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則留言

怎麼換機油車變虛了?

Zucca

k9 3.0 從5W30換成5W50加速竟然變慢了,kick-down也變笨笨的,WHY?

單身不累

#2

變濃了😊

2266

#3

量有太多嗎?🙂

KKT黨

#4

回應 m1110308 (Zucca) 所寫
k9 3.0 從5W30換成5W50加速竟然變慢了,kick-down也變笨笨的,WHY?


50是炎熱沙漠在用的濃度,
現代汽車送油管,可是很細的、有的甚至是噴灑的。
準備接受永遠2266的引擎了吧~~~~~





北區茶農--周爸

#5

回應 m1110308 (Zucca) 所寫
k9 3.0 從5W30換成5W50加速竟然變慢了,kick-down也變笨笨的,WHY?


非高壓縮比
非多缸車【引擎本體排熱不易】
非渦輪車
非高轉速引擎

50番~太濃了啦

自由的我

#6

這樣換差太多了,難怪會覺得油門變虛

看來樓主喜歡檔檔紅線才會用這麼濃的機油
我是來看熱鬧的。

北區茶農--周爸

#7

回應 yur (我要自由) 所寫
這樣換差太多了,難怪會覺得油門變虛

看來樓主喜歡檔檔紅線才會用這麼濃的機油


NA普通AT代步用的車,反而不好拉轉,很難到達紅線。

貓貓成

#8

哈~太濃了~不過保護力有提升喔~!

KKT黨

#9

回應 a129345178 (貓貓成) 所寫
哈~太濃了~不過保護力有提升喔~!


錯誤觀念,太濃反而沒有保護力!

miketu

#10

要是檔檔紅線, 還是50好.

~~~~~~~

#11

回應 kkt3 (KKT黨) 所寫
回應 a129345178 (貓貓成) 所寫
哈~太濃了~不過保護力有提升喔~!


錯誤觀念,太濃反而沒有保護力!



vert very good
國外使用5w30這類節能機油;ACEA A5/B5低HTHS規範的已經10幾20年了....
這幾年都推5W20的機油了....
只有台灣還在接受商人的洗腦...
引擎科技日新月異;新缸套技術;低公差~~~還在使用50.60番高指油???😆
本田TYPE-R高轉速引擎原廠只有推薦5W40;是本田工程師太笨還是你太聰明高人一等???😆

北區茶農--周爸

#12

回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
回應 kkt3 (KKT黨) 所寫
回應 a129345178 (貓貓成) 所寫
哈~太濃了~不過保護力有提升喔~!


錯誤觀念,太濃反而沒有保護力!



vert very good
國外使用5w30這類節能機油;ACEA A5/B5低HTHS規範的已經10幾20年了....
這幾年都推5W20的機油了....
只有台灣還在接受商人的洗腦...
引擎科技日新月異;新缸套技術;低公差~~~還在使用50.60番高指油???😆
本田TYPE-R高轉速引擎原廠只有推薦5W40;是本田工程師太笨還是你太聰明高人一等???😆


真的~~
萬轉的S2000用40很OK~

K20A自己用5W-30

去年就看到有0W-20,下次買新車想試0W-20。

小黑

#13

可是FORTIS是推薦用5W50的機油 😰

潛水艇

#14

不同廠牌

不同黏度

不同的機油添加劑

在剛換上時會有機油打架的情況發生

在車子行駛 300~600 公里後,這種情況就會改善了

你得先承認你不是飆仔

#15

還是油太滿了???

我也是0W-40 5W-40 到現在5W-50

除了拉轉慢一些些 其它我都覺得OK😆

Zucca

#16

半夜去試車,230整收油,之前上下班車多吧,感覺不準,5W50 OK! 0-100也很順,110再加速卻要『踩到底』才能降三檔,但『100』再加速只要『輕踩』就會降三檔拖到165跳四檔到尾速。