰陽海...
但是在陽光照射下,不管是漂流木或是海水都像黃金般散發閃亮亮的光芒!
後來到了太麻里的第一道曙光紀念園地,又有單車道可騎了,😇
名稱記不起來沒關係,這裡其實就是太麻里市區前的海邊。
這是第二次來到此地,因為風景太棒了,所以才會再度光臨。😀
一望無際的寬廣大海,讓人忘卻煩惱和憂傷,真有點不想離開...😇
繼續北上的路途中,發現了這個超棒的VIEW,居高臨下加上新月造型的大灣實在太美了!😍
到了知本,到處都是櫻花樹,落花灑了一地,實在美不勝收!😍
午餐在台東市享用奢侈的漢堡,因為有免費、位子多的停車場,用餐又能吹冷氣。
稍事休息後,在停車場旁邊就有鐵馬道,是由舊鐵道改建而來。
單車道的起點是台東鐵道藝術村(在後面),我想等騎完一圈回來後再去看看。
就是要在舊鐵道旁騎單車才會有趣吧!
太有創意了!居然把牆壁漆成普快號的顏色! 😲
藝術家都在想什麼?😊
騎了一段路,終於騎到已經廢棄的馬蘭車站。
原本的鐵軌都用木板蓋起來,所以騎在上面的時候會很吵...
台東糖廠,似乎也能騎進去。
台東市環市的自行車道全長大約二十公里,舊鐵道會接上堤坊,再經過海邊繞一圈回到市區。
因為時間不夠,所以騎了一小段就往市區方向騎。
遠遠就發現這個大目標:日光大橋,鮮紅色的拱橋造型很難不去注意到它。
名字取得好!因為台東總是有陽光,在陽光照射下,這座橋真的是閃閃動人。😍
下面的城堡是個幼稚園,規模還真大!
後面的山是利吉月世界吧?!去過一次,當地盛產好吃的芭樂。
往台東市區的方向騎了好久,雖然其實不太確定路怎麼走...
不過還是順利騎到台東市超大的台東森林公園(280公頃)。
進去後馬上看到的是一大片的草地,還看到有人在草地上玩高爾夫...還是木球?
森林公園內種植了大片的木麻黃,又被稱為黑森林。
循著自行車道一直騎,發現了一個非常夢幻的琵琶湖。😀
很難相信有這麼美麗的地方,實際看到的比照片好看一百倍,難怪有新人來這裡拍婚紗照。
完全不必透過電腦修片,琵琶湖的景色就已經非常夢幻了!😲
沿著湖濱的自行車道騎車實在是人生一大享受!重點是免費的最棒!😍
戰鬥機飛來飛去是台東的特色之一,台東人應該很習慣了,因為每隔幾分鐘就會出現一陣巨響。
騎回市區後,再去看看由舊台東車站改建成的台東鐵道藝術村,
這裡有奇特的建築物,舊倉庫也設置成藝術展區(和台中20號倉庫類似)。
舊的月台、鐵軌和火車也都有保留,是不是很懷舊、復古呢!😇
黃色的火車,我從來沒搭過呢!
舊的維修機房也保留下來,相信已經很有歷史了。
大約下午3點50從停車處離開,4點07到達卑南綠色隧道,之後取道台9線往花蓮出發,
到了玉里改走193,在瑞穗接回台9線,到了鳳林再改走台11丙,到了花蓮市又再改走193,
要走台9北上,193和台11丙是能縮短時間的替代道路。如果是走台11北上就是一路台11沒有岔路。
6點50開到花蓮市南濱夜市,不過沒進去逛,還是繼續開...
7點05到達七星潭,休息一下準備開蘇花公路了...
(這張照片是把相機放在儀表版上拍出來的,失敗了好幾次才成功一次...)
7點16從七星潭出發,7點33開始上蘇花公路。因為路況不好,很多路段都在修路,
在山上下大雨而且在山上加油燈亮了.....但是又想下山再加油......
所以都慢慢開,有時甚至是跟在砂石車後面當隊員。9點08終於到蘇澳了~~😌
(到了和平開始下大雨加上快沒油,所以變成龜車模式慢慢開。)
好不容易撐到蘇澳加油站了,這桶油開了578.7公里。😲
出發前里程數是22861公里,到了蘇澳是24006公里,兩天開了1145公里。😲
旅程電腦算出的平均油耗是18.5km/L,這次會打幾折呢?😴
這一桶油平均油耗是17.18km/L😲,從東港出發,歷經墾丁、南迴公路、花東及耗油的蘇花公路
沒想到油耗可以破17,出乎我的意料之外...可能是胎壓打高一些的關係吧?
17.18 ÷ 18.5 =0.928,這次旅程電腦的油耗打92折。
兩天的油耗合併計算,平均油耗是1146.2 km ÷ 67.88L = 16.885 km/L
這個成績可以在GO車誌排到很前面吧!😀
至於蘇澳到宜蘭市這段的油耗就不管了,到蘇澳就算到家了。
這一天花了1173元,兩天合計花了3311元,主要是兩桶油及住宿的費用。
PS.回到家後吃家裡的東西不用錢,貫徹小氣玩家的精神到底是一定要的!😀
全劇終,謝謝收看!
2009_10_28_我的小氣旅行(上)中山高逃票篇
2009_10_28_我的小氣旅行(中)流浪到南台灣
2009_10_29_我的小氣旅行(下)騎單車看風景
新馬三 五門間諜照
2009/11/07 13:06:54
在路上看到的,車頭大家並不期待所以也懶得拍了(有人在看,隨便拍了拍趕緊落跑😇)
2009/11/11_桃竹苗(龍潭、北埔、峨眉、南庄、獅潭、銅鑼、中壢)
2009/11/12 01:11:58
今天因為我家前面要挖馬路,沒辦法營業,只好全家逃到外地遠離塵囂。😇
「龍潭運動公園」,就在北龍路也就是麥當勞的對面,一下龍潭交流道馬上就可到。
公園內放了一些淘汰的武器。😲
我準備要開砲了!😆
也有直昇機喔!不過靠近一看裡面破破爛爛的...
遇到一群小朋友,裡面有一個很顯眼的外國小孩...
「龍潭觀光大池」也順便去看看,只是看看沒下去...地點在台三省道旁會經過很好找
就是麥當勞前的北龍路一直走會接到龍元路,看到有個湖就是龍潭了。
附帶一提,龍潭的路很多都是以龍命名,例如北龍路、神龍路、新龍路、東龍路...等。
新竹北埔「秀巒公園」之秀巒亭,公園內有步道就上來走走。
有一段階梯要爬,害我被碎碎念,我爸極不喜歡...😭
假裝沒聽到,偶而運動、呼吸新鮮空氣是必要的。
「北埔老街」就在公園旁當然也要去看看,不過大多是賣吃的,特別是柿餅和板條到處都有。😰
三級古蹟的「慈天宮」也進去看看,廟旁有個「叮咚橋」其實就是一排石板走過去會叮咚響...
來到客家的地盤當然要吃板條才對味。😀
哪來的彌勒佛?好大一尊還捧著地球...😲
彌勒佛其實是新竹「峨眉湖」的地標。
峨眉湖是湖,同時也是「大埔水庫」,在此可騎單車亦可賞鳥。🙂
開了一段124山路來到山中的昔日繁華--「南庄戲院」,似乎還有在營業...
「桂花巷」其實就是南庄的老街,風格很類似九份,但桂花巷很狹小也很短...
桂花巷的巷頭處有個「洗衫坑」,很明顯是洗衣服的地方,瞭吧!
沒看到郵筒還真不知道這是「南庄郵便局」...😲
充滿古早味的南庄街頭,或許假日來會是人山人海吧...
神秘的「向天湖」,這裡就不是客家庄了,這裡是賽夏族的部落。😍
停車場旁的「賽夏族民俗文物館」可以免費參觀、瞭解一下當地文化,一樓也能喝咖啡。
非常詩情畫意,開了一段有點陡的山路上來是值得的。
風景真的很漂亮,不過我的陽春相機實在沒辦法拍好...😇
獅潭仙山「靈洞宮」,山上還蠻涼的,因為地勢很高。
主要是來這裡休息一下、吃個東西,停車場很大也有「美食廣場」,只是非假日沒幾攤有營業。
這裡真的很高,下面哪座山是「獅頭山」我也搞不清楚,只知道往山下開會有登山入口。
下了山已是快要下午五點了,把握完全天黑前的一點點時間還是決定去看「銅鑼杭菊」。😀
今年錯過了桐花季,十一月的杭菊可不能再錯過了,不然又要等明年。
杭菊是白色的但也有少數紫色的,小小一朵而已但是數大自然美!😍
走台72在20k銅鑼下,順著「銅鑼」、「九華山」的指標前進就可以到主要展場:九湖台地
銅鑼鄉農會介紹
賞菊路線圖
天色已暗看完杭菊就上一高準備回家,但幾乎從新竹塞到桃園.....😩
好不容易到了中壢「新明夜市」,但是找不到停車的地方,只好到別的地方覓食,
就隨便找了一家...誰知道好不好吃?自己吃過一次才準...
紅燒牛肉麵。
清燉牛肉麵,肉很大塊。
後來經過台北順道去汽車百貨換小燈、大燈燈泡(OSRAM超黃金燈泡H4、PHILIPS 銀光之星T10 小燈泡)
因為在服務區發現右邊的小燈燈泡壞了變獨眼龍///😰乾脆全換掉~~花了一千多(888+342+200工資)😵
以上是簡單分享,謝謝收看!
宜蘭馬自達廠的現況
2009/11/17 12:44:15
難道這就是二線車廠的宿便.....呃...是宿命啦~~賣不好就收掉😰
我的第一次八仙山谷關東豐自行車綠廊(09/11/25)
2009/11/26 22:22:14
以前每次放假總會想去花蓮、台東,因為很喜歡花東的自由空氣和原始景色,
而且到了花東根本不需要用導航,想去哪就去哪、想停就停,無拘無束的遊玩最自在!
但現在想多體驗各地不同的風情,其實還有很多好玩的地方我沒去過...
總不能每次都去花東吧,而且現在的蘇花公路不太好開,等明年一月再去看油菜花吧!
有了前幾個月去阿里山、墾丁公園的經驗,對於森林遊樂區還滿喜歡的,
這次也想去一個森林遊樂區,預計停留2~4小時。
少一點都市的你爭我奪、烏煙瘴氣、紛紛擾擾、虛情假意;
多一點鳥語花香、人間仙境、無憂無慮、自由自在,豈不樂哉?
本來打算去奧萬大賞楓,但聽說有坍塌還沒整理完,那就下次吧...
所以就想到台中有很多地方我沒去過,就開始翻地圖決定地點。
台中有很多森林遊樂區或農場規模都很大也很有名氣,像是大雪山森林遊樂區、
若茵農場、東勢農場、福壽山農場等,這次決定先挑戰難度低一點的八仙山森林遊樂區。
先簡單介紹一下八仙山,位在台中和平,主峰高2424公尺,折合台尺約八千,
取其日語諧音名為「八仙」。昔日台灣三大林場,八仙山是其中之一,
另二處是嘉義阿里山與宜蘭太平山;不過,現在三大林場都已經沒有伐木了.....
https://www.youtube.com/watch?v=SVJyRgZP6Eo
因為一大早沒什麼車,所以就下高速公路走一段省道,順便省一張樹林收費站的回數票.....
沒想到遭逢劫難,明明還是紅燈幹嘛撞我~~~😠
1.
雖然只是"輕輕一碰",但是已經掉漆了,嚕了好久才願意賠我一千元!但要烤漆其實是不夠.....
真夠倒楣的,保險桿上的傷都是別人恩賜給我的,綠色圈起來是交車一個多月後被偷A到;
紅色框起來是這次新增的,主要是他牌照的兩個螺絲才會掉漆。
唉~~準備要跟原廠漆說再見了,不過我想明年再去烤漆.....
2.
遊玩的心情被擾亂,但還是按造原計畫去台中谷關的「八仙山森林遊樂區」。
3.
收費並不貴,非假日的門票100元加上停車費100元共200元。
4.
先看尋寶圖吧!共區分成兩大步道(橘線和藍線),我大約花了三個小時走完全部的步道。
如果是要登八仙山主峰,來回約八小時。一般遊客走步道就好了。
5.
車停在「第二停車場」,以此為出發點開始GO~~~
6.
「二層木屋」,大概是給貴賓住宿用的(我猜的),門沒開我也不知道裡面的樣子。
7.
「蜜月屋」,就是一排小木屋,看來是可以付費住宿的。
8.
「聽泉亭」,沒聽到泉聲,倒是有聽到底下十文溪的的潺潺水聲(沒用錯字吧?)
9.
「靜海寺」,明明沒有海卻以此命名,有何禪意?
10.
