CAMRY暴衝感想
sean
2010/08/03 22:03:42
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我個人覺得~這啟事件應該不是油門卡住的暴衝~
應該是變速箱設計的問題~
我有個經驗是假設我要向前或是向後停車時~
在踩踏油門的時候~如果輕踩==>馬力不夠向前~就會再加點力道~((如果有斜坡的狀況))~
但在稍加力道的同時~就好像引擎就迅速降檔向前或向後衝~
如果前有鐵門或是後有車子就一定會撞上~((害我當時嚇了一把冷汗))
這是引擎設計的問題~每台都是如此~就好像如果要起步或是超車~都會有被推一把的頓挫感~
我覺得就是這種降檔的馬力導致~
但我之前開的自排車卻不會這樣~
如果這問題一直導向油門卡住的暴衝~我想這位車主可能得不到賠償~
應該是變速箱設計的問題~
我有個經驗是假設我要向前或是向後停車時~
在踩踏油門的時候~如果輕踩==>馬力不夠向前~就會再加點力道~((如果有斜坡的狀況))~
但在稍加力道的同時~就好像引擎就迅速降檔向前或向後衝~
如果前有鐵門或是後有車子就一定會撞上~((害我當時嚇了一把冷汗))
這是引擎設計的問題~每台都是如此~就好像如果要起步或是超車~都會有被推一把的頓挫感~
我覺得就是這種降檔的馬力導致~
但我之前開的自排車卻不會這樣~
如果這問題一直導向油門卡住的暴衝~我想這位車主可能得不到賠償~
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🙂 那個幅度有大到kick down嘛 ? ? ?
有請其他大大😀
有請其他大大😀
2010/08/03 22:25:12
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| 🙂 那個幅度有大到kick down嘛 ? ? ? 有請其他大大😀 | |||
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回應 rtg587 (愛車高二生) 所寫沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
2010/08/03 22:29:40
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我是希望有相同經驗的車主能一起向公司反應~
畢竟這也有可能是車子設計不良的問題~
畢竟這也有可能是車子設計不良的問題~
2010/08/03 22:31:04
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| 我是希望有相同經驗的車主能一起向公司反應~ 畢竟這也有可能是車子設計不良的問題~ | |||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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大大拍謝,小弟不懂QQ 😇
可請教您為何R檔會再降檔(請大大您解惑囉)😊
2010/08/03 22:37:18
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覺得是TOYOTA車子油門刻意調過於輕 也就是太過於輕巧 踩太少車子慢慢走 踩太多車子就突然衝了一下
開過歐洲車踏油門的感覺 在來開TOYOTA的車 就會感覺到歐洲車油門的好操控
開過歐洲車踏油門的感覺 在來開TOYOTA的車 就會感覺到歐洲車油門的好操控
2010/08/03 22:38:26
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105萬的車價.大概是2.4的等級. 以下省略.
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好好練你的神之腳吧!! 😰
We're no strangers to love. You know the rules and so do I
I just wanna tell you how I'm feeling.
Gotta make you understand.
2010/08/03 22:45:01
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| 覺得是TOYOTA車子油門刻意調過於輕 也就是太過於輕巧 踩太少車子慢慢走 踩太多車子就突然衝了一下 開過歐洲車踏油門的感覺 在來開TOYOTA的車 就會感覺到歐洲車油門的好操控 | |||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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如果是變速箱設計有問題,那國內有十幾萬輛camry
那一年可能有千萬次的倒車入庫
只發生一次,而且真相未明,就叫設計有問題啊,真是好笑😝
美國可是累積非常多起才能定罪耶
2010/08/03 22:47:44
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我是沒開過BM~但如果真如你所說的話
我覺得開這台的都應該高興~有到開BM的等級~~😊
2010/08/03 22:48:24
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我是沒開過BM~但如果真如你所說的話 我覺得開這台的都應該高興~有到開BM的等級~~😊 | ||||||||||||||||||||||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
2010/08/03 22:53:03
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如果是變速箱設計有問題,那國內有十幾萬輛camry 那一年可能有千萬次的倒車入庫 只發生一次,而且真相未明,就叫設計有問題啊,真是好笑😝 美國可是累積非常多起才能定罪耶 | |||
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是沒錯啦~但也有可能台灣的大家都認為這個問題是正常的ㄚ~
所以才沒人反應~
誰叫中大型房車就這款設計的那麼美~才每個月大賣~就算真的有問題~大家也都摸摸鼻子自認倒楣~😞
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基本上合泰的設計都是日本原封不動的移植過來
如果設計上有什麼問題的話,日本應該也會發生
至少引擎變速箱這部分是這樣
2010/08/03 22:54:57
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基本上合泰的設計都是日本原封不動的移植過來 如果設計上有什麼問題的話,日本應該也會發生 至少引擎變速箱這部分是這樣 | |||
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不要說國產的~
連油電那台純進口車~都能說設技跟國外不同了~🙂
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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版主跟6樓都說的很對,我開6代頭批的這台車這麼久了,有時還是常常被出灣的加速下到,而且固定在D檔時有時KICK DOWN會感覺很拖,有時又像發瘋似的快速退檔,轉速攀的很快,真的開到現在還是覺得像這種調性,新手開這款車很容易出事,還有廠方代表不管如何,身為服務業,在記者會上的態度傲慢,令人看了火很大
2010/08/03 22:56:51
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不要說國產的~ 連油電那台純進口車~都能說設技跟國外不同了~🙂 | ||||||||||||
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如果有機會我還真想開開日規的CAMRY~看是不是一樣~
2010/08/03 22:57:11
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基本上合泰的設計都是日本原封不動的移植過來 如果設計上有什麼問題的話,日本應該也會發生 至少引擎變速箱這部分是這樣 | |||
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嗯
但我覺得 日本與臺灣豐田在調效方面各有所不同 雖然引擎變速箱一樣(類似)
2010/08/03 23:00:23
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| 版主跟6樓都說的很對,我開6代頭批的這台車這麼久了,有時還是常常被出灣的加速下到,而且固定在D檔時有時KICK DOWN會感覺很拖,有時又像發瘋似的快速退檔,轉速攀的很快,真的開到現在還是覺得像這種調性,新手開這款車很容易出事,還有廠方代表不管如何,身為服務業,在記者會上的態度傲慢,令人看了火很大 | |||
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沒錯~這才是真正問題的所在~嘴炮一堆是沒用的!!
但沒人會正視!😡
我的業代還跟我說~那是人的問題~公司不會理他的!!😭
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