2008/03/22 10:35:55
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國產車會有今日成就它力下了不少標竿，
將整體國產水平提升，可以說是革命性的一台好車，
老媽也是開2.0都開快10年了V6引擎就是超安靜，讚!!
公司同事有人開77萬了，依舊保有新車般的寧靜度，讚!!
唯一缺點就是油耗數據不夠漂亮，美中不足，否則他真是台屌車。
將整體國產水平提升，可以說是革命性的一台好車，
老媽也是開2.0都開快10年了V6引擎就是超安靜，讚!!
公司同事有人開77萬了，依舊保有新車般的寧靜度，讚!!
唯一缺點就是油耗數據不夠漂亮，美中不足，否則他真是台屌車。
TDCI是台屌車
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回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫你的車好正點喔
你改這樣多少
我本來想改全車大包 輪圈 4尾管 降低車身 不過我老婆不答應
所以到現在還非常的賭......😠
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尾管你看的到的都是假的 右邊那邊焊幾條鐵條固定在 尾消上面 左邊也是找地方用鐵條焊的 因為3000 尾消很大一桶 尾管空間不夠燒出一個s型的排氣管.... 所以其實真的排氣是原廠裡面....那四隻都是好看的而已 他是建議我換中尾段啦.... 預算不足....下個月還要先凱汰一組r33前四後二回家 | ||||||||||||
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你看到的那兩隻...去給人家弄, 花了9.5張
個人覺得很貴....
可是小包都挖了洞了...不給他裝上去...也很怪....
這個月繼續吃泡麵去T.T
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你看到的那兩隻...去給人家弄, 花了9.5張 個人覺得很貴.... 可是小包都挖了洞了...不給他裝上去...也很怪.... 這個月繼續吃泡麵去T.T | ||||||||||||||||||||||
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哈
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你的車好正點喔 你改這樣多少 我本來想改全車大包 輪圈 4尾管 降低車身 不過我老婆不答應 所以到現在還非常的賭......😠 | ||||||||||||
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...降車身花了不少
31張半...因為我用kyb藍桶 配 H&R 短彈簧...
輪圈是目前存錢中準備想升級 17 因為要塞r33 前4後2...目前還沒搞定碟盤問題
前下巴跟測群網路上買的4張
後下巴也是網路上看到拍賣店家訂做三張半(不含烤漆)
...還沒說裡面有啥...裡面最近剛敗了一組分離式的衛星導航跟12張的測速器~_~
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| 國產車會有今日成就它力下了不少標竿， 將整體國產水平提升，可以說是革命性的一台好車， 老媽也是開2.0都開快10年了V6引擎就是超安靜，讚!! 公司同事有人開77萬了，依舊保有新車般的寧靜度，讚!! 唯一缺點就是油耗數據不夠漂亮，美中不足，否則他真是台屌車。 | |||
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想要馬兒跑
又要馬兒不吃草 , 難
cefiro本身算一部大車本身就很重了
油耗有這樣已經偷笑了....
最近....聽到我朋友的wish 降車身改18吋..
油耗跟我差不多...
所以最近加油比較不會嘔了
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想要馬兒跑 又要馬兒不吃草 , 難 cefiro本身算一部大車本身就很重了 油耗有這樣已經偷笑了.... 最近....聽到我朋友的wish 降車身改18吋.. 油耗跟我差不多... 所以最近加油比較不會嘔了 | ||||||||||||
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我加速0-100大曰7杪之8杪以前試過 不過覺得這部車還是慢慢開比較好 本身CEFIRO就跑步快了 以前我開第一代CEFIRO在高速公路上開到183就脫的非常久 現在這部車 我最快也只有一次要去台北看都沒車 救才依下很大力還沒底就上的160快到170不過很恐怖所以就放慢的 真想直入一顆VQ35DE的引擎 就是沒$$$$
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我加速0-100大曰7杪之8杪以前試過 不過覺得這部車還是慢慢開比較好 本身CEFIRO就跑步快了 以前我開第一代CEFIRO在高速公路上開到183就脫的非常久 現在這部車 我最快也只有一次要去台北看都沒車 救才依下很大力還沒底就上的160快到170不過很恐怖所以就放慢的 真想直入一顆VQ35DE的引擎 就是沒$$$$ | ||||||||||||||||||||||
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vq35好像報價70k
不知道真的還假的
不過vq30也還夠勇
上次在提艇大道跟一台328i
160 ~ 170在跑艇過癮的
不過輪胎抓不太住就是了
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我加速0-100大曰7杪之8杪以前試過 不過覺得這部車還是慢慢開比較好 本身CEFIRO就跑步快了 以前我開第一代CEFIRO在高速公路上開到183就脫的非常久 現在這部車 我最快也只有一次要去台北看都沒車 救才依下很大力還沒底就上的160快到170不過很恐怖所以就放慢的 真想直入一顆VQ35DE的引擎 就是沒$$$$ | ||||||||||||||||||||||
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cefiro是屬於高轉速車域的車子
因為平常變速相差不多2000轉就換黨了
這時候od off跟2黨用力給他打過去, power模式給他開下去...
