巴士運將-U覽掐素基

2001/08/02

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我是新來地!!!!

😊 我是新來地!!!! 😇 一直潛水這麼久了.....今天上優卡跟大家打招呼,由於小弟工作的關係 <<我是開遊覽車的>> 沒辦法一直在電腦前跟大家哈啦😌 所以有時候會隔很久才回 😆請大家原諒啦🙂!

和我一樣顏色,車體的BUS..

和我一樣顏色,車體的BUS..








校車也有紅牌耶!!!!!

校車也有紅牌耶!!!!!😲

我很好奇>>>>>>>

我很好奇你們都開什麼車呀? <<由其是優卡的常客,woo大大,三秒大大,散甲狼大大.....😇
>>>

如果遊覽車小姐都...........

如果遊覽車小姐都穿像這樣..........😍那叫我一天環島都沒有問題😍





無聊隨便寫的

與你通完電話後,不禁讓我的思緒又回到兩年前...😌[芳如]這個既陌生又熟悉的名字,一個讓我想愛又不敢愛的人...其實不管她現在過的如何,也不管她現在變成怎樣...我想...當時的我是一時衝動,還是被愛情沖昏了頭也好,一切都過去了...拿起鑰匙,走向車庫那台M3,發動引擎,暖車的同時,點根DAVUAOFF,打開HID大燈,排入一檔,鬆離合器,消失在街道中...右轉上了南二高,黑夜裡,時速三百,快意的奔馳,好不快活!!不經意地瞄了後視鏡(喔,有追兵..哼!好傢伙!我就跟你來一場友誼賽吧!)降檔!重踩油門!(哼!看你怎麼追我..)只見後車先是車頭向左一偏,就追到與我並行的位置(好厲害的一部車阿!!居然可以追到我這台E92 M3!!...)就在我想用眼睛餘光想看看是那位<英雄>時,卻讓我看到我無法相信的畫面!!居然是[芳如]在駕駛這部勁車!?我呆住了....她抓住這一瞬間,揚長而去!只留下望者FERRARI尾燈滿臉措愕的我.......哼!我就不相信我這台M--POWER最新力作會輸給妳這台破FERRARI,於是我油門到底!開始狂追!不一會功夫已經可以看到四盞火紅圓燈的鵝黃色ENZO...嘿!追到了吧!好不容易到平行的時候[[該是用秘密武器了]]我伸出手按下中控台上的渦輪增壓開關,一股強大的力量從後方湧出!超越一下子之後,我一個不小心,方向盤往左手打的太過頭了!車尾開始向右甩出!我告訴自己這時絕對不能踩煞車!否則會甩的更嚴重!於是我趕緊將渦輪增壓開關關掉,慢慢地鬆開油門!配合速度慢慢降低檔位!...呼! --_--!!終於停下來了...(這時M3已經和道路成約90度了)難怪改裝廠的師父會叫我不要亂用.....此時一道強而有力的燈光照射過來...糟糕!!我忘了還有那台FERRARI!完蛋了!以她這種時速絕對停不下來!...完了!完了!我一世英名就要死在這裡了[[編按:你哪有什麼英名??臭名到是不少]]....只聽到耳邊傳來一陣殺豬聲?#$%&*? [[編按:謂!煞車聲就煞車聲!什麼殺豬聲!不要用這樣充字數騙稿費!]] 只見車頭穩穩的停在我車門數公分的地方...(車輪還冒煙)這時車門開啟,走下一位辣妹..有多辣??這!.麼!.辣!. [[編按:謂!卡正經一點!好不好!]] 她走到我車門旁對我說<<大哥阿!你知不知道這樣是很危險的!>> 是!是!是!我連忙道歉<<芳如....>> <<你在叫誰阿?>> 我仔細一看!只是長的像而已...<<沒事!...我認錯人了...>> <<我這台FERRARI ENZO並非一般ENZO乃是ENZO工廠賽車,敢問你的M3究竟改了什麼東東?可以超越我的車阿?>> <<嘿嘿!這是秘密不可說!不可說! 不過我到是可以請妳吃大餐,就當是我們英雄惜英雄...>> <<ㄟ我是女的耶!!>> <<唉!都一樣啦!>> 就這樣黑夜中只見一台金黃色E92 M3後方則跟隨一部ENZO慢慢的消失在南二高上....(未完...待續...) ---------------------------------------------------------------------------------------------------如何??寫的不錯吧!! >_@


科技也有獸性

😊😊😊😊😊不要打我!..........
😰

我心碎了

我心碎了😭😞



!!!怎麼會結婚了!!!!!!!!.......

獨家目擊!!全台唯一百萬敞篷車高速公路狂飆!!(有照片)

獨家目擊!!全台唯一百萬敞篷車高速公路狂飆!!(有照片) 看完別打我.....😝😀


還有人敢買嗎???

