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中國山寨車廠再出手!這次換 Mazda 汽車遭殃

http://auto.ltn.com.tw/news/9367/44

中國人果然還是很強大呢...製造功力一流

你有freestyle嗎

#2

早年海馬也是抄馬自達的,即使中國大廠已經有足夠實力,但還是有一堆有的沒的小廠在那邊抄抄抄,這在中國都算不上新聞了

奇異小姐

#3

不是還有一個學保時捷的

jasonguo

#4

說模仿太沉重了,這叫《逆向工程》,這是任何一個落後國家進步必經的過程,台灣早期也是如此。再說《副廠》零件,哪一家不是如此?還不是一堆自命清高的車主選擇《副廠》零件,在恥笑別人時先想想自己,除非你這一輩子至死都沒用過《副廠》件。

夠夠魚

#5

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

說模仿太沉重了,這叫《逆向工程》,這是任何一個落後國家進步必經的過程,台灣早期也是如此。再說《副廠》零件,哪一家不是如此?還不是一堆自命清高的車主選擇《副廠》零件,在恥笑別人時先想想自己,除非你這一輩子至死都沒用過《副廠》件。

 

中國是落後國家(筆記)
(如何一句話惹怒10億人😂)

副廠零件的狀況跟智慧財產權的盜用不可以相提並論,多數副廠件並無專利問題,除了國內OEM,還有國外進口的副廠件。那麼有專利問題的副廠件,那就是盜版毫無疑問啦。

你可以試著去找找,門板、玻璃、三腳架、空氣濾芯...這些比較常見的副廠零件,多少是需要專利才能生產的

說逆向工程太先進,這叫盜版簡單點

jasonguo

#6

是啊~那Mazda為什麼不替自己的車子外型申請專利?思考一下原因。

小安

#7

这是重庆一家小厂出的,力帆汽车,摩托车出身,国内卖不出去几辆

feng

#8

回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫

 

早年海馬也是抄馬自達的,即使中國大廠已經有足夠實力,但還是有一堆有的沒的小廠在那邊抄抄抄,這在中國都算不上新聞了

 

海馬以前是有跟馬自達合資.並不是抄馬自達