雙渦輪用語請教
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現在有很多雙渦輪增壓的性能車
有人稱BITURBO也有人管他叫TWINTURBO
兩種之間有何差異
是因為並連串連方式不同嗎
還是其實是同一種東西
這疑問困擾我很久了
希望有好心人能解答 謝謝
覺得無聊或無趣的人請忽略
浪費您開網頁的時間很抱歉
有人稱BITURBO也有人管他叫TWINTURBO
兩種之間有何差異
是因為並連串連方式不同嗎
還是其實是同一種東西
這疑問困擾我很久了
希望有好心人能解答 謝謝
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優卡是個和平的地方
要打嘴砲請移往數字版
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| 亂入一下 機械增壓😀 | |||
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回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫😞😞
優卡是個和平的地方
要打嘴砲請移往數字版
2009/04/04 15:37:49
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引擎低轉速時,只小渦輪作動,如此渦輪遲滯減輕
引擎高轉速時,大渦輪才作動
引擎高轉速時,大渦輪才作動
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2009/04/04 15:41:33
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| 引擎低轉速時,只小渦輪作動,如此渦輪遲滯減輕 引擎高轉速時,大渦輪才作動 | |||
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你說了一種,V型可是兩邊一般大.
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| 引擎低轉速時,只小渦輪作動,如此渦輪遲滯減輕 引擎高轉速時,大渦輪才作動 | |||
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太保大ㄟ
這是適用於汽油款喔
柴油款則是相反喔
下面是BMW 535D串連雙渦輪3.0 L6
可以看出是先大渦在是小渦
2009/04/04 15:46:11
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太保大ㄟ 這是適用於汽油款喔 柴油款則是相反喔 下面是BMW 535D串連雙渦輪3.0 L6 可以看出是先大渦在是小渦 | ||||||||||||
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令人不解的配置法😵
2009/04/04 15:53:53
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太保大ㄟ 這是適用於汽油款喔 柴油款則是相反喔 下面是BMW 535D串連雙渦輪3.0 L6 可以看出是先大渦在是小渦 | ||||||||||||
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不會先推大渦,你仔細看排氣管動線,雙管都接上渦輪,小渦輪管還通大渦輪再接排氣管.
小渦輪管小會先被推動,進氣接到大渦輪進氣後端.
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| 現在有很多雙渦輪增壓的性能車 有人稱BITURBO也有人管他叫TWINTURBO 兩種之間有何差異 是因為並連串連方式不同嗎 還是其實是同一種東西 這疑問困擾我很久了 希望有好心人能解答 謝謝 覺得無聊或無趣的人請忽略 浪費您開網頁的時間很抱歉 | |||
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就我所知
Biturbo是串聯在同樣的排氣管，低轉速小渦輪高轉速才啟動大渦輪
至於汽油車款V6車型
一邊三缸芭蕉段一顆渦輪
兩邊各一顆就是TwinTurbo
兩顆一樣大，作動時間與原理也一樣
請指教🙂
2009/04/04 15:57:31
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油煎一定是在考慮把他的小肥鵝種兩顆香菇啦~ 😆😆😆
即時通：blackbear598@yahoo.com.tw
ＭＳＮ：blackbear598@hotmail.com
歡迎做朋友...~!
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不會先推大渦,你仔細看排氣管動線,雙管都接上渦輪,小渦輪管還通大渦輪再接排氣管. 小渦輪管小會先被推動,進氣接到大渦輪進氣後端. | |||
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| 油煎一定是在考慮把他的小肥鵝種兩顆香菇啦~ 😆😆😆 | |||
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2009/04/04 16:06:08
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不會先推大渦,你仔細看排氣管動線,雙管都接上渦輪,小渦輪管還通大渦輪再接排氣管. 小渦輪管小會先被推動,進氣接到大渦輪進氣後端. | ||||||||||||||||||||||
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紅色排氣,藍色進氣座位置.
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紅色動線為單渦時
黃色為雙渦時
所以會先經過大渦再經過小渦
原因勒
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2009/1/a9010171.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/1/a9010171+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=80474
更清楚柴油雙渦圖
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2009/2/a9020521.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/2/a9020521+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
2009/04/04 16:10:11
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紅色排氣,藍色進氣座位置. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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2009/04/04 16:11:23
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變調的大ㄟ
那個妳搞錯方為拉
妳弄相反拉
https://www.youtube.com/watch?v=-G5TcWg0TMc
妳注意看在1.12秒左右
可以看到渦輪如何進氣增壓
妳弄錯位子了
2009/04/04 16:22:44
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2009/04/04 16:29:46
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紅色排氣端,藍色進氣端.黃色洩壓閥.
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