為什麼納智捷的車主特別有號召力
琪怪不琪怪
2018/11/06 15:34:51
這款車其實在台灣也不算是特別多的車種
但前幾天在樹林的大集合真的是嘆為觀止
其他的車主是不是都比較忙?
2018/11/09 15:10:30
平常台北上下班在路上看，U6能見度蠻高的耶，除了活動原廠有贊助以外，車主本身喜歡把車開出去和車友交流是主因吧，有股用實際行動回應鍵盤酸民的感覺
道理不難懂,1. 買本土國產納智捷u6的人的愛國心應該比較強,也就是內聚凝聚力較強. 2.車主裡面應該有不少納廠與經銷商的員工與眷屬.3.車主要力排納車排山倒海而來的爭議仍然選擇納車,可見一斑.4.參加有好坑. 呷好到相報
2018/11/10 02:16:16
人少就會比較團結
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
人少就會比較團結
有一丁點同是天涯淪落人的fu嗎?😂
2018/11/10 23:08:37
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
人少就會比較團結
有一丁點同是天涯淪落人的fu嗎?😂
這就叫做同病相憐
所以需要互相取暖
開個玩笑
車少人少只要社團經營的好
就比較容易培養凝聚力
2018/11/11 00:50:51
回應 skyline2905（skyline290）所寫
平常台北上下班在路上看，U6能見度蠻高的耶，除了活動原廠有贊助以外，車主本身喜歡把車開出去和車友交流是主因吧，有股用實際行動回應鍵盤酸民的感覺
U6也是有過一段時間的熱銷，累積起來車口數不算多，但也不會太少。
2018/11/11 00:55:55
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
道理不難懂,1. 買本土國產納智捷u6的人的愛國心應該比較強,也就是內聚凝聚力較強. 2.車主裡面應該有不少納廠與經銷商的員工與眷屬.3.車主要力排納車排山倒海而來的爭議仍然選擇納車,可見一斑.4.參加有好坑. 呷好到相報
有很多人買車的時候根本還沒那麼多爭議啊~😂
以車主活動來說，這樣確實算不錯了
但是車更多的活動也不是沒有啦，沒什麼好大驚小怪的
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