抬頭一看,這天空實在太棒了!😀
11.
12.
「生態教室」鎖起來沒有開,倒是在這裡發現了一棵奇怪的大樹,枝幹是往水平方向延伸出去。
13.
森林步道一定會有的森林,天然的芬多精讓人心曠神怡!🙂
14.
「竹林」,此區大多為孟宗竹,另一種類名字忘了(桂林竹?)。
六月底去奮起湖,當地也是有一大片的竹林,有點似曾相識...
15.
「神社遺址」,只有舊照片...
16.
因為「尋悠亭」後面只剩下一堆土,神社早不復存....
17.
「臺灣八景入選紀念碑」
18.
八景包含淡水、太魯閣、旭崗、阿里山、日月潭、壽山、八仙山、鵝鑾鼻,
此八景我只有壽山沒去過(旭崗在哪裡?)
19.
「望月亭」。八仙山的涼亭外觀都差不多,望月亭就在八景紀念碑下方。
20.
再來前往藍線的觀景台,路真的不好走,走了好久還沒到,而且蠻危險的都沒護欄~~
但我還是抱持著「打死不退、堅持到底」的精神,我就是要走到目的地!
(難怪一路上只有我一個人...😌)
21.
走了好久終於到達「梢楠巨木觀景台」。
22.
「巨木」共有兩株,猴塞雷啊~~😲
23.
完全看不到櫻花的「櫻花林」。
24.
步道快走完了,離開森林就是出口了。
25.
到了「森活亭」就是柏油路面了,也就是從收費站開到停車場會經過的路。
26.
遠方的高山和藍到不行的天空,實在很美!😍
27.
比電線桿還高的大樹,歷經多次天災還是屹立不搖。😲
(大約5~6根電線桿的高度,旁邊的電線桿可做比例尺。)
28.
嚴格來說,這是一張失敗的照片,可是我覺得很漂亮...
回到遊客中心後,周圍的景點包括:油桐花林、飄香亭、觀溪平台、小木屋、
餐廳、植物標本園、清風亭都有繞去看看,但礙於篇幅,不能把照片全都放上來...
29.
「木馬」,早期用人力搬運木材的工具;但是阿里山、太平山目前都還有轉做觀光用途的小火車,
在八仙山卻找不到鐵軌或是小火車,可能我沒發現吧......
30.
山頂上的雲很有意思,我覺得有點像蠍子。🙂
31.
「小木屋」,看來有很多間,在這住宿不是問題,只是不知道收費多少。
32.
「餐廳」是這裡最高的人工建築物,可是......樹還是比較高。
33.
最後一個涼亭—「清風亭」,時間也差不多中午12點了,該離開了.....😇
34.
台八線「中橫公路牌樓」,這是谷關的地標,因為離八仙山很近所以就過來看看。
後來車子經由谷關大橋開到大甲溪對岸的「溫泉飯店區」,那裡的路邊可以停車。
35.
「谷關吊橋」,吊橋旁有露天溫泉,有看到幾位阿公阿媽在泡湯...😆
36.
在吊橋上看到這景象讓我目瞪口呆,大自然的力量真可怕!😲
很多建築物都毀了,不知道是毀於哪次天災?可是都還沒清理掉...
37.
來谷關最初的目的是吃午餐,炒麵裡的菜真的好甜、好脆,但是山上的消費有點高...
加上一瓶油切綠茶要120元,如果是合菜就更貴了~~
38.
「捎來吊橋」,又要橫越大甲溪了!
39.
在捎來吊橋上看到不遠處另一個「龍谷吊橋」,左邊最高的應是龍谷飯店沒錯,
吊橋應該可以通往龍谷遊樂區,高中畢業旅行有來過我記得,但是現在沒營業了。
底下的大甲溪河床有好幾台怪手在挖,我想應該挖不完吧....砂石好多喔~~~
照片也顯露一個問題,中橫沿線的飯店、商店其地基都不穩固,只要大甲溪一氾濫,
洪水夾帶的石頭是很可怕的利器,也難怪中橫谷關到德基這段不休,這裡本來就不是安全的地點。
40.
走過吊橋,有個「捎來步道」,全長1300公尺,都來了就順便走走。😀
41.
沒想到還要爬坡,我想我應該還可以吧!😇
42.
這是「天梯」嗎?到這我真是望梯興嘆呀!😌
但是「打死不退、堅持到底」,在這裡放棄、折返回去就太笨了,所以還是繼續爬!😇
43.
終於開始下坡了!總算也是熬過來,只是腿有點痠了!
看到這光禿禿的大樹,是不是很像狼牙棒呢?😆
44.
「五葉松」,又是另一株令人讚嘆的大樹!😲
45.
又是一個危險建築物,底下的地基都搖搖欲墜了,樓頂居然是停車場!😲
(當初怎麼可以這樣蓋?)
46.
下山後先到「東勢客家文化園區」,也就是「東豐自行車綠廊」的起點。
47.
東勢客家文化園區是由廢棄的「東勢火車站」改建而來。
48.
舊有的鐵路有保留一小段,其餘的都改建成「東豐自行車綠廊」,
是全國第一條由舊鐵道改建的自行車專用道,全長11公里。
49.
天空上的雲很像是用油漆刷的...
50.
「虹橋」,像不像是一道彩虹呢?
51.
天上的雲好多...
52.
天上的雲還是好多,前方就是橫跨大甲溪的「大甲溪鐵橋」,今天第N次跨過大甲溪...
53.
鐵橋很漂亮,天上的雲也很出色!🙂
54.
底下的大甲溪河床,砂石還是很多!但是..石頭沒有在谷關看到的那麼大顆。
55.
「0蛋月台」,也就是舊石岡車站的月台,0蛋是臨擔的諧音,
因為早期有攤販挑擔子到火車站做生意,所以取了一個有趣的名字。
56.
「斷層月台」,因921大地震而造成數公尺的落差。😲
57.
天上的雲一派輕鬆寫意,還真像是超人在天上飛呢!😆
58.
騎到終點正好是「后豐鐵馬道」與「東豐自行車綠廊」的交會點。(要折返了)
此處就在國道四號的高架下方附近,從豐原端下來後沿著高架下的路前進,
看到一堆租車行就到了。
59.
順道去看看好久不見的「石岡水壩」。
60.
就快要天黑了,真可惜,這次又是沒時間趕到海邊看落日。
61.
「情人木橋」,長40公尺卻沒有任何橋墩,好厲害喔!
62.
這裡也掛了鯉魚旗,天上的雲開始轉紅了~~
63.
天上的雲真的很漂亮,忍不住多拍幾張~~😀
64.
再度經過大甲溪鐵橋,燈已經點亮了,真的快天黑了~~
後來騎回東勢時,時間已經快要六點了,真的天黑了...
原本真的有計畫要去新社看花海,但因為去了谷關把時間用掉了,
此時真的也累了,就算只是路過我都不想了,反正以後還有機會去看。
時間真的不太夠了,直接上高速公路到了台北再說...
65.
到了台北還是去老地方—新店家樂福。來這裡是因為方便,下新店交流道前面的路是中興路,
右轉往大潤發、左轉往家樂福,地方很好找、停車也方便。
先來兩個手捲,再來是一定要的握壽司~~😍
66.
最後來一盤生猛海鮮補充體力,還有最後一盤必吃的甜點。
(以前有茶凍、咖啡凍,現在只有芒果凍、梅子凍和草莓奶油)
分享到此,謝謝收看!
今年最後一次開箱了...應該是吧?
2009/11/27 13:30:26
因為舊鞋買了號稱該店最小的8號,可是我加了一層鞋墊還是太大,總是穿得不舒服~~本來是要出去玩順便經過西門町去買,因為有千琪的集點卡,再三格就能換VIP卡了~~但後來沒時間逛西門町,所以還是回來宜蘭再買。逛了第一家,認真得看了快半小時,可是完全沒有我要的最小號尺寸,我已經幾乎要買了,但沒有我的尺寸我當然不想屈就,只能黯然離去...sorry~~~~~
看第二家店,只看了幾分鐘就看到我要的鞋子,還比第一家便宜大約300元,鞋子款式、尺寸都很齊全,沒考慮太多買了。
不是很貴的鞋子,但還不錯看,重點是有適合我的最小號。
資訊月不會去看了,所以今年應該沒有東西可以再開箱了~~謝謝收看!!!😇
U-CAR是不是又變慢了?
2009/11/28 11:08:10
我的輪胎還能撐多久?
2009/11/30 11:46:20
右後輪,有3條主要的排水溝(粗溝),另有4條比較細比較淺的溝(細溝)
左後輪,後輪的胎紋看起來還可以,不過細溝也快磨平了
左前輪,左右兩條細溝都磨平不見了,主要的排水溝還沒磨完
右前輪,細溝磨完對抓地力有影響嗎?
快要3萬了,下次保養前後對調一次,大概再撐一下下就要換胎了吧?
PS.原廠胎很爛又很吵😌
肥貓
2009/12/04 17:42:50
怕牠跑掉,所以慢慢靠近、慢慢靠近,距離2公尺先停下,貓很疑惑我要做什麼😇
貓的頭抬高了,好像生氣了捏~~後來跑掉了😌貓對人的警戒心還真高😌
[轉貼] 南橫搶通 全台公路終於通了
2009/12/09 02:33:40
南橫搶通 全台公路終於通了
八八水災造成南橫公路柔腸寸斷(見圖),4個月後,公路總局終於搶通。(資料照,記者童涵旎攝)
〔記者曾鴻儒/台北報導〕八八水災災後四個月,進度最緩慢的南橫,公路總局提前三個月搶通,柔腸寸斷的全台公路,總算全部搶通了。而原本預定要到農曆年前才能搶通的鐵路林邊溪橋,也可望提前在元旦通車。
台鐵林邊溪橋 可望元旦通車
八八水災重創全台交通,在公路總局全面搶通下,全台公路交通總算全面搶通,不管是鄉鎮或村落,台灣已經不再有孤島。
不過,相較於災前四通八達的公路交通,已搶通公路多數距恢復舊觀仍有很大落差。
南橫桃源至梅山 僅通四輪傳動車
以最後搶通的南橫公路為例,受創最嚴重的南橫搶通難度最高,公路總局原本估計要到明年二月底才能搶通全線,施工人員日夜趕工,加上之後沒有受到太多惡劣天氣干擾下,提前三個月在月初搶通。
但桃源鄉桃源村至梅山村長達十幾公里路段,僅能通行溪底便道,而且相較於其他地區溪底或臨時便道均有鋪上柏油,此路段便道並沒有鋪上柏油,僅能通行四輪傳動車,公路總局不建議小型車車主使用。
公總官員表示,會繼續搶修,希望能趕在農曆年前,讓南橫全段可通行小型車;除了此路段,台廿四線霧台至阿禮路段,也是鑿山壁闢出便道,目前一樣僅能通行四輪傳動車輛,至於何時可通行小車,要等搶修細部計畫出爐才能推估。
至今尚未恢復通車的環島鐵路也有好消息傳出,受創嚴重的林邊溪橋因為橋台將一併墊高,台鐵原本以農曆年前搶通為目標,在工務單位全面趕工下,台鐵工務處長陳憲頂昨日表示,林邊溪橋可望在元旦前搶通,明年元旦,環島鐵路交通就可恢復。
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工程人員辛苦了~但挖山壁修路似乎不太好😇
≡≡≡拉拉山傳奇—宅男˙神木˙楓葉紅(09/12/10)≡≡≡
2009/12/11 21:43:41
1.
早上五點由宜蘭市出發,不走高速公路繞一大圈了,直接開上台七北橫公路直達桃園。
大約到了明池路就開始變窄了,有幾處是根本無法會車的,一路開來並不輕鬆~~
2.
好不容易有地方可以停車休息一下,剛好太陽也剛升起了...
3.
台7線沿路偶而可見轉紅的楓樹。
4.
「大漢橋」完全沒有任何橋墩,站在橋上往下看是非常非常的深........
5.
上面就是「拉拉山」吧?山頭上一排的房子讓我很傻眼......
6.
桃116是上拉拉山的唯一道路,短短15公里的路,海拔從六百多驟升至一千七百多...
路有點陡、也不夠寬,但是倒不會覺得車子沒力爬不上去,
只是油門要踩重一些,快速燒完的汽油讓我很心疼!
7.
開到收費站時間是早上7:30,歷時2.5小時就差最後一小段路就到了!
因為收費員還沒來上班,所以一毛錢都不必給、免費上山!
8.
放眼望去,周圍群山環繞,彷彿置身仙境之中。
9.
空蕩蕩的停車場,這裡已經可以看到楓樹了耶!
10.
走到「解說館」才發現這裡也能停車,解說館裡頭有販賣部和乾淨的廁所。
11.
