萬華偉仔大
2008/09/19
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您知道您的愛車殘值剩多少嗎?
2013/06/20 21:14:31
於
2013/06/20 21:14:31
發文IP 246.168.*.*
因為6/14在國道發生愛車屁股被撞事故
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=246444"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=246444[/url]
愛車受損當然要進場維修,但是您知道您的愛車目前殘值剩多少嗎?維修下來的費用有沒有可能超過殘值呢?
在此推薦一個非常好的車訊網站給你們: [url="http://usecar.com.tw/"]http://usecar.com.tw/[/url] 權威車訊
(這是三菱原廠告訴我的網站,也說日後若走法院~法院也是以它為依據標準)
這個網站是目前可信度最高的一個車訊網站(它也有出雜誌),它能提供您的愛車目前的殘值剩多少?
若有天~不幸發生和我一樣的事故時,千萬千萬不要只聽信對方保險公司或是車廠所提出的愛車殘值,
就像今天~新安東京業務人員僅憑個人觀點而沒上網查證就告知維修車廠我的愛車目前的殘值僅剩2~3萬
當車廠維修人員轉述保險公司的說法給我聽時,我眉頭一皺,發現案情並不單純
小弟因為非常愛惜自己的愛車關係,所以近些年來都不斷在關心自己的愛車殘值剩多少,
本來車廠還打算僅用維修不換新零件的方式來壓低維修價格盡量不要超過殘值
但是我本著喜歡求知的個性,上網一查,果然~我的愛車殘值其實還有10.5萬(和我心裡面的價格不相上下)
此次案件嚴重錯誤有兩個:
一是保險公司業務員自己認為已經13年的車子又是國產車,憑主觀意識就說出如此離譜的價格而未查證,
二是維修車廠也沒有去查證市場價格是否和業務員所說的相同,
假設~今天小弟我若沒有上網去查,因為維修下來估計費用約6~7萬,可能自己就要負擔近4萬的維修費用了
但經查證後~維修費用沒有超過愛車的殘值,所以~現在我的愛車受損的部份是能換新零件就換新零件,沒有在給他客氣的啦!
以後不論是哪一家保險公司或是維修的車廠,甚至是法院法庭那邊,他們都是依照權威車訊裡頭所key的殘值為唯一標準,
也因為這次車禍的經驗,我也長了些知識,所以不吝嗇與你們分享,
不論您是不是和我一樣被撞要維修,或是您的愛車想賣卻不知道市場上的行情,亦或是想買中古車但又怕買貴了,
這個網站都能提供價值給您作為參考的依據,
當然啦~還是希望大家都能快快樂樂的出門,平平安安的回家!
[微笑]
於
2013/06/20 21:16:11
發文IP 246.168.*.*
因為6/14在國道發生愛車屁股被撞事故
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=246444"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=246444[/url]
愛車受損當然要進場維修,但是您知道您的愛車目前殘值剩多少嗎?維修下來的費用有沒有可能超過殘值呢?
在此推薦一個非常好的車訊網站給你們: [url="http://usecar.com.tw/"]http://usecar.com.tw/[/url] 權威車訊
(這是三菱原廠告訴我的網站,也說日後若走法院~法院也是以它為依據標準)
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若有天~不幸發生和我一樣的事故時,千萬千萬不要只聽信對方保險公司或是車廠所提出的愛車殘值,
就像今天~新安東京業務人員僅憑個人觀點而沒上網查證就告知維修車廠我的愛車目前的殘值僅剩2~3萬
而車廠維修人員轉述保險公司的說法給我聽時,我眉頭一皺,發現案情並不單純
因為小弟非常愛惜自己的愛車關係,所以近些年來都不斷在關心自己的愛車殘值剩多少,
本來車廠還打算僅用維修不換新零件的方式來壓低維修價格盡量不要超過殘值
但是我本著喜歡求知的個性,上網一查,果然~我的愛車殘值其實還有10.5萬(和我心裡面的價格不相上下)
此次案件嚴重錯誤有兩個:
一是保險公司業務員自己認為已經13年的車子又是國產車,憑主觀意識就說出如此離譜的價格而未查證,
二是維修車廠也沒有去查證市場價格是否和業務員所說的相同,
假設~今天小弟我若沒有上網去查,因為維修下來估計費用約6~7萬,可能自己就要負擔近4萬的維修費用了
但經查證後~維修費用沒有超過愛車的殘值,所以~現在我的愛車受損的部份是能換新零件就換新零件,沒有在給他客氣的啦!
