Momoo
2006/05/29
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2006/06/02 01:28:17
難得的機會似乎就要溜走了呢...
在下覺得以這樣的活動來看，光用2千萬換得的一切都相當划算，畢竟這是國際(??)的比賽。
不管是場地問題還是錢的問題，咱的政府(或國軍)又讓車迷失望了一次
小魚還是玩玩賽車電玩比較不氣
在下覺得以這樣的活動來看，光用2千萬換得的一切都相當划算，畢竟這是國際(??)的比賽。
不管是場地問題還是錢的問題，咱的政府(或國軍)又讓車迷失望了一次
小魚還是玩玩賽車電玩比較不氣
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2006/06/09 17:14:25
小兜 (dole1234) 於 2006/05/21 13:44:28 回應
汗死加油哦！
PS：这里为什么不能贴照片？放些汗死的照片给我们分享嘛！
*******************************
汗死？？？Hanss？？？
為什麼不是漢斯？？
個人覺得比較有氣質一點
汗死加油哦！
PS：这里为什么不能贴照片？放些汗死的照片给我们分享嘛！
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汗死？？？Hanss？？？
為什麼不是漢斯？？
個人覺得比較有氣質一點
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2006/07/06 11:11:02
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| 賣蚵仔麵線的，地址與店面招牌如下。 7月12日開幕，除了蚵仔麵線之外，還有賣排骨酥湯、甜不辣、筒仔米糕、苦瓜排骨湯、 油豆腐、四神湯.....等。 各位車迷可以前去捧場。 | |||
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回應 ibiza (一筆殺) 所寫這...這是真的嗎？🙂
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2006/07/06 11:20:48
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| 是我眼花還是想睡覺？ 在F1的轉播有出現楊子瓊？ 我應該沒看錯吧！ | |||
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您應該是驚訝楊姐穿著紅衣，有時候旁邊還有Jean Todt
活動在Ferrari的PIT裡面(看比賽)
Jean Todt 跟楊姐姐 交往也好久了吧？🙂
其實F1舉行正賽的時候，也滿常有大明星會去看，
當然人家是藝人，多少要搶一點點點點鏡頭....😇
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2006/07/11 19:54:48
還有一個....
MS因為太討人厭了，所以很容易招到病毒侵害、木馬攻擊。
所以比賽之前，請先掃毒、掃木馬........
F1導入網路防護觀念？
MS因為太討人厭了，所以很容易招到病毒侵害、木馬攻擊。
所以比賽之前，請先掃毒、掃木馬........
F1導入網路防護觀念？
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2006/07/18 18:23:32
我玩GT4的感想是
鈴鹿
上下坡很多 直線也不短 而且他是個8字型的賽道 難度不小 因為很多盲點彎
底盤調校要花不少功夫
富士
上下坡也不少 直線超長(長到可以打瞌睡) 有幾個很慢的彎角
也有高速彎 尾速跟中速滿注重的
因為太久沒玩了 所以也講的不太準....
但是感覺上 我比較喜歡suzuka
鈴鹿
上下坡很多 直線也不短 而且他是個8字型的賽道 難度不小 因為很多盲點彎
底盤調校要花不少功夫
富士
上下坡也不少 直線超長(長到可以打瞌睡) 有幾個很慢的彎角
也有高速彎 尾速跟中速滿注重的
因為太久沒玩了 所以也講的不太準....
但是感覺上 我比較喜歡suzuka
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2006/11/02 13:09:51
歐盟禁煙條款+本田想成為廠隊=您想要的答案
於是跟本田合作比較好的BAR車隊，慢慢讓本田增加持股比例，直到買斷(?)
＊本田開始在BAR放越來越多資源之前，還有賣引擎給其他車隊
而BAT煙草集團創立新公司(跟菸草無關)的名義繼續贊助該車隊，
當然圖案也同樣改了，但是你看了還是會想到Lucky Strike 的紅白色圈圈...😩
沒仔細注意，其實也看不出改變😝
故此，你會看到本田車隊在沒有禁煙條款的國家，在圖裝上會改變，
比如上海站的藍色車體(有一年是藍色555)，我還以為是看到早期555 SUBARU WRC😀
於是跟本田合作比較好的BAR車隊，慢慢讓本田增加持股比例，直到買斷(?)
