A嫩
2009/05/16
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2009/05/20 21:28:50
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| 這手賤的人渣 該被鞭刑到死的 好好美美的一台新車 見不得人好的敗類😠 強烈譴責這種暴行😠😠 | |||
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回應 noway911 (啥咪最夯) 所寫這種犯行實在是天怒人怨丫...
實在很生氣.
這麼好的一台車竟然被~~
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2009/05/20 21:35:52
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| 😡 Toyoya的車大家可能都不知道價位多少吧~!😞 這樣子請大家來做Toyota的業務吧~!!!!!! 我想大家也不敢去做吧~!!! 因為你們不敢對吧~!! 卻亂喊價位😌 大家將心比心換成你們孩子的話 你們又會這樣去想呢~??????😩 | |||
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請問花生蛇模素???
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2009/05/20 21:45:24
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| http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=47462 這裡有人分享F1的引擎聲 大家先解解渴囉😍 | |||
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感恩...
雖然我老婆嫌吵.我還是要換成這個鈴聲...
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2009/05/20 21:56:57
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| 有著強烈物質慾望的一對年輕人硬掰出一篇似是則非的愛情故事! 還強調有自己很有才華又像牛一樣的工作........ 只能說: 社會的不幸! 😌 | |||
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2009/05/20 22:58:23
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就算CV8再下殺10萬.賣的比FORTIS.ALTIS還便宜. 銷售量也不會比ALTIS好.但是CV8+FORTIS.可以贏ALTIS. | ||||||||||||
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這不一定喔.台本近年品牌形象經營很成功.
很多人都是因為價格因素才捨棄HONDA
假設CV8真的價格降這麼多下來.恐怕是訂單接到手軟.
勝負恐怕在未定之天.
不過以目前現實情況來說.ALTIS是東方不敗.
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2009/05/21 18:34:49
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🙂 推!好人一個 ! 好人已經越來越少了! 🙂 | ||||||||||||
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先聲明我不是業代.只是想提醒各位.
如果你是一個車界老手.資源夠朋友多.
買車不需要業代太多服務的.盡量砍.越便宜越好.
如果還是一個新手.對車還不了解的.
建議真的要選擇一個認真負責的好業代.
當然.不是要你當盤子給人海削...
但是基本的錢該給人賺的還是要給.不然業代要靠什麼過活
我曾經聽過一個雙B業代跟我說.
車價就讓他砍呀.沒賺也沒關係.
但是後續想裝一些有的沒的套件就別讓他逮到機會.
一定會想辦法賺回來的.
以上僅提供參考.
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2009/05/22 15:58:24
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人很nice喔 | ||||||||||||
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好羨慕...你的運氣真好
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2009/05/22 20:19:21
終於有台灣廠商願意多花一些錢研發自有品牌了.
雖然還不知道車做的好不好.但是精神值得鼓勵啦.
只是為什麼第一台車型竟然不是轎車.蠻納悶的
雖然還不知道車做的好不好.但是精神值得鼓勵啦.
只是為什麼第一台車型竟然不是轎車.蠻納悶的
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2009/05/22 20:30:26
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我想他的意思應該是要說想利用這台車讓台灣揚名世界吧🙂 如果從同情的角度解讀太可憐了啦，感覺不像嚴董會採用的策略... 不過我同意你說的一點就是要好好開發台灣自有品牌 打爆大陸生產的爛車 讓他們知道只會從政治上面打壓我們是沒有用的😠 (這幾天看WHO新聞真是感觸良多) | ||||||||||||
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我覺得這樣的標語很有FEEL...
先看看世界各大車展.
有什麼車可以參展可以被介紹說這是來自台灣的車?
永遠都是輪胎.鋁圈.底盤零件去參加配件展
台灣車廠造車工藝绝對是領先大陸的.
只是看車廠願不願意多花些錢研發車款而已.
以前曾經也很想去應徵裕隆汽車的說...
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2009/05/22 20:43:21
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| 其實沒有比較貴吧?😞 飛羚一台賣四五十萬???現在同級的車大概６０~75萬這個區間 但你有没有想過當時的貨幣購買力? 二十年前一碗肉焿麵賣十到十五塊，十年前大概要二十五到三十塊，現在一碗至少要三十五塊， 二十年來物價漲了百分之兩百以上，換算下來,以前一台飛羚可比現在2.4級豪華房車 二十年前能買得起車的家庭有多少???現在能買得起的又有多少? 口袋有錢就做有錢的事,口袋没錢就做没錢的事,不要逾越自己的能力 共勉之~🙂 | |||
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看車廠.車款.配備吧.