以後不論是哪一家保險公司或是維修的車廠,甚至是法院法庭那邊,他們都是依照權威車訊裡頭所key的殘值為唯一標準,
也因為這次車禍的經驗,我也長了些知識,所以不吝嗇與你們分享,
不論您是不是和我一樣被撞要維修,或是您的愛車想賣卻不知道市場上的行情,亦或是想買中古車但又怕買貴了,
這個網站都能提供價值給您作為參考的依據,
當然啦~還是希望大家都能快快樂樂的出門,平平安安的回家!
[微笑]
於
2013/06/21 03:34:46
發文IP 177.215.*.*
因為6/14在國道發生愛車屁股被撞事故
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=246444"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=246444[/url]
愛車受損當然要進場維修,但是您知道您的愛車目前殘值剩多少嗎?維修下來的費用有沒有可能超過殘值呢?
在此推薦一個非常好的車訊網站給你們: [url="http://usecar.com.tw/"]http://usecar.com.tw/[/url] 權威車訊
(這是三菱原廠告訴我的網站,也說日後若走法院~法院也是以它為依據標準)
這個網站是目前可信度最高的一個車訊網站(它也有出雜誌),它能提供您的愛車目前的殘值剩多少?
若有天~不幸發生和我一樣的事故時,千萬千萬不要只聽信對方保險公司或是車廠所提出的愛車殘值,
就像今天~新安東京業務人員僅憑個人觀點而沒上網查證就告知維修車廠我的愛車目前的殘值僅剩2~3萬
而車廠維修人員轉述保險公司的說法給我聽時,我眉頭一皺,發現案情並不單純
因為小弟非常愛惜自己的愛車關係,所以近些年來都不斷在關心自己的愛車殘值剩多少,
本來車廠還打算僅用維修不換新零件的方式來壓低維修價格盡量不要超過殘值
但是我本著喜歡求知的個性,上網一查,果然~我的愛車殘值其實還有10.5萬(和我心裡面的價格不相上下)
此次案件嚴重錯誤有兩個:
一是保險公司業務員自己認為已經13年的車子又是國產車,憑主觀意識就說出如此離譜的價格而未查證,
二是維修車廠也沒有去查證市場價格是否和業務員所說的相同,
假設~今天小弟我若沒有上網去查,因為維修下來估計費用約6~7萬,可能自己就要負擔近4萬的維修費用了
但經查證後~維修費用沒有超過愛車的殘值,所以~現在我的愛車受損的部份該換新零件就換新零件
以後不論是哪一家保險公司或是維修的車廠,甚至是法院法庭那邊,他們都是依照權威車訊裡頭所key的殘值為唯一標準,
也因為這次車禍的經驗,我也長了些知識,所以不吝嗇與你們分享,
不論您是不是和我一樣被撞要維修,或是您的愛車想賣卻不知道市場上的行情,亦或是想買中古車但又怕買貴了,
這個網站都能提供價值給您作為參考的依據,
當然啦~還是希望大家都能快快樂樂的出門,平平安安的回家!
[微笑]
因為6/14在國道發生愛車屁股被撞事故
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=246444
愛車受損當然要進場維修,但是您知道您的愛車目前殘值剩多少嗎?維修下來的費用有沒有可能超過殘值呢?