力道就會出來嚕...
然後你就會看到...油表也跟著下來嚕
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cefiro是屬於高轉速車域的車子 因為平常變速相差不多2000轉就換黨了 這時候od off跟2黨用力給他打過去, power模式給他開下去... 力道就會出來嚕... 然後你就會看到...油表也跟著下來嚕 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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還有cefiro的紐力要3500轉才開始
3500~5500轉之間加速力道才會出來
所以低轉速沒力是正常的
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vq35好像報價70k 不知道真的還假的 不過vq30也還夠勇 上次在提艇大道跟一台328i 160 ~ 170在跑艇過癮的 不過輪胎抓不太住就是了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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之前我開公司的CEFIRO3.0(第2代)跟董事長的舊款E280要從台北去台南 因為公司有問題 高速公路上狂飆(中山高)半夜12點多沒啥車 不過卡車很多 在路上我跟我董事長的E280緊追在他後面 他說想不到這台CEFIRO淺力這麼大 我在嘉義時速已經195KM/H我緊追在董事長的E280 他說他已經200多了最後在要到臺南路段遠遠我看到有警車 馬上煞車 從198-200馬上降下來100多到了目的地息火之候 要回台北時車子無法發動過了大約1-2小時才發動起來 所以不知道CEFIRO 3000CC的是不是有這種毛病 我這台就不敢硬催了
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cefiro是屬於高轉速車域的車子 因為平常變速相差不多2000轉就換黨了 這時候od off跟2黨用力給他打過去, power模式給他開下去... 力道就會出來嚕... 然後你就會看到...油表也跟著下來嚕 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不知道CEFIRO3000有沒有辦法戰贏ACCORD3000ㄟ 我老婆的大姊開這台 他說坐起來比我的CEFIRO還好坐 而且還要有力 我從此就非常的自卑😞
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不知道CEFIRO3000有沒有辦法戰贏ACCORD3000ㄟ 我老婆的大姊開這台 他說坐起來比我的CEFIRO還好坐 而且還要有力 我從此就非常的自卑😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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之前我開公司的CEFIRO3.0(第2代)跟董事長的舊款E280要從台北去台南 因為公司有問題 高速公路上狂飆(中山高)半夜12點多沒啥車 不過卡車很多 在路上我跟我董事長的E280緊追在他後面 他說想不到這台CEFIRO淺力這麼大 我在嘉義時速已經195KM/H我緊追在董事長的E280 他說他已經200多了最後在要到臺南路段遠遠我看到有警車 馬上煞車 從198-200馬上降下來100多到了目的地息火之候 要回台北時車子無法發動過了大約1-2小時才發動起來 所以不知道CEFIRO 3000CC的是不是有這種毛病 我這台就不敢硬催了[/quote]
那應該是別的地方有毛病, 不敢亂判斷畢竟我不是專業修車的
之前我開公司的CEFIRO3.0(第2代)跟董事長的舊款E280要從台北去台南 因為公司有問題 高速公路上狂飆(中山高)半夜12點多沒啥車 不過卡車很多 在路上我跟我董事長的E280緊追在他後面 他說想不到這台CEFIRO淺力這麼大 我在嘉義時速已經195KM/H我緊追在董事長的E280 他說他已經200多了最後在要到臺南路段遠遠我看到有警車 馬上煞車 從198-200馬上降下來100多到了目的地息火之候 要回台北時車子無法發動過了大約1-2小時才發動起來 所以不知道CEFIRO 3000CC的是不是有這種毛病 我這台就不敢硬催了[/quote]
那應該是別的地方有毛病, 不敢亂判斷畢竟我不是專業修車的
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| 不知道CEFIRO3000有沒有辦法戰贏ACCORD3000ㄟ 我老婆的大姊開這台 他說坐起來比我的CEFIRO還好坐 而且還要有力 我從此就非常的自卑😞 | |||
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請拿6代雅哥當對手....
他的對手是6代雅哥, 而且cefiro的強項是有的沒的配備@@
其實我那時候挑中古小cefiro也是有試過3000cc雅歌(7代)
主要是價錢太硬...跟他的倚子一樣硬, 而且配備沒有cefiro豐富
樣子也沒有cefiro大盤
accord 7代3000的馬力比cefiro多20匹...而且配備五速自排.....
如果真有心........可以改手排😊
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話說還有一點 CEFIRO 300EX配備還有點少 安全氣囊才2顆 又沒支援DVD播放影音系統 副坐也沒有8向電動調整 和防夾電動窗和AUTO開關 | |||
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防夾電動窗跟auto是小東西, 去外面精品店改就有了, 應該幾百塊加上工錢就能搞定
dvd, 換個dvd箱 你要加個數位電視也可以...
副座, 無解嚕
氣囊...無解嚕
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定速也可以加裝
選配在方向燈下面的萬把多
按鍵式的之前看有車有裝7張多
選配在方向燈下面的萬把多
按鍵式的之前看有車有裝7張多
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