19

則留言

VW-T5不管是長軸、4WD或是露營車,業代說到港前都訂光了??

阿克雷堤亞

前幾天去VW想實地看一下露營車的大小

適不適合兩大三小的實際露營使用

不論照片看了多少,最終還是得看實際的SIZE最準


身為露營客,雖然看過T5露營車很多

不過也知道,對車有疑問的很多

車主本身一定不堪其擾(露營圖的就是休息,還請路人自重)

所以自己也就是刻意路過😆往車內稍微喵個幾眼😊


回到重點

業代最後要求先付幾萬訂車

12/25到車展看車後,不滿意再全退

有這種事?那我12/25去車展看完就好了,為什麼要先付幾萬訂看車??

年底到港的車都被訂走,交車,

12/25確定要下訂之後,要等到5月才有車交

真的是沒想過自己對這類車輛會有需求的一天

真的超級搞不懂

VW這些車都是這樣賣的?

小弟孤漏寡聞真的不清楚現在車是怎麼賣的😩

只是T5....不是凱燕也不是X6還是法拉利😲

PS:業代服務很好,沒有半點不耐

THINKING..

#2

福斯...露營車...這一部如何😍

小鋼

#3

可以考慮一下3.5噸的去改,其實並不會差太多
重點是,內部規劃可以自己選擇
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。

坤宇

#4

T5的車並不像國產車或是進口轎車銷售量那麼大加上也有配額限制,所以車商都是分批進口到台灣,另外已經接近年底了車商也會擔心賣不掉虧損太多金錢,所以才會現在訂車沒有車可以給你

坤宇

#5

回應 m2t126 (小鋼) 所寫
可以考慮一下3.5噸的去改,其實並不會差太多
重點是,內部規劃可以自己選擇

貨車改裝的光是底盤就差太多了(乘坐舒適性不佳)

鍾白馬

#6

😆😆

Eason

#7

這台好像不是很優秀耶...公司有一台渦輪增壓器壞掉修3X萬😰
http://www.wretch.cc/blog/xspy0209

正牌小魚兒

#8

回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 m2t126 (小鋼) 所寫
可以考慮一下3.5噸的去改,其實並不會差太多
重點是,內部規劃可以自己選擇

貨車改裝的光是底盤就差太多了(乘坐舒適性不佳)

有一台iveco去改裝的阿
http://tw.myblog.yahoo.com/cat5322/article?mid=-2&prev=56&l=a&fid=8
小魚兒跟大家交朋友 msn:b5203049@yahoo.com.tw

坤宇

#9

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可以考慮一下3.5噸的去改,其實並不會差太多
重點是,內部規劃可以自己選擇

貨車改裝的光是底盤就差太多了(乘坐舒適性不佳)

有一台iveco去改裝的阿
http://tw.myblog.yahoo.com/cat5322/article?mid=-2&prev=56&l=a&fid=8

IVECO也有跟T5一樣商旅車改裝露營車,但IVECO現在台灣沒有人引進

阿青

#10


小眾市場供需容易失衡.

正牌小魚兒

#11

2011/12/03 00:23:46

發文IP 91.81.*.*

[quote=9254 (坤宇)][quote=uy (正牌小魚兒)][quote=9254 (坤宇)][quote=m2t126 (小鋼)]可以考慮一下3.5噸的去改,其實並不會差太多 重點是,內部規劃可以自己選擇[/quote] 貨車改裝的光是底盤就差太多了(乘坐舒適性不佳)[/quote] 有一台iveco去改裝的阿 [url="http://tw.myblog.yahoo.com/cat5322/article?mid=-2&prev=56&l=a&fid=8"]http://tw.myblog.yahoo.com/cat5322/article?mid=-2&prev=56&l=a&fid=8[/url][/quote] IVECO也有跟T5一樣商旅車改裝露營車,但IVECO現在台灣沒有人引進[/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_488742.jpg[/img] 這台去改裝我喜會比T5好吧 空間大多了

2011/12/03 00:25:38

發文IP 91.81.*.*

[quote=9254 (坤宇)][quote=uy (正牌小魚兒)][quote=9254 (坤宇)][quote=m2t126 (小鋼)]可以考慮一下3.5噸的去改,其實並不會差太多 重點是,內部規劃可以自己選擇[/quote] 貨車改裝的光是底盤就差太多了(乘坐舒適性不佳)[/quote] 有一台iveco去改裝的阿 [url="http://tw.myblog.yahoo.com/cat5322/article?mid=-2&prev=56&l=a&fid=8"]http://tw.myblog.yahoo.com/cat5322/article?mid=-2&prev=56&l=a&fid=8[/url][/quote] IVECO也有跟T5一樣商旅車改裝露營車,但IVECO現在台灣沒有人引進[/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_488742.jpg[/img] 這台去改裝我想會比T5好吧 空間大多了
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可以考慮一下3.5噸的去改,其實並不會差太多
重點是,內部規劃可以自己選擇

貨車改裝的光是底盤就差太多了(乘坐舒適性不佳)

有一台iveco去改裝的阿
http://tw.myblog.yahoo.com/cat5322/article?mid=-2&prev=56&l=a&fid=8

