lpg 1.5 第四萬km經驗分享
轉眼間又多一萬了(省了5000吧?),本車接手前里程數10000km現在160000km
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=142244(這是前三萬時po的)
這一萬的統計平均在14km/L(LPG)
但在夏天、安全要求、找妹、心性浮燥(開快)之下最近一次的SAMPLE為12.8 km/L(LPG)
前幾次的統計也只能勉強突破14。
說一下這一萬有啥怪手吧,其實只是老車的問題啦,就含氧感知器掛點
結果修車廠修錯了換了分電盤= =||||
之後自己DIY 搞定,LPG系統重調,重點來了
明顯的有力不少,EX:本來國三轉國五到雪隧之前的一連串上坡、吃95四擋不用退擋(定速70以上)
BUT吃LPG必退到三擋(每每聽到這時引擎的聲音總會自問一下降比較省錢=_="),含氧感知器掛搞定,
LPG系統重調後吃LPG不太會到三擋除非東西太多,就差降多!!
以上可說是廢話,現在應該是不會有人想改啦😌
因為省不到錢99年後就算有認證的車也沒加氣上的補助
政府的政策殺傷力最大😊(那個都一樣)
改裝業都會X死吧😆
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=142244(這是前三萬時po的)
這一萬的統計平均在14km/L(LPG)
但在夏天、安全要求、找妹、心性浮燥(開快)之下最近一次的SAMPLE為12.8 km/L(LPG)
前幾次的統計也只能勉強突破14。
說一下這一萬有啥怪手吧,其實只是老車的問題啦,就含氧感知器掛點
結果修車廠修錯了換了分電盤= =||||
之後自己DIY 搞定,LPG系統重調,重點來了
明顯的有力不少,EX:本來國三轉國五到雪隧之前的一連串上坡、吃95四擋不用退擋(定速70以上)
BUT吃LPG必退到三擋(每每聽到這時引擎的聲音總會自問一下降比較省錢=_="),含氧感知器掛搞定,
LPG系統重調後吃LPG不太會到三擋除非東西太多,就差降多!!
以上可說是廢話,現在應該是不會有人想改啦😌
因為省不到錢99年後就算有認證的車也沒加氣上的補助
政府的政策殺傷力最大😊(那個都一樣)
改裝業都會X死吧😆
共
0
則留言