taiwangad
2016/03/15
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剛好路過 b05211118 惡意攻擊 luxgen ?
2016/07/03 12:57:24
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"花點錢買個benz的logo貼到S3上面,感覺也很協調,根本變成窮人的benz"
反行銷 也要有個底線😝
56不能亡,痾 不對 是luxgen 不能倒😝
鹽董 請把臥底 趕走😝
U7 Turbo 跟Cayenne比較看看
2016/07/04 09:32:55
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U7六月銷售79輛 ; Cayenne六月銷售91輛
😲😲😲😲😲😲
加油😀
裕隆LUXGEN S3銷售傳佳績,上市月餘接單破千張
2016/07/07 13:05:24
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裕隆LUXGEN S3銷售傳佳績,上市月餘接單破千張
【財訊快報╱戴海茜報導】裕隆( 2201 )自主品牌LUXGEN(納智捷)推出的LUXGEN S3以翻轉世代Cross Sedan姿態挑戰國產房車市場,5月上市月餘接單即破1000張,已超乎原先的預估銷量,7月將追加產能,以因應需求。
納智捷指出,只要一部車的代價,就能擁有Sedan+RV的雙重優勢;在60萬以下級距就能擁有百萬級前瞻科技配備;70萬以下就可以擁有6具安全氣囊、ESC動態車輛穩定系統、TCS循跡防滑系統等全方位安全配備以及最新THINK+4.0系統級9吋智慧觸控螢幕相關應用,深受年輕族群的喜愛。
納智捷統計,配置6具安全氣囊的旗艦車款(68.9萬),在總接單量上即占50%以上,顯現越級挑戰的高CP值策略、兼具主被動安全的優勢以及車聯網應用,受到消費者的高度肯定。
S3 6月銷量 只要乘以8 就等於altis 銷量,S3真的來勢洶洶 🙂
altis 皮要繃緊一點了
纳智捷滚回台湾去吧别害内地人。
2016/07/07 18:27:36
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http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2988-53628280-1.html
強國 真夠嗆😭
已經是水野改版了,問題還這麼多嗎? 之前有考慮這台車 聽說有turbo
對岸s3與台灣s3的差別
2016/07/10 16:28:15
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連電視螢幕都輸13.3吋
台灣市場太小了 所以裕隆 隨便嗎😭
PS: 請四大天王 理性發言
為什麼 中古價 比韓國車 還不如......
2016/07/11 22:43:59
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luxgen S5
它在抖
請大家 理性討論🙂
S3 新車 漏油
2016/07/12 20:15:17
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2016/07/12 20:18:00
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4858184&p=1
不知道 該說什麼了.......😲
沒想到 會這麼快 😭
PS: 請理性討論 😭😭😭😭😭
網友toyotagt86,與副帳ucarmanager違反網規之實質證據
2016/07/15 09:37:44
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2016/07/15 10:50:33
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2016/07/15 10:50:49
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U-CAR在此聲明,本網站並無任何政黨色彩,對於網友之討論採開放之態度,網友來自四面八方,個人背景意見均有差異,民主社會可貴在於能見容於不同想法與觀念,但表達意見的同時若使用不當的言論,U-CAR基於管理平台之立場,須予以刪除與控管,以維持大家的討論自由。謾罵、不當言論之標準,每個人心中都有一定尺度,每位網友之標準不等同於U-CAR之標準,被管理人員刪除之帳號均於"規”有據。網友無須強扣予U-CAR隸屬何種政黨色彩之莫須有罪名。
我們反對謊話,亦不接受髒話。U-CAR提供此討論平台,亦負有管理之責,引用Bob多年曾講過的話,管理不等同於妨礙言論自由,U-CAR管理時所拿捏標準,所著眼的利益是營造一個「越多人願意造訪的討論環境」,對於無法認同我們的管理風格者,建議您移駕至其他服務較好的網站。
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如今有位網友 都在板上非理性討論卻視而不見
網友toyotagt86 副帳ucarmanager故意用諷刺性語言 引起 網友爭端
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=296340
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=295560
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=295952
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=296342
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=295499
這就是這座網站論壇的法規也就是反對謊話與不接受髒話嗎?
那麼網友將會繼續挑戰網規,破壞網站的秩序。
會加速惡化論壇的品質,導致無人願意再上線。
不二價車商,為何不取消業代這個職位
2016/07/20 19:27:34
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2016/07/20 19:28:10
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2016/07/20 19:32:57
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2016/07/20 19:34:27
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車型、選配金配件、保險 電腦勾一勾
直接連線 PDI 裝配件
直接找 服務廠技師、接待、助理 牽車就好
之後養車都是服務廠再應付消費者的
要透明就透明到底,為何台灣沒有這種消費模式?