步道全長3.7公里,是一個環狀系統。步道的周圍有許多神木,每株都有編號,
只要按造1、2、3.....到22的順序,照著指標走一圈就能享受天然的森林浴,
23、24號是另外一條岔開的支線。
12.
步道的一開始就有火紅的楓樹可看。
13.
並不是只有奧萬大才有楓樹喔。
14.
滿地的楓葉實在有點浪費.....也有點浪漫!
15.
擔任守門員的一號巨木,在拉拉山算中生代的,但也有1400年的樹齡。
16.
五號巨木非常的巨大,看起來像是好幾株結合在一起.....
17.
別名「狗熊之窩」不是叫假的,樹底下的洞是可以棲息的。
18.
拉拉山的神木大部分都是紅檜,可以生長這麼久真不可思議!
19.
九號巨木造型很特別,因為是神木群中少見的扁柏。
20.
溪水很清澈喔!完全沒有污染呢!
21.
十二號巨木體型也很龐大!
22.
無法一手掌握的神木!
23.
倒臥的巨木!
24.
十八號巨木別名「連體孿生」,是雙胞胎喔!
25.
十八號巨木的旁邊有一株很紅的楓樹。
(現場看是很紅的,但是相機拍不出來...)
26.
原來可以從拉拉山走到福山!在解說館遇到的那群遊客應該就是去福山吧!
真佩服!那一群大多是銀髮族!難怪有一台車載便當來....
27.
上面是剛剛經過的十八號巨木和楓樹。
28.
對面的應該就是十九號巨木吧!有些解說牌都掉了...
29.
廿一號巨木已經2700年了!
30.
廿二號巨木一身綠皮!
31.
沒有編號的巨木也是很有看頭!
32.
步道因為幾乎都被樹木遮蔽,陽光很難穿透進來,加上是高海拔,
是有點涼意,上山還是多帶些衣服。
33.
快走完時還是再多看看楓樹吧!
34.
下了山很難再見到這種景象了!
35.
慢慢走完一圈共花了2小時,這時才發現沒停進格子裡.....
36.
往山下開的路上在看最後一眼,紅色一點一點的當然是楓樹,真的是一大片喔!
(其他的照片整理完再貼上來,並不是去完拉拉山就結束了喔...)
假日的台北=人山人海
2009/12/13 19:19:22
今天因為到淡水參加喪事,難得一次假日到台北...結束後也到處逛逛
呼~~到處都是人、都是車,可真熱鬧啊~~~
石門風箏公園,就在台北石門的老梅社區
這裡的海景很不錯,偶像劇「翻滾吧!蛋炒飯」就在沙灘旁的咖啡館拍攝,
醒目的紅橋就是這裡的地標
台北金山「獅頭山公園」,沿著長980公尺的步道緩緩上山,中途先看到底下的磺港漁港
重點當然是要看「燭台雙嶼」
三倍光學變焦最多只能拍這麼大,看起來到底是像燭台還是像蜂窩?
一整天都是霧霧的,不過還好都沒下雨
快到基隆市區時,車子非常得多,真的很塞😌
好不容易到了中正公園,停車場也擠滿了車,還好有車出來我才能接著停
鐘樓,想敲就去敲吧~~😆
觀音像是中正公園的地標,廣場則是小型的夜市,到處都是攤販
這裡的「交通」真的很亂,一堆無照駕駛///😰
底下就是基隆港了
對面的山頭有國際化的「KEELUNG」大型字體,近看應該很大
後來就近上了基隆交流道,真的好塞喔,有時候車流幾乎慢到時速=0
開上了國道五號之後,車子雖多,但速度都有80左右還不錯
快下午五點時下頭城交流道,對面北上的車回堵到平面道路///😲
時間還早就再逛逛
這裡居然有蓮花田,看完就去吃東西然後回家。
分享到此,我要休息一下了,好累!!!😇
天氣變好,出去走走
2009/12/15 13:32:10
昨天下了一整天的雨,今天終於放晴了,不出去走走實在對不起自己......
所以,就騎小折出去逛一圈 ^<^ 🙂🙂🙂
騎到宜蘭運動公園看到路邊一排都是櫻花樹覺得好漂亮...
名符其實的「櫻木花道」,滿地都是落花.....
特寫來一張...
另外一邊也是紅的....一排消防車輛,應該是來做訓練的吧
這什麼樹我不知道,也是紅的......
特寫也來一張...
球場旁邊不知名的樹,葉子好大一片.....
天空的雲彩很漂亮.....
長滿黃花的樹.....
黃花來了......
不知名的紅花,很鮮豔...不知道有沒有毒?
很棒的大草坪,燈會的主燈已經拆走了.....
晚上很多在這裡遛狗、騎車、散步、慢跑.....
再看看天空,陽光露臉實在不覺得明天寒流要來.....
謝謝收看!都是用手機拍的照片,不過效果我覺得還可以啦~~😀😀😀
有一點遠的[南投]一日遊(09/12/22)
2009/12/23 12:18:37
這一天是冬至,按慣例帶爸媽出去玩;不知道哪裡可去,想到南投那就去南投吧!
1.
快到中和塞到完全停下來,我都已經提前切到內線還是中標,真夠塞的.....
過了中和交流道,車流明顯快好幾「倍」@@///😵😰😩
2.
在國道六號東草屯交流道下來之後,有一個地方很棒喔.....😍
3.
這裡是草屯的「國立台灣工藝研究所」,免費參觀的喔....
有很多有趣的主題可以寓教於樂,這一間主題是可以發出聲音的,可以小力敲敲看喔....
4.
竹製家具。
5.
日本的和風工藝。還有很多主題,沒辦法一一介紹......
三樓是兒童教室,家裡有小朋友的很適合來看看喔......
6.
按原路上東草屯交流道的路上,到處都是花海,停下來拍拍照.....😍
7.
母子合照。
8.
沿著國道六號前往埔里,這是第一次開全段通車的國道六號,非假日車少好開。
到了埔里已是中午,去這家報紙介紹的拉麵店嚐鮮,這裡很好停車喔....
(埔里鎮南安路169號,營業時間:11:00~14:00、16:30~20:00)
9.
叉燒拉麵60元。這裡的特色是客人點的拉麵都是老闆現場製作,保證又Q又新鮮。
10.
牛肉拉麵80元。而且老闆曾在日本開店,秉持日系作風,乾淨衛生又可口喔....
11.
這金碧輝煌的建築物是阿拉伯皇宮嗎?😲
12.
錯!是赫赫有名的「中台禪寺」。😊
13.
「四大天王殿」的每一尊天王都有四面頭像,高12公尺,非常壯觀。😲
14.
「大雄寶殿」圍著一群大陸人........😲
15.
中台禪寺裡頭的博物館要收費所以沒進去,也有很多地方「遊客止步」,不過我們也只是隨便看看而已.....
16.
「孔明廟」。來過一次覺得「有梗」,所以帶爸媽來看看。
17.
「臥龍臺」,是在表演三顧茅廬嗎?
18.
最有梗的就是這高36公尺的孔明像,希望我也能沾上一些智慧。🙂
19.
濛濛的「日月潭」,我們不坐船,看看就好。
20.
發現遠方竟有為數不少的「船屋」.....
21.
隱隱約約可看見對面遠方山上的「慈恩塔」.....
22.
慈恩塔長這個樣子,借用去年的照片.....😇
23.
船屋長這個樣子,借用去年的照片again.....😊
24.
還是有陽光的風景比較好看,但濛濛的也另有風味。
25.
順路又去車埕看看。(屏東的車城有土地公廟,南投的車埕有小火車,是不一樣的喔...😆)
26.
左邊是「加煤平台」和「加水塔」,右邊是「號誌樓」,都是古色古香的東西。
27.
最有特色的還是這「最美的小站」=「車埕站」。
PS.車埕到水里或集集票價都是15元,只是班次極少。
28.
順著非假日非常冷清的老街走過來,這裡有一個很大的木屋,看來是要消費的地方我們看看就好。
29.
「貯木池」,這裡以前也有伐木。
30.
「天車」負責把貯木池中的木材吊上來。
31.
一群鴨子「從天而降」,原來鴨子是會飛的........😲(動作太快我沒拍到)
32.
時間不夠,所以集集過門不入。也快天黑了不得不趕一下路。
遠方背景是集集攔河堰的管理中心,以前去過一次。(不要再借用以前的圖了)
33.
一瞬間就天黑,經過北斗先去吃吃肉圓順便休息。
34.
北斗的肉圓似乎有公定價,一份兩粒30元。
35.
在關西服務區加過油之後,一路高速公路直達宜蘭。
下頭城交流道時平均油耗達到最高的22.4km/L,油表只掉了一點點,此段共95公里。
(22.4那張糊掉了)依據平時油耗記錄的經驗歸納,22.4的油耗要打87~91折才是真實油耗,
如果打87折是19.48km/L,打91折是20.38km/L,Fit純高速行駛真的很省油。
而且我是正常的開法,冷氣全時開啟,胎壓前後34,車上三人,備胎、雜物沒拿掉,
在二高最慢也有90以上的速度,除非遇到塞車和收費站才會低於時速90......
總計,這一天又不小心開了大約650公里,還剩400公里就要做三萬保養了。
36.
後來也在礁溪車站附近的快炒店解決遲來的晚餐。(炒飯+油豆腐+冰釀溫泉蛋)
這一天過得很充實,只是南投真的好遠,從宜蘭開到草屯就大約要3小時(含塞車及休息)~~
比較起來,花蓮好像近一些,從宜蘭市到花蓮市大約2.5小時(by個人經驗)。
謝謝收看!這是「今年」最後一次的旅遊分享了,祝大家聖誕快樂、新年快樂!😀
Fit三萬公里保養之還蠻便宜的
2009/12/28 13:23:50
上次的兩萬km保養是六月多的事,隔了三個月又要保養了!沒有預約,因為不是假日去不必預約....
大約一個小時就保養完了,因為下雨所以沒要求洗車,保養費用很便宜只要2199元。😀
只換了機油、機油蕊、墊片和工資,其他有的沒的都沒有換.....😀
順便做冬季健檢,有一個不知道是經理還是廠長過來跟我提醒,
我機油用3.5公升在平地還OK,上下坡可能不太好....3.5L是在上下限中間
這我都知道啊,謝謝提醒,不過第一次的一千公里保養加了四公升的機油...
抽油尺看都超過上限很多,而且保養後油門不是很順,起步很頓...😌
所以後來都改加3.5L的原廠機油,剛好在上下限中間,開起來比較順
後來接待也過來跟我說輪胎要注意,這我也知道啊,平常都有在看輪胎....🙂
但我也知道原廠輪胎很貴又很"普通",當然是到專業的輪胎行換胎....
下次的四萬保養,我覺得差不多是在329青年節吧~~不然就是清明節前後.....😆
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=111411
用了三個月的副廠冷氣濾網也抽出來看看,有些蚊蟲,但是一點臭酸味道都沒有,
所以拍一拍放回去繼續用。😇
熄火後一個小時,抽油尺驗收一下,差一點點就要到上限了,所以用3.5L是夠的。😀
雨刷水也幫我加滿了,不過我平常洗車時都會順便加雨刷水。😀
煞車油OK。😀
小小的水箱應該也沒問題。😀
對調後的前輪還堪用。🙂
後輪快平了倒是要注意一下,這陣子過彎要慢一些了。😵
謝謝收看,換胎再來開箱。😀
[新年新開箱]我的新車 架
2010/01/01 13:26:48
於
2010/01/01 13:26:48
發文IP 242.136.*.*
於
2012/08/02 19:12:07
發文IP 83.76.*.*
昨天才去匯款,今天就收到箱子了,還蠻有份量的
裡面是沙包底座還有車架,一起買花了749元,還免運費呢...
組裝起來,試放看看。真傷腦筋....中控台不是很平,放哪比較好?
把Mio也放上去看看,不知道會不會滑?
放靠近一點,不然手太短伸不到....
不用底座,直接吸在前檔也行,但是吸在中間有點擋視線...
吸在左邊,還不錯的樣子,會不會掉下來?
晚上有空再開車出去試看看,謝謝收看!
===============================================================
2012.08.02 更新
就在颱風天收到新的手機架,740元含運還送觸控筆
中控台不是全平面的還是吸得住
有一點弧度也沒問題
連車門飾板也OK😲
這是我遇過最強的吸盤了😍
連假=塞車@@
2010/01/02 19:22:57
騎車出去繞一圈,果然,宜蘭市可怕的中山路大.塞.車
經過SYM機車行,先是聽到放鞭炮,然後看到幾十台機車停在路邊集合
一聲令下,穿著藍色外套的車隊出發了,是要比賽還是怎樣不清楚
後面跟著一台SYM的箱型車,Fortis倒車倒了好久,車很多
只要是賣吃的幾乎都是排隊排很長
來排隊的幾乎都是外地來的,表哥也在這排隊過
最塞的地方應該是夜市還有新月廣場吧,這裡只是小意思
最可怕的是沒地方停車,路邊收費的停車格當然都停滿了車
認不出來的名車,輪胎看起來好寬喔
沒間斷過的車流,真的很可怕
~THE END~
什麼是[TAIWAN UP]???
