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則留言

輪胎中獎了之補胎DIY半套

Alvin

週六早上要洗車時,發現輪胎怎麼沒氣了,
只好拿出機絲頭處理一下了。

千斤頂剛頂上就發現破掉的地方,好像只有一小截釘進去。


夭壽,拔出來怎麼這麼長。


清創


塞補胎條

塞斷三根補胎條還是沒補好,放棄了,只好去找輪胎行補胎了。
花了一百塊處理好,學到了新技巧(補胎條先沾水會比較好用)。

處理好應該是像這樣

(這是以前出遊時補胎的紀錄)

數個月前也補過某性能勁車的一條胎,花了快一個小時。
發覺現在性能胎似乎越來越難補了。😰

自由的我

#2

感謝分享 前陣子也補過胎 還好是爛爛的原廠胎 不心疼

私人空間

#3

回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫


數個月前也補過某性能勁車的一條胎,花了快一個小時。
發覺現在性能胎似乎越來越難補了。😰


塞補胎條還是會漏風喔
建議給輪胎店內補較佳,
補胎條不好塞跟性能胎沒啥關係,跟你的功夫跟工具比較有關係啦..

通常回原廠外補都是不用錢的啦,下次要外補可回原廠..

DR.Run

#4

讚,感謝分享!
沒想到Alvin小弟大大這麼多才多藝 🙂
我是乖乖上班族

㊣愛喜碧㊣

#5

讚,感謝分享!🙂

Alvin

#6

回應 madison (私人空間) 所寫
回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫


數個月前也補過某性能勁車的一條胎,花了快一個小時。
發覺現在性能胎似乎越來越難補了。😰


塞補胎條還是會漏風喔
建議給輪胎店內補較佳,
補胎條不好塞跟性能胎沒啥關係,跟你的功夫跟工具比較有關係啦..

通常回原廠外補都是不用錢的啦,下次要外補可回原廠..


某些狀況可能真的補了會漏風,我的機車以前某次被鑰匙插破,洞太大就不行了。

要我回原廠,要開十幾公里,太遠了。😇

我補的第一套DUNLOP還很好補啊。
第二套,Yokohama ADVAN asymmetrical
第三套就我的RE050A。

不過後面兩套用的都是新工具,
真的是不好用嗎?
還是我功夫真的不好。😭
我會更加努力的。😇
我吃故我在。

親親我的寶貝

#7

從裡面補才不會漏氣,100塊而已🙂

私人空間

#8

回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫


某些狀況可能真的補了會漏風,我的機車以前某次被鑰匙插破,洞太大就不行了。

要我回原廠,要開十幾公里,太遠了。😇

我補的第一套DUNLOP還很好補啊。
第二套,Yokohama ADVAN asymmetrical
第三套就我的RE050A。

不過後面兩套用的都是新工具,
真的是不好用嗎?
還是我功夫真的不好。😭
我會更加努力的。😇


我發的文目的是希望你去輪胎行內補,
並非說你功夫差啦,
內補比較安全,常理上來說跟沒破之前沒兩樣..

輪胎這東西還是別跟安全過不去..😇

我之前去原廠弄免錢的外補,隔沒多久就沒風了..
還好沒開上高速公路..

Alvin

#9

回應 madison (私人空間) 所寫


我發的文目的是希望你去輪胎行內補,
並非說你功夫差啦,
內補比較安全,常理上來說跟沒破之前沒兩樣..

輪胎這東西還是別跟安全過不去..😇

我之前去原廠弄免錢的外補,隔沒多久就沒風了..
還好沒開上高速公路..


收到,感謝!
持續觀察。😍
我吃故我在。

雲深不知處

#10

很實用的一篇知識(包含討論區的)...

奉上好評給代表Alvin小弟大!🙂
Life takes its hues from the color of your mind.

天空與海

#11



處理好應該是像這樣

(這是以前出遊時補胎的紀錄)

數個月前也補過某性能勁車的一條胎,花了快一個小時。
發覺現在性能胎似乎越來越難補了。😰[/quote]

看胎紋是DUNlOP的SP SPORT9000

DUNLOP下雨天還真滑😞

Alvin

#12

回應 aircartw (天空與海) 所寫


處理好應該是像這樣

(這是以前出遊時補胎的紀錄)

數個月前也補過某性能勁車的一條胎,花了快一個小時。
發覺現在性能胎似乎越來越難補了。😰


看胎紋是DUNlOP的SP SPORT9000

DUNLOP下雨天還真滑😞[/quote]

差一點喔。
SPORT MAXX(同IS250配胎)
當時DUNLOP一般道路胎中的頂級胎。🙂
我吃故我在。

miketu

#13

請問內補是不是拿補內胎的橡皮直接貼在破洞內面????? 如果是這樣的話, 那塊橡皮會不會久了黏不住????
ps: 我還真沒用過內補的輪胎行. 都是塞膠條.