歡迎五天王來解答😆 ~~
坤羽大 中獎車....
2016/07/21 19:15:07
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2016/07/21 19:15:07
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2016/07/21 19:16:10
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我看北投 某知名車商 有中獎車
來源真的有可能是中獎車嗎? 如果不是刻意包裝是為了??
JOKE 分享
2016/07/23 20:08:20
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2016/07/23 20:19:07
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2016/07/23 20:19:43
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2016/07/23 20:20:26
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嘉偉哥 笑的 好燦爛🙂
JOKE 分享 2
2016/07/23 20:16:00
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2016/07/23 20:16:00
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2016/07/23 20:16:39
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2016/07/23 20:17:15
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2016/07/23 20:20:15
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鹽董的逆襲!全新下一代 Mitsubishi Lancer 露出!
2016/07/24 17:12:06
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2016/07/24 17:23:53
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對岸最大汽車媒體《汽車之家》稍早揭露了一組間諜照,這組毫無偽裝的車款是下一代的東南三菱翼神,即為台灣由中華汽車生產的 Mitsubishi Lancer Fortis ,以 7car<小七車觀點>今年初獨家揭露的日本 Mitsubishi Motors 財務會議中確認的內部消息推測(按此參閱),由於日本 Mitsubishi 原廠已經確認 Lancer 車系的改款動作將由台灣合作夥伴中華汽車主導,因此推測本次《汽車之家》之家所揭露的三菱翼神改款極可能便是中華汽車主導設計的車款,亦將於台灣生產上市。
鹽董 EVO ? vs luxgen S5
大家會選哪台呢? 好期待🙂
Kia 會收攤嗎?
2016/08/02 22:43:30
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2016/08/02 22:50:27
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Kia Morning = 70台
Kia Carens = 88台
Kia Sportage = 42台
optima、soul 無資料 😭
我看網友都說CP值超高 台灣人怎麼不愛?
這點銷量, 營業所、服務廠、員工 養得起? 能撐多久?
請勿筆戰,純粹討論
小黃神車 豐田Wish停產 納智捷V7搶接班
2016/08/04 16:06:51
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2016/08/04 16:08:28
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2016/08/04 16:09:12
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小黃神車豐田Wish停產,納智捷福祉車V7搶當接班人,挾無障礙計程車免貨物稅,及政府補助31萬車款優勢,以73.9萬元、相當於國產中小型轎車的低價,向計程車隊運將招手。
據了解,過去兩年來,過半的新購計程車集中豐田國產轎式休旅車Wish上,不只小黃司機愛,就連一般人也很瘋,近日舉行的「2016多美小汽車節」上,會場限定販售的Wish台灣計程車特別版小車,引爆搶購旋風賣到斷貨,「小黃神車」的美譽,Wish當之無愧。
然隨Wish在今年6月底停產,留下的小黃銷售大餅,各車商虎視眈眈,可供多人乘坐的大型福祉車,也想來分杯羹。納智捷今年上市國產福祉車V7,在免貨物稅的政策獎勵下,儘管加裝方便乘坐輪椅者上下車的輔具,新車104.9萬元起的定價,與一般市售國產7人座休旅車相當;若申請作為「無障礙計程車」使用,還可額外獲得政府31萬元的補助,售價可低至73.9萬元起,「跟買一輛Wish的代價相當」,有機會爭取小黃司機換購。
豐田Wish停產,納智捷福祉車V7搶當接班人,挾無障礙計程車免貨物稅及政府補助優勢,以73.9萬元低價向計程車隊運將招手。
由於免稅、高額購車補助的成本優勢,加上可接送身心障礙人士,也可兼做一般載客業務,近兩年無障礙計程車銷量快速增加,從2014年的196輛,到今年上半年已突破400輛,如今又有國產車V7的加入,預料全年有機會衝上600輛規模。