😡還有人敢買嗎???😌





全新2010年改款Toyota Avalon正式亮相 記者/黃逵玉
Toyota旗下充滿美式精神的大型房車Toyota Avalon,推出了2010年式改款車型,並正式於2月10日芝加哥車展上曝光亮相。全新Avalon依舊主打的優雅、舒適與寬敞車室空間,可伴隨著乘客長程旅途,更是Toyota同級距車款中唯一配有後排斜躺座椅之產品。在車電科技的配備上,全新Avalon加入了觸控式螢幕即時路況導航系統,讓駕駛更能輕鬆享受旅途過程。2010年式改款Avalon將於春天全美各地經銷據點上市。
2月10日於芝加哥車展上曝光亮相的全新2010年式改款Toyota Avalon,充滿美式精神的大型房車設計,依舊保有優雅、舒適與寬敞車室空間,可伴隨著乘客長程旅途。
全面內外革新的Avalon,產品研發透過密西根州Toyota Technical Center技術中心;在內外觀設計上,利用加州Calty Design Research經手打造,最後產品組裝於肯塔基州之TMMK組裝廠。TMS集團副總裁暨Toyota事業部總經理Bob Carter表示,全新Avalon的革新誕生,將強化Toyota品牌於大型房車之地位,同時Toyota會繼續向前邁進,面對所有競爭與提升。
由加州Calty Design Research經手打造的全新Avalon外觀,大量運用了鍍鉻飾條妝點,同時全新17吋輪圈,以十幅霧面拋光配置,顯得格外吸睛與俐落。
不變的素雅本格派
在設計外觀上,Avalon不脫車仕本革,仍傳承著自有素雅風格。全新五幅式鍍鉻水箱護欄,欄幅明顯加寬,添增了豪華與霸氣感受;接連於左右的新一代設計車頭燈,加入了多角折射鹵素燈泡與HID燈泡,提供了不同色溫的光線組合。富含折角之前保桿,加上刻意降低開口的前汽壩,在視覺效果上顯得Avalon更為寬體且重心低穩。
Avalon不脫車仕本革,仍傳承著自有素雅風格。全新五幅式鍍鉻水箱護欄,添增了豪華與霸氣感受;車尾燈組內置LED光條,組合成箭矢形之輪廓,尾燈亮起後,明亮且清晰易辨。
車側之設計,以明顯可見的鍍鉻飾條,橫跨前後車門與窗緣四邊上,在車側後視鏡殼上,也加入了方向燈條;全新17吋輪圈,以十幅霧面拋光配置,顯得格外吸睛與俐落。在車尾外觀上,依舊可見鍍鉻飾片之使用,落於車牌上方,橫跨左右尾燈,飾片上落著清晰的AVALON字體。左右雙出排氣尾管,與強化塑料下檔包覆開口整和一致。車尾的設計重點落在全新尾燈組的運用,內置LED光條,組合成箭矢形之輪廓。尾燈亮起後,明亮且清晰易辨,更增加了些許未來設計感。
新一代設計車頭燈,加入了多角折射鹵素燈泡與HID燈泡,提供了不同色溫的光線組合。富含折角之前保桿,加上刻意降低開口的前汽壩,在視覺效果上顯得Avalon更為寬體且重心低穩。

皮革與木紋的諧和搭配
在車室內裝的鋪成上,Toyota表示全新Avalon融入了當代設計元素,在內裝色系上與木紋的使用,也經過設計師仔細挑選與搭配,不變的是充裕的內部空間與極簡風格。頗富質感的方向盤,利用透氣皮革與木質雙搭組合,加上左右對稱排列的多功能整合控制鍵,不僅可處理多媒體、來電接聽等輸入,更還整合了空調系統之溫度調整。中控台上最新Toyota觸控螢幕導航機,整合DVD撥放功能,可顯示與家用電腦相同的螢幕鍵盤輸入。音響系統支援 USB、 iPod連接,以及頂級車款上的12具JBL Premium Synthesis揚聲器。

富質感的方向盤,利用透氣皮革與木質雙搭組合,加上左右對稱排列的多功能整合控制鍵,不僅可處理多媒體、來電接聽等輸入,更還整合了空調系統之溫度調整。

全新Avalon在內裝色系上與木紋的使用,也經過設計師仔細挑選與搭配,融入了許多當代設計元素,然不變的是依舊寬敞的室內空間。

在動力的展現上,全新Avalon搭載一具3.5升V6引擎,運用Dual VVT-i進排氣端可變汽門正時,可提供268匹/6,200rpm最大馬力,搭配一具6速自排變速箱,油耗表現上擁有市區約8.5km/l;高速12.3km/l,以及平均9.7km/l之油耗成績。

在安全系統上的設計,Toyota強調全新Avalon在油門踏板結構上已全面更新,更新增防爆衝剎車裝置,使剎車力道可強過於異常油門之輸出。全車7具安全輔助氣囊,包括雙前座膝部氣囊。電子安全系統包括VSC車輛穩定控制、ABS防鎖死剎車、EBD電子剎力分配、EBA電子剎力輔助與TRAC循跡控制。

快過年了......

