請問各位大大
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日產:X-TRAIL的車子.聽說好像有轉向不足是不是真的ㄚ?
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Nissan 的業務人員只會以『不會啊!!!!!!』來回答這個問題的話......
那麼~~~ 這個業務人員對於產品的專業知識是很薄弱的！
一個專業知識薄弱的業務人員......
是無法讓車主＆準車主了解到汽車商品的優點，以及適當的操作車輛！
這樣的情形....將會影響到車主的權益，以及損害汽車公司的商譽！
以上出自~~~ 7年前認職於Nissan經銷商營業部的--博啟
那麼~~~ 這個業務人員對於產品的專業知識是很薄弱的！
一個專業知識薄弱的業務人員......
是無法讓車主＆準車主了解到汽車商品的優點，以及適當的操作車輛！
這樣的情形....將會影響到車主的權益，以及損害汽車公司的商譽！
以上出自~~~ 7年前認職於Nissan經銷商營業部的--博啟
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在台灣~~~ NISSAN X-Trail的主力車型為2.0L、2WD(前輪驅動)車型。
因此~~~ 競爭對手、不喜愛NISSAN....的人，便將「FF車」(前輪驅動車)慣有的「轉向不足」的特性加諸於上。
另外~~~ FORD Escape、HONDA CR-V的2.0L、4WD車型於一般的行駛狀態下，
或是在一些轉彎半徑較大的彎道上行駛時......
其仍然是以前輪驅動(FF)的狀態行駛！
此時~~~ 它們也會有著「FF車」所慣有的「轉向不足」的性質。
因此~~~ 競爭對手、不喜愛NISSAN....的人，便將「FF車」(前輪驅動車)慣有的「轉向不足」的特性加諸於上。
另外~~~ FORD Escape、HONDA CR-V的2.0L、4WD車型於一般的行駛狀態下，
或是在一些轉彎半徑較大的彎道上行駛時......
其仍然是以前輪驅動(FF)的狀態行駛！
此時~~~ 它們也會有著「FF車」所慣有的「轉向不足」的性質。
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實際上~~~ 「FF車」的「轉向不足」的情形多半出現在高速度過彎；或是在轉向時以趨近極限的速度行進。
直覺上~~~ 人們覺得「轉向不足」是不安全的。
事實上~~~ 對於一般的乘用車而言「轉向不足」卻是安全的！
在設計的理論上，以及設計工程師對於安全的想法......
讓車輛在轉向時有適當的「轉向不足」的情形，對於行駛安全是有幫助的！
因此~~~ 現在不論是FR或是FF車型，在以趨近極限的速度進行轉向時，都會有著程度不一的「轉向不足」的情形。
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