業者表示,政府自2014年端出無障礙計程車31萬元高額補助方案後,加上免進口關稅、免課貨物稅的優惠,包括福斯商旅Caddy IPC、 T6 IPC,福特Tourneo Custom(旅行家)等進口廂式休旅車,開始出 現在計程車運將的購車選項中,這些車體比一般計程車大的「大黃」,路上能見度愈來愈高。事實上,V7在今年第2季上市以來,已陸續有車行購入作為無障礙計程車使用,高雄中華衛星大車隊一口氣購入5輛V7成立無障礙計程車隊,並於昨(2)日交車。納智捷表示,看好V7年銷500輛的目標可順利達陣。
70輛重機硬上國道爭路權 2輛已遭開罰
2016/08/08 13:10:01
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2016/08/08 13:11:45
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2016/08/08 13:12:31
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2016年08月08日13:05
(更新高公局說法)
大型重機團體今號召成員以遍地開花的方式,自行試辦上國道高速公路試駕,重機團體表示,至中午已有70輛「成功」上國道,但也有2輛遭罰。高公局表示,會請國道公路警察局辨識大型重機車牌號碼,即可開罰,最重可罰6000元。
台灣機車路權促進會中午表示,截至中午,計有70輛大型重型機車上國道,除了國道5號的雪山隧道外,其餘國道都有大型重型機車行駛,目前已有2輛遭到國道公路警察局員警開單懲處,一輛是在國3關西路段被罰,一輛是國1桃園平鎮路段被罰,各罰4000元。高公局表示,國道公路警察局開單的應不止2張,現正在彙整中。
該團體發起重機上國道活動,說明因2011年已三讀通過大型重型機車得依交通部公告之時段路段行駛高速公路。跟著這條法條通過的還有一紙附帶決議,當中意旨在以先試辦,後民調的順序來作為正式開放的參考和依據。三讀通過迄今已5年,政府持續拖延首要執行的試辦,擅自進行民調,並持續以此結果片面發佈民意反彈的消息,這是完全扭曲當初立法的本意,因此決定不再忍耐,要上國道抗議,也會光榮拿下罰單。
高公局表示,目前尚未開放550cc以上大型重機行駛高速公路,大型重機團體為爭取行駛國道路權,應透過自律爭取社會認同創造開放的外在條件,切勿貿然行駛未開放之國道路段,違規者除將造成社會各界對大型重型機車的負面觀感外,另將依《道路交通管理處罰條例》第33條及92條規定,懲處駕駛人新臺幣3000元至6000元不等的罰鍰及違規記點處分。
依據「道路交通管理處罰條例」第92條規定,550c.c.以上大型重型機車得依交通部公告規定路段及時段行駛高速公路,立法院附帶決議內容,係「建請以國6、國8及國3新化以南路段為優先試辦路段…,鑑於社會各界對於開放550c.c.以上大型重型機車行駛高速公路,存有安全之疑慮,授權由交通部應在安全性及風險有效控管原則下,分階段規劃可開放之路段及時段。」
經交通部及高公局邀集相關地方政府及內政部警政署等機關進行討論及評估,因相關縣市地方政府及社會各界在安全及風險之考量下多數均持保留意見,故交通部於2012年7月10日公告:「550c.c.以上大型重型機車得行駛路段中,尚未開放行駛高速公路」。
高公局表示,大型重機上國道仍有安全顧慮,一定要有其他配套才能開放,且高公局連三年民調,去年仍有6成反對開放,所以目前仍未打算開放。目前行駛的國道車輛,除了自小客,還有客運及貨運,大型重機行駛國道速度快,一旦肇事非死即傷,所以一直未開放。(戴安瑋/台北報導)
「然後哥」騎車抽菸勸不聽 還逼車全被錄
2016/08/11 10:08:57
今天上午,1名吳姓網友騎車行經台北市民族西路跟承德路三段路口時,旁邊1名機車騎士自顧自的吞雲吐霧,吳男向他規勸熄菸不聽,還惡意逼車,全程被吳男的行車紀錄器拍下來PO網,吳男寫道「我不討厭抽菸的人,討厭的是不懂得尊重他人、只活在自己世界的人。」
吳男表示,如果菸味沒有飄往他們這個方向,他也不會向前勸說,不論如何好好說,對方依然一臉不屑的回答「然後呢」,並且依然故我的吞雲吐霧,沒想到綠燈起步後,還三度惡意逼車。
其他網友看了以後說「真是垃圾」、「跟這種人講道理沒用的,默默拍,直接檢舉就好」、「騎車抽菸本來就違法!不抽菸的人聞到菸味當然會不舒服阿」、「麻煩你檢舉他讓他知道騎車不能抽煙」、「真的很討厭這種自私的人」、「然後哥」。(任羿馨/綜合報導)
「然後哥」騎車抽菸勸不聽 還逼車全被錄
2016/08/11 10:12:35
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2016/08/11 10:16:16
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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160810/926319/
今天上午,1名吳姓網友騎車行經台北市民族西路跟承德路三段路口時,旁邊1名機車騎士自顧自的吞雲吐霧,吳男向他規勸熄菸不聽,還惡意逼車,全程被吳男的行車紀錄器拍下來PO網,吳男寫道「我不討厭抽菸的人,討厭的是不懂得尊重他人、只活在自己世界的人。」
吳男表示,如果菸味沒有飄往他們這個方向,他也不會向前勸說,不論如何好好說,對方依然一臉不屑的回答「然後呢」,並且依然故我的吞雲吐霧,沒想到綠燈起步後,還三度惡意逼車。
其他網友看了以後說「真是垃圾」、「跟這種人講道理沒用的,默默拍,直接檢舉就好」、「騎車抽菸本來就違法!不抽菸的人聞到菸味當然會不舒服阿」、「麻煩你檢舉他讓他知道騎車不能抽煙」、「真的很討厭這種自私的人」、「然後哥」。(任羿馨/綜合報導)
阿伯壞壞 ,還在偷笑 看好戲 😆
抗議放行Uber 近百小黃包圍政院癱瘓忠孝東路
2016/08/12 13:33:55
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160812/927320/
行政院擬修法,放行Uber!計程車業者台灣大車隊今上午10時30分起,陸續集結黃色計程車行經北市忠孝東路的行政院,再轉中山北路繞行。小黃運將受訪說,「我們没有包圍行政院,因為没生意就來附近載客!」
不過,中正一分局則出動警力,指台灣大車隊違法癱瘓交通,企圖影響忠孝東路主要幹道,正在蒐證。(林修卉/台北報導)
旭傳媒科技 中獎???