2010/01/03 13:32:04
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100101/8/1y1dy.html
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100101/5/1y1fv.html
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100101/78/1y0t5.html
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100101/8/1y0eq.html
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091231/1/1xyy0.html
其實...TAIWAN UP意思是
http://www.taiwan-up.com.tw/
祝WOO大生意興隆
交通順暢多了
2010/01/03 19:39:35
早上找不到位置停車才停在沒人住的騎樓下,但到了下午原本路邊停滿的車也慢慢開走了
有一度好安靜,就像是防空演習那樣的安靜,路上車好少,一點都不像星期天
宜蘭市的中山路不再塞滿滿,不過車還是來來往往的
昨天還要排隊,今天小貓兩三隻
新月廣場人還是很多,但不是誇張的多
新月廣場興建前,這裡是宜蘭監獄,開發後保留舊監獄的建築物
這應該是全台灣最特別的麥當勞吧
做成鐘樓的造型
新開幕的雞腿王,人好多喔
騎到平常很熱鬧的神農路,人車也沒平常多
神農/復興路口車流也還好
宜興路/台九省道的五叉路口車也不多,沒交通警察指揮可見沒啥車
車站也冷冷清清
友愛百貨好像也沒多少人(沒進去不知道裡面的狀況)
夜市人就蠻多的
但還比不上士林夜市那樣舉步維艱,因為我騎小折進去還可以穿來穿去
媽祖廟紅槽魷魚人還是很多,但已經沒有站著排隊的盛況
路邊停車格好空啊
~THE END~連假終於結束了......該我放假了
花東賞花海(10/01/06)老梗但我喜歡
2010/01/07 03:11:29
每次只要到了花蓮、台東我就會覺得豁然開朗,什麼煩惱、顧慮都暫時不去想它了~~
雖然這次去的地方幾乎都去過了,可是花東的魅力就是會讓人想一來再來,
不過,真的好久沒來花蓮、台東看看了.......😇
1.
早上4點出發,下著大雨,但還是按造計畫出門去....
大約4點46分在蘇澳上蘇花公路,6點8分左右開到太魯閣大橋,整段約80公里的蘇花公路總算開完了...
早上沒什麼車開得還算順利,一路都順順開,路況一如往前,觀音像前單向通車,其餘正常!
6點半到了熟悉的七星潭,天色還是昏暗,沒看到太陽......車已經髒得不得了!😞
2.
熟悉的七星潭還是一樣的漂亮,希望不要BOT開發,保持這樣就很好了!😀
3.
公正街的蒸餃口味還是一樣沒變,吃到熟悉的味道真好!
4.
花蓮市的中央路很多農田都變成花海了,後來右轉[福昌路],沿路也是很多花海,
就停下來拍拍照啦,拍個照又不用花錢!😆
5.
大部分都是種波斯菊,範圍也蠻大的,看起來真不錯!
6.
難得來一次花蓮,不順便來看看[鯉魚潭]就太可惜了!
7.
我很喜歡這張照片的感覺,線條很有動感....
8.
再靠近一點,終於能看清楚鯉魚潭的面貌了.....
9.
鯉魚潭還是一樣的寧靜.....
就像是熟悉的老朋友,不需多說一句話,我已感受到那份真實自然。🙂
10.
這麼美麗的地方,我們該好好珍惜才是!😇
11.
鳳林的花海,就在台九省道旁。[所見即所得]一大片的波斯菊正盛開中.....
12.
不是很高貴的花種,但數大就是美!😀
13.
過了光復糖廠後,台九省道兩旁也遍佈花海!
14.
靠近看覺得波斯菊真的很秀氣、很有氣質!
15.
遠方山上的雲也很有意思!😆
光復到瑞穗中間這段台九省道風景真的很棒,可以清楚看到何謂[縱谷]
一邊是中央山脈、另一邊是海岸山脈,每次經過這段路都忍不住停下來拍照....
16.
光復的大豐社區也有花海,一樣是在台九省道旁,輕易就能看到!
所以可以不必上網查確實地點在哪裡,所有的花海幾乎都在台九省道旁!🙂
17.
剛好有自強號經過!😆
18.
簡單就是美!不需做多餘的包裝!
19.莒光號也來了,用相機拍的不是很清楚......😇
20.
瑞穗地勢較高,大多種植茶葉,沒看到花海....那就去看看[掃叭石柱]。
21.
為什麼會有石柱當然是有些傳說流傳下來,但是已經難以求證了!
22.
玉里的花海也是在台九省道旁邊。
23.
花海似乎是有構圖的,後面的稻草屋是賣東西的,假日才會做生意吧.....
24.
玉溪農會旁也有一大塊花海!
25.
玉溪的花海規模不大,不過也是很漂亮!🙂
26.
富里農會也有花海,這裡規模就真的很大也很漂亮!😍
(這次看的花海我最喜歡此處)
27.
顏色比較多樣化、很豐富!
28.
看吧!
29.
範圍很大,走一圈要花很多時間......
30.
美麗的事物值得多花時間....這裡是這次來花蓮停留最久的地方,真的很棒!😀
31.
這不是綠野仙蹤嗎?😲
32.
農會就在這裡,碾米廠也在旁邊,也進去看看裡面賣什麼米?😀
33.
買了一包12公斤的珍珠米,希望這700元花得有價值!😇
34.
過了富里就是台東的池上,很近當然也來看看!
池上的花海就在客家文化園區旁邊,路上有很多「花海X公里」的牌子,很好找的!🙂
35.
展區也是很大,而且出太陽了很熱...😩
36.
水池象徵池上的地標=「池上大波池」。
37.
用稻草做出來的船......😲
38.
像拼圖一般,不過還沒種滿......
39.
裡面有幾個大蘑菇....
40.
稻草人是一定要的裝飾品!
41.
關山農會也有花海,一樣在台九省道旁!
42.
很多遊客來拍照,內行的喔!因為不用錢的最棒!😆
43.
用稻草做成的大獅子......讓我想到納尼亞傳奇裡的獅子😆
44.
是水車耶,好稀奇.....
45.
是歐兜賣!?😲
46.
也有風車.....
47.
滿滿的都是花,視覺上很奢侈!😀
48.
只要這樣我就滿足了!😊
49.火車又來了!
50.
關山天后宮。
51.
關山市場旁的關山肉圓已經是老店了喔....
52.
我很容易滿足,因為這是很令我懷念的好滋味!幾個月才能吃一次.....😇
後來都是走馬看花,純開車兜風,所以沒拍照了......
回到家後是有點累,但回想起這次的花海之旅,真的不虛此行,心情也好多了~~🙂
努力撐到最後,我把這篇文章生出來了,終於能睡了~~😵😴(堅持到底😌)
(截稿前還是在下大雨😰,什麼鳥天氣😵)
~~THE END~~
照片如有傷眼請多包涵,一台三千多的傻瓜相機,這是極限了.....😇
[15吋]_新輪胎+新鋁圈開箱
2010/01/12 20:31:59
超怕打滑的~~多撐那一個月似乎只是增加危險係數而已,所以還是去換了。
先看看原本的樣子,天候實在不佳......
原廠的配胎是台製的普利司通ER-370,規格是少見的185/55/R16
搭配還不錯看的16吋鋁圈(6j)
右前輪。前輪胎紋還夠用。
左前輪。但是已經變得太吵了~"~
左後輪。後輪幾乎快磨到記號點了。
右後輪。最怕的就是下大雨打滑,而且煞車距離增長了,攸關安全還是換掉吧~~
好不容易到了首善的台北市,還是下雨,而且市民大道實在有夠塞的~"~
終於到了目的地=青島東路的樺永輪胎,這是WOO大介紹的(就相信你一次)
原廠胎最後買單=32385km,其實可以到3萬5吧,但是我忍不住了~~
竟然用舊鋁圈做定位....老闆說要利用時間,因為我的鋁圈還沒到....
而且才幾分鐘就定位好了,真的太厲害了~~
大家換輪胎都喜歡加大,但我覺得省錢才是王道,換小一吋的比較經濟!
而且從原廠的怪尺寸185/55/R16換成195/60/R15,誤差才0.84%而已!
等了好久,我的鋁圈終於送過來了,是什麼牌的我沒研究不清楚,能用就好!
新鋁圈開箱!一咖2000元整,造型是耐看、看用的"粗五爪",覺得還不錯耶~~
我選的輪胎是WOO大極力推薦的Dunlop VE302,考量的就是安靜舒適+日本進口品質保證。
195/60/R15規格一條也才2700元整,以前開Focus用205/55/R16的胎一條都要四千多(省很多!)
(我不是WOO迷~"~但相信WOO大一次.....)
新輪胎+新鋁圈安裝中(好期待喔.....)
是09年的胎。
接下來就是裝到車子上。
舊鋁圈回估一輪500元.....
等不及了,快裝上去吧!
裝好了!
技師試完車回來,之後買單然後走人了!
沒有再去殺價,因為我覺得價格已經很公道了,老闆也很客氣。
胎紋也來看看吧!
新鞋的第一次的外拍。
新鞋的第一次的內拍。
後來就直接回宜蘭了,謝謝收看!
去新竹和台北 = ="(坐客運也可以喔)
2010/01/21 01:10:36
因為老爸腳痛,聽人家介紹新竹有家中醫很厲害,所以就帶老爸到新竹試看看
因為要常來,所以第一次我開車帶老爸來,下一次以後老爸要自己坐車去.....
但是老人家會不會坐車啊??我爸又不會用手機///所以也要先教老爸怎麼坐車才行
1.
http://www.taipeibus.com.tw/
從宜蘭搭葛瑪蘭客運到台北,下車的地方是台北轉運站,有必要先來看看
沿著市民大道開過來就是台北轉運站了,就在台北車站的旁邊而已,又稱交九轉運站
車子停在市民大道下面的停車場(每小時30元),停車場又和台北地下街相通,從停車場出去就是Y9出口
2.
到了台北地下街,走到Y1出口上去就是台北轉運站的一樓了
如果地下樓層能直街相通不用再爬樓梯就更棒了,也可能是我找不到吧....
3.
http://www.qsquare.com.tw/
台北轉運站的旁邊有一個很大的百貨=京站時尚廣場,購物、飲食都有的逛,還能看電影
4.
轉運站的一樓是購票窗口,各家客運一目瞭然
5.
台北轉運站共有四樓,二、三、四樓都能搭車,很新奇的是車子竟然直接開上樓
要去新竹可以在二樓搭國光客運,路線請自行參考:(上下車都在同一樓)
http://www.kingbus.com.tw/time&price.php
6.
也可以在三樓搭豪泰客運,路線請自行參考:(上下車都在同一樓)
http://www.howtai.com.tw/
7.
到新竹最方便的應該是三重‧新竹客運吧(上下車都在四樓),路線請自行參考:
http://www.hcbus.com.tw/
比較奇怪的是,名氣較大的統聯、阿羅哈竟然都沒有到新竹的班次.....
8.
四樓也是葛瑪蘭客運的上下車月台,到了台北在這裡下車,要回宜蘭也在這裡上車,很方便!
路線請自行參考:
http://www.kamalan.com.tw/route.php
9.
對宜蘭人很方便的是在四樓就能買到葛瑪蘭客運的車票,不必再跑到一樓去買票....
10.
瞭解完乘車資訊後就直接上中山高前往新竹,在路上遇到一台很高貴的車車
11.
但是這台335i比較漂亮,我喜歡這台,但是我買不起///
12.
到了新竹遇到E240計程車,本錢很粗耶~~~
13.
終於到了目的地=已經廢棄的新竹風城購物中心,對面就是我們要看的中醫
(坐客運要下車要先跟司機說在風城下車,不然是沒站牌的...)
14.
就是這家「朱明添中醫診所」,如果真的那麼厲害,那新竹人一定都知道吧....
旁邊的麵店味道實在太香了,走在馬路上就聞到很濃的香味了,所以就進去吃看看
15.
就是這碗牛肉湯麵,湯汁滷得很棒,好吃!
原本打的如意算盤是早一點來早一點回去,但是護士說醫生在健保局開會,要等到4點///
只好先到附近看看,順便瞭解要回台北在哪裡坐車
16.
「林娘粗飽便當」......好猛的名字喔///想問一下,雞皮吃過嗎?
17.
累了,先在三民路的小公園休息一下
18.
順便練習一下單手操控方向盤///
搭車地點找到了,就在旁邊而已嘛....
從診所/風城前面的中央路開始走,右轉民生路,看到國泰大樓左轉民族路
站牌是「民生路口」
19.
