kyo
2009/12/30
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等了一個月多的白色新馬三 開箱
28
2010/01/03 02:58:06
１１月底下訂 終於在１２／３１號完成領牌 於１／１交車
還好有趕上領牌摟 雖然有點可惜沒趕上跨年😞
不過現在到手後 真的覺得之前的等待都是值得的😀
話不多話 直接先來幾張開箱照喔
越看越好看的車頭 而且實車車頭蠻寬的 很有霸氣😆
在交車中心拍的
帶大兒子兜風去🙂
側面真的蠻流線的
晚上開小燈很漂亮😆
小兒子說他也要跟大兒子合照😇
開車載女王兜風去
我家女王也很滿意這台車 她說她現在超愛他的😵
按照傳統 偷偷ｐｏ幾張女王照😊
開了兩天的感想 感覺就是車室蠻安靜的 而且過彎時底盤也很穩定 內裝很有質感
重點是外型真的是越看越喜歡
感謝各位的收看🙂
還好有趕上領牌摟 雖然有點可惜沒趕上跨年😞
不過現在到手後 真的覺得之前的等待都是值得的😀
話不多話 直接先來幾張開箱照喔
越看越好看的車頭 而且實車車頭蠻寬的 很有霸氣😆
在交車中心拍的
帶大兒子兜風去🙂
側面真的蠻流線的
晚上開小燈很漂亮😆
小兒子說他也要跟大兒子合照😇
開車載女王兜風去
我家女王也很滿意這台車 她說她現在超愛他的😵
按照傳統 偷偷ｐｏ幾張女王照😊
開了兩天的感想 感覺就是車室蠻安靜的 而且過彎時底盤也很穩定 內裝很有質感
重點是外型真的是越看越喜歡
感謝各位的收看🙂
Aprilia RSV4也來學BMW拉桌斤
0
2010/06/22 18:43:17
不過他廣告好像是嗆說 比賽贏比較重要!😆
V4引擎的聲真好聽!
2011 GSX-R600 GSX-R750
0
2010/10/06 17:20:32
2011新改款 GSX-R600 GSX-R750
2011 Kawasaki Z1000SX
0
2010/10/07 16:39:09
z1000的有罩版 Z1000SX要出來了😍
2011 KAWASAKI ZX-10R
0
2010/10/08 04:26:29
2011 KAWASAKI 大改款ZX-10R
210P馬力😲!! 配備ABS系統
210P馬力😲!! 配備ABS系統
汪哥 RSV4 開箱影片
0
2010/10/22 15:55:50
好車一台😍😍😍😍
RSV4是Aprilia車廠
首度投入WSBK賽事所量產的純種跑車
其優異的設計工藝與產用大量的高性能
高科技組件.讓這款Aprilia第一部四汽缸
引擎在甫一上市後即獲得歐美日專業
雜誌的評比為年度最佳跑車款.
擁有可調式三種行車模式的RSV4.採電子
油門設定.讓整個動力控制更精準.
而180匹的馬力只需負擔179公斤的車重
更讓這部性能跑車凌駕於其他廠牌
的公升級跑車之上.
可謂當今性能車款的代表作
RSV4是Aprilia車廠
首度投入WSBK賽事所量產的純種跑車
其優異的設計工藝與產用大量的高性能
高科技組件.讓這款Aprilia第一部四汽缸
引擎在甫一上市後即獲得歐美日專業
雜誌的評比為年度最佳跑車款.
擁有可調式三種行車模式的RSV4.採電子
油門設定.讓整個動力控制更精準.
而180匹的馬力只需負擔179公斤的車重
更讓這部性能跑車凌駕於其他廠牌
的公升級跑車之上.
可謂當今性能車款的代表作
YZF-R1 開箱
8
2010/12/11 18:38:58
小弟努力存了好一陣子
夢寐以求的10-R1終於入手了
這次新R1最大的改變 應該就是搭載MOTO GP賽事M1所使用的十字曲軸
使全轉速都有線性的表現 試騎了一下 果然跟之前的R1差非常多
話說不多 各位請看圖
最後的上牌準備
就是這對銷魂的眼神 跟R1這兩個字 讓小弟我深深著迷
車頭仿佛在對我說 我不是馴服的 你可以駕駛我嗎
R1的招牌之一 中出雙排氣管
準備要交車了
出發
此時小弟的心中真是無比感動
讓你久等了 R1
握住夢想的瞬間
夢寐以求的10-R1終於入手了
這次新R1最大的改變 應該就是搭載MOTO GP賽事M1所使用的十字曲軸
使全轉速都有線性的表現 試騎了一下 果然跟之前的R1差非常多
話說不多 各位請看圖
最後的上牌準備
就是這對銷魂的眼神 跟R1這兩個字 讓小弟我深深著迷
車頭仿佛在對我說 我不是馴服的 你可以駕駛我嗎
R1的招牌之一 中出雙排氣管
準備要交車了
出發
此時小弟的心中真是無比感動
讓你久等了 R1
握住夢想的瞬間
熱血的八耐賽事
0
2011/01/21 06:13:20
二輪界的夏日祭典 日本鈴鹿八耐
日本鈴鹿八小時耐力賽
日本鈴鹿八小時耐力賽Suzuka 8Hours Endurance Race 是日本每年一度最大、最具水準的摩托車耐久競賽盛事。鈴鹿八耐在全球二輪界也被公認為二輪界的夏日祭典，同時也是FIM世界摩托車耐力錦標賽的其中一站，世界摩托車耐力錦標賽分為200英哩、500英哩、6小時、8小時、12小時以及24小時六頂，全年共有八站比賽在全球八個賽場進行，今年的鈴鹿八耐則為世界摩托車耐力錦標賽之第三站。八小時耐力賽是以二或三個車手以8小時做為目標，採利曼式起跑方式進行，這種起跑方式主要是人、車必須分離，當起跑燈熄滅時車手必須以最快速度跑至車輛所在位置，啟動車輛進行賽事，在盛夏與太陽格鬥，並苛考驗著車手及車輛，這樣的比賽唯有高超技術及過人耐力才能脫穎而出！這也就是日本鈴鹿八小時耐力賽，為什麼受到全球車迷重視的原因！
BMW S1000RR VS M3追逐戰
0
2011/05/03 04:43:15
於
2011/05/03 04:43:15
發文IP 246.168.*.*
兩台都超帥的[愛心][愛心][愛心]
害我想衝Ｓ１０００ＲＲ了[傻笑]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JUAfXnmjyz0&feature=player_embedded[/youtube]
於
2011/05/03 04:45:25
發文IP 246.168.*.*
兩台都超帥的[愛心][愛心][愛心]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JUAfXnmjyz0&feature=player_embedded[/youtube]
兩台都超帥的😍😍😍
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