＊本田開始在BAR放越來越多資源之前，還有賣引擎給其他車隊
而BAT煙草集團創立新公司(跟菸草無關)的名義繼續贊助該車隊，
當然圖案也同樣改了，但是你看了還是會想到Lucky Strike 的紅白色圈圈...😩
沒仔細注意，其實也看不出改變😝
故此，你會看到本田車隊在沒有禁煙條款的國家，在圖裝上會改變，
比如上海站的藍色車體(有一年是藍色555)，我還以為是看到早期555 SUBARU WRC😀
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2006/11/02 14:52:14
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| 哇～這裡難得出現爭論的一長串的場面耶.....好熱鬧😆 | |||
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所以說你是來湊熱鬧的!?😆
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2006/11/03 20:12:35
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| 那法拉利哩?!! 萬寶路可是花了大筆鈔票哩 最近幾年紅車車背上白色一塊的次數是越來越大了 | |||
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紅白條文，模式一樣(可能我講錯了)
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2006/11/03 20:34:37
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| F-1 引擎的熱效率大約是30% 假設以600Kw的輸出來算, 剩下的1400Kw的能量會轉成聲音跟熱量(家裡的燈泡不過100瓦 "燒錢運動"名副其實)... 很驚人吧?!😲 | |||
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這些熱能會被分散到幾個部分去: 水冷系統大概散去 160Kw 120Kw變成油溫 變速箱大約用掉15Kw(摩擦力) 液壓系統3Kw 剩下的35%會從排氣管散出去(所以後懸吊會有防熱保護 不然開到一半溶化掉😆) F-1沒風扇, 完全靠空氣流動把熱量從散熱系統帶走. 雖然賽車的速度可以到300+km/h, 實際上在散熱孔的空氣流速只有30~35Km/h, 大約是10~15%而已. 如果說把散熱作大一點, 確實可以增加空氣流量跟速度, 但空力效率就會被影響. 最大散熱的設定與最小散熱的設定(散熱孔的數量與套件), 兩者之間會有5%的下壓力變化, 5%轉換成單圈時間大約是0.4~0.5秒. 換成一場比賽就至少是20秒... F-1引擎的油溫大約是100度C. 水循環系統會把水加壓到3.75bar, 把沸點延遲到120度. 這樣一來, 散熱系統可以更小, 空力效率會更好. 可是每5度C的水溫上升, 引擎輸出就少1hp. 這之間有很多取捨, 一般來說會有13~15種的設定來因應各種賽道. 真的要快, 散熱能力跟空力效率最重要. 假如散熱不夠好, 引擎的高馬力也只能放在那邊好看而已. 空力效率不好, 多出來的馬力也只是在抵銷風阻. 其實FIA禁止引擎發展一點用都沒有, 重點還是在以最小的空力效率損失來達到最高散熱效應. 現在車隊只會把引擎預算改個名字 -> 空力追加預算 不過我還是要大聲喊"萬惡FIA還我 3L V10!!!" 😭 | |||
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2006/11/06 12:13:02
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你是說賽車服肚子上那個圈圈? | |||
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yes
就是這個，圈圈的位置也沒變!
這張圖是巴頓 第一次單站冠軍?
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2006/11/07 08:56:14
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F-1競爭這麼激烈, 被取消一場再禁兩場之後, 進度就不可能追上了 | |||
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就是那個奇怪油箱事件?
被禁賽士氣就會很地落呢
影響非常大
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還有我真的覺得戰術方面很...😞 有其他車隊模擬2004英美的情形 發現戰略方面的失誤影響很大 否則絕對可以拿下多場分站冠軍... | |||
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能不能幫我回憶一下04年的美國?
這支隊最叫我不看好的就是停站....
時機挑的總是不夠好😩
我前面講錯很多東西，謝謝F1Insight提供的照片(基本上我發言都怪怪的)😊
應該說BAR很花俏!?
會不會期待她們的好成績..?
恩...可能要跑個幾場再說吧
B輪胎配在不是紅色的車上，分數不怎麼樣....
😌
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2006/11/07 11:07:05
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| 照片是Jet大大提供的... 不是我😵 | |||
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我發出去了就發現囉 但是沒得修改阿...
感謝Jet lee大大提供照片
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2006/11/15 17:13:32
看完U-CAR北京A1的報導
真的是搖頭再搖頭阿...
雖然舉辦了A1北京街道賽
但是辦成這個鳥樣子.....
北京應該不會認為 辦賽車
只要 找幾條街道規劃一下就夠了....
真是有夠"青菜"的
真的是笑話
希望台灣以後不要也這樣
真的是搖頭再搖頭阿...
雖然舉辦了A1北京街道賽
但是辦成這個鳥樣子.....
北京應該不會認為 辦賽車
只要 找幾條街道規劃一下就夠了....
真是有夠"青菜"的
真的是笑話
希望台灣以後不要也這樣
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2006/11/26 10:37:45
不管如何
Williams爵士真的要想想辦法了(當然是回到一流車隊)
不過看樣子Williams要保持現在的成績就有得拼了
在賽車裡頭本來就會有隊伍，會從高處慢慢往下掉落
然後又抓到機會慢慢往上爬
這是賽車的生態
也是"比賽"的常態
不需要那麼悲觀
我只是擔憂，
Williams爵士老了又加上車對經營不易，他是否會跟P.Suber做一樣的選擇呢...
ps：並不是Williams不好好跟BMW合作，而是BMW自己想成立隊伍Williams也不想賣車隊造成現在的局面
Williams爵士真的要想想辦法了(當然是回到一流車隊)
不過看樣子Williams要保持現在的成績就有得拼了
在賽車裡頭本來就會有隊伍，會從高處慢慢往下掉落
然後又抓到機會慢慢往上爬
這是賽車的生態
也是"比賽"的常態
不需要那麼悲觀
我只是擔憂，
Williams爵士老了又加上車對經營不易，他是否會跟P.Suber做一樣的選擇呢...
ps：並不是Williams不好好跟BMW合作，而是BMW自己想成立隊伍Williams也不想賣車隊造成現在的局面
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2007/02/12 09:20:40
現在說什麼世界冠軍，車隊冠軍，都太早了...
連開幕賽都還沒開始..
變數也太多
年中再說吧?
連開幕賽都還沒開始..
變數也太多
年中再說吧?
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