白痴問題........大家請吐口水吧...
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性能街車,好像都是輸胎都很薄....假如薄跟性能有必要的關係, 為什麼F1都混厚??
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其實~~~ 各個Ｆ１的車隊也都一直在向FIA爭取改用「扁平比」較小的輪胎呀！
FIA不準的原因是~~~ 這樣子會使得速度變快。這與FIA近幾年來，為了賽車安全而做的"控制速度"的政策相違背。
FIA不準的原因是~~~ 這樣子會使得速度變快。這與FIA近幾年來，為了賽車安全而做的"控制速度"的政策相違背。
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博啟兄的說法也對..我還有聽過另一說法..就是F1的避震器行程極短..為了加強賽車接受賽場嚴苛的路肩考驗..那肥大的胎壁就變成一個緩衝空間..各車廠工程師及輪胎供應商在比賽前都會嚴格監控胎壓..以便應付賽道使用...小弟愚見...
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原來是大會不准!!!難怪哦!!
胎壁厚些會軟點我是相信啦..不過...以那震的程度, 我相信便便還是一樣可能震出來? 哈哈...
胎壁厚些會軟點我是相信啦..不過...以那震的程度, 我相信便便還是一樣可能震出來? 哈哈...
2001/10/24 20:32:47
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我聽說是因為扭力的問題吧
一般車起步是用拖的
因為扭力低 車胎是靠重力貼住地面
往後拖然後往前跑
輪胎厚將影響拖曳的敏銳度
F1起步輪胎是用甩的
在輪胎空轉時 胎皮因離心力而拱出
感覺是漂在地面
冒出陣陣白煙
多美的畫面
不是我們車那樣用拖的
不然看看那些玩drag的車
不是都用厚胎嗎
一般車起步是用拖的
因為扭力低 車胎是靠重力貼住地面
往後拖然後往前跑
輪胎厚將影響拖曳的敏銳度
F1起步輪胎是用甩的
在輪胎空轉時 胎皮因離心力而拱出
感覺是漂在地面
冒出陣陣白煙
多美的畫面
不是我們車那樣用拖的
不然看看那些玩drag的車
不是都用厚胎嗎
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