我的格子也有很多自己diy的修車文
我家有3台車~保養都是我在處理
除了要吊引擎我沒工具外
只要工具範圍內許可
我都是自己來
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!1Pkz46KfEx__qFUtIKsx
我家的車子不太會壞
所以修車的文章不多
平時就是換換油
頂多換幾個消耗性零件
傳動軸,三角台,煞車皮,正時皮帶,軸承~~等等

我的部落格有寫
我用電瓶液比重器也可以量
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!1Pkz46KfEx__qFUtIKsx/article?mid=911&prev=926&next=-1

前面的下防傾桿用到25mm實在錢太多而且問題又多
😰
頂多換21mm就好,價格還是25mm的一半
換短彈簧只是再多花一次錢買整支的避震器而已
我在tat已經勸過太多人了
也是一堆人換短彈簧後再換避震器
換完aoe25mm後,方向變重,李子串加速死亡
我只能說
推出這套彈簧加防傾桿的彰化商人
不但很不懂車,還假裝很懂
其他的我就不想多說
以免有人又要在網路上
說路上遇到我,要讓我不完整

😠不正確的觀念與錯誤認知
1.怠速閥要整顆拆下來清會比較有效果,我的部落革有詳細說明
只在節汽門的代速閥近氣孔噴藥劑,就好像洗一台很髒的車只用水噴,沒有用海綿洗過
我自己清都還要用棉花棒反覆擦好多次才能把碳泥膠油弄乾淨
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!1Pkz46KfEx__qFUtIKsx/article?mid=203&prev=221&next=190&l=a&fid=5
2.如果只在節汽門噴藥劑,車子沒有發動時,藥劑都只跑道歧管要到燃燒室很難,所以不會流到燃燒室而經由活塞流到機油,
但是也要因車而異,如果是altis或是97以後corolla下吸式進氣法,你噴完3灌藥劑可能都還流不到燃燒室,
3.如果發動時噴藥劑在節汽門,因為藥劑會隨著燃燒排出燃燒室外,所以根本不會流到機油內
4.如果是拆下火星塞,從火星塞孔噴藥劑下去清燃燒室,就建議把機油換掉,因為不管你是新車還是舊車,藥劑一定都會流到機油
因為藥劑的滲透性很高,參考我的文http://tw.myblog.yahoo.com/jw!1Pkz46KfEx__qFUtIKsx/article?mid=994&prev=1004&next=969&l=a&fid=5

我現在車上的ms800就是這家店換的
價格沒比較便宜2條換好4900(195/60/15)
技術也爾爾而已,我因為是很爛的鋁圈要求用扭力板手上螺絲
竟然跟我說這只是噱頭,只幫我用板首用手控制力道鎖緊
他說有幫我前輪訂位
我問年輕老闆說~~我現在的前束是幾度
他竟然聽不懂,老老闆才跟兒子說toe in
又回我說,他沒有架機器,不知道幾度
我也知道他只是偏滑板壓一壓而已
我覺得很失望
有圖有真相http://tw.myblog.yahoo.com/jw!1Pkz46KfEx__qFUtIKsx/article?mid=657&prev=663&next=651&l=f&fid=5

檢查汽油過濾芯😞

夏天好用,冬天就不好了
大家都以為油(引擎油或自排油)溫度越低越好
其實不然~~~
要讓油正常發揮效用是必須保持在一定溫度
剛剛再英文技術手冊中看到一段話
1. CHECK THE FLUID LEVEL
HINT:
Drive the vehicle so that the engine and transaxle are at normal
operating temperature.
Fluid temperature: 70 – 80 °C (158 – 176 °F)
這是自排變速箱的工作油溫
過高跟過冷對油的潤滑都不是件好事

🙂不要用氣動打蠟機,因為空壓機會一直打
2p的空壓機馬達所用的電,絕對比你用電動打蠟機還多
電動打蠟機最好買專業用的,不要買賣場那種,根本無法打磨臘
如果覺得專業用的太貴可以買電鑽在改頭
參考我的文章http://tw.myblog.yahoo.com/jw!1Pkz46KfEx__qFUtIKsx/article?mid=33&prev=51&next=20&l=f&fid=6
注意打磨用的工具
我也有用羊毛輪下辣還不錯用
我這星期日要打蠟在po文章讓你看看我用的工具

下次熄火時請確認
1.水溫表如正常下,打開引擎蓋確認是否風扇有轉
2.風扇有轉時確認引擎溫度是否是真的太高
3.汽油幫浦的汽油濾芯先換過後,在看會不會如此
因為你的水箱都換過了,如果真的是水溫的問題
看看儀表板的水溫表示否感應的準度有問題

頭又大的車現在的確儀表板壞了會使變速箱無法換檔
我之前自己裝hud時,不小心將正電搭到時速線
變成只能變到二檔而且時速過不了70
跳到二檔引擎燈故障燈就會亮,熄火後再發動引擎故障燈會熄滅
我剛好問到一個苦主也跟我一樣,但是他回原廠換一顆新的儀錶板花2萬多
我就自己亂搞,沒有花到任何錢就好了,我只是亂接某些線路
你的情形有可能插頭掉了,或是接觸不良