這就是站牌,買票要在車上買,此處離客運總站有段距離
5~10分就一班車,正常來說不怕沒車可搭
20.
放大一下,再整理:到新竹下車在風城,要一直搭到客運總站也行啦(看你的目的地)
回台北走到附近的站牌上車,反覆的叮嚀老爸,希望他記得住///
也一直跟他說要認明「國泰大樓」,站牌就在附近
21.
做完針灸時間也晚了,沒得玩,本來要去眷村博物館
http://www.hcccb.gov.tw/chinese/16museum/mus_b01.asp?station=104
但是下午5點就關門了,下次、下次、有機會再來一定會去看看
後來在西濱遇到一台io,因為等紅燈才有機會看到他的尾燈///
22.
超稀有的Accord 7.5,尾燈造型很漂亮
23.
也算稀有的克萊斯勒金龜車,我覺得不好看耶///
24.
在板橋的縣民大道有一家超大間的HONDA,本質的大本營是吧?!
後來就是塞車.塞車.塞車....不用多說了,台北的交通真可怕,而且還找不到停車位
25.
好不容易才有一個位置可以停車,我的媽呀!找各停車位那麼難嗎?@@
看到黑鈦銀Fit旁邊有空位就停過去說Hi
26.
西門町的峨眉停車場竟然客滿,只好停到洛陽停車場,有點遠耶///
出來就是環河南路,居然一整排都是五金行,我想吃東西啊~~
27.
經過峨眉停車場,車子很多啊,之前經過就是看到車子很多才不停這裡
28.
西門町總是人山人海的,要放寒假了,會更加熱鬧吧.....
29.
我真的餓昏了,在西門町要好吃又不貴是很難找的
這家在獅子林旁邊,內行的應該就知道了,店名是脖子很長的動物///
沒圖了,真的拍不多,僅供各位參考!!!
PS.在台北找停車位實在是惡夢是也@@'
98年11月、12月 統一發票中獎號碼
2010/01/25 11:30:49
我的車又被偷拍了= ="///
2010/01/25 19:14:13
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=112261
這次又被偷拍了,還拍得很清楚....😲
什麼時候拍的完全沒印象...😰幸好有幫我馬賽克😊
宜蘭市隨便逛逛的參考
2010/01/30 13:30:42
蒜味肉羹,其實有點不知道在排什麼...口味個人不是很喜歡
宜蘭酒廠,目前整修中,車子不能開進去,停車要停路邊,但跟台北比起來位子很好找
新月廣場/家樂福,宜蘭最大的百貨,其實我都只去家樂福消費而已
可惜沒有附設電影院,看電影要去友愛百貨才有得看
宜蘭設治紀念館,就在新月廣場的旁邊
日式的小木屋,很值得一遊
有點像花蓮的松園別館,很有味道
泰山路的正常鮮肉小籠包,好吃是好吃,但是假日排隊要排很久,因為是現場包的
附近的地政大樓,應該花了不少錢才蓋出來吧,不過建築物本身很漂亮
三合燒餅(宜蘭燒餅),大約早上10點出爐,剛出爐的燒燒的很好吃
斜對面也有一家不起眼的宜蘭燒餅,吃起來應該差不多吧,只是店面沒有裝潢,不好找
文化中心,周遭的復興路、神農路非常熱鬧
宜蘭運動公園
我的跑道
準備起跑
宜蘭火車站附近鐵道旁在做工程,是要做單車道嗎?
宜興路的正常鮮肉小籠包,一樣好吃又不用排隊
宜蘭車站,經過多次整修後,車站外觀很有特色
宜蘭車站對面的廣場,造型非常的奇特
拖車上的好像是熊貓車(Tobe M'car ),正想拍清楚一點卻被疾駛而來的大卡車擋住......
麥當勞
全台唯一的香雞城
旁邊就是東門觀光夜市,大約下午5點開始營業
有停車場可停車,但是大家幾乎都亂停或停路邊
宜蘭也有佛光山
天氣短暫的好,把握當下騎了一圈,感覺真好
謝謝收看!
手套落伍了
2010/02/03 13:36:53
◇彰化◇一日遊之騎馬看花吃美食(圖多)
2010/02/09 19:26:55
上次到彰化很匆忙,很多地方都沒玩到,這次也順便補齊!
(↑去年9月的事)
看圖說故事吧!😀
1.
這天的霧氣非常重,整個北部都是霧茫茫的,高速公路旁邊的景色有時候都看不到。😲
2.
到了台中霧氣偶而消散一些、露出微微陽光。在清水服務區休息片刻再上路!
3.
到了彰化市,一早的交通非常壅塞、不輸台北。😵我要去的地方就在眼前了!
4.
相信大家都很熟悉,這是八卦山大佛。
到了牌樓再往上一些左轉溫泉路,有免費的停車場可多加利用。🙂
5.
大佛內部開放至第四樓,樓梯很窄要小心!
6.
從大佛像前廣場往下看還是霧霧的,還好沒下雨不然什麼都看不到了。
7.
停車處往下走是「銀橋水景公園」,雖是人工的但仍有美感。
8.
還有噴水池耶!水也很清澈、乾淨。
9.
下山後,順路去看看彰化孔子廟。
10.
孔子廟裡的建築很一般,形式都是固定的。
11.
孔廟旁也算熱鬧。
照片右邊的是「古月民俗館」可免費參觀,但我沒看清楚週一休館,結果被轟出來~~😭
照片左邊的是「卦山燒」,聽說很有名所以就順便去看看。
12.
卦山燒兩小包150元,「高鐵燒餅」一盒120元。有點貴,但試試無妨。
13.
車位難尋,後來沿著陳陵路走,要去吃肉圓,要說的是馬路上很多....很髒的東西///😌
對面的阿璋肉圓上次吃過了,所以這次改吃㊣彰化肉圓。
14.
點了好像很厲害的「干貝香菇肉圓」,我想說的是餡皮很硬、有點咬不下去///😇
15.
本來打算順著137線去虎山岩、百果山、清水岩,再到二水騎單車到八堡圳。
但是還是先去今天的重點=鹿港,因為時間很寶貴。😇
第一站先到文武廟。
16.
在鹿港市區繞了一圈,覺得交通很亂,可能是因為放寒假吧!遊客很多.....
先到文武廟是因為這裡有免費而且好大一格的停車位。😍
小折也準備出動了,順心!
17.
武廟,主祀關聖帝君。
18.
文祠,奉祀文昌帝君。
19.
牆壁上的書法很棒。😀
20.
文開書院,1824年開始建造、1827年竣工,歷史很久了。
21.
書院裡面的建築很像孔子廟。
22.
地藏王廟,就在文武廟附近,也是古蹟。
23.
福興穀倉,看到指標就騎過去看看。
福興和鹿港就像東部花蓮的花蓮市和吉安鄉,熱鬧的地方很鄰近。
24.
烘乾機,雨季時可搶收稻穀。
25.
舊穀倉已經變成展覽館了。
26.
鹿港處處是古蹟,準備前往龍山寺的途中看到指標就去看看。
27.
不小心發現有鹿港車站😲,就在彰鹿路/中山南路口。
28.
但是火車頭和鐵軌都是裝飾用,實際作用好像是公車站或是鐵馬出租站吧。
看了地圖,這裡以前有台糖鐵路,但是現在只剩鹿港車站的一小段。
29.
老龍師肉包,有聞到香味了,不過還不餓就沒買了。
30.
鹿港龍山寺還是一樣古色古香。
31.
只是感受一下氣氛,所以在外面看看而已。
32.
三輪車跑得快,我看不到車尾燈了,順心!😭
33.
鹿港民俗文物館,週一休館,所以只能在外面拍照。
34.
民俗文物館旁邊的是丁家大宅的.......應該是後門吧。
35.
回到中山路老街,有些舊建築物保存得還不錯。
36.
這就是丁家大宅的正門。
37.
很哀怨的「意樓」。😇
38.
台電旁有一處山寨版「甕牆」,正版的在福興派出所旁,順心!
39.
城隍廟。
40.
接近鬧區中。
41.
鹿港天后宮。
42.
敕(ㄔˋ)建天后宮,又名新祖宮,廟前的巷道就是鹿港老街。
http://www.hlps.chc.edu.tw/~changhua/lugan/xin.htm
43.
公會堂。
44.
隘門,1830年代保存至今,作用是防禦功能。
45.
熱鬧的鹿港老街。😀
46.
龍山麵線糊,終於找到了!但是多了蚯蚓二字,怕是山寨版的....
但是美市街並無第二家龍山麵線糊,順心!😇
47.
這就是麵線糊,一碗25元而已。
鹿港終於逛完了!雖然有些地方還是遺漏了,像是摸乳巷,但意思到了就好了。
因為有帶小折,騎一圈不太會累也不用花太多時間,
但還是把握時間,走!到下一站去!
48.
因為烏雲密佈,導航抓不到衛星訊號///😰還好有芳苑燈塔做地標,順利到了王功漁港。
49.
「王者之弓景觀橋」跨過漁港兩岸,方便遊客往來,在上面看海景、看夕陽也不錯!🙂
50.
「蚵藝文化館」展出用蚵殼做成的手工藝,有時間可以去看看。
旁邊有木棧步道。
51.
步道通往芳苑燈塔。
52.
白白的就是小螃蟹...非常的多!😲有興趣的話可以去抓,這裡有設沖水區可洗腳。
53.
近看芳苑燈塔,白的很漂亮!😍
54.
濕地的範圍非常廣闊,同時也是養蚵的地方。
55.
新鮮的蚵仔將被送往海產街。
56.
海產街每家都是賣蚵仔煎或是蚵仔炸,門口常見歐巴桑在挖蚵仔。
57.
隨便找了一家吃蚵仔煎,蚵仔又大又肥又鮮嫩,一盤才50元。😍
58.
把握還沒天黑的時間,體驗一下田尾公路花園。
59.
不小心看到有自行車道的指標,那就騎吧!
名為「星光自行車道」可能是因為種植花卉需要,夜間必須點燈維持花期。
60.
從導覽圖上看來,是環狀的,騎一圈應該不用花太多時間。
61.
順著白色虛線走....這是重點,因為轉彎很多,迷路了可不妙!
62.
首先看到的是波斯花海。
63.
波斯花海不只一處,可以看個過癮!
64.
這些都是太陽花,有很多品種,所以就有各種顏色的太陽花。
65.
也有專門種植盆栽的。
66.
又是波斯花海了,不是很高貴的花,但是數大就是美!
67.
路上幾乎每一家都在賣盆栽。
68.
田尾大概是全台灣盆栽買賣的大本營吧!往來的每台貨車都載了滿滿的盆栽。
69.
當然也有仙人掌。
70.
再大一點的樹木也有得買,有幾家在做田園造景,應該很好賺吧......
71.
後來不知怎麼騎的.....迷路了~~😵天色也漸漸暗了!往來的貨車都開好快~~我怕😭
好不容易看到台1的指標,鬆了一口氣😌........
72.
大概騎了一小時而已,但是時間很晚了,後來就直接往高速公路前進,要回家了!
謝謝收看,下次再會!
引言回覆請適度刪除,避免版面過長。
[轉貼] 從塞車的夢魘中醒來
2010/02/12 11:21:53
節錄如下:
依個人長期觀察,高速公路之所以會塞車,主要癥結點在於「會車」(包括換車道)會不好,而不全是「車多」。很多行駛外線車道的駕駛者在接近交流道時,即使看到有車從交流道進來,也不知道要禮讓到中線,反而繼續往前開。而由交流道進來的車,則最後別無選擇,只好一直往內(外線)擠,因此,會合處及外線就此卡住了。結果有一部分外線的車會選擇往中線擠,最後也會有部分的中線車子會往內線擠,連帶地,內線也會被卡住,結果該處路段的交通就打結了。
綜合前面的觀察結果,我們可以明確地指出,「會車不順」才是高速公路塞車的主要問題點。若沒有會車不順,就幾乎不會有塞車的問題。因此,解決之道需要從駕駛者開車「行為」面著手(包括:宣傳、規勸、規範等)。
===================================================
剛在報紙看到這篇社論,覺得蠻有道理的,所以就上網找出來轉貼
確實,外線、中線、內線都是有快車也有慢車,加上切換車道還有上下交流道的車陣...
如果做好規劃,會否塞車情形會減輕多呢?
車多是必然,但如果可以井然有序,快的都在內線,慢的都在外線,並且規劃好上下交流道專用的緩衝車道(部分交流道有出口車專用車道,但是上交流道就只有約100~200公尺可以緩衝,遇到很慢的大車最後加速不足硬切就.....)