2016/08/14 18:59:09
旭傳媒科技 有包裹要到我家
我已經忘記我重什麼獎了
要怎麼查?
中國撞擊測試真相
2016/08/15 09:38:43
於
2016/08/15 09:38:43
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2016/08/15 09:39:17
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聽說某L 5大天王 是拿這個說嘴?
高速公路安全鑽車縫
2016/08/16 22:18:19
於
2016/08/16 22:18:19
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2016/08/16 22:19:37
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佩服美國人的水準
汽車圈的非蠢即壞
2016/08/18 17:32:22
於
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2016/08/18 17:32:52
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比台灣 購車X 嘉偉 ,中肯、直白
電動車生不出來 綠委要求裕隆繳回100億
2016/08/19 13:23:05
民進黨立委趙天麟今批,尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案,主要補助對象都是裕隆集團,從2010年開始補助,原定今年底要生產1500輛,到2016年累積要有10萬輛,補助金額近1百億,還有很多賦稅優惠,但嚴凱泰日前卻宣佈,純電動車有困難,將改研發油電混合車。
趙天麟說要求裕隆把錢還給國庫,經濟部工業局科長葉維煜與會說,智慧車研發很重要,執行進度落後是事實,但若沒有執行完畢,會依法辦理求償
電動車補助高達百億元? 裕隆:非事實
2016/08/19 13:27:47
網路上近日再掀政府推動電動車相關資金補助討論熱潮,針對外傳裕隆集團受政府補助經費高達100億元,裕隆集團主管今表示,補助資金並非外傳之100億元,且補助對象包含地方政府及各品牌營運廠商,傳聞非事實。
裕隆集團主管表示,政府於2011年起以電動車先導運行鼓勵國內產業投入綠能產業,由經濟部主導「智慧電動車發展策略與行動方案」,共編列先導運行推動經費22.77億元,目標推動3000輛電動車。
裕隆集團主管說明,自政府推動以來,目前全國已累積推動10案,共441台(純電動小客車及純電動巴士)、建置678座充電座,「實際使用經費並非外傳之100億元。」且補助對象須經公開透明之審查程序,包含地方政府及營運廠商,使用之電動車品牌有Toyota(進口車)、Nissan(進口車)、Luxgen(國產車)及國內各電動巴士廠商。
裕隆集團主管說,集團致力研發汽車計數及開發電動車輛,希望開拓台灣汽車產業發展空間,「自知仍有很多努力之處,我們虛心接受各界意見,並惕勵自己成長。」
裕隆集團主管強調,政府推動綠能政策主要因應全球節能減碳趨勢,全球汽車產業積極開發電動車技術,台灣亦重視參與善盡地球公民之責,於巴黎峰會已自主提出減碳目標,2030年排碳量較2015年低減20%。
裕隆集團主管指出,集團致力於發展台灣汽車整車研發與品牌,研發投入已累積達300億元,其中電動車技術已投入30億元。目前已發表新車5款、電動車1款,預計今年將再發表新車及電動車共計4款。
裕隆集團強調,集團歷來重視環保與公益,除研發電動車輛技術外,亦已認購綠色電力189萬度,希望創造更清潔的生活環境。針對新技術及新產業在發展初期所面臨之小規模、成本高之情形,仍將努力不懈、克服困難,也希望各界能持續支持。(陳慜蔚/台北報導)
拿政府100億元發展電動車? 裕隆澄清:自砸30億
2016/08/19 13:29:50
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總統當選人蔡英文參訪裕隆集團,卻引發網友翻出4年前舊聞,指稱裕隆發展電動車拿了政府新台幣100億元補助。不過裕隆澄清,不但沒拿那麼多,自己還砸了30億元。
裕隆表示,政府自2011年起以電動車先導運行鼓勵國內產業投入綠能產業,經濟部「智慧電動車發展策略與行動方案」編列先導運行推動經費22.77億元,目標推動3000輛電動車,目前全國已累積推動10案,共441輛純電動小客車及純電動巴士,建置678座充電座,不但實際使用經費並非外傳的100億元,主要補助對象也是地方政府及營運廠商,並非車廠。
裕隆指出,地方政府及營運商使用的電動車品牌包括豐田(TOYOTA)、日產(NISSAN)及納智捷(LUXGEN),其中僅納智捷是國產車。
