回應 9254（坤宇）所寫
回應 12119（虎頭蜂）所寫
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
原來開箱文在這，，xD
恭喜又牽一台新車了！
不知這台是虎頭蜂大大人生第幾台車啊？
第幾台車啊？
怎麼買都是一些上不了臺面的車😭
總比用鍵盤開車好太多了
長這麼大還沒開過鍵盤車😭
2019/08/07 09:32:31
於
2019/08/07 09:33:16
發文IP 1.168.*.*
遷了一個多月才開六百多公里
天氣這麼熱~乾脆開它上
試試水溫，嗯~不錯不錯，動力雖比TIDDA好很多，但還是只能說勘用而已
平地都三十三 四度，山上的溫度真的是冷涼卡好
牽了一個多月才開六百多公里
天氣這麼熱~乾脆開它上
試試水溫，嗯~不錯不錯，動力雖比TIDDA好很多，但還是只能說勘用而已
平地都三十三 四度，山上的溫度真的是冷涼卡好
回應 12119（虎頭蜂）所寫
牽了一個多月才開六百多公里
天氣這麼熱~乾脆開它上
試試水溫，嗯~不錯不錯，動力雖比TIDDA好很多，但還是只能說勘用而已
不能跟 KUGA 240 P 比 , 有一次高速公路遇到 , 加速好快不像 SUV.
回應 12119（虎頭蜂）所寫
牽了一個多月才開六百多公里
天氣這麼熱~乾脆開它上
試試水溫，嗯~不錯不錯，動力雖比TIDDA好很多，但還是只能說勘用而已
CVT 變速箱爬山和高速傳輸效率較差 , 市區平順省油就很厲害.
CVT 變速箱爬山和高速傳輸效率較差 , 市區平順省油就很厲害. -----也不見得CVT一定吃虧的,多年前就有媒體實際測過拿本田喜美和馬自達馬3還有三菱佛梯斯三台進行爬到武嶺做高山測試!結果高山症(馬力耗損)最嚴重就是本田喜美1.8,最輕微是三菱佛梯斯1.8!那時國產本田喜美1.8是五速自排.
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
回應 12119（虎頭蜂）所寫
牽了一個多月才開六百多公里
天氣這麼熱~乾脆開它上
試試水溫，嗯~不錯不錯，動力雖比TIDDA好很多，但還是只能說勘用而已
CVT 變速箱爬山和高速傳輸效率較差 , 市區平順省油就很厲害.
日本網站提供的舊資料，這幾年 CVT 技術應有更好些了。
・単体効率
CVT 低速＝85% 高速＝75%
AT 低速＝80% 高速＝90%
MT 95%以上 （参考）
用的是這一瓶
X4，(給TIDDA用的)效果感覺不出來，以後這瓶再也不考慮
一年半沒保養了（驚訝）
疫情嚴苛，懶得回廠了
自己隨便油換一換就好
前兩天寄來的油
上斜坡 人才鑽得進去
機油螺絲17mm
總里程
機油芯沒買，下次再換
共
32
則留言