我的小白是1999年的Virage.
當時車價63萬
當時流行配備不過就是鋁圈.天窗.手自排.皮椅.恆溫而已.
事隔10年後.
現在看看Lancer Fortis 1.8空力版.配備好像都差不多.
定價也是63萬多耶.
這樣看來三菱價格算是蠻有誠意的
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2009/05/22 20:53:55
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| 除非40歲以上老人都會上網研究汽車 😀 | |||
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呼~~還好我還差個幾歲.
我這六年級生差一點就變成老人了.
我在公司看到一些5年級生也會上汽車網看喔
回家還會跟女兒一起上網打怪ㄟ.
年輕人別再以為老人就跟不上時代喔....🙂
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2009/05/22 23:34:55
我本身幾年前也曾經不小心擦碰到一個歐巴桑.
結果不是撞傷她.
是他摩托車原地倒下時候去壓到其中一支腳指骨折.
預計要在家休息一個月.
結果請保險公司理賠來幫忙和解.
記得當時保險公司願意賠6萬多+修理摩托車費用的樣子.
不果當時對方也是開價(12萬-13萬)的樣子.
最後喊到(9萬多)"成交"...我自己還賠了三萬塊勒.
那時候路權的界定還不像現在那麼明顯.
不然當時我是在大馬路直行.
歐巴桑突然完全沒嫚下來看一下就從小巷子衝出來.
以現在路權的判定來說我應該不用賠那麼多吧.
結果不是撞傷她.
是他摩托車原地倒下時候去壓到其中一支腳指骨折.
預計要在家休息一個月.
結果請保險公司理賠來幫忙和解.
記得當時保險公司願意賠6萬多+修理摩托車費用的樣子.
不果當時對方也是開價(12萬-13萬)的樣子.
最後喊到(9萬多)"成交"...我自己還賠了三萬塊勒.
那時候路權的界定還不像現在那麼明顯.
不然當時我是在大馬路直行.
歐巴桑突然完全沒嫚下來看一下就從小巷子衝出來.
以現在路權的判定來說我應該不用賠那麼多吧.
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2009/05/23 08:28:51
有一個變數.
事實上加速度a不是固定值.他會隨著引擎轉數提高.
而每變速箱一個檔位齒輪比不同.加速度應該也有差異.
另外每次換檔瞬間的加速度會先隨著轉速降下來再上去.
所以用公式直接套的話應該是不準的.
事實上加速度a不是固定值.他會隨著引擎轉數提高.
而每變速箱一個檔位齒輪比不同.加速度應該也有差異.
另外每次換檔瞬間的加速度會先隨著轉速降下來再上去.
所以用公式直接套的話應該是不準的.
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2009/05/23 08:38:47
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打電話回原廠問.他也是這樣回答. 但是回程下坡是朋友開的.還是一路超車.照理講下坡煞車磨損 應該會比爬坡還傷.但是沒聞道異味.... 下次保養再回原廠檢查看看.(先安慰自己.反正很少爬高山) | ||||||||||||||||||||||
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下坡跟上坡一樣.都不要使用d檔.善用其他的低速檔開車.
這樣上坡也不會沒力.下坡也不會傷來另片(用引擎轉數剎車).
其實自排車檔位使用原理跟手排車一模一樣.
也許你的朋友懂這個觀念.或是喜美的變速箱夠聰明吧.
所以下坡才沒聞到來令片臭味.
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2009/05/24 02:25:40
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| 應該是避震器吧?(也是懸吊的一部份)..我覺得以避震器為主..除了好看之外..對於操控也有精進之處..安全方面也有加分作用..正所謂百改降為先..車子一降整部車看起來爽快許多🙂 | |||
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如果以實際功能考慮來說.要改裝底盤.順序從地面往上改就對了...
輪胎升級→剎車升級→懸吊升級→動力升級
我遇過一個車友.直接改懸吊.底盤變硬了.殺彎變準了.
可是在抓地力方面明顯跟不上懸吊.他並沒感受到這一點還殺彎殺的很開心.
一個高速彎整台車就出去了.最後的結果是整台車殺肉掉.
過來人的經驗.改裝是條不歸路.
如果不是熱血型的車主.
建議換個大包美美的.車子順順的開就好...
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2009/05/24 22:32:09
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奇怪勒...怎麼會是變耗油呢.