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(這是三菱原廠告訴我的網站,也說日後若走法院~法院也是以它為依據標準)
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若有天~不幸發生和我一樣的事故時,千萬千萬不要只聽信對方保險公司或是車廠所提出的愛車殘值,
就像今天~新安東京業務人員僅憑個人觀點而沒上網查證就告知維修車廠我的愛車目前的殘值僅剩2~3萬
而車廠維修人員轉述保險公司的說法給我聽時,我眉頭一皺,發現案情並不單純
因為小弟非常愛惜自己的愛車關係,所以近些年來都不斷在關心自己的愛車殘值剩多少,
本來車廠還打算僅用維修不換新零件的方式來壓低維修價格盡量不要超過殘值
但是我本著喜歡求知的個性,上網一查,果然~我的愛車殘值其實還有10.5萬(和我心裡面的價格不相上下)
此次案件嚴重錯誤有兩個:
一是保險公司業務員自己認為已經13年的車子又是國產車,憑主觀意識就說出如此離譜的價格而未查證,
二是維修車廠也沒有去查證市場價格是否和業務員所說的相同,
假設~今天小弟我若沒有上網去查,因為維修下來估計費用約6~7萬,可能自己就要負擔近4萬的維修費用了
但經查證後~維修費用沒有超過愛車的殘值,所以~現在我的愛車受損的部份該換新零件就換新零件
以後不論是哪一家保險公司或是維修的車廠,甚至是法院法庭那邊,他們都是依照權威車訊裡頭所key的殘值為唯一標準,
也因為這次車禍的經驗,我也長了些知識,所以不吝嗇與你們分享,
不論您是不是和我一樣被撞要維修,或是您的愛車想賣卻不知道市場上的行情,亦或是想買中古車但又怕買貴了,
這個網站都能提供價值給您作為參考的依據,
當然啦~還是希望大家都能快快樂樂的出門,平平安安的回家!
🙂
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=246444
愛車受損當然要進場維修,但是您知道您的愛車目前殘值剩多少嗎?維修下來的費用有沒有可能超過殘值呢?
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若有天~不幸發生和我一樣的事故時,千萬千萬不要只聽信對方保險公司或是車廠所提出的愛車殘值,
就像今天~新安東京業務人員僅憑個人觀點而沒上網查證就告知維修車廠我的愛車目前的殘值僅剩2~3萬
而車廠維修人員轉述保險公司的說法給我聽時,我眉頭一皺,發現案情並不單純
因為小弟非常愛惜自己的愛車關係,所以近些年來都不斷在關心自己的愛車殘值剩多少,
本來車廠還打算僅用維修不換新零件的方式來壓低維修價格盡量不要超過殘值
但是我本著喜歡求知的個性,上網一查,果然~我的愛車殘值其實還有10.5萬(和我心裡面的價格不相上下)
此次案件嚴重錯誤有兩個:
一是保險公司業務員自己認為已經13年的車子又是國產車,憑主觀意識就說出如此離譜的價格而未查證,
二是維修車廠也沒有去查證市場價格是否和業務員所說的相同,
假設~今天小弟我若沒有上網去查,因為維修下來估計費用約6~7萬,可能自己就要負擔近4萬的維修費用了
但經查證後~維修費用沒有超過愛車的殘值,所以~現在我的愛車受損的部份該換新零件就換新零件
以後不論是哪一家保險公司或是維修的車廠,甚至是法院法庭那邊,他們都是依照權威車訊裡頭所key的殘值為唯一標準,
也因為這次車禍的經驗,我也長了些知識,所以不吝嗇與你們分享,
不論您是不是和我一樣被撞要維修,或是您的愛車想賣卻不知道市場上的行情,亦或是想買中古車但又怕買貴了,
這個網站都能提供價值給您作為參考的依據,
當然啦~還是希望大家都能快快樂樂的出門,平平安安的回家!
🙂
小老婆痊癒出院了......