另外,如果我一直開外線,快要跟上交流道的車交會,那麼我是要減速讓上交流道的車先過嗎?不對吧~~上交流道的車可能還在加速中只有60的速度,常常遇到加速不足還硬切的真的很驚險;有時候我會切到中線閃避,但是也有時候上交流道的車一切就切到中線😰,變換車道總是有點風險的,非必要我不是很想換車道,所以我如果就是想一直開外線,遇到上交流道的車潮,原本外線的車擁有的路權應該最大吧?
[分享] 國道五號蘇澳往頭城北上替代道路
2010/02/18 23:38:47
上蘇澳交流道前交叉的路叫馬賽路,如果發現車很多就不要上交流道,改走右轉馬賽路(往東/往海的方向),過了幾百公尺左轉台2走濱海公路(往北)。在龍德工業區(路口有一隻很大的龍),左轉台2戊(速限不高但車少),到底後左轉台7丙,經過冬山河親水公園之後沒多久就能看到高速公路,右轉走高速公路底下平行的路(往北)。
繼續沿著高速公路底下的路開,之後會看到上羅東交流道的狀況,如果不必排隊(沒有回堵)可以上交流道,發現排隊排很長還是走高速公路底下平行的路(往北)。一直開一直開到了宜蘭市,又能看到上宜蘭交流道的況狀,一樣,不用排隊就上去,要排隊就走底下的路(往北)。但羅東、宜蘭往北方向各有一支限60測速照相,要看清楚。
過了宜蘭交流道後約500公尺,在路口右轉宜8線,再開幾百公尺在路口左轉191線(往北)。191線也是和高速公路平行的路,車多時可走此路。經過橋和廟之後,左轉宜4,開到底過了鐵路平交道後馬上右轉,礁溪市區到了,繼續往北開就是頭城交流道了。但這裡教一個偷吃步的方法,(或許還有當地人才知的小路,但我們路不熟走大條的)不左轉宜4,191開到底,過了鐵路平交道後,左轉台2庚,過了加油站後就是往內線(最左車道)行駛,便可由左轉綠燈上頭城交流道,經驗得知此方向上高速公路不需排隊。
謝謝收看!塞車很辛苦捏!
玩B見面會
2010/02/21 00:38:04
突然來了一通電話,是誰啊?原來是玩B
因為之前換了新手機,一直忘了把玩B的電話號碼加入電話簿,本來還以為是詐騙集團又來煩我了
好吧!難得見面一次,就約好到宜蘭的東門夜市吃個東西
玩B請我吃的蚵仔煎,口袋裡正好沒零錢了,所以這次給玩B請
食量驚人的玩B又吃了好幾個水煎包
夜市裡沒什麼人,因為快12點了
無所不在的小胖
玩B檔檔不到紅線的K8
看起來很懷舊的儀表版
謝謝收看,很無聊的見面會,兩個宅男實在沒搞頭
Casio EX-H10 開箱及簡易測試
2010/02/24 19:31:22
開箱品項:數位相機
開箱產品:Casio EX-H10
使用感想:超強電池續航力,加上10倍光學變焦,是我出外旅行的好幫手。
開箱留影:如下
因為原本的Casio EX-V8被我摔壞了,但是又不想送修.....
所以買了一台便宜的Kodak m1063先頂著用,只是效果我不是很滿意....
最糟糕的是電池常常拍沒幾張就沒電了,還好車上能用USB充電,不然在外面很麻煩><
心動不如馬上行動!就到台北去買吧!車停在「雲深不知處」大大分享過的中山堂地下停車場Ya
漢口街一整條都是賣相機的,所以隨便找一家看看。
原本心中的盤算是Casio EX-H10 VS Panasonic ZS3
這兩台都很不錯,光學變焦倍數都很大,可是ZS3電池容量不太夠,重點是比較貴,所以.......
最後帶了這個箱子回家。顏色有紅、黑、銀,我還是喜歡銀色多一些^^
箱子側面只要看得懂MADE IN JAPAN就夠了。
打開箱子,裡面有說明書(內有光碟)、保證卡、EX-H10本體、原廠電池、充電底座、手腕帶、
一堆用不到的線還有看不見的螢幕保護貼。
贈送的配備有:副廠電池(日製)、8GB SD卡、迷你腳架、皮套和清潔組。
全部的價錢是11200元,還算能接受。
正面照,體型有點大.....但是金屬外殼的質感很不錯,這是Casio一貫的特色。
背面照,3吋的螢幕夠大了,按鍵也很就手!
右上角的紅點一按就能錄影很方便,再按一次就是結束錄影。
上方照,看得出來有點厚度,不過也還好啦....
特別的是左邊有兩個按鍵:風景優化、人像優化,意思是按下去照片會變漂亮啦!
開機測試,10倍光學變焦的鏡頭剛開機是這種長度......
這是最極限的10倍光學變焦,鏡頭比機身多一倍長度,所以開關機時間會稍長一些...
雖然和真正的大砲有一段差異,但至少也是機關槍等級了~
(謎之音:拍美女最需要高倍數鏡頭了😍)
側面照之一,比較厚一點,當然也比較重一些。
側面照之二,吊帶孔和USB/AV連接孔。
底部很簡單,已經沒有過去Casio都有的連接底座連接孔(要用專用底座才能連接電腦就不方便了)
電池看起來蠻大的,但是為什麼不設計成使用4號電池呢?體積更小一些、續電力也比較多......
為什麼買這台?電池是很大的因素,1950mAh的續電力讓我用上一整天都還有剩。
(上面是副廠電池,下面是原廠電池)
真奇怪!原廠電池是中國製的,可是副廠電池反而是日本製的。
三台相機排排看,EX-H10果然夠大台,最有份量但也要拿好,不然摔壞了又要買一台了.....
EX-H10的螢幕也是最大的,是3吋的,雖然不是觸控的,不過我習慣有按鍵。
開箱一定要有的疊疊樂。(可不要是跌跌樂啊==")
變形金鋼!合體!
(EX-H10:你們都欺負新來的啦 ><)
以上是不專業的開箱分享(使用手機:Nokia 6500 slide拍攝),專業的分享在下面:
[轉貼]輕便、廣角、十倍、長壽 - Casio EX-H10 評測 #1
[轉貼]Casio EX-H10 的特異功能-風景美化、皮膚美化、色調
[轉貼]Casio EX-H10 測試 #3 - 長曝, 高ISO及實拍
再來看看HD影片(1280×720)的效果:
https://www.youtube.com/watch?v=2L-mOkhhQaE
影片格式是AVI,此段1分鐘影片檔案大小是168.8MB,可惜的是EX-H10在錄影時只能數位變焦、不能光學變焦!
不過已經足敷一般使用、記錄生活小片段,真正專業的影片還是交給DV吧!
最後拍幾張照片測試、比較一下(Nokia 6500 slide VS Casio EX-H10)
EX-H10以全自動模式、不更改任何設定拍攝兩張:不變焦及10倍光學變焦
照片上傳至ImageShack,如果看不到就是被砍了,SIZE都是2048×1536
(欲看原尺寸照片請點連結)
http://yfrog.com/06test01wj
Nokia 6500 slide
http://yfrog.com/59test02wj
Casio EX-H10 (不變焦)
http://yfrog.com/jttest03rj
Casio EX-H10 (10倍光學變焦)
感覺上Nokia 6500 slide拍出來照片色彩比較鮮豔動人,但是Casio EX-H10拍出來的色彩比較真實。
http://yfrog.com/5dtest04sj
Nokia 6500 slide
http://yfrog.com/1stest05bj
Casio EX-H10 (不變焦)
http://yfrog.com/4rtest06j
Casio EX-H10 (10倍光學變焦)
放大看竟然可以約略看到房仲業者的電話:9368804? 10倍光學變焦果然很強!
http://yfrog.com/eutest07hj
Nokia 6500 slide
http://yfrog.com/59test08j
Casio EX-H10 (不變焦)
http://yfrog.com/jbtest09j
Casio EX-H10 (10倍光學變焦)
EX-H10以10倍光學變焦近拍必須和拍攝物體保持大約70公分以上距離,不然拍不到.....
所以最後一張是站在椅子上拍的///
THE END.
花蓮[兩潭自行車道]+[吉安慶修院]
2010/02/26 19:35:23
初四開工後就是忙碌的開始,每天都覺得快被榨乾了,實在身心俱疲...@@
我需要RESET~~😇
好不容易輪到我放假了,想都不用想,就是去花蓮!
因為花蓮是我熟悉的地方,不用翻地圖,也不用導航了......
JUST GO!🙂
早上6點27開始上蘇花公路,一大早還沒什麼車。
7點46開完蘇花公路,大約花了一小時20分,順順開很快就到了。
1.
熬過蘇花公路這關就輕鬆了,一開始還是先到美麗的七星潭!😍
2.
拋下時間的概念,我要騎著小折出發了!
(謎之音:用手機也能看時間.....😆)
3.
這次要騎的是「兩潭自行車道」,也就是從七星潭到鯉魚潭,全長共35.3公里!😲
估計一小時騎10公里,來回大約要花7~8小時,好像很累喔......
但是人都到了,不騎下去是不行的,在這裡找藉口不騎就太失敗了!
4.
靜靜的鯉魚潭真是迷人!大約早上8點20開始出發。
5.
如果是開車一定沒辦法好好地看看花蓮的海有多漂亮,天然的還是最棒!
6.
騎到了四八高地,因為要上坡有點喘,但回頭看看,真美!😀
7.
才剛騎一小段而已,我想我已經忘了很多無聊的事了!
8.
經過工業區,味道雖然不好聞,但也看到了難得一見的「消波塊」製作過程,好大!😲
9.
火車往花蓮港口前進!
10.
「花蓮港景觀橋」
11.
「曙光橋」,都是木製的很特別。
12.
這裡是美崙溪的出海口,面向東方、沒有阻礙,所以在這看日出是很棒的。
13.
南濱公園到了,時間是早上9點30,還早!
14.
到了晚上這裡可是熱鬧的「南濱夜市」,但是蠻亂的不建議來。
15.
這裡不知道是什麼溪的出海口,溪水很清澈喔!之後要跟海說再見了.....
16.
鄉下地方都是這樣吧!地上有很多這種蟲在爬,是蜈蚣對吧?😇
17.
竟然有平交道!看來自行車道有一小段是由舊鐵道改建而來。
18.
遠方的山脈實在美不勝收,但我完全叫不出名字......
19.
經過一小段木瓜溪的堤坊,繞上木瓜溪橋就接上台9省道了。
(此段有砂石車經過,要提高警覺。)
20.
底下就是木瓜溪了,但猜想木瓜指的是石頭。
21.
後來遇到爬坡了,有一段我完全騎不動,下車用牽的牽上去.....😰
到了30K有觀景台,可以看看底下的木瓜溪。
22.
有上坡就有下坡!小折的煞車沒那麼利,下坡很可怕~~😵
23.
到了33K接上了台9丙大馬路,再2公里就到鯉魚潭了,不過已經腿軟了~~"
24.
一路上掛了很多選舉的立牌,還好是美女.....😍
25.
終於到了鯉魚潭,時間是11點40,順便複習一下環潭自行車道好了!
26.
鯉魚潭全台共有三個(另兩個在苗栗三義和南投埔里)各有特色,花蓮的鯉魚潭我最常來。
很喜歡這裡寧靜的感覺,自由自在得騎車沒有人來干擾我。😀
27.
天氣已經轉陰了,也差不多該開始折返了。
28.
鯉魚潭風景區內的「經國梅園」。再多看一下下,要往花蓮市覓食去了。(12點50了)
29.
「吉安橫斷道路紀念碑」
經過多次都沒停下來看看,才剛停下來拍了一張照片,附近左鄰右舍的狗都開始叫了><😞
後來一隻黑狗衝出來追我😠,趕緊落跑😭.......
30.
順路經過慶修院就進去看看吧!剛好遇到一整車遊覽車的遊客,難得熱鬧啊.......
31.
專業的介紹就看牌子吧!簡單說這是以前日本的寺院。
32.
解說牌文字說明:
手水舍
手水舍是以前日本社寺之前,為民眾參拜前潔淨身、心、意之所。
一般先清洗雙手,以杓盛水於左手心並漱口完成儀式。
33.
日式木造建築,進去要脫鞋,我在外面看看而已。
34.
解說牌文字說明:
不動明王
慶修院主祀之一的不動明王,亦稱不動尊,是密宗五大明王首尊,
容顏威猛係大日如來的忿怒身。
35.
解說牌文字說明:
百度石
百度石係日本寺院的基石,由此出發赴本殿前參拜,往返百次方為完滿。
還願時,更有需往返千次答謝神佛的傳統。
36.
解說牌文字說明:
弘法大師
空海(774-835),四國讚岐(香川)人,九世紀初入唐為留學僧,
返日創真言宗,建高野山金剛峰寺宣揚密法,圓寂後稱為弘法大師。
37.