裕隆表示,不但沒拿網友說的100億元,發展台灣汽車整車研發與品牌研發投入已累積達300億元,其中,電動車技術已投入30億元,目前已發表新車5款、電動車1款,預計今年將再發表新車及電動車共計4款。
看好台灣汽車產業下一波智慧電動車成長動能與產業發展趨勢,裕隆今天宣布,與交通大學簽訂合作意向書,針對智慧車前瞻創新科技、電動車關鍵零組件開發技術等構面研擬合作機制,建構產學合作平台。
裕隆計畫研擬未來與交通大學在smart campus智慧校園計畫中展開前期研究合作,共同進行智慧校園無人車研究,並投入智慧電動車關鍵零組件研究,如先進節能高功率電子技術應用,營造產學無縫接軌的學習環境,持續深化台灣車電產業明確研發標的,共同培育台灣車電產業的人才。
裕隆電動車起火 嚴凱泰差點取消普度行程
2016/08/19 13:33:59
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主持人:「上香三拜一拜。」
手持3炷香、戴著墨鏡,董事長嚴凱泰率領裕隆集團全體員工中元普度,祈求好兄弟的保佑,讓全年汽車產業銷量能維持42萬台。
裕隆集團董事長嚴凱泰:「跟2015年持平,維持2.3%(年增率)。」
不過這場普度儀式之前,1輛裕隆集團旗下華創車電,改裝的納智捷7人座電動車,卻在充電過程中發生起火意外,消防人員第一時間到現場救火,最後這輛研發中的電動車,車體燒得焦黑,就連一旁的充電站、雨遮也都受到波及。
就這麼剛好,發生在普渡當天的,中午12點半,也讓嚴凱泰的行程受到影響,一點半傳出嚴凱泰不出席普度,但經過內部討論,2點半嚴凱泰還是決定照常走行程。
不過不管媒體怎麼追問起火意外,嚴凱泰惜字如金。
裕隆集團董事長嚴凱泰:「我不了解這個狀況,我剛剛有聽到這個消息,不知道是不是電動車,不知道是不是首例。」
華創車電工程師林宜峰:「司機用完後就停到充電站充電,發現底盤似乎有煙,看到煙之後,趕快把一些東西拿一拿,然後火就燒起來了。」
研發中的車輛發生意外,也讓普度的供桌上特地擺上乖乖,看來除了祈求平安,裕隆集團也希望電動車的研發能夠順利,讓機械運作都能乖乖地。(民視新聞鍾心怡、范繼文、周晨暉新北市報導)
共计8919辆 东风裕隆召回纳5/优6 SUV
2016/08/22 20:31:44
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我不像某人,拿去年新聞喔😌
2016年08月19日
[汽车之家 新闻] 日前,东风裕隆汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年8月20日起召回纳5、优6 SUV两款车型,共计8919辆。
东风裕隆 纳5 2015款 1.8T 手动智慧型
『上图为纳5;下图为优6 SUV』
东风裕隆 优6 SUV 2015款 1.8T 智尊型
召回范围:
(一)2015年6月4日至2015年8月31日期间生产的部分2015年款纳5车型,共计1140辆。
(二)2015年6月4日至2015年8月31日期间生产的部分2015年款优6 SUV,共计7779辆。
召回原因: 本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因,碰撞传感器工作异常,极端情况下可能出现气囊警告灯点亮、气囊自爆或车辆达到起爆条件时不起爆等情况,存在安全隐患。
解决办法:
东风裕隆汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查,并免费更换其中存在风险的碰撞传感器,以消除安全隐患。东风裕隆汽车有限公司将通过授权经销商主动联系相关车主,安排免费检查更换事宜。用户可拨打客户服务热线400-058-8888或向东风裕隆经销商咨询。(编译/汽车之家 高帅鹏)
更多阅读:
9月2日上市/或5.98万起 纳智捷锐3到店
[召回]Luxgen U6/S5 Turbo Eco Hyper車型,顧客免費召回改正
2016/08/24 17:37:13
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2016/08/24 17:40:14
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裕隆汽車宣布將召回於2015年6月16日至2015年9月15日期間生產之Luxgen U6/S5 Turbo Eco Hyper車輛,由於少數車輛因氣囊碰撞感知器零件生產過程錯誤,導致芯片內部分層,在極端情況下於車輛行駛中可能出現氣囊警告燈點亮、最嚴重可能導致氣囊自爆或車輛達到起爆條件時不起爆,以上現象有影響乘客安全之疑慮。為了確保顧客權益,裕隆將主動進行召回以掛號信函通知車主回廠檢修改正。
召回車輛共2,969台,將於2016年8月24日起全數執行檢查,本次召回範圍內部分車輛經檢查若為存在風險之不良感知器,則予以免費更換。檢查工時約為0.3小時/台,若需更換感知器則增加0.3小時/個。
重機騎士切外側超車 不料失控自撞護牆