2013/07/01 21:29:53
於
2013/07/01 21:29:53
發文IP 246.168.*.*
因為6/14在國道發生愛車屁股被撞事故
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=246444"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=246444[/url]
其實當下也推撞到前面的喜美,導致愛車的水箱罩也斷了
但因為是第一次發生此事,也不知道其實可以要求撞我的車主也要把車頭的部分復原
不過想說水箱罩的部份應該也沒多少錢,就自己負擔就好
在6/18對方保險公司來電說我可以進場維修了,6/19下午便將愛車開進三菱原廠進行後續維修事宜
本來一開始還擔心車子殘餘價值會低於維修費用,導致原廠不知該如何下手維修
因為原廠估計維修下來的費用約5~6萬,而對方保險公司跟原廠說我的愛車殘值剩2~3萬,
後來經上網查證後,2000年天窗恆溫空調的LANCER目前價值還有10萬左右,所以原廠這邊就比較可以放心的下去維修更換零件以及鈑金
維修前的醜樣:
這一撞其實還蠻大力的,因為連保桿內有保麗龍當第一緩衝的內鐵都被撞凹變成____︿____
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648787.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648789.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648790.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648791.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648792.jpg[/img]
6/28痊癒的模樣:
原廠這次連行李箱兩側的葉子板部份都重新烤漆,就連沒撞到的尾翼也幫我把本來的破洞修補起來再行烤漆,令我就甘心ㄟ......也還好兩顆倒車雷達沒有被撞壞,不然就沒得修了(因為原廠停產了)
ㄅ亮的屁股,不過原廠尾燈有點看不習慣
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648793.jpg[/img]
自己換上仿IS200的後尾燈
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648794.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648796.jpg[/img]
特別感謝鈑噴課的課長幫我跟原廠凹到IO版的水箱罩
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648798.jpg[/img]
感覺有IO版銘牌加持的車頭,看起來就是比較有個性
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648797.jpg[/img]
經過這次有驚無險的驚嚇後,6/29便到龍山寺拜拜求平安符
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648807.jpg[/img]
希望有看到這平安符的大大們也都能開車一切平安
[微笑]
於
2013/07/01 21:40:30
發文IP 246.168.*.*
因為6/14在國道發生愛車屁股被撞事故
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=246444"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=246444[/url]
其實當下也推撞到前面的喜美,導致愛車的水箱罩也斷了
但因為是第一次發生此事,也不知道其實可以要求撞我的車主也要把車頭的部分復原
不過想說水箱罩的部份應該也沒多少錢,就自己負擔就好
在6/18對方保險公司來電說我可以進場維修了,6/19下午便將愛車開進三菱原廠進行後續維修事宜
本來一開始還擔心車子殘餘價值會低於維修費用,導致原廠不知該如何下手維修
因為原廠估計維修下來的費用約5~6萬,而對方保險公司跟原廠說我的愛車殘值剩2~3萬,
後來經上網查證後,2000年天窗恆溫空調的LANCER目前價值還有10萬左右,所以原廠這邊就比較可以放心的下去維修更換零件以及鈑金
維修前的醜樣:
這一撞其實還蠻大力的,因為連保桿內有保麗龍當第一緩衝的內鐵都被撞凹變成____︿____
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648787.jpg[/img]
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6/28痊癒的模樣:
原廠這次連行李箱兩側的葉子板部份都重新烤漆,就連沒撞到的尾翼也幫我把本來的破洞修補起來再行烤漆,令我就甘心ㄟ......也還好兩顆倒車雷達沒有被撞壞,不然就沒得修了(因為原廠停產了),這次實際維修費用近五萬元
ㄅ亮的屁股,不過原廠尾燈有點看不習慣
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648793.jpg[/img]
自己換上仿IS200的後尾燈
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648794.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648796.jpg[/img]
特別感謝鈑噴課的課長幫我跟原廠凹到IO版的水箱罩
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感覺有IO版銘牌加持的車頭,看起來就是比較有個性
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648797.jpg[/img]
經過這次有驚無險的驚嚇後,6/29便到龍山寺拜拜求平安符
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希望有看到這平安符的大大們也都能開車一切平安
[微笑]
於
2013/07/01 21:41:23
發文IP 246.168.*.*
因為6/14在國道發生愛車屁股被撞事故
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=246444"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=246444[/url]
其實當下也推撞到前面的喜美,導致愛車的水箱罩也斷了
但因為是第一次發生此事,也不知道其實可以要求撞我的車主也要把車頭的部分復原
不過想說水箱罩的部份應該也沒多少錢,就自己負擔就好
在6/18對方保險公司來電說我可以進場維修了,6/19下午便將愛車開進三菱原廠進行後續維修事宜
本來一開始還擔心車子殘餘價值會低於維修費用,導致原廠不知該如何下手維修
因為原廠估計維修下來的費用約5~6萬,而對方保險公司跟原廠說我的愛車殘值剩2~3萬,
後來經上網查證後,2000年天窗恆溫空調的LANCER目前價值還有10萬左右,所以原廠這邊就比較可以放心的下去維修更換零件以及鈑金
維修前的醜樣:
這一撞其實還蠻大力的,因為連保桿內有保麗龍當第一緩衝的內鐵都被撞凹變成____︿____
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648787.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648789.jpg[/img]
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6/28痊癒的模樣:
原廠這次連行李箱兩側的葉子板部份都重新烤漆,就連沒撞到的尾翼也幫我把本來的破洞修補起來再行烤漆,令我就甘心ㄟ......也還好兩顆倒車雷達沒有被撞壞,不然就沒得修了(因為原廠停產了),這次實際維修費用近五萬元(不知算貴還是差不多?)