光明真言百萬遍?要唸什麼要那麼多次?
38.
解說牌文字說明:
八十八所石佛
巡行四國八十八處靈場,是日本密宗的重要傳統,因路途漫長達一千三百公里;
二十世紀初起,遂有於寺院內集中設置刻有八十八所寺院主尊的小石像,
提供不便者做簡易的參拜。
39.
解說牌文字說明:
礎石
慶修院主體建築的礎石,刻有當年來自四國農業移民的姓名,
也象徵著他們向神佛祈求庇佑之意。
40.
帶著虔誠之心參拜相信必有收穫,就算一無所求,來看看日本建築、庭園也別有一番風味。🙂
41.
簡單參觀完都已經是下午1點20左右,該解決一下午餐問題了。
42.
經過一處小小的花海,也稍微停下來駐足欣賞。
43.
大約下午1點50終於騎到花蓮市了,又累又餓,這時候該去哪找吃的?😌
44.
吃麥當勞哪裡都可以吃,所以還是吃我很喜歡的迴轉壽司。😍
平常開車很近很近的路,用騎的竟然那麼花時間....ORZ
好不容易騎回七星潭,已經是下午3點半了,如果再開車去花蓮其他地方逛.....
我想時間是不夠的,回程時必須在昏暗的晚上開蘇花公路也很危險......
所以早點回去好了,3點45從七星潭開始返鄉之路。
下午4點11又要開蘇花公路了,這時候車應該開始多起來了,和早上不能比.....
抓準時機努力超車,趕在天黑之前5點29開完蘇花公路,總計1小時18分,還比早上快😲
45.
後來「一時興起」,直接殺到台北買了一台新相機。😆
[後記]
PS1:這是第一次去花蓮玩,車子的里程數那麼少。(宜蘭市至七星潭大約110公里)
PS2:回到家之後腿好痠///小折連續騎了幾十公里比跑馬拉松還累@@
PS3:太魯閣我不敢去,怕被石頭打到=="
謝謝收看!引言回應請適度刪除內容,避免版面過長、閱讀困難,謝謝!😇
請推薦台北隔熱紙店家
2010/03/04 13:35:48
我想貼M70,有更好的請推薦,需求就是要視線良好、不擋訊號、隔熱也要強不然不必貼了
預算應該一萬以內吧,也請報價參考
想去台北貼,但是店家眾多,請推薦店家,感恩!
我的目擊者二代
2010/03/10 13:36:40
開機畫面,有螢幕才方便。螢幕可關閉晚上才不會刺眼。
外觀很低調的,SD卡插在上面,鏡面也有加大。
從後視鏡就能看到後方鏡頭了,那個黑點就是了。
前面有兩個鏡頭,一個是望遠鏡頭,拍到的畫面車子看起來比較小;另一個是放大的鏡頭,白天可以清楚拍到車牌,晚上可能因燈光反射不一定拍得到車牌。
儀表版也能裝鏡頭,我很規矩的😆(不小心透露我的里程數了😊)
照後方的鏡頭用雙面膠黏在第三煞車燈下面,線都藏好好的看不出來。
後方鏡頭有點大,但也不會檔到視線。
價錢.....我也是狠下心才裝的。
實拍畫面,畫面不能說很好,上傳後畫面又更差了一些,但是要充當證據真的夠了。
http://www.justmall.com.tw/cardvr/
安裝地點在彰化市,別的地方能不能裝我不知道。
勸敗😆
我的 Fit 破冬了 (心得報告+油耗記錄)
2010/03/13 00:38:13
今天是3月13日,轉眼間已經過了一年了!時間過得很快!
當初在開箱文本來說好滿一萬公里要分享心得,但是一拖就拖一年了,該繳交的心得報告還是不能拖稿!
先來看幾張照片吧!😀
目前的里程數是有點多的
我只是比較愛趴趴造~~我不是開計程車的=="😆
(儀表版很多刮傷,假裝沒看到.....)
行車視野很不錯!前檔很大片,尤其因為有大面積的前三角窗,過左彎可以清楚判斷入彎角度,
後視鏡也夠大。看得夠清楚,當然對操控也有大大幫助。
雖然有車友反應A柱會擋到視線,但我覺得是還好,頭往前探就不會擋到了。
外觀除了更換鋁圈之外,沒有變動,只是經過一年烤漆有很多小傷.....
頭燈很大、前檔很大、車側線條點綴都是Fit外觀的特色。
值得注意的是,前保桿下緣離地高度只有十幾公分,不可騎上人行道!
外型上,大部分的人都會覺得好看,不用改什麼,原廠Look就很棒了!
胎圈改成15吋主要是經濟考量。
原廠配的185/55/R16規格太少見了,所以換成195/60/R15的大眾化規格。
車門開啟角度夠大、方便上下車,車門飾板也都有置杯架。
只是車體上窄下寬,下雨天只要一開車門,雨水就會滴進地毯.....
後保桿被A得很慘,假裝沒看到不想烤漆了~~"
小小一顆1.5升引擎看來不起眼,但是120匹馬力在國產同級車之中是最大的。
五速自排變速箱換檔順暢,也夠靈敏,搭配換檔撥片超車、開山路都很實用。
值得一提的是引擎室防水膠條做得不好,下雨天或是洗車,水會跑進引擎室....
完整的方向盤,定速、音響快撥、換檔撥片都有了!
只是PU方向盤握感實在不好,也有點滑,日後想做花些錢真皮包覆處理。
冷氣出風口前的置杯架😍可以放保特瓶,不管是過彎還是急煞都不會倒。
而且全車共有10個置杯架,真的很方便、很實用!
方向盤下的造型比較凸會有點頂到膝蓋,腳要往兩旁閃才不會有侷促的感覺。
絨布座椅坐起來是蠻舒適的,只是容易黏頭髮、積灰塵,過幾年後大概會想貼成皮椅吧。
後座的空間算很不錯了,只是後座椅椅墊中間有點凸出,也沒有中間頭枕,後面只適合坐兩個人。
中間的安全帶也不是三點式,所以除非必要,後面不要坐三人。
後座椅的椅墊可以上掀,有需要載重、搬運就很方便了。
後座地板也幾乎是平整😍的,中間只稍微凸出一些而已。
後座椅往前倒之後和行李箱形成平面,不會有高低落差的困擾。
行李箱燈泡換成T10 LED了,因為剛好有一顆多的就自己動手換。
(上一台Focus因為行李箱燈泡過燙,燈殼變形了,所以有必要換成LED)
陽明山 + 國父紀念館
2010/03/13 13:57:35
1.
一早走北宜公路,為的就是這片良辰美景。
2.
「龜山朝日」是蘭陽八景之一。
因為不是單眼相機,沒辦法拍得很夢幻,但是美景還是親眼所見是最美的。
3.
原本計畫要先到台北的忠烈祠看儀隊表演,但是撲了空...
到了才看到旁邊的導覽圖寫:開放時間 上午9時起至下午5時止。
那只好直接上陽明山了,現在是花季,到台北當然要上陽明山看看。
4.
因為是非假日去的,仰德大道只有假日才有交通管制,省得我繞菁山路上去。
5.
終於到了,入口的廣場佈置得很漂亮。
6.
或許、可能、大概,就是廣場的花最茂盛、最漂亮吧!
7.
但管他的,漂亮就好了!
8.
看到這種景象實在太感動了,滿滿的都是花真漂亮!
9.
「花鐘」是最經典的,也是陽明山公園的標記。
10.
後來看到「大屯瀑布」的指標,才幾百公尺不遠,那就走吧!途中看到櫻花了,真美!
11.
底下應該就是關渡平原了,這個角度看下去視野真不錯!
12.
水還真清澈啊!
13.
看清楚了嗎?這就是「大屯瀑布」了,不過旁邊的石頭好像更壯觀。
14.
後來看到指示牌寫著:往青春嶺登山健康步道(四00個階梯即到)
感覺好像是被騙去的,階梯很陡又很狹窄,一不小心我就再見了!
但是就當作是運動吧!
15.
好不容易爬完階梯了,這裡有住戶也有餐廳,只是沒有牌子也不知道是不是到了,
但我想這就是青春吧!
16.
因為剛才的階梯太陡了,不想走階梯下去,覺得有點怕!
所以走柏油馬路下去,也是很陡,但至少安全多了!
17.
下去後會看到「陽明公園」的牌樓,也就是後門吧!
繞了一圈又回到大屯瀑布的入口附近。
18.
沿著湖山路步行,路上都能看到櫻花。
19.
回到花鐘附近,噴水池加上好天氣真是絕配!
20.
也別忘了賞花。
21.
紅花、綠葉還有小馬哥,來踏踏青真的蠻不錯的,陽明山不遠隨時都能來。
22.
人手一台大砲,我的傻瓜相機傻眼了@@
23.
沒關係!我用我的BEST SHOT模式也能拍出好照片。
24.
說實話,花不是很茂密,但至少花都還在,沒有「花落知多少」的問題。
所以,要賞花要趁早,不然,若突然來一場大雨就..........
25.
在上面看花鐘比較有感覺,這時候遊客也越來越多了,早上我來的時候根本沒什麼人。
26.
這株可能是最紅的吧!
27.
「辛亥光復樓」就是餐廳沒什麼好介紹的,我也不懂,不過前面的池塘可以看鯉魚。
28.
我就是喜歡大紅大綠的,整天窩在電腦前不太好,偶而也該來踏踏青放鬆一下身心吧!
29.
好像很老的樹!也許比樹下的銀髮族還老吧!
30.
又看到瀑布了,不知道哪來的水?看起來很乾淨,應該帶瓶子裝回去......
31.
還有時間就繼續走吧!走著走著,看到一座饅頭山~~
32.
這就是荒郊野外嗎?還真的沒遇到人耶......
33.
不小心走到「水濂洞」裡面....就在第二停車場的旁邊。
但是因為不想多付一小時的停車費,得趕快回去了。
34.
路邊的野花不可採(踩),我只是個匆匆的過客,不帶走什麼,只留下足跡。
35.
回到停車場真的大吃一驚!我八點多來的時候停車場還好空啊~~
沒想到後來停車場整個大爆滿,所以也有人開往湖山路找路邊停(有點風險)。
花季期間的停車費真的夭壽貴的~~我停了三小時付了180元.....
後來還是開仰德大道下山,因為速限只有40而且大概有三支照相機在拍超速,必須常常踩煞車。
開了一段切到S檔固定在2檔就好多了,不用一直踩煞車,也比較不會被拍紀念照了~~
早知道該從菁山路下山的,車沒仰德大道那麼多,也不會有照相吧!
到了士林,我本來是想吃爭鮮的,但是繞來繞去根本沒有停車場,我又不想停紅線,
後來停到捷運士林站下面的停車場,停車費也是很貴(一小時50元)~~~
找了一家韓國料理吃烤肉飯,嚇死了~~裡面大概有一半的客人是講韓語的....
本來是可以在士林夜市逛一逛或是到陽明戲院看電影,但是約好了下午一點要到民族東路
的IXO做X釉,還蠻近的,上新生高架走一小段就到了。
但是等待施工的時間很無聊,所以就臨時決定坐捷運到國父紀念館看看。
很幸運,沒被困在文湖線的車廂內......
36.
可能我太久沒來台北了,第一次看到這種電子式公車站牌,還能顯示等待時間。
只是會不會故障?保養維修有人負責嗎?有必要花那麼多錢嗎?
我覺得還是傳統的站牌好。
37.
導覽圖上有寫禁騎腳踏車、禁溜直排輪,我記得以前大門廣場還有直排輪教學,
一堆小朋友到處亂溜@@.....現在是沒有了。
38.
這就是國父紀念館了,很久沒來,但記憶又回來了!
39.
掛了很多燈籠,看起來是手工製作的,應該花了不少時間吧!
正當我在拍照時,一個好心的伯伯告訴我說有儀隊表演,要我用跑的///
我剛從陽明山下來,腿有點痠痛,不過還是聽老人家的話.....
40.
表演剛開始,還好沒錯過~忠烈祠的表演沒看到在國父紀念館補回來也好~
整個表演大約10分鐘,擷取一小段給大家看看,還蠻有趣的,每個整點都有喔!
41.
表演完呈現假死狀態,完全不能動,真是辛苦了~~
(PS.一堆大陸來的圍在旁邊)
42.
在國父紀念館就能看到101大樓,只敢遠觀而不敢褻玩焉~~努力賺錢ing~~
43.
廣場前的花圃也是很有看頭。
44.
公園內的「翠湖」也值得多花幾分鐘走一圈。
45.
雖然是人工湖,但是我覺得是有美感的。
46.
回程在捷運車廂內看到站名指示燈...
我可能太久沒搭捷運了,不知道有這麼先進的裝備。
47.
路上看到的大樓。
48.
車子處理好了,付錢走人,要再去貼隔熱紙(略)。
49.
