T1 DNF
2011/02/26
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明天父親節要上班+1請近~
2012/08/07 18:50:38
F1 2012 比利時 正賽 喇賽區
2012/09/02 18:19:31
冰人也是spa之王~~
龍哥快開破車殺上去~~😌😌
F1 2012 義大利 排位賽 喇賽區
2012/09/08 19:30:11
😝😝😝
優卡版上有人在玩英雄聯盟嗎?
2012/09/10 15:05:50
小弟非常樂意跟優卡的大哥大姐們切磋切磋一下^^
🙂🙂
如題😆
F1 2012 新加坡 正賽 喇賽區
2012/09/23 18:52:14
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舒米加油明年看你坐進紅車😍😍
F1 2012 韓國站 正賽 喇賽區
2012/10/14 13:08:27
一邊看TPA打韓國一邊看f1....
😍😍😍😍😍😍
台灣加油~~
求KIMI跑進舊賽到的影片
2012/11/26 02:26:08
那段比維特在前面被撞出去還金典😆😆
感覺好像在走迷宮一樣
躍馬發表新車
2013/03/06 00:30:19
於
2013/03/06 00:30:19
發文IP 129.162.*.*
於
2013/03/06 00:31:42
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F1 2013 馬來西亞 排位賽 喇賽區
2013/03/23 15:53:51
會不會又是下雨哩
讓我們劇續看下去
😆😆
這戰好像都沒有人下注 是不是組頭跑了....
F1 2013 馬來西亞 正賽 喇賽區
2013/03/24 15:23:17
於
2013/03/24 15:23:17
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於
2013/03/24 15:24:49
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維特起跑應該會被後面2位紅軍的車扒掉
😍😍
戰況: 馬來西亞現在賽道上正在下雨
看來JB有機會了
F1 2013 西班牙 排位賽 喇賽區
2013/05/11 19:47:34
於
2013/05/11 19:47:34
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於
2013/05/11 21:12:56
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於
2013/05/11 21:13:35
發文IP 129.162.*.*
😍😍
最後成績
懇求KIMI最後3圈onboard畫面
2013/05/26 22:39:39
那個墨西哥低能兒差點毀掉kimi22場連拿分記綠 😠😠😠
Kimi 和Perez的碰撞
2013/05/26 23:24:02
F1 2013 加拿大 排位賽 喇賽區
2013/06/08 23:56:08
今年第一次爆肝
為甚麼墨西哥狗沒被禁賽 😝😝😝
F1 2013 加拿大 正賽 喇賽區
2013/06/09 23:39:46
起跑順序 更新過
熬夜看比賽 希望不要下雨 不然又要跟11年一樣 跑完都天亮了 😝😝
賓士W123 E230 (老車分享)
2013/06/24 11:05:38
於
2013/06/24 11:05:38
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於
2015/09/04 23:21:11
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F1 2013 英國 正賽 喇賽區
2013/06/30 18:43:35
看龍哥跟冰人從後面殺上來ㄅ
😍😍
我覺得w04這場看起來才是真正的火星車
Nico Rosberg疑因忽略黃旗,目前賽會展開調查中
2013/07/01 01:49:16
澳洲人會爽死 😍😍
F1 2013 日本站 正賽 喇賽區
2013/10/13 12:27:05
後面這幾站 看看誰可以搶走年度亞軍(沒意外年度冠軍應該是飲料隊)😌
紅牛太強了😞😞
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韋伯加油今年最有機會的一次 幹掉維特 起跑不要在落賽了.... 😌
KMT之跳票黃金十年
2014/01/14 10:20:47
於
2014/01/14 10:20:47
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於
2014/01/14 10:21:28
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那些投資捷運宅的人怎麼辦哩😌😌
還是到了年底選舉 又要拿出來當政見 4年還是8年😝😝
馬喊動工 民生汐止線消失
〔自由時報記者吳亮儀/台北報導〕捷運路網少了三分之一!台北市捷運局新版捷運路網圖中,第三期路網包括社子輕軌、南北環線、三鶯線,甚至馬英九總統承諾今年要動工的民生汐止線都沒了,有民眾看到後大驚,等了十幾年的捷運竟然不蓋了?捷運局昨天坦承,這些路線還沒核定,要在今年動工極為困難。不僅郝任內不會再有新捷運路線動工,朱立倫的三環三線政見也恐將跳票。
仍在規劃 捷運局暫先拿掉
捷運工程局去年七月才公布完整的捷運路網圖,共有廿六條路線,但上月底又悄悄更新,一下子少了八條路線,包括南環、北環線、南北線、安坑線、三鶯線、萬大線第二期、社子輕軌和民生汐止線。捷運局長蔡輝昇說,這些路線都還在規劃,且大多還沒核定,因此先不放上去;但他也透露,政府財政困難,新路線即使核定了,「沒錢要動工也很困難」。
三環三線 朱政見恐將跳票
第三期路網大多在新北市境內,像土城、鶯歌、三峽、新店、三重、蘆洲等行政區,對新北市影響很大。甚至去年馬英九承諾要動工的民生汐止線也沒列入,極可能影響新北市長朱立倫選前提出的三環三線政見。
第三期路網經過北市的地方多在士林、北投,特別是社子島和天母地區,許多民眾盼望輕軌趕快動工,解決當地交通不便的問題。北市議員陳政忠批評,社子輕軌是馬英九當市長時就信誓旦旦要做,郝龍斌更承諾會動工,捷運局不能將重大交通建設當兒戲。
交通部運輸計畫委員會從一九八○年起就開始設計大台北地區的捷運線,直到一九八七年捷運工程局成立仍陸續在規劃,已有三期路網,今年底將通車的松山線屬第二期路網。每一條新路線都得先經過可行性研究、綜合規劃、環評、都市計畫,並經行政院核定後,才能發包施作。
不過,蓋捷運越來越貴,十八年前第一條通車的中運量木柵線,平均一公里造價十六億元、高運量的淡水線一公里約十七億元,去年底通車的信義線,平均一公里造價已近四十二億元,節節攀升。捷運局內部人員說,原因包括土地實價徵收、物料漲價等等,「捷運線拖越晚蓋,就越貴!」
政府財務困難,是遲遲無法蓋新捷運最關鍵因素,如預計今年要動工的萬大線第一期,仍在做財務修正,民生汐止線第一階段還卡在土地開發和財務計畫沒過。政府籌錢困難,捷運工程又不能隨便蓋,民眾只能望著遙遙無期的捷運路網願景圖乾著急。
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