ㄅ亮的屁股,不過原廠尾燈有點看不習慣
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自己換上仿IS200的後尾燈
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特別感謝鈑噴課的課長幫我跟原廠凹到IO版的水箱罩
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_648798.jpg[/img]
感覺有IO版銘牌加持的車頭,看起來就是比較有個性
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經過這次有驚無險的驚嚇後,6/29便到龍山寺拜拜求平安符
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希望有看到這平安符的大大們也都能開車一切平安
[微笑]
因為6/14在國道發生愛車屁股被撞事故
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其實當下也推撞到前面的喜美,導致愛車的水箱罩也斷了
但因為是第一次發生此事,也不知道其實可以要求撞我的車主也要把車頭的部分復原
不過想說水箱罩的部份應該也沒多少錢,就自己負擔就好
在6/18對方保險公司來電說我可以進場維修了,6/19下午便將愛車開進三菱原廠進行後續維修事宜
本來一開始還擔心車子殘餘價值會低於維修費用,導致原廠不知該如何下手維修
因為原廠估計維修下來的費用約5~6萬,而對方保險公司跟原廠說我的愛車殘值剩2~3萬,
後來經上網查證後,2000年天窗恆溫空調的LANCER目前價值還有10萬左右,所以原廠這邊就比較可以放心的下去維修更換零件以及鈑金
維修前的醜樣:
這一撞其實還蠻大力的,因為連保桿內有保麗龍當第一緩衝的內鐵都被撞凹變成____︿____
6/28痊癒的模樣:
原廠這次連行李箱兩側的葉子板部份都重新烤漆,就連沒撞到的尾翼也幫我把本來的破洞修補起來再行烤漆,令我就甘心ㄟ......也還好兩顆倒車雷達沒有被撞壞,不然就沒得修了(因為原廠停產了),這次實際維修費用近五萬元(不知算貴還是差不多?)
ㄅ亮的屁股,不過原廠尾燈有點看不習慣
自己換上仿IS200的後尾燈
特別感謝鈑噴課的課長幫我跟原廠凹到IO版的水箱罩
感覺有IO版銘牌加持的車頭,看起來就是比較有個性
經過這次有驚無險的驚嚇後,6/29便到龍山寺拜拜求平安符
希望有看到這平安符的大大們也都能開車一切平安
🙂
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=246444
其實當下也推撞到前面的喜美,導致愛車的水箱罩也斷了
但因為是第一次發生此事,也不知道其實可以要求撞我的車主也要把車頭的部分復原
不過想說水箱罩的部份應該也沒多少錢,就自己負擔就好
在6/18對方保險公司來電說我可以進場維修了,6/19下午便將愛車開進三菱原廠進行後續維修事宜
本來一開始還擔心車子殘餘價值會低於維修費用,導致原廠不知該如何下手維修
因為原廠估計維修下來的費用約5~6萬,而對方保險公司跟原廠說我的愛車殘值剩2~3萬,
後來經上網查證後,2000年天窗恆溫空調的LANCER目前價值還有10萬左右,所以原廠這邊就比較可以放心的下去維修更換零件以及鈑金
維修前的醜樣:
這一撞其實還蠻大力的,因為連保桿內有保麗龍當第一緩衝的內鐵都被撞凹變成____︿____
6/28痊癒的模樣:
原廠這次連行李箱兩側的葉子板部份都重新烤漆,就連沒撞到的尾翼也幫我把本來的破洞修補起來再行烤漆,令我就甘心ㄟ......也還好兩顆倒車雷達沒有被撞壞,不然就沒得修了(因為原廠停產了),這次實際維修費用近五萬元(不知算貴還是差不多?)
ㄅ亮的屁股,不過原廠尾燈有點看不習慣
自己換上仿IS200的後尾燈
特別感謝鈑噴課的課長幫我跟原廠凹到IO版的水箱罩
感覺有IO版銘牌加持的車頭,看起來就是比較有個性
經過這次有驚無險的驚嚇後,6/29便到龍山寺拜拜求平安符
希望有看到這平安符的大大們也都能開車一切平安
🙂
做幾年了......
