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則留言

小光

#22

後驅車的操控一定比較好嗎?

F1Insight

#23

回應 rolkilos (小光) 所寫
後驅車的操控一定比較好嗎?


後驅操控不見得比較好

但是後驅比較好玩😆
To buy list: EVO4 Bonnet & Bumpers.

北區茶農--周爸

#24

回應 rolkilos (小光) 所寫
後驅車的操控一定比較好嗎?


後驅是其一條件,不代表絕對。
不是一定好,而是有樂趣,把車輛推向動力滑胎的邊緣,藉由方向盤搭配油門的收放控制彎角。

~~~~~~~

#25

回應 tm21 (周爸) 所寫
回應 rolkilos (小光) 所寫
後驅車的操控一定比較好嗎?


後驅是其一條件,不代表絕對。
不是一定好,而是有樂趣,把車輛推向動力滑胎的邊緣,藉由方向盤搭配油門的收放控制彎角。


大馬力後驅不一定都能迎合每一位車主;雨天不懂收放往往會讓人付出代價~~~😞
那台350z就是個例子!

太ˉˉˉ保

#26

後驅的成本較高,利潤相對減少
另外,2台同軸距、輪距的車
通常FF車(前置引擎,前輪傳動)的車內空間大於FR(前置引擎,後輪傳動)的
因為差速器(LP)會壓縮後座空間
FR車的地板中央隆起部份,也會因傳動軸佔據了空間,而比FF車大
FF車也可設計成無地板中央隆起部份,FR車就沒辦法

不過FR車的配重較好,因為傳動軸和差速器在車的中後方
轉向不足的現象較輕(所有引擎在前方的車都或多或少有轉向不足的現象)
大動力的FR車在過彎時重踩油門,會有轉向過度現象(甩尾)
技術好的駕駛可利用此轉向過度現象修正車頭指向
所以大致來說FR車比FF車更有操控樂趣

北區茶農--周爸

#27

回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
回應 tm21 (周爸) 所寫
回應 rolkilos (小光) 所寫
後驅車的操控一定比較好嗎?


後驅是其一條件,不代表絕對。
不是一定好,而是有樂趣,把車輛推向動力滑胎的邊緣,藉由方向盤搭配油門的收放控制彎角。


大馬力後驅不一定都能迎合每一位車主;雨天不懂收放往往會讓人付出代價~~~😞
那台350z就是個例子!


控制大馬力不如說350Z車主不知道天氣的輕重。
不懂控制大腦=找死

而且不是每個人都天生就是天才駕駛員
也是要經過一定的訓練。
就換更換車子也是要適應期。

風之羽翼

#28

回應 player553386 (太 保) 所寫
後驅的成本較高,利潤相對減少
另外,2台同軸距、輪距的車
通常FF車(前置引擎,前輪傳動)的車內空間大於FR(前置引擎,後輪傳動)的
因為差速器(LP)會壓縮後座空間
FR車的地板中央隆起部份,也會因傳動軸佔據了空間,而比FF車大
FF車也可設計成無地板中央隆起部份,FR車就沒辦法

不過FR車的配重較好,因為傳動軸和差速器在車的中後方
轉向不足的現象較輕(所有引擎在前方的車都或多或少有轉向不足的現象)
大動力的FR車在過彎時重踩油門,會有轉向過度現象(甩尾)
技術好的駕駛可利用此轉向過度現象修正車頭指向
所以大致來說FR車比FF車更有操控樂趣


太保大您講的這些後驅車的特性
對很多駕駛技術普通的人來說
剛好就是失控跟車禍的原因

後驅車是比較有樂趣沒錯
但相對來講
對車主的駕駛技術要求也較高
駕駛經驗比較少的人
還是先練好前驅車
在考慮後驅車吧

太ˉˉˉ保

#29

回應 fairytale1208 (風之羽翼) 所寫

太保大您講的這些後驅車的特性
對很多駕駛技術普通的人來說
剛好就是失控跟車禍的原因

後驅車是比較有樂趣沒錯
但相對來講
對車主的駕駛技術要求也較高
駕駛經驗比較少的人
還是先練好前驅車
在考慮後驅車吧

嗯嗯,沒錯
在DISCOVERY看過個單元
美國車廠曾推出過一部RR(後置引擎,後輪傳動)的轎車
初販售時因它的控操樂趣十足而大賣
過了段時間卻發現那車因失控而發生車禍的事件很多
尤其雨天或下雪天
後來那車被禁止生產了(很久前看的了,忘了車名)

~~~~~~~

#30

回應 fairytale1208 (風之羽翼) 所寫
回應 player553386 (太 保) 所寫
後驅的成本較高,利潤相對減少
另外,2台同軸距、輪距的車
通常FF車(前置引擎,前輪傳動)的車內空間大於FR(前置引擎,後輪傳動)的
因為差速器(LP)會壓縮後座空間
FR車的地板中央隆起部份,也會因傳動軸佔據了空間,而比FF車大
FF車也可設計成無地板中央隆起部份,FR車就沒辦法

不過FR車的配重較好,因為傳動軸和差速器在車的中後方
轉向不足的現象較輕(所有引擎在前方的車都或多或少有轉向不足的現象)
大動力的FR車在過彎時重踩油門,會有轉向過度現象(甩尾)
技術好的駕駛可利用此轉向過度現象修正車頭指向
所以大致來說FR車比FF車更有操控樂趣


太保大您講的這些後驅車的特性
對很多駕駛技術普通的人來說
剛好就是失控跟車禍的原因

後驅車是比較有樂趣沒錯
但相對來講
對車主的駕駛技術要求也較高
駕駛經驗比較少的人
還是先練好前驅車
在考慮後驅車吧


行家!🙂

※小翔※

#31

回應 tm21 (周爸) 所寫
😆今天拍到的稀有車

你這還不是最舊的
😇

3AAA

#32

回應 166788 (散甲狼) 所寫
國產的摩托車都是後驅😆



國產的摩托車也都標配有Push start 😆

~~~~~~~

#33

回應 cuj300 (├小翔┤) 所寫
回應 tm21 (周爸) 所寫
😆今天拍到的稀有車

你這還不是最舊的
😇


😆😆
有比這台舊的嗎?

白射閃電真無聊

#34

回應 nichaos (3AAA) 所寫
回應 166788 (散甲狼) 所寫
國產的摩托車都是後驅😆



國產的摩托車也都標配有Push start 😆


而且都是敞篷的😆

慢慢開比較快

#35

回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
回應 tm21 (周爸) 所寫
回應 rolkilos (小光) 所寫
後驅車的操控一定比較好嗎?


後驅是其一條件,不代表絕對。
不是一定好,而是有樂趣,把車輛推向動力滑胎的邊緣,藉由方向盤搭配油門的收放控制彎角。


大馬力後驅不一定都能迎合每一位車主;雨天不懂收放往往會讓人付出代價~~~😞
那台350z就是個例子!


內行人說的內行話!

※小翔※

#36

回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
回應 cuj300 (├小翔┤) 所寫
回應 tm21 (周爸) 所寫
😆今天拍到的稀有車

你這還不是最舊的
😇


😆😆
有比這台舊的嗎?

好酷😲

大丈夫

#37

回應 k8420247 (國立花蓮高工汽車科) 所寫
倒車時因該有很多車是後驅...


以此觀點 ................. 問題是駕駛總不能老在後座開車吧