2016/09/01 14:58:25
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2016/09/01 14:58:25
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2016/09/01 14:58:59
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超可怕😇
韓國人很愛國?這才是愛用國貨的真相
2016/09/20 17:24:27
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2016/09/20 17:24:27
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2016/09/20 17:25:47
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2016/09/20 17:27:51
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2016/09/20 17:28:18
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2016/09/20 17:29:08
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2016年09月20日15:41
韓國電影《屍速列車》的成功,讓不少人討論為何台灣拍不出韓國這樣的電影,甚至有人認為這跟韓國人強大的民族意識有關,嫁到韓國當媳婦的「台灣妞韓國媳」就以她的觀察向大家解釋,韓國人的國貨選擇,其實是現實考量。
「台灣妞韓國媳」在臉書發文表示,就她觀察,韓國人的確愛國,但不是因為愛國而買國貨,而是有現實考量。舉例來說,BMW、賓士在韓國很貴,一樣的價錢可以買韓國Genesis頂階全配車子,且維修費更貴。以手機來說,蘋果iPhone當然很好,但她還是選三星,「三星手機可以使用內建小額付款系統,網路銀行使用也不會用問題,但如果用蘋果,沒有小額感應付款、手機電視、網路銀行設定保全的時候比較複雜。」
她認為韓國人愛用國貨,重點不是在民族性的愛國,爛東西韓國人也是不買的,「國家政府可以透過各種稅率等配套措施,去扶植國有產業,建立民眾對國有產業的信心和信任度,韓國政府是砸了好幾百億在扶植韓流上,現在韓流起來以後讓外資進來投資韓流產業。」
「台灣妞韓國媳」認為,「以前老人家可能真的有愛國心而買國貨吧!但現在真的沒有,大家真的不要誇張包裝他們的愛國心。」(盧麗蓮/綜合報導)
我絕對沒有影射 luxgen 😭😭😭😭😭😆😆😆
說到底 ,還是產品競爭力😌
余祥銓怒控福斯車商
2016/10/06 09:52:25
(新增:網友意見)
余祥銓和李亞萍昨出面控訴險遭福斯車商北投廠坑10萬元,余祥銓的福斯車日前因變速箱壞掉回該廠估價維修12萬元,但李亞萍覺老車維修不划算,於是余祥銓以50萬把車賣給中古車商,但維修費需自行吸收。不料李亞萍幫兒子付完12萬元後,王姓專員以變速箱零件全壞為由再加討10萬元,讓李亞萍氣到無法接受,決定訴諸法律,「福斯財大氣粗,還嗆那(指提告)是我的自由」。
余祥銓5年前以128萬元買下福斯中古車,日前因變速箱壞掉回原廠維修,王姓專員一開始估價12萬元,余祥銓回家跟李亞萍報價後,李亞萍大呼:「車都那麼爛了還要修,拿去賣算了。」
後來余祥銓把車賣給中古車商,之後跟中古車商一起到福斯車廠看車,結果王姓專員說修車費要再多收10萬元,李亞萍不平說:「你跟人家講好12萬元,怎麼會聽說余祥銓車賣了,你還要再加一筆錢,這是什麼道理?」認為福斯作法不合理。
對此王姓專員回應:「余祥銓車改裝太多次,又沒定期回原廠保養,師傅拆車後發現變速箱齒輪全壞,才會多一筆10萬元維修費,余祥銓也答應要修,所以我們車子已幫他修好,但他已把車賣給中古車商,所以我們是跟中古車商索取費用,一切都是按照公司正常程序處理,其他就是余祥銓跟中古車商之間的問題,我們不便介入。」雙方各說各話,無法達成共識。
網友酸「都幾歲了修車錢還要媽媽出」、「他到底什麼時候才有好新聞」、「能與他們抗衡的只有歐陽家族了」。也有網友分享經驗,表示「福斯變速箱出了名的問題多」、「要非常注意中古車商外務員,防止被坑」。(蔡維歆/台北報導)
蘋果真的很狠,靠爸始祖😇
HRV 賣像不錯
2016/10/08 19:12:36
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2016/10/08 19:15:38
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空間大
外型耐看
75萬起 1.8稅金
網路怎麼酸 現實銷量應該會不錯
這車非常看好🙂
點菸器擴充+USB線 一直插著 會吃汽車電瓶 電嗎?