2013/07/02 22:59:03
昨天吃晚餐時在新聞上看到的,害我笑到肚子抽筋吃不下飯......
😆
😆
請教關於汽車漏電流......
2014/08/30 17:47:12
於
2014/08/30 17:47:12
發文IP 129.162.*.*
在網路上有看到關於如何量測愛車的漏電流
於是就想知道自己的愛車平時在車庫時,消耗的電流有多少
所以就用了下面這款的三用電錶
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_718660.jpg[/img]
熄火~拔鑰匙~關門~上防盜~
然後切換到DCA 20mA的檔位
再利用串聯的方式,紅色探棒接愛車+電線組,黑色探棒則接到電瓶的+電
量測出來的數值是0.14
但問題來了,此一數值是0.14A嗎?
還是0.14還要乘以20mA呢?
小弟不才~以前學的都還給學校了~
[大哭][大哭][大哭][大哭]
於
2014/08/30 17:55:53
發文IP 129.162.*.*
在網路上有看到關於如何量測愛車的漏電流
於是就想知道自己的愛車平時在車庫時,消耗的電流有多少
所以就用了下面這款的三用電錶
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_718660.jpg[/img]
熄火~拔鑰匙~關門~上防盜~
然後切換到DCA 20mA的檔位
再利用串聯的方式,紅色探棒接愛車+電線組,黑色探棒則接到電瓶的+電
接上後約等待1分鐘,量測出來的數值是0.14
但問題來了,此一數值是0.14A嗎?
還是0.14還要乘以20mA呢?
小弟不才~以前學的都還給學校了~
[大哭][大哭][大哭][大哭]
在網路上有看到關於如何量測愛車的漏電流
於是就想知道自己的愛車平時在車庫時,消耗的電流有多少
所以就用了下面這款的三用電錶
熄火~拔鑰匙~關門~上防盜~
然後切換到DCA 20mA的檔位
再利用串聯的方式,紅色探棒接愛車+電線組,黑色探棒則接到電瓶的+電
接上後約等待1分鐘,量測出來的數值是0.14
但問題來了,此一數值是0.14A嗎?
還是0.14還要乘以20mA呢?
小弟不才~以前學的都還給學校了~
😭😭😭😭
於是就想知道自己的愛車平時在車庫時,消耗的電流有多少
所以就用了下面這款的三用電錶
熄火~拔鑰匙~關門~上防盜~
然後切換到DCA 20mA的檔位
再利用串聯的方式,紅色探棒接愛車+電線組,黑色探棒則接到電瓶的+電
接上後約等待1分鐘,量測出來的數值是0.14
但問題來了,此一數值是0.14A嗎?
還是0.14還要乘以20mA呢?
小弟不才~以前學的都還給學校了~
😭😭😭😭
『求助』我的音響主機狂吃電......怎麼辦??
2014/09/01 23:19:16
小弟長期以來,一直被我的愛車(2000年LANCER)搞到快瘋了,事情是這樣的:
這五六年來,因為每個月使用車子的次數越來越少(一個月用不到三次)
常常需要一個星期去發動一次車子,有時超過七天去發動還勉強發的起來
超過十天就一定掛掉,很多人會說那是電瓶的問題,但我換新電瓶後,情況還是沒有好轉
(這些年來幾乎一年換一顆電瓶,很傷!)
也因為這樣,所以停在車庫就不上防盜,車門也不鎖(以為防盜在吃電)
而且每個月都會從台北下苗栗去拜拜,所以跑高速一定都有在充電
但回台北後停進車庫,過一個星期去發動都還有點危險(是還發得起來)
後來看到這篇http://pics.gtabattery.com.tw/gtabattery-Knowledge/gtabattery-Knowledge07.htm
汽機車漏電測試判斷檢修
於是前幾天就照著裡頭的方式去檢測,熄火~拔鑰匙~關門~上防盜~然後切換到DCA 10A的檔位
再利用串聯的方式,紅色探棒接愛車+電線組,黑色探棒則接到電瓶的+電
接上後約等待1分鐘,量測出來的數值是0.14(也就是0.14A)
而且我也將保險絲一個一個拔掉看電流會不會下降,結果都沒有
於是今晚不死心,又去車庫做檢測,但這次是針對音響主機的部份做實驗
沒想到就在我將音響後頭的插頭拔掉後,電流居然從0.14A降到了0.06A
我就回想起~六年前還是用三菱原廠音響及換片箱的時候,因為是讀CD片,所以不需要有一條記憶電源
而且那時候一個月沒開去發動好像都還OK
自從換了1 DIN的DVD汽車音響後,電瓶就常常會沒電,而今晚,終於找出靜置時會漏電的原因
那就是我的DVD音響主機後頭有一條一直吃電瓶的記憶電源(待機時每小時消耗0.09A)
結果我就嘗試把它斷開,想說那我乾脆就不要讓主機有記憶功能
(也就是上次聽到某首歌到哪裡,下次開機就從那開始播放)
沒想到我電火 ON的時候,居然無法啟動音響
請問~那我可以將記憶電源那條接到ACC那條嗎?這樣接能啟動音響嗎?