IVECO也有跟T5一樣商旅車改裝露營車,但IVECO現在台灣沒有人引進


這台去改裝我想會比T5好吧
空間大多了
小魚兒跟大家交朋友 msn:b5203049@yahoo.com.tw

小鋼

#12

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可以考慮一下3.5噸的去改,其實並不會差太多
重點是,內部規劃可以自己選擇

貨車改裝的光是底盤就差太多了(乘坐舒適性不佳)

有一台iveco去改裝的阿
http://tw.myblog.yahoo.com/cat5322/article?mid=-2&prev=56&l=a&fid=8

IVECO也有跟T5一樣商旅車改裝露營車,但IVECO現在台灣沒有人引進


這台去改裝我想會比T5好吧
空間大多了



前幾天才看到一部,某某飯店
但是好像一般小客車的牌不能開
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。

小鋼

#13

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可以考慮一下3.5噸的去改,其實並不會差太多
重點是,內部規劃可以自己選擇

貨車改裝的光是底盤就差太多了(乘坐舒適性不佳)

有一台iveco去改裝的阿
http://tw.myblog.yahoo.com/cat5322/article?mid=-2&prev=56&l=a&fid=8

IVECO也有跟T5一樣商旅車改裝露營車,但IVECO現在台灣沒有人引進



威凱都是進車體,來台灣在改造八
台中就有了
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。

阿克雷堤亞

#14

謝謝那麼多大大回應😍

之所以會考慮到t5露營車

1.台灣營地的路,真的不太大,雷諾那台真的太大隻😌
2.手排車在假日塞車路段...並不想體驗😞
3.車子買入手要等,改車又要等等等(有時還會拖工期)車內也被弄的髒髒臭臭的😵
4.人車分道的入口處最高只有2.1~2.2米,所以crafter是無緣了😭

不是進口配額制度都取消了嗎?

e2975ricky

#15

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可以考慮一下3.5噸的去改,其實並不會差太多
重點是,內部規劃可以自己選擇

貨車改裝的光是底盤就差太多了(乘坐舒適性不佳)

有一台iveco去改裝的阿
http://tw.myblog.yahoo.com/cat5322/article?mid=-2&prev=56&l=a&fid=8

IVECO也有跟T5一樣商旅車改裝露營車,但IVECO現在台灣沒有人引進


這台去改裝我想會比T5好吧
空間大多了



前幾天才看到一部,某某飯店
但是好像一般小客車的牌不能開


沒有好像根本就沒那個事
看車牌好不好
白底黑字叫做自小客
9(含)人座以下就可以開啦
而且2.5TDI自排好開的勒😀

3.5頓去改是可以
不過照規定3人座出車禍只賠3人
超載部份還要罰款
3.5頓沒車頭也不安全
除非你今天拿17噸以上的去改
這樣就安全了😆

坤宇

#16

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重點是,內部規劃可以自己選擇

貨車改裝的光是底盤就差太多了(乘坐舒適性不佳)

有一台iveco去改裝的阿
http://tw.myblog.yahoo.com/cat5322/article?mid=-2&prev=56&l=a&fid=8

IVECO也有跟T5一樣商旅車改裝露營車,但IVECO現在台灣沒有人引進


這台去改裝我想會比T5好吧
空間大多了



前幾天才看到一部,某某飯店
但是好像一般小客車的牌不能開

這種小車駕照就可以開,除非是領大車牌才不行

坤宇

#17

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重點是,內部規劃可以自己選擇

貨車改裝的光是底盤就差太多了(乘坐舒適性不佳)

有一台iveco去改裝的阿
http://tw.myblog.yahoo.com/cat5322/article?mid=-2&prev=56&l=a&fid=8

IVECO也有跟T5一樣商旅車改裝露營車,但IVECO現在台灣沒有人引進



威凱都是進車體,來台灣在改造八
台中就有了

台灣打造的車廂比較差,要整車原裝進口的才好

阿克雷堤亞

#18

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重點是,內部規劃可以自己選擇

貨車改裝的光是底盤就差太多了(乘坐舒適性不佳)

有一台iveco去改裝的阿
http://tw.myblog.yahoo.com/cat5322/article?mid=-2&prev=56&l=a&fid=8

IVECO也有跟T5一樣商旅車改裝露營車,但IVECO現在台灣沒有人引進


這台去改裝我想會比T5好吧
空間大多了



這台車,今年只有進2.0手排😌

e2975ricky

#19

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重點是,內部規劃可以自己選擇

貨車改裝的光是底盤就差太多了(乘坐舒適性不佳)

有一台iveco去改裝的阿
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IVECO也有跟T5一樣商旅車改裝露營車,但IVECO現在台灣沒有人引進


這台去改裝我想會比T5好吧
空間大多了



這台車,今年只有進2.0手排😌


2.0手排?你說的是T5吧!
這台暱稱大福斯的大塊頭目前在台還是維持2.5自排單一規格
但有區分平頂短軸,
平頂長軸,高頂長軸這3種
至於最新款2.0動力單元還沒公布在台上市日期

太ˉˉˉ保

#20

人生如屎 , 漂流在此萬紫千紅的水溝