從這數據上看來.如果光是只有換一個輪胎尺寸.
胎寬加大10mm.油耗應該不至於從17km變15km這麼大的差異.
你現在輪胎外俓變小了.
理論上有傳動終傳比放大的效果.
也就是加速應該是會比原本變快的.
而時速錶是一定會變不準的.會變快樂表.
換言之油耗數據應該也會變更漂亮才對呀.
你說之前胎壓只有30似乎太低了.應該對油耗跟加速都有影響到
30這種胎壓是準備上山熱血之前要打的冷胎壓.
試試看改回32以上再重新測測看吧.
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2009/05/24 22:53:44
請問有去試駕過Fotis了嗎?
如果你已經開習慣本田的車.
還開的習慣Fotis的底盤跟變速箱嗎?
變速箱設計是最大不同點.耐用度方面.還是問號...
我只有試過fotis2.0的車. 1.8的沒開過.
Fotis防火牆隔音.轉數拉高時是有比較差一點.
其他方面兩台車給我的感覺都差不多啦.
但整體感覺應該是CIVIC略勝一點點.價格也高一點.
如果你已經開習慣本田的車.
還開的習慣Fotis的底盤跟變速箱嗎?
變速箱設計是最大不同點.耐用度方面.還是問號...
我只有試過fotis2.0的車. 1.8的沒開過.
Fotis防火牆隔音.轉數拉高時是有比較差一點.
其他方面兩台車給我的感覺都差不多啦.
但整體感覺應該是CIVIC略勝一點點.價格也高一點.
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2009/05/24 23:02:58
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總算快用完了，剩三罐。 至於哪個比較重要，呃～我認為都很重要，否則怎能輕易超車及閃避路上的白目呢？ 另外胎壓的話，我都習慣加氮氣，比較奇怪的是，輪胎店的老闆幫我打30，但我老是覺得胎壓不夠，而回原廠補氣時，他們卻一口氣幫我打到36，不可否認的是這樣車子反而比較好開哩！不過，倒底何者才是比較正確的啊？30？36？ | ||||||||||||
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我剛剛沒注意到.你都用氮氣呀.
用一般空氣會打比較低是因為車開一開胎壓會升高.
氮氣則是穩定很多.比較不會升壓.
所以不用擔心.用36還OK囉.之前打30的確太低了.
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2009/05/24 23:27:02
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| 我覺得機油影響比較大，我使用5w30的機油，效果好，不過也很貴，我在非原廠保養，光是保養機油和油慮不含工錢，就要3000元以上。 | |||
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5w30呀...真是逸品.
但是應該不到2000公里就退性了吧.
最好要常換唷.但是荷包就傷~很~大~啦
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2009/05/26 01:42:41
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😩😩😩 小弟不懂..請問A嫩大 5W-30你是從哪一點覺得它用不到2000公里? 那麼YARIS是否要用5W-50或5W-60的會撐的上4000公里? 渦輪車要吃幾番..5W-70或5W-80嗎? 萬轉引擎吃幾番..5W-80或5W-90嗎? 高轉速+渦輪引擎吃幾番?5W-90還是黃油? 這樣的用途要不要3000公里就換掉引擎潤滑油對引擎會比較好 像YARIS這種引擎不能用5W-30 那請問5W-20的機油是給割草機用的嗎? | ||||||||||||||||||||||
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我個人也是覺得5W30很好催的機油
使用5W-30你要撐到5000km當然也可以呀.
那是我個人使用經驗而已.提供參考.當然這跟每個人駕駛習慣也有關係.
我是不會節制右腳的人.
個人使用5W30或5W40的感覺是剛換新機油時的確很好開.
使用一陣子之後的確會有感覺引擎順暢度下降的情況.
站在愛護引擎的立場還是建議別撐太久比較好.撐到3000應該也差不多了吧.
台灣夏天天氣太熱.機油黏度比較稀.高熱情況下油膜也比較容易破裂.傷引擎.
如果一款機油什麼車都能適用.那幹麻還需要標示那麼多種編號.
動引擎高壓縮比的車.或是高增壓渦輪車.
至少我看到的朋友使用的機油也的確是要用比較黏的呀..5W50.10W60左右都有人用
甚至也看過用5W30跑完一場OPTION盃就換新的.
機油退化有多嚴重.
我看過一台CEFERIO全新車.
因為那個女車主完全不知道車子要換機油這回事
一台全新車開不到兩萬公里.也沒操車.順順開而已引擎就"刷缸"啦
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