或是我該如何解決我漏電流的部份??
😭😭😭😭😭😭
這五六年來,因為每個月使用車子的次數越來越少(一個月用不到三次)
常常需要一個星期去發動一次車子,有時超過七天去發動還勉強發的起來
超過十天就一定掛掉,很多人會說那是電瓶的問題,但我換新電瓶後,情況還是沒有好轉
(這些年來幾乎一年換一顆電瓶,很傷!)
也因為這樣,所以停在車庫就不上防盜,車門也不鎖(以為防盜在吃電)
而且每個月都會從台北下苗栗去拜拜,所以跑高速一定都有在充電
但回台北後停進車庫,過一個星期去發動都還有點危險(是還發得起來)
後來看到這篇http://pics.gtabattery.com.tw/gtabattery-Knowledge/gtabattery-Knowledge07.htm
汽機車漏電測試判斷檢修
於是前幾天就照著裡頭的方式去檢測,熄火~拔鑰匙~關門~上防盜~然後切換到DCA 10A的檔位
再利用串聯的方式,紅色探棒接愛車+電線組,黑色探棒則接到電瓶的+電
接上後約等待1分鐘,量測出來的數值是0.14(也就是0.14A)
而且我也將保險絲一個一個拔掉看電流會不會下降,結果都沒有
於是今晚不死心,又去車庫做檢測,但這次是針對音響主機的部份做實驗
沒想到就在我將音響後頭的插頭拔掉後,電流居然從0.14A降到了0.06A
我就回想起~六年前還是用三菱原廠音響及換片箱的時候,因為是讀CD片,所以不需要有一條記憶電源
而且那時候一個月沒開去發動好像都還OK
自從換了1 DIN的DVD汽車音響後,電瓶就常常會沒電,而今晚,終於找出靜置時會漏電的原因
那就是我的DVD音響主機後頭有一條一直吃電瓶的記憶電源(待機時每小時消耗0.09A)
結果我就嘗試把它斷開,想說那我乾脆就不要讓主機有記憶功能
(也就是上次聽到某首歌到哪裡,下次開機就從那開始播放)
沒想到我電火 ON的時候,居然無法啟動音響
請問~那我可以將記憶電源那條接到ACC那條嗎?這樣接能啟動音響嗎?
或是我該如何解決我漏電流的部份??
😭😭😭😭😭😭
2009年份的RV180 Euro中古價格?
2016/04/30 19:06:08
最近有了想換車的念頭,看了一下網路,感覺RV180 Euro還蠻符合我的需求(目前是騎星艦150)
平坦的踏板,車室大空間,雙大燈設計,雙碟以及大風鏡,所以就去店家看了一下實車
不過實車放在店內蠻裡面的地方,左右兩邊都被250cc的車子包夾,東喬西喬才喬出來讓我試騎
感覺應該在店內放了很久,沒什麼動
2009年份的車子,里程數看了一下九千多(不知道是真是假?)店家開五萬八辦到好
以七年多的車子,五萬八辦到好是否合理?
平坦的踏板,車室大空間,雙大燈設計,雙碟以及大風鏡,所以就去店家看了一下實車
不過實車放在店內蠻裡面的地方,左右兩邊都被250cc的車子包夾,東喬西喬才喬出來讓我試騎
感覺應該在店內放了很久,沒什麼動
2009年份的車子,里程數看了一下九千多(不知道是真是假?)店家開五萬八辦到好
以七年多的車子,五萬八辦到好是否合理?
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