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【日本自由行】~自動車篇(圖多)

Anderson

與朋友到日本自由行 延著景點走走玩玩所拍攝的(因圖多所以只放幾張)

到過日本N次了 在日本馬路上TOYOTA還是佔大多數 不過車款不像臺灣那麼寒酸只有幾款而已
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TOYOTA與LEXUS

BELTA(泰國稱為四門版Yaris)






MARK X (左)


老皇冠(已經忘記第幾代車款了)


CROWN Hybrid(左)價格不會輸給GS


CROWN Hybrid(右)


LAND CRUISER PRADO(左) ; SIENTA(右)


CAMRY(這臺是新手駕駛 後方貼紙標誌 CAMRY在日本比較少見)


ESTIMA(臺灣叫PREVIA)


BLADE(左) ; 好像是賓利(右)


WISH


掛TOYOTA的叫HARRIER,只有2.4款;HARRIER Hybrid為3.3款
(3.5款的皆是獨立LEXUS;LEXUS在2005年第三季已在日本獨立出來(年份沒記錯的話))


新樣式的RX TOYOTA在也沒有販售



HONDA

旁邊是DAIHATSU Copen










Mitsubishi







Nissan

MARCH






DAIHATSU & 其他





TOYOTA VOXY(左)








最後來一張帥氣的列車頭  (謝謝收看!)

小明~~

#2

有瑪莎拉蒂有好評😆
出於泥而不懶

#3

回應 deananderson (安德森) 所寫


BLADE(左) ; 好像是賓利(右)



有邊那一輛是克萊斯勒Chrysler 300C

不是Bentley


差太多了😆
┌П┐(◣_◢)┌П┐ 真是辛苦你了~~

親親我的寶貝

#4



BLADE(左) ; 好像是賓利(右)



克萊斯勒300C😲

再次出航的時代

#5

回應 deananderson (安德森) 所寫

MARK X (左)


CROWN Hybrid(右)




光看到這兩台車,就想到T牌是對我們有多甘心!(真酸)
不過好評奉上囉!
愛車:05'Focus MK2 4d 和KHS T3B,除了硬梆梆的ERP軟體高級工程師外,亦從事興趣的音樂詞曲創作軟體服務,人生觀:"隨遇而安,享受平凡也是一種福氣,人生也是不斷學習,不斷在失敗中爬起的!"

Anderson

#6

回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
有邊那一輛是克萊斯勒Chrysler 300C

不是Bentley

差太多了😆


打完字後 後來才發現不是賓利 😊
想要修改時 但優卡卻沒有修改的功能 😇

Anderson

#7

回應 edwardeh (浪漫中的平靜) 所寫
回應 deananderson (安德森) 所寫

MARK X (左)


CROWN Hybrid(右)




光看到這兩台車,就想到T牌是對我們有多甘心!(真酸)
不過好評奉上囉!


MARK X如果引進的話 日本售價換算臺幣的話會在90多萬~110多萬左右 但是臺灣售價一定會標高 
不然會打到CAMRY的市場 況且MARK X在日本的等級地位 比CAMRY還來的高

CROWN Hybrid換算臺幣會破210萬以上 臺灣進價一定直逼GS價格 到時臺灣人一定會說被共潘仔
況且CROWN系列車款等級 不會輸給LEXUS的任何一款車 但是這種車會引進海外的機率是微乎其微!

Charlie

#8

回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
回應 deananderson (安德森) 所寫


BLADE(左) ; 好像是賓利(右)



有邊那一輛是克萊斯勒Chrysler 300C

不是Bentley


差太多了😆

對啊 真的差很多

Charlie

#9


這是ESTIMA HYBRID 我家有一輛3.5普通的

曉雨

#10




白色馬莎ㄟ!!😲😲
這角度不錯看ㄡ😍😍😍

xxooxxox

#11

感謝分享,好評奉上🙂
Scotty doesn't know.

#12

回應 deananderson (安德森) 所寫

CROWN Hybrid(左)價格不會輸給GS


CROWN Hybrid(右)


CROWN Hybrid的車尾燈滿好看的😍

如果是CROWN ATHLETE(運動版)和頂級的CROWN MAJESTA,那就更棒了!😍

再次出航的時代

#13

回應 deananderson (安德森) 所寫


MARK X如果引進的話 日本售價換算臺幣的話會在90多萬~110多萬左右 但是臺灣售價一定會標高 
不然會打到CAMRY的市場 況且MARK X在日本的等級地位 比CAMRY還來的高

CROWN Hybrid換算臺幣會破210萬以上 臺灣進價一定直逼GS價格 到時臺灣人一定會說被共潘仔
況且CROWN系列車款等級 不會輸給LEXUS的任何一款車 但是這種車會引進海外的機率是微乎其微!


嗯,其實MARK X在當時是跟CARMY國產化時的另一選項,只可惜還是輸給當時的美規CAMRY國產化的計劃,
與台灣市場失去機會! 但當時若是MARK X 進來台灣,應該也是熱賣的!
愛車:05'Focus MK2 4d 和KHS T3B,除了硬梆梆的ERP軟體高級工程師外,亦從事興趣的音樂詞曲創作軟體服務,人生觀:"隨遇而安,享受平凡也是一種福氣,人生也是不斷學習,不斷在失敗中爬起的!"

#14

回應 edwardeh (浪漫中的平靜) 所寫
回應 deananderson (安德森) 所寫


MARK X如果引進的話 日本售價換算臺幣的話會在90多萬~110多萬左右 但是臺灣售價一定會標高 
不然會打到CAMRY的市場 況且MARK X在日本的等級地位 比CAMRY還來的高

CROWN Hybrid換算臺幣會破210萬以上 臺灣進價一定直逼GS價格 到時臺灣人一定會說被共潘仔
況且CROWN系列車款等級 不會輸給LEXUS的任何一款車 但是這種車會引進海外的機率是微乎其微!


嗯,其實MARK X在當時是跟CARMY國產化時的另一選項,只可惜還是輸給當時的美規CAMRY國產化的計劃,
與台灣市場失去機會! 但當時若是MARK X 進來台灣,應該也是熱賣的!

CAMRY在日本好像沒有什麼看頭,但是臺灣卻是國產中大型房車中銷售最好的 😲

施馬光

#15


BLADE(左) ; 好像是賓利(右)


右邊那台是chrysler 300c

表哥

#16

好評~~好多都沒看過~😍
今年球季結束了~~~~~

JC

#17

good😆