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馬自達的G力導引控制技術?

精打細算

剛剛看了一個日本試車影片,,

比較對像,,馬自達CX5 Vs  寶獅3008GT

 

比較項目:時速100公里下在「水面」濕地下轉到底急煞

誰的反應速度快能在最小彎度及最短距離煞停!

結果測試車手評分,,馬自達CX5勝出!!

 

看了雙方車子配備比較,也許就是差在這「G力導引控制技術」吧!這套裝置真有這麼神嗎?能夠降低以及減少煞車距離嗎?

dkt

#2

2018/08/26 15:25:35

發文IP 1.34.*.*

https://www.youtube.com/watch?v=OehKMtkeBGU 幫你找連結 單GVC不可能造成這麼大的差距 skyactiv底盤很強

https://www.youtube.com/watch?v=OehKMtkeBGU

幫你找連結
單GVC不可能造成這麼大的差距
skyactiv底盤很強

精打細算

#3

誰翻譯一下最後一段車評在說什麼啊?
好像先前還蠻多測試的喔…

LuLaLa

#4

GVC沒有這麼強大吧,只是控制動力輸出而已