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則留言

Civic 1.8、Altis 1.8、Mazda 3準備山路測試

#品牌與車型討論

corn

2010/05/17 13:42:02

#2111263 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
下星期準備和朋友從高雄出發經南迴到花東試車(自己好完而已)，我們有三台車Civic 1.8、Altis 1.8、Mazda 3，每台2人，以下為三台的基本資料

資料from：Ucar


從資料來看，Altis最省油，扭力的話，Civic略高於Altis一些，高於Mazda3，表示Civic的操控性最佳，Civic的雙A臂在操控的表現應該也比扭力桿好，但還是要實際跑過才知道。
不知大家有沒有什麼建議或是經驗可以提供？
我們大概會簡單測幾個項目
1. 山路操控性
2. 引擎連續爬坡效能
3. 連續下坡煞車
4. 避震(吸震)表現
5. 側傾狀況
「真正的偉大， 在於肯在區區草管中力爭一分榮耀。」 -- 莎士比亞<哈姆雷特>

吉弟

#2

2010/05/17 13:46:50

#2111283 IP 253.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
底盤~~CIVIC8贏的過MA3😇..靜待測試結果..
CTS真是不理智的好選擇!!

GO GO 黑曼巴

#3

2010/05/17 13:52:43

#2111316 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一路小心

也請注意其他用路人安全 😇
颯風沾，問途寒；誰與共飲，誰敢擋關？燕戟歸命人不還！

飲料大白

#4

2010/05/17 13:56:20

#2111328 IP 189.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果三台都是2.0的測起來會比較公平...

因為馬三那顆1.6的引擎是出了名的鳥...無論油耗跟動力損失都比2.0的還要糟糕

不過還是樂觀其成...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想 有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上 　　　　　無邊無盡 　　　　　　　　　　　　　　自由自在

關

#5

2010/05/17 13:56:56

#2111332 IP 91.85.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
祝旅途愉快!🙂
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了

自由的我

#6

2010/05/17 13:57:57

#2111339 IP 242.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很好奇Altis的表現？😇山路耶～～比誰吐比較多嗎？😰
我不想當車奴了

北區茶農--周爸

#7

2010/05/17 14:16:48

#2111431 IP 75.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 surfcorn (corn) 所寫

1. 山路操控性
連續彎路再感覺一下，左右晃動的平衡
感覺進彎的傾斜
感覺出灣的回正
感覺方向盤的回饋
感覺車頭的指向尋跡性
感覺車尾的尋跡性


2. 引擎連續爬坡效能
感覺4速&五速
在行進間的引擎動力銜接性
感覺變速箱再換檔的時間是否反映敏銳


3. 連續下坡煞車
長下坡用煞車，那是白癡的行為
如果是手字排建議使用S檔，換檔撥片來控制變速箱檔位，控制引擎煞車。

4. 避震(吸震)表現
這幾台車，稱不上性能車也都沒改避震器
怎麼看就是軟跟硬的選擇，有人喜歡硬，有人喜歡軟，都是個人主觀的選擇
山道的路面狀況好，硬一點的舒服
山道的路面狀況爛，軟一點的坑洞處理回饋小
山道的連續彎多，ALTIS這種長行程的避震器，比較容易暈。



5. 側傾狀況
重心&避震行程的關係而已
這部分是和1,4 重複


上面3台裡面我喜歡開civic1.8。

M1M2

#8

2010/05/17 14:24:40

#2111458 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Civic 1.8 -> Mazda 3 -----> Altis 1.8 這是預估結果😇

corn

#9

2010/05/17 15:51:01

#2111959 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tm21 (周 爸) 所寫
回應 surfcorn (corn) 所寫

1. 山路操控性
連續彎路再感覺一下，左右晃動的平衡
感覺進彎的傾斜
感覺出灣的回正
感覺方向盤的回饋
感覺車頭的指向尋跡性
感覺車尾的尋跡性


2. 引擎連續爬坡效能
感覺4速&五速
在行進間的引擎動力銜接性
感覺變速箱再換檔的時間是否反映敏銳


3. 連續下坡煞車
長下坡用煞車，那是白癡的行為
如果是手字排建議使用S檔，換檔撥片來控制變速箱檔位，控制引擎煞車。

4. 避震(吸震)表現
這幾台車，稱不上性能車也都沒改避震器
怎麼看就是軟跟硬的選擇，有人喜歡硬，有人喜歡軟，都是個人主觀的選擇
山道的路面狀況好，硬一點的舒服
山道的路面狀況爛，軟一點的坑洞處理回饋小
山道的連續彎多，ALTIS這種長行程的避震器，比較容易暈。



5. 側傾狀況
重心&避震行程的關係而已
這部分是和1,4 重複


上面3台裡面我喜歡開civic1.8。


哇！周爸真強！好多實用的建議...😊
「真正的偉大， 在於肯在區區草管中力爭一分榮耀。」 -- 莎士比亞<哈姆雷特>

西拉雅大道

#10

2010/05/17 19:02:27

#2112589 IP 239.255.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 corollaak (關) 所寫
祝旅途愉快!🙂


祝一路順風🙂

喝可樂也會醉

#11

2010/05/17 19:17:16

#2112655 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
altis有裝防滾籠嗎?

再努力一點

#12

2010/05/17 19:50:28

#2112766 IP 247.15.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
把mazda 3 1.6拿進來比不太對吧

馬力不太大

要爬山路

油耗當然差

一起拿2.0來比吧🙂

forlover26

#13

2010/05/17 20:01:37

#2112801 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 freestyle (GO GO 二子玉川) 所寫
一路小心

也請注意其他用路人安全 😇


＋１

人中呂布之鍵盤車手

#14

2010/05/17 20:53:23

#2112978 IP 242.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m1m2 (M1M2) 所寫
Civic 1.8 -> Mazda 3 -----> Altis 1.8 這是預估結果😇
+1
總之喜美一定最好
TOYOTA一定最爛😆

勇敢的衝吧

#15

2010/05/18 08:58:54

#2114312 IP 83.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
怎麼沒有 Tiida 5D 1.8加入呢?
下一台要換有6 SRS的國產車^_^

VinCEnT

#16

2010/05/18 09:02:32

#2114322 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果 Altis 是 Z 版的話, 應該是贏定了.
不需要高超的駕駛技術, 一路甩尾出彎...
還有全車空力套件, 提供充足的下壓力...
贏定了!!!

Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc

marchchen

#17

2010/05/18 09:02:49

#2114323 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 legend35 (無限) 所寫
怎麼沒有 Tiida 5D 1.8加入呢?
你要不要參一咖？ 😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green

ZETA

#18

2010/05/18 09:06:39

#2114331 IP 83.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vincentjou (VinCEnT) 所寫
如果 Altis 是 Z 版的話, 應該是贏定了.
不需要高超的駕駛技術, 一路甩尾出彎...
還有全車空力套件, 提供充足的下壓力...
贏定了!!!


對啊，一路翻到山下，當然贏定了!!😆😵

旺UG

#19

2010/05/18 09:07:41

#2114332 IP 75.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
南迴不好殺山路啊，一路滿滿的車。
改跑南橫看看？🙂

marchchen

#20

2010/05/18 09:09:02

#2114334 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenny.chen.netman (kenny.chen) 所寫
南迴不好殺山路啊，一路滿滿的車。
改跑南橫看看？
南橫有通了嗎？？？ 😲
-March-@ '00 M2000 Dark Green

mango

#21

2010/05/18 09:10:15

#2114339 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
對阿!

一路翻到山下
終點衝線