快過年了,祝各位在優卡的大大:🙂😊新的一年裡365天--天天開心,8760小時--時時快樂,525600分--分分精彩,31536000秒--秒秒幸運!!!😊🙂

[轉貼]拖車頭甩尾!!!

https://www.youtube.com/watch?v=i3Q40_waa6c 太強了!!!!還不會翻車......

這台車的大燈? ?--__--?

這台車的大燈.....確定照的到路嗎 ?--__--? 我怎麼覺得它好像是在照天空ㄚ.......😵 [轉貼自U-CAR]




你有沒有在底下ㄚ

[轉貼]自國道高速公路局官網

好帥的車阿!!! [有照片!!!!]

好帥的車阿!!!😍不過我現在買不起😌...(沉重的房貸嗚😭),再加上前陣子去原廠中古車估價只剩二三萬(有被撞到)...好了不囉嗦了!來看帥車吧!!! [轉貼自U-CAR]碳纖套件加身,全新2010年BMW M3高效動力正式推出
德國慕尼黑時間2月12日,汽車大廠BMW公佈了全新2010年式M3車系,為了完整廠內EfficientDynamics之節能精神訴求,2010年式M3車系全面搭載了高效動力之各項科技,並將Auto Start/Stop Function引擎自動啟閉系統編入車系標配,平均可降低M3之油耗達8%,及減少24g/km的二氧化碳排放。同時BMW M GmbH推出了錦上添花的Competition Package競技性能套件組,供全新2010年式M3車系使用。



2010年式M3車系依舊運用同一具4.0升V8引擎,動力數據可提供420匹最大馬力,與40.8kgm之峰值扭力。
2010年式M3車系唯一的外觀變動落在車尾燈殼上,更換成整面透紅色,取代了原有紅白搭配燈殼。

新加入的Auto Start/Stop Function引擎自動啟閉系統,能夠在車輛確時剎停之後自動關閉引擎,在鬆開剎車踏板欲前進的同時,再自動開啟引擎運轉,過程銜接無絲毫的延遲。此套引擎自動啟閉系統可同時運用於6速手排變速箱車型與M-DCT七速雙離合器變速箱車型,平均可降低M3之油耗達8%,及24g/km的二氧化碳排放減量。

M3的輕量化工程,採用輕量與高強度材質打造車身各部位,包括熱塑複合材質製造前葉子板、鋁合金前車頭、底盤與引擎蓋,以及最引人矚目的CFRP碳纖維車頂。

因此2010年式M3 Coupé 與M3轎跑搭配M-DCT七速雙離合器變速箱車型,之平均油耗可達8.9km/l;同時6速手排車型平均油耗落在8.07km/l。那麼M3 Convertible敞篷車上,以M-DCT七速雙離合器變速箱車型,平均油耗成績達8.6km/l;6速手排車型平均油耗則為7.8km/l。總觀2010年M3車系之排放數據,也皆能通過未來歐盟EU5的排汙檢測標準。

全新推出的M3 Competition Package競技性能套件組,可適用於Coupé與轎跑車型之上。主要裝備加強有底盤懸吊降低10mm、輕量化19吋合金圈,同時EDC電子避震器,以可控制的電子阻尼調整,提供Sport運動懸吊支撐,在與DSC車輛動態穩定控制系統的配合下,競技性能套件可全面加強M3之操控性能與動態穩定性。在BMW原創配件 (Original BMW Accessories) 提供上,M3車系擁有了碳纖維打造下空力大包、車後小鴨尾擾流片,以空氣力學面強化M3之行駛下壓力,更增加了M3動態的更多可能性。

你們的網卡會這樣嗎

你們的網卡會這樣嗎? ?--__--? 每次上網十二小時左右就會自動給它斷線!!😡😞😠[偉保電信月租750吃到飽]

WOO大,貨卡大,! 請進 [有事求見]

🙂WOO大...貨卡大...你們可以告訴我怎麼樣把良家的圖說上去ㄚ??? 還有你們有一起出去過嗎??? 不然怎麼知道對方開PASSAT?😇

德國""羊皮虎心""超級戰馬抵台

😌臺灣人真有錢...😲才剛上市就有人買了......轉貼自[無名小站]




有誰還沒睡ㄚ

🙂現在在線上的大大,有誰還沒睡ㄚ?? 出個聲來吧...😇

關於這一期的兩輪誌

🙂關於這一期的兩輪誌,其中的真人漫畫,那個大宅神電腦上的畫面好像是U-CAR上的ㄛ??