本來要去大直美麗華看電影,但是時間趕不上,那就去隔壁的家樂福吃東西吧!
(黑胡椒嫩肩牛肉蓋飯$160)
50.
因為不小心又在台北迷路了,回到家快11點了...嗯~這不是重點啦!
這台EX-H102月23日買的,2月24日第一次充飽電。
看螢幕右上角,1087也就是拍超過1000張了,雖然都是亂拍的......
而左下角的電力還是三格,真的太省電了~~帶了備用電池完全沒用到!
這次的陽明山+國父紀念館雖然大家可能都去過好幾次了,不過還是給大家參考看看。
圖多傷眼請多包涵,若有錯誤也請訂正。
謝謝收看!
2010_03_11_台北看到的車
2010/03/14 11:09:43
台北人有多有錢?看路上的車就知道了!路上等紅燈、閒逛時順手拍的.....
1.
殺很大的計程車,幫他打廣告不遮車牌了
2.
LEXUS LS430
3.
又是LEXUS LS430
4.
AUDI A3 + BMW 735L
5.
AUDI A3或A4,看不清楚
6.
VW Touareg
7.
Volvo的車,型號沒研究,車頭實在太帥了😍
8.
LEXUS的車,型號沒研究,車頭實在太帥了
9.
LEXUS LS460L
10.
BMW,型號沒研究,太高貴了
11.
怎麼在路上逛街都能遇到賓士和IS?😲
12.
也有重機
13.
這台BMW好誇張的感覺
14.
Honda Element
15.
在路邊睡覺的司機😴&我不相信有在開的爛車😌
16.
看起來像報廢車😰
17.
腳踏車,只敢拍後面😊
18.
很像是悍馬車,很大台!😲
19.
VW Touareg再一台
20.
好像都是AUDI的車
21.
RANGE ROVER小貨卡+VW MULTIVAN
22.
AUDI的車頭就是帥!🙂
23.
這是A6還是A8?
24.
BMW 740Li
25.
第3台VW Touareg and 賓士黑頭車
26.
好像又是LEXUS LS460L
27.
賓士S350
28.
好像是LEXUS的IS-F,是硬頂敞蓬的
29.
我不知道KK大這麼有錢.....😇
30.
BMW X5
31.
AUDI TT
32.
Subaru Outback + TOYOTA RAV4
33.
BMW X5 + 賓士S350
34.
怎麼又是LEXUS LS460L?
35.
最貴是這台😆
36.
古董車😀
37.
凱燕
38.
AUDI的車頭真的好帥😍
39.
又是BMW 740Li
回到家之後,我想了又想......
結論是......
有錢真好~~
【轉貼】【Go車誌】 面面俱到 Mitsubishi Colt Plus 2010年式樣 - 國內新車試駕
2010/03/20 19:09:36
有錢我也要買一台😍
可怕的沙塵暴=="
2010/03/21 11:03:49
天空也霧茫茫,開出去我都有開大燈
前擋的雨刷大概噴了半桶雨刷水吧,一早的前擋髒到我看不到東西😰
好想洗車啊~~😭
有圖有真相
台北上山下海 (貓空、平溪、東北角、陽明山)
2010/03/25 00:57:57
這次因為帶爸媽一起出門,去太遠的地方實在舟車勞頓很累人,所以就去近一點的台北吧!
不囉唆!簡單說明:(不過圖還是有點多)
1.
上次來指南宮,纜車站還在施工。N年後我們又來了,但只是來看看熱鬧。
(我們不敢搭纜車😇)
2.
看那高度落差實在令人不寒而慄,下面就是動物園了,我們心臟不夠力還是看看就好。
3.
來看看導覽地圖(點圖放大),其實貓空還蠻大的,周遭也有很多登山步道可以挑戰。
4.
走了一小段路就是指南宮了。
5.
往下一看,台北真可怕耶!大樓好多!
6.
可愛的貓咪睡在供桌上。
7.
很像毛毛蟲的花。
8.
再看一眼,也該往下一站了!
9.
平溪線的菁桐站。
10.
荒廢的舊「選洗煤場」,上面有咖啡屋。
11.
是不是很像鬼屋呢?😰
12.
蒸氣火車加水塔。
13.
不能跨越的鐵軌,但是又沒有其他的路讓人走.....
14.
菁桐車站。
15.
突然很想搭小火車,就買了菁桐到平溪的來回票。
(其實是可以逃票的,但是我們有原則。)
16.
火車時刻表(點圖放大)。搭12:12去、13:38回,時間應該夠用。
17.
古老的郵筒。
18.
漂亮的天燈,燒掉多可惜.....
(一路上看到一些落掉的天燈殘骸,沒人處理........😌)
19.
新人在這拍婚紗照。
20.
小火車來了。
21.小火車影片檔=另補(上傳很花時間)
四分鐘就到平溪了。
22.
是不是很熟悉的場景呢?平溪到了。
23.
又是古老的郵筒,這一個是平溪郵局的,仍然服役中。
24.
火車從樓上經過大概只有平溪有吧。
25.
隨便找了地方吃東西,口味不太合.....😇
26.
怎麼一早就在放天燈~~😲
27.
這花很漂亮。😀
28.
八仙洞/觀音巖周圍的步道。
29.
平安鐘。
30.
八仙洞。裡面很暗,一個人就不要進去了。
31.
火車來了,要回菁桐了。
32.
陰陽海。後來還是往海邊走,但是飄雨了。😞
33.
雞籠山被遮了一半。
34.
車子後面的雙峰山。(真正的名字我不知道)
35.
什麼都沒看到的蝙蝠洞。
36.
因為一直下雨,經過此「海關充公大拍賣」就進去看看。
37.
有點小小的失望,沒有我要的東西,尤其是3C的產品都沒有。
(不過也打發時間了)
38.
野柳海邊,風很大,雨還是沒停。
39.
野柳的岩石很奇特,天氣好的話是該好好看一看。
40.
經由霧很大的陽金公路,我又來陽明山了。
(這次台北的車拍到這台就夠了吧,應該是蠻稀有的)
41.
前一陣子才分享過陽明山,這次也帶爸媽來看看花季。(點圖即是上次分享)
42.
這位小姐想躺著拍照.....😆
43.
陽明山的櫻花主要就這四種:山櫻花、八重櫻、吉野櫻和昭和櫻。
(點圖放大)
44.
看完了前面的介紹,我知道這就是櫻花,但是品種還是不會分.....😊
45.
天色越來越暗了,停留快一小時而已,想早點回去了。
46.
但是一小時60元的停車費好貴!!!😰
(上次來也是停同一格耶)
47.
塞塞塞~~😵從士林夜市、新生高架、建國慢速道路😠一路塞到辛亥路@@
(中間當然有迷路,不然早就上圓山交流道了)
直達宜蘭後也該找吃的。😀
肚子餓了什麼都好吃。
就這樣啦~謝謝收看!!
我收到的獎品
2010/03/25 11:10:55
收到包裹,滿心期待😇
一個小盒子,裡面是什麼呢?
打開來,好像是皮包.....
結果.....這是杯墊😰
我想按檢舉了
這要怎麼使用啊?
我感受到那份心意了
來對獎了~~2010年1、2月統一發票
2010/03/25 11:20:17
[轉貼GO車誌] 無限樂趣Peugeot 3008 1.6HDi
2010/03/27 02:26:42
影片簡介
一輛進口SUV標榜著一公升可行駛超過20公里的油耗表現,稅金只要1800c.c. 內的級距,擁有不輸競爭對手的空間機能,最重要的安全性配備樣樣不缺,它來自浪漫的法 國車廠Peugeot,它叫Peugeot 3008。搭載1.6升渦輪增壓柴油引擎,最大扭力達24.5kgm,搭配動力轉換損失較小的六 速自手排變速箱,加上節能輪胎,輕量化車體以及低於0.3的超低風阻系數,原廠公佈的 平均油耗為20.41km/1L!看來Peugeot 3008如果參加Go車誌的油耗測試,將可打破SUV車型永遠輸給同級房車的傳統。
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雖然外型有點醜,但是感覺還不錯,有錢我也要買一台
[轉貼GO車誌 ]終於來了Mazda CX7 2.3 Turbo
2010/03/27 02:49:10
影片簡介
每次日系品牌比較好料的引擎動力,通常都不會流入海外市場,以日本馬自達為例,從Mazda 2、3、6等車型,好引擎新變速箱幾乎都是母廠自己用!不過此回 試駕的CX7可不一樣,引擎室內可是大名鼎鼎的2.3升缸內直噴 渦輪增壓引擎,並且在主、被動安全上也未偷工減料,台灣馬自達開 出159.5萬的車價,論配備、外型、安全、動力等,CX7的條 件足以讓一票國產進口SUV汗顏。
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外觀是有了,真的很帥,但我比較喜歡3008😴
[轉貼GO車誌] 定速加持 車重更輕 Honda CRV 2.4 2WD油耗測試
2010/03/27 17:53:12
一直只有4WD規格的Honda CRV 2.4,在國產SUV 2.4級距的市場中,一定會損失一些斤斤計較的客群!再加上Go車誌的油耗排行中,CRV 2.4也一直處於劣勢,輸給Outlander也贏Rav 4沒多少『這兩款車都是2WD參加測試』。在3.5代小改款車型,新添了2.4 2WD規格,除了外觀與內裝材質小幅修改之外,另外把也是有利於油耗表現的定速,列為標準配備,少了45公斤的後傳動系統負擔,是否能讓CRV的油耗表現更上層樓?
有錢我也要買一台
有趣的行車紀錄 (畫質不佳,不喜勿入)
2010/03/30 02:43:28
原本的畫質是640x480,經過上傳後畫質會更差一些
我的最佳油耗 有圖有真相不虎爛
2010/03/31 12:42:07
於
2010/03/31 12:42:07
發文IP 242.137.*.*
於
2011/03/31 19:27:27
發文IP 189.58.*.*
於
2011/09/01 02:17:17
發文IP 189.58.*.*
101公里的路平均油耗超過20😲
可不是開上高速公路喔,只是在省道慢慢開順順開
現在在台東了,再逛一下就要折返了
============經過了一年,創下了新紀錄😆=================
到了石碇服務區已經天亮,在宜蘭天色就微亮了,但是感覺霧霧的應該看不到日出,所以取消開北宜公路順便看日出的計畫,直接開雪隧
台64的小太陽
到了八里轉接台61西濱公路
很多風力發電機
莫內咖啡
要進隧道了,另一端就是新竹市了
等紅燈時順邊拍南寮漁港
彩虹大橋,是單車道的一部分喔🙂
這張其實是要拍機車騎士,比我汽車還快😲
一路順風,不過我都慢慢開😇
油耗最高來到22.6KM/L😍,不過要乘上0.85~0.92才是真實油耗
(最後這桶油經過計算達到19.51KM/L😲的油耗,旅程電腦是20.9KM/L)
只是純開車兜風而已😇
PS.今天只付了4張回數票😊
========================================================
2011/08/31 20:54:50 發文
雖然里程大約才9.5KM而已..不準😆
但是33.3KM/L的油耗已經創下我的最高紀錄了😲
從加油站出發大約七成是下坡,紅燈少、車也少,不知不覺創下驚人油耗😊
(最後這"半"桶油的真實油耗是16.91KM/L)
PS.三萬點可以換什麼?😇我不想換一車的衛生紙😇
四月下雪了,來去看桐花
2010/04/15 13:34:20
1.
九華山大興善寺。下三義交流道後直接左轉,開一小段路就到了。
路上也有指標不用怕開錯路。
2.
免費的平安麵很受歡迎,每個人都來一碗。
牆上貼的字寫↓
平安麵時間
星期一~五:早上五點至下午二點
星期六~日:早上五點至下午六點
平安麵外帶請自備容器勿用塑膠袋
3.
我要師兄幫我裝小碗一點,吃不了那麼多。
4.
寺廟前有「朝山道」,我沒許什麼心願,只是來看看而已。
5.
走到下面有桐花可以拍照了。
6.
是不是很棒呢?
7.
這裡的每座涼亭都有「救世菩薩法語」,就算沒有宗教信仰也很受用。
待續喔,有空再繼續貼。
這台Camry好看嗎?
2010/04/20 19:06:48
因為是偷拍客人的車,所以只有這樣😇
一直覺得Camry有點老氣,沒想到也是可以很帥氣的
聽到幾種聲音呢?
2010/04/20 19:32:57
用手機拍的,加上手在抖,畫質不佳請多包涵喔😊
因為難得的好天氣,一整天都沒下雨,下午五點多又那麼清涼,所以就去騎車了😊
騎了一段聽到好多聲音喔,大家有聽到幾種聲音呢?😇
我先說,那個風聲....是因為有蚊子在我手背上,我要把蚊子吹走😆
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