小賴

#14

回應 madison (私人空間) 所寫
回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫


某些狀況可能真的補了會漏風,我的機車以前某次被鑰匙插破,洞太大就不行了。

要我回原廠,要開十幾公里,太遠了。😇

我補的第一套DUNLOP還很好補啊。
第二套,Yokohama ADVAN asymmetrical
第三套就我的RE050A。

不過後面兩套用的都是新工具,
真的是不好用嗎?
還是我功夫真的不好。😭
我會更加努力的。😇


我發的文目的是希望你去輪胎行內補,
並非說你功夫差啦,
內補比較安全,常理上來說跟沒破之前沒兩樣..

輪胎這東西還是別跟安全過不去..😇

我之前去原廠弄免錢的外補,隔沒多久就沒風了..
還好沒開上高速公路..


學到知識了...🙂

Alvin

#15

回應 michaeltu0602 (miketu) 所寫
請問內補是不是拿補內胎的橡皮直接貼在破洞內面????? 如果是這樣的話, 那塊橡皮會不會久了黏不住????
ps: 我還真沒用過內補的輪胎行. 都是塞膠條.


內補是用俗稱的狗皮膏藥貼上去。
黏性也很強。而且加上胎壓會外擠,不會有脫落的問題。

外補,現有兩種補胎條。
一種就是我照片理有黏性的膠條,
另一種是有點像子彈造型的橡膠條。

內補可承受的破洞大小比外補大。(但兩者都沒很大😆)
我吃故我在。

miketu

#16

回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫
回應 michaeltu0602 (miketu) 所寫
請問內補是不是拿補內胎的橡皮直接貼在破洞內面????? 如果是這樣的話, 那塊橡皮會不會久了黏不住????
ps: 我還真沒用過內補的輪胎行. 都是塞膠條.


內補是用俗稱的狗皮膏藥貼上去。
黏性也很強。而且加上胎壓會外擠,不會有脫落的問題。

外補,現有兩種補胎條。
一種就是我照片理有黏性的膠條,
另一種是有點像子彈造型的橡膠條。

內補可承受的破洞大小比外補大。(但兩者都沒很大😆)


那就跟我補腳踏車內胎的補片一樣. 是不是??? 😆 我有個想法, 不知對不對. 如果光內補的話, 那破洞進水, 那裏鋼絲久了會不會生鏽造成影響??? 或許這個可能性很低.....

專當路人甲

#17

回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫
週六早上要洗車時,發現輪胎怎麼沒氣了,
只好拿出機絲頭處理一下了。

千斤頂剛頂上就發現破掉的地方,好像只有一小截釘進去。


夭壽,拔出來怎麼這麼長。


清創


塞補胎條

塞斷三根補胎條還是沒補好,放棄了,只好去找輪胎行補胎了。
花了一百塊處理好,學到了新技巧(補胎條先沾水會比較好用)。

處理好應該是像這樣

(這是以前出遊時補胎的紀錄)

數個月前也補過某性能勁車的一條胎,花了快一個小時。
發覺現在性能胎似乎越來越難補了。😰

不是用水吧~是用膠水類的~~

我幫客人~看什麼胎~有些扁平比比較低的胎~寧願直接拆開來內補~

也不要在那邊插到手酸死~"~前幾天才把一支機絲頭插到整支彎掉~

拆開內補的時間比插補還要快~"~😰

專當路人甲

#18

回應 michaeltu0602 (miketu) 所寫
回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫
回應 michaeltu0602 (miketu) 所寫
請問內補是不是拿補內胎的橡皮直接貼在破洞內面????? 如果是這樣的話, 那塊橡皮會不會久了黏不住????
ps: 我還真沒用過內補的輪胎行. 都是塞膠條.


內補是用俗稱的狗皮膏藥貼上去。
黏性也很強。而且加上胎壓會外擠,不會有脫落的問題。

外補,現有兩種補胎條。
一種就是我照片理有黏性的膠條,
另一種是有點像子彈造型的橡膠條。

內補可承受的破洞大小比外補大。(但兩者都沒很大😆)


那就跟我補腳踏車內胎的補片一樣. 是不是??? 😆 我有個想法, 不知對不對. 如果光內補的話, 那破洞進水, 那裏鋼絲久了會不會生鏽造成影響??? 或許這個可能性很低.....

你就別擔心了~水哪有可能進的去~"~~

跟腳踏車的補片不太一樣~但都能用啦~~~~

內補~洞超過一公分大的~補完以後~就算沒漏~

只要輪胎好死不死遇到坑洞剛好是從補胎那壓下去~那就會漏了~

插補~只要那個板大說的清創那個工具能清鬆的插下去~~那就別在浪廢力氣塞膠條了~

保正補不住~~~板大那種膠條用用就好~撐比較不久~運氣好到換胎都不會漏~

運氣差的~輪胎磨個5000~1萬公里~難保不會在漏~

潛水艇

#19

回應 hys0124 (雲深不知處) 所寫
很實用的一篇知識(包含討論區的)...

奉上好評給代表Alvin小弟大!🙂


+1🙂

無敵松松

#20

還是鼓勵您的手藝~~
小弟無才~
U~CAR MY~CAR 歡迎參觀無敵松松的相簿啦~~ http://photo.pchome.com.tw/vancen6052/01/

壞小孩

#21

多拿個五十元出來...改用內補法...不是比較好 😰