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11

則留言

有人用sebring的尾管嗎?

#零配件及改裝

OMT

2009/09/06 00:16:58

#1353824 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近愛車剛過保固, 想換個尾管,<br>有sebring的可以分享一下經驗嗎? 🙂

嗯

#2

2009/09/06 01:04:58

#1353972 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
您的愛車應該是歐系車吧?


車款是?

悲歌未徹

#3

2009/09/06 04:23:43

#1354146 IP 243.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
怠速或低轉時聲音小, 拉高轉時聲音大(當然大)且充滿飽滿的低頻聲

預算足就花下去
拉力咧, 又K到下拉了

OMT

#4

2009/09/06 12:18:43

#1354539 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒錯! 是歐系小車
以前用過remus的尾管
sebring高轉速的聲浪應該比remus稍微收斂一點吧?! 🙂

嗯

#5

2009/09/06 16:12:23

#1355033 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ohmyty (OMT) 所寫
沒錯! 是歐系小車
以前用過remus的尾管
sebring高轉速的聲浪應該比remus稍微收斂一點吧?! 🙂

我覺得Remus和Sebring浪聲都很接近

改大輪胎...阿昇

#6

2009/09/09 05:44:49

#1363077 IP 247.77.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂
為什麼不試試看超春排氣管supersprint
超正點!!
只不過價錢有點貴了!!
不然是可以考慮看看

camper

#7

2009/09/09 11:25:48

#1363608 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
sebring管子真的屌

內行人真的都會挑這支

要低調

但又要兇

就是這支了

引擎啟動聲
很厚很爽

C.J.

#8

2009/09/09 13:54:42

#1363978 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
上次差點裝，但試聽別台裝的車，還是覺得怠速低頻聲浪過大，恐有穿透車室的可能，所以含淚揮別.....

悲歌未徹

#9

2009/09/11 22:40:45

#1372097 IP 189.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chengjil (C.J.) 所寫
上次差點裝，但試聽別台裝的車，還是覺得怠速低頻聲浪過大，恐有穿透車室的可能，所以含淚揮別.....


與車款中段搭配是否有關? 您說的我有遇過經驗, 一樣的頭尾段, 不一樣的訂製中段, 一個是聲音完全自尾段排出, 一個是低頻穿入車室.

C.J.

#10

2009/09/12 13:11:38

#1373120 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy1 (雲淡風輕) 所寫
回應 chengjil (C.J.) 所寫
上次差點裝，但試聽別台裝的車，還是覺得怠速低頻聲浪過大，恐有穿透車室的可能，所以含淚揮別.....


與車款中段搭配是否有關? 您說的我有遇過經驗, 一樣的頭尾段, 不一樣的訂製中段, 一個是聲音完全自尾段排出, 一個是低頻穿入車室.


頗有可能，因為裝的那台試坐不僅聲音有穿入，而且甚至感受得出輕微共震，那時想硬頂車關窗都如此了，小弟的帳篷屋頂恐怕只會更慘烈，所以在天人交戰後只好放棄那美美的尾飾管....

悲歌未徹

#11

2009/09/12 13:23:44

#1373138 IP 189.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chengjil (C.J.) 所寫
回應 talktoyy1 (雲淡風輕) 所寫
回應 chengjil (C.J.) 所寫
上次差點裝，但試聽別台裝的車，還是覺得怠速低頻聲浪過大，恐有穿透車室的可能，所以含淚揮別.....


與車款中段搭配是否有關? 您說的我有遇過經驗, 一樣的頭尾段, 不一樣的訂製中段, 一個是聲音完全自尾段排出, 一個是低頻穿入車室.


頗有可能，因為裝的那台試坐不僅聲音有穿入，而且甚至感受得出輕微共震，那時想硬頂車關窗都如此了，小弟的帳篷屋頂恐怕只會更慘烈，所以在天人交戰後只好放棄那美美的尾飾管....


能了解, 畢竟聲音這方面, 有時真的比動力刁鑽太多了; 不喜愛的音頻, 個人是寧可捨棄不去將就

OMT

#12

2009/09/12 13:58:51

#1373207 IP 75.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
之前用remus 還頗滿意
無奈用了三年原廠中段尾端接管,與尾管頭端處鏽穿
補了一次後只有通通換掉
不知是不是當初切管接管處理不當造成