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那大大看過很多車囉!請問一下ACCORD六代的變速箱是不是真的有瑕疵呀?
因為有聽說跟我有同樣狀況的車還真不少呢!😞
因為有聽說跟我有同樣狀況的車還真不少呢!😞
2006/11/03 15:05:45
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小弟的k9是2000年9月出廠的車,目前開82000公里左右,行進時換檔還算順暢,沒有頓挫問題,但是問題是在回家後,因為是停在地下停車場,小弟的車位又在邊邊,必須要前後"迴"幾次才能停進車位,這時因為要停進車位,必須要在P檔和R檔間來回換檔,這時就會有頓挫,請問是正常的嗎?
小弟的k9是2000年9月出廠的車,目前開82000公里左右,行進時換檔還算順暢,沒有頓挫問題,但是問題是在回家後,因為是停在地下停車場,小弟的車位又在邊邊,必須要前後"迴"幾次才能停進車位,這時因為要停進車位,必須要在P檔和R檔間來回換檔,這時就會有頓挫,請問是正常的嗎?
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| 那大大看過很多車囉!請問一下ACCORD六代的變速箱是不是真的有瑕疵呀? 因為有聽說跟我有同樣狀況的車還真不少呢!😞 | |||
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回應 samtenss (一號班員) 所寫是否原廠出來就有問題我是不清楚,不過遇到會頓的很厲害的倒是沒有遇過
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| 😞 小弟的k9是2000年9月出廠的車,目前開82000公里左右,行進時換檔還算順暢,沒有頓挫問題,但是問題是在回家後,因為是停在地下停車場,小弟的車位又在邊邊,必須要前後"迴"幾次才能停進車位,這時因為要停進車位,必須要在P檔和R檔間來回換檔,這時就會有頓挫,請問是正常的嗎? | |||
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以K9的車有輕微的頓挫是正常的,會有"空"一聲的嚴重頓挫才是不正常的
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以K9的車有輕微的頓挫是正常的,會有"空"一聲的嚴重頓挫才是不正常的 | ||||||||||||
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對ㄟ..小弟的車在有時候打倒退檔時就會有一聲很大的"空"一聲..我的天呀!!原來我的變速箱早就有問題了!!😭
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對ㄟ..小弟的車在有時候打倒退檔時就會有一聲很大的"空"一聲..我的天呀!!原來我的變速箱早就有問題了!!😭 | ||||||||||||||||||||||
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趕快修吧!順便也檢查一下變速箱腳是否有耗損需要更換
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什麼!!可能變速箱腳也有問題嗎?唉~~😌那真的要一次處理好才行~~
嗯..打算明天就送修!感謝大大的回應解釋!!🙂
嗯..打算明天就送修!感謝大大的回應解釋!!🙂
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| 什麼!!可能變速箱腳也有問題嗎?唉~~😌那真的要一次處理好才行~~ 嗯..打算明天就送修!感謝大大的回應解釋!!🙂 | |||
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因為這樣大力的頓挫也是會影響變速箱的壽命,如果從來都沒有換過那說不定也差不多該換了
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因為這樣大力的頓挫也是會影響變速箱的壽命,如果從來都沒有換過那說不定也差不多該換了 | ||||||||||||
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那變速箱腳跟引擎腳一樣都是消耗品對吧!!那換一次又不知要花多少了!!😌😰
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那變速箱腳跟引擎腳一樣都是消耗品對吧!!那換一次又不知要花多少了!!😌😰 | ||||||||||||||||||||||
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變速箱腳跟引擎腳確實是消耗品,價格的話不管是變速箱腳或是引擎腳換到好至少要1200元以上
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變速箱腳跟引擎腳確實是消耗品,價格的話不管是變速箱腳或是引擎腳換到好至少要1200元以上 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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上次我修車的時候 老闆跟我說 前面兩支引擎腳 一支就要快兩千了 後面兩支引擎腳ㄧ支幾百塊
四支加起來不就差不多五千了 是老闆坑我嗎?? 我是還沒換啦😰
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上次我修車的時候 老闆跟我說 前面兩支引擎腳 一支就要快兩千了 後面兩支引擎腳ㄧ支幾百塊 四支加起來不就差不多五千了 是老闆坑我嗎?? 我是還沒換啦😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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每一種車的價格都不一樣,有些光是一隻就4千多元,不過你換的確實是比較貴一點
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變速箱腳跟引擎腳確實是消耗品,價格的話不管是變速箱腳或是引擎腳換到好至少要1200元以上 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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忘了說是不含工資
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那請問大大合理的工資應該算多少呀?😵
還有昨天天德賓有說我變速箱腳是好的..明天下午就可以去牽車了!!🙂
還有昨天天德賓有說我變速箱腳是好的..明天下午就可以去牽車了!!🙂
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| 那請問大大合理的工資應該算多少呀?😵 還有昨天天德賓有說我變速箱腳是好的..明天下午就可以去牽車了!!🙂 | |||
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| 那請問大大合理的工資應該算多少呀?😵 還有昨天天德賓有說我變速箱腳是好的..明天下午就可以去牽車了!!🙂 | |||
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工資要看是否好換,因為有些車的引擎腳不是很好換,只要不是黑店工資都不會太高,記得要叫他保固喔
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昨天下午德賓就通知小弟去牽車了!!現場試車都沒問題....奇怪的事來了!!
等我到我熟悉的保養廠給信任的師傅看時...卻發生N檔打到D4時發生入檔大力撞擊感..真令人措鍔!!
當然今天小弟還要問德賓怎會這樣!!
還有早上也發生一件事..就是小弟的車在一檔快轉二檔時到3000轉要變檔時發生入檔不順...導致整車嚴重頓挫..
也讓我嚇了一大跳~~~😲
等我到我熟悉的保養廠給信任的師傅看時...卻發生N檔打到D4時發生入檔大力撞擊感..真令人措鍔!!
當然今天小弟還要問德賓怎會這樣!!
還有早上也發生一件事..就是小弟的車在一檔快轉二檔時到3000轉要變檔時發生入檔不順...導致整車嚴重頓挫..
也讓我嚇了一大跳~~~😲
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您那可能是線性電磁閥壞了
請參考 http://221.169.10.62/pics/k9_vavle2.jpg
請參考 http://221.169.10.62/pics/k9_vavle2.jpg
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| 昨天下午德賓就通知小弟去牽車了!!現場試車都沒問題....奇怪的事來了!! 等我到我熟悉的保養廠給信任的師傅看時...卻發生N檔打到D4時發生入檔大力撞擊感..真令人措鍔!! 當然今天小弟還要問德賓怎會這樣!! 還有早上也發生一件事..就是小弟的車在一檔快轉二檔時到3000轉要變檔時發生入檔不順...導致整車嚴重頓挫.. 也讓我嚇了一大跳~~~😲 | |||
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那要趕緊再去給他們檢查到底是如何
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那要趕緊再去給他們檢查到底是如何 | ||||||||||||
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昨天德賓又幫我換了一顆中古的電磁閥...截至今日為止3000轉要變檔時發生入檔不順嚴重頓挫的問題似乎沒有了...但N檔打到D4的撞擊感還是存在只是頻率沒有之前的高!!😰
會不會是油溫的問題?因為跟德賓試車都是冷車的時候..而小弟開到家才發生問題??真是不解??😞
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