不知道裝2顆發電機的意義在哪
重改音響只要去買安培數加大的發電機
把一顆電瓶放到行李箱就可以
我不知道影片中庄6顆發電機是在搞什麼
油電混合車嗎

有vsc也於事無補,誰那麼幸運能在高速公路上迴轉又沒被車撞到
這都是祖先有保佑
請先了解vsc的功能
要過度轉向或是四輪速度有差異才有作用
如影片中的變換車道
vsc不會有作用
我也是開神車
時速120左右快速變換車道多次也不會像他這樣
因為我有bc加持

雞大大:
小弟想體驗洗車神水威力
我人在柳營
可以麻煩PM給我嗎?
mchot93@yahoo.com.tw謝謝😀😀😀

我覺得最好用的水箱精,是頭又大的長效型水箱精(黑色瓶裝)
用對水箱精,水系統零件幾乎可以活很久
一般水幫浦很多車10萬公里就掛了
頭又大的就能活很久
有圖有真相
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!1Pkz46KfEx__qFUtIKsx/article?mid=969&prev=994&next=940&l=f&fid=5

這東西增加節氣門後方的空氣容積
其實這都是空氣流動的玩法
從空氣的入口(進氣歧管最前端)到排氣口最末端(排氣管出氣口)
都是一樣空氣的原理
先從進氣歧管到空氣濾清器這段說起
我相信很多車種都有一個一個旁通室
有的車種作的大,有的車種作的小
以na車種我看過的都有
altis的旁通室躲在保險桿下方(白色四方形)
有的車種是在空氣濾清器後端到節氣門口這段的歧管
福特天王星就是設計在這
容量約500cc很小
再來
是從節氣門後方至汽門端
以下是altis的歧管圖片
正面

背面


大家可以看到背面下方很大的進氣容積
反而上一代(97年後美規corolla)一模一樣的引擎進氣容積卻沒那麼大
這就是為了讓空氣流速在一定速度下增加空氣容積量
補充足夠的空氣
主要是在na車種增加低速加速性
反倒是將此設計的車改變
如改裝香菇頭而廢掉前段(吸氣口至空氣濾清器)
以一般人的思考中
裝香菇頭會增加空氣流量加速性會比較好
其實在起步都是變軟,也會增加油耗
那大家會問???改香菇頭空氣流量變好應該更省油才對阿??
除非你是化油器車種才會省油
但是起步一定變差
請先了解電腦車的噴油嘴噴油量是會為電腦偵測排氣狀況而改變噴油量
含氧感知器依車種不同0.5~2秒內偵測旁出廢氣1次並回饋電腦提供噴油量更改
空氣給的多汽油一樣噴的多
並且空氣流器會計算節氣門前的空氣流量
空氣流的多自然汽油也會噴的多
如將空氣濾清器拿掉,外蓋也拿掉
空吹摧油門會感覺很威
但去路試之後,嘿整個軟掉
但是太多人都是聽到引擎聲變得很威
就以為好像拿掉空氣濾清器會多5%引擎效率
以中尾速是如此,但是起步就軟掉了
電腦無時無刻提供最佳的汽油與空氣混合比例簡稱混合比
以車廠經驗從空氣12~14汽油1的比例產生最好的燃燒效率
一樣是na車手排根自排的進氣改裝也是不同
從很久以前的喜美五代很流行的無限進氣肥腸加上香菇頭
肥腸就是刻意在一定的進氣口徑下加肥中間並做成s型增加一些容積
回歸主題
這整增加空氣容積的做法
是有很多人這樣做
增加節氣門後方至汽門前這段的容積
對起步與初中區域會有一定的較果
但是增加1片墊片或是2片墊片效果應該有限
至少也該多個200cc以上就應該會有明顯感覺

剛開始試聽到新聞
後來還以為演a片
才叫沒幾聲~碰一大聲嚇死人
我覺得是煞車踩到油門
為這種情況跟速度
如果是油門自己跑
你踩煞車到死
車子也會變慢
不可能是一直跑

福特的並不是每台車都那麼爛
但是零件妥善率真的比頭又大差很多
5年車爆水箱
我家的corolla17年才爆水箱
加壓水箱蓋不要亂改
磅數越低才不會爆其他地方

	回應 945282 (Steve Ro) 所寫
	那個騎士是腦殘嗎 綠燈都還沒亮就要走 那部汽車也葛屁了 😌 遇到這種不長眼的騎士，哀 小姐，妳的手機在妳前面而已

你看到右前方的不是手機
是太陽能板
手機在手煞車旁的空格
因為
我就是po文的人
詳情請看http://tw.myblog.yahoo.com/jw!1Pkz46KfEx__qFUtIKsx/article?mid=3335&sc=1#3373

感謝好評~~~感恩收下

如果女騎士有煞車
就不會撞上了
一切都是~~命