2016/11/05 19:47:53
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2016/11/05 19:48:56
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點菸器擴充+USB線 一直插著 會吃汽車電瓶 電嗎?
車子是 豐田 新款VIOS
請懂車子電子的 大大解惑~~
Luxgne S3 太有競爭力了!
2016/11/12 14:42:42
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2016/11/12 14:46:42
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看看 廣告中的少年!
多麼陶醉,高潮ING
高音喇叭! 那個螢幕 還可以調音場 ,喇叭自動升降,看到了沒!
結合鴻海+華創 研發 科技?
CP值 無敵!
撼動版 真的CP值好高🙂
還有送 IO樂團的 CD喔😀
我之前沒有好好研究,要先 7先生、路過 說聲對不起
大家一起來 支持 台灣驕傲=luxgen
想酸的 真的不必了!
garmin streetpilot
2016/11/18 10:27:52
garmin streetpilot
按了 導航˙ 規畫路徑 後
之後如果不照著 規畫路徑走
那條紅色線 不會自動 修正 其他航線嗎?
我掌上型的 4590會自動修正路徑耶
照鏡型 行車紀錄器+倒車顯影
2016/11/18 20:00:28
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2016/11/18 20:00:28
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2016/11/18 20:10:45
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照鏡型 行車紀錄器+倒車顯影
倒車顯影我希望至少要4.3銀幕
各位有推薦的嗎? 穩定為主 還要不能干擾 garmin 掌上型導航~~
前面鏡頭 有錄影即可
希望有再用的大大能分享經驗
Luxgen 帶領 台灣 重返 世界舞台
2016/11/22 14:01:56
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2016/11/22 14:01:56
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2016/11/22 14:02:27
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2016/11/22 17:47:06
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製造高品質的車輛
外銷全球
帶領台灣 重返世界舞台
台灣加油
(轉貼)不過就是開台Luxgen去聯誼,沒想到卻讓人看到女方的真面目
2016/12/02 13:15:25
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2016/12/02 13:15:25
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2016/12/02 13:15:50
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2016/12/02 13:16:32
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2016/12/02 13:20:03
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2016/12/02 13:20:55
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*東森新聞截圖
前幾天開車跟朋友出去玩的時候,
朋友跟我吐苦水說他最近認識一個女生受挫的事情,
以下用第一人稱敘述:
我前幾天被朋友硬凹去參加一場聯誼,
除了少一個男生是原因之外,
還有另一個原因是因為他們要玩很老梗的抽鑰匙分組,
分別是五男五女,
會多一台車只載一男一女剛好就是那天被拱的必成組(?
這種請求完全無法拒絕啊!
尤其是有幾個朋友看得出來單身到看到女生眼睛就會噴火了...
幫幫他們也好,
我就只好接受了這次聯誼的邀約。
沒想到這會是個大災難。
到了聯誼當天,
吃飯的當下氣氛都很好,
有一個女生也是真的漂漂亮亮的氣質很好,
對我來說她應該就是我那次聯誼的目標了!
在吃飯的時候我們都有說有笑,
結果吃完之後就是抽車分組的時間了,
好死不死一抽出來我跟那女生就是單獨組的,
當下看到朋友們幹到不行的臉,
我還覺得滿不好意思的,
但最後發生的事情真的讓我超不爽。
在走到我的車之前,
她問我說:「你開什麼車啊?」
我說:「LUXGEN 的 S5啊」
她露出了疑惑的眼神:「A5?你開AUDI喔?」
我:「不是啦,是LUXGEN的 S5」
講完剛好是到我的車旁邊,
我們上車之後她就一直嘲諷我,真的是讓我幹到不行!
什麼「你開國產車?」「這台車真的不是LEXUS的盜版嗎?」「你知道這個品牌的老闆自己也開進口車嗎?」
真的是狂被嘲諷到超想要叫她下車,
好不容易到目的地之後,
我就叫她自己下車,
然後直接開車走了!
後來還被朋友罵說什麼這樣直接跑了不厚道之類的....
但我真的是不爽到不行啊!
難不成開國產車就要被嘲諷嗎?
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我朋友跟我講這個故事的時候,
我真的有點驚訝,
難道開國產車真的有那麼不堪嗎?
不就也是一個代步的工具嗎?
像這種現實的破....我是說女森真的是看多了,
但還沒有看過嫌成這樣這麼靠北的,
今天汽車不過是個代步的工具,
就算是國產車,
我看我朋友也是整理得不錯,
外表和裡面都是漂漂亮亮乾乾淨淨的,
又不是說是什麼老爺車之類的看起來髒髒舊舊的,
就算是這樣,
難道也礙到妳了?要讓妳這樣一直嫌?
不爽就不要做就好了啊!
難怪還是要瘋狂的跑聯誼,
我看這種女生到老都是要找那種心腸良善的回收業者來把她帶回家啊!
而且還是要開進口車的回收業,
不然又要被嫌到沒一處好!
以上轉貼來源 https://www.wetalk.tw/thread-56280-1-1.html
PS:這是轉貼文,我非當事人
Luxgen 性價比這麼高,台灣人始終 不懂?😇
下雨天 幹嘛開車~
2016/12/06 12:18:38
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2016年12月06日06:30
2年前,楊小姐以租賃方式租了全新納智捷M7休旅車,作為上下班代步工具,每月租金2萬4千餘元。未料今年9月底,她在回家途中的一個上坡路段,卻突然出現踩了油門但無法前進的窘況,導致後方車子不停按喇叭,她只好先熄火再試著重新發動,發了二次才有動力能把車開到路邊,最後車子被拖到內湖廠維修,說是線路有問題。
但修好後不到2週,車子又出現同樣狀況,且這次儀錶板警示燈亮起紅燈、嗶嗶作響,接著她還聞到燒焦味、引擎蓋也微微冒出煙,車子被就近拖到北投廠維修。北投廠跟她說是引擎跑水,還說因為台灣濕氣重,本來就會發生,要她洗車或下大雨時小心,讓她無法接受。
她客訴後,內湖廠把車從北投廠拖回去重新檢查,然後回覆說第二次跟第一次是同樣問題、已經修復,請她來領車。「不到二週故障二次,二車廠說法還不同,到底要信誰?」她說:「我問,都聞到燒焦味了,有沒有可能起火爆炸?車廠竟說有可能,但要看實際狀況,這不是拿我跟家人生命開玩笑嗎?但我向租車公司跟納智捷要求換車,竟被拒絕了!」
納智捷公關回應,經查該車是因雨刷飾蓋滲水影響到引擎點火線圈,導致引擎抖動的異常狀況,產生燒焦味可能是因線圈故障而燃燒不完全。該狀況推測有可能是車子停在斜坡或是樹下,車身傾斜或樹葉落在飾蓋而使水無法正常排出,導致滲水。
車廠第一次維修是對飾蓋及線圈做清潔,第二次則是更換點火線圈,目前已修復完成,因未達到重大瑕疵可退(換)車的程度,故目前願依更換零件延長保固等方案盡力與車主協商。
台灣汽車修理同業公會總幹事高景崇認為,一般底盤都非全密合,若下大雨行經水漥處,水多少會跑進底盤,但沒聽過其他車因此出問題;且線圈等零件通常會做防水處理,正常情況下不至於因滲水造成引擎抖動。因引擎抖動而無法加速、甚至降速,若車子在高速公路或山路上,確實會有被後車追撞等安全風險,他對車商說法持保留態度,建議車商應詳細檢查該車。
消基會副董事長游開雄律師說,車子發生這種問題確實會使人擔憂,但依《汽車買賣定型化契約應記載事項》規定,因標的物重大瑕疵之解約或更換,須該重大瑕疵有危害生命安全或身體健康之虞,且經送出賣人「檢修二次而未修復者」。車子目前是因同一問題修第二次,尚無法確認已否修復,故確實還未達退車標準,若這次修完又有同樣狀況,才可依上述條約向租賃公司要求解約或換車。(撰文:陳奐宇)
下雨天 幹嘛開車~ 根本不愛惜車輛😡🙂
現在新車 哪有可能 這麼脆弱,應該是 消費者自己的問題,對吧? 🙂
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