※裕隆SD-22引擎的噴射泵
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民國70年前後，裕隆汽車曾經生產了一批「勝利型」柴油引擎轎車，因為柴油比汽油便宜，所以當時便成了計程車司機的最愛，此引擎，一開始裝著日本Diesel-kiki(柴油機株式會社)直列式噴射泵，後來卻改成英國CAV迴轉式柴油噴設泵，請問大家：這樣的轉變，對此SD-22引擎有什麼好處？
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您老斯卡好.....cedric 2200 的柴油引擎....我去問一下我「阿公」........
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咦，它不是搭載Bosch RBD-MZ的調速器及噴射泵嗎
參考一下
http://www.autoth.com/ex/sd22.gif
http://www.autoth.com/ex/sd22_3.gif
參考一下
http://www.autoth.com/ex/sd22.gif
http://www.autoth.com/ex/sd22_3.gif
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小弟這裡剛好有一本
<img src="http://www.autoth.com/ex/sd22.jpg">
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汽車技術網
www.autoth.com
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<img src="http://www.autoth.com/ex/sd22.jpg">
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汽車技術網
www.autoth.com
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To：auto
(1).我剛才又去看了一下，那幾台古董SD-22引擎，它們裝的是Diesel-kiki的噴射泵沒有錯，只不過標示牌下方有這樣的字眼：License BOSCH。
(2).日本主要的「柴油噴射泵」生產廠家有兩家：
(a).Diesel-kiki—日本柴油機株式會社
(b).NipponDenso—日本電裝機株式會社
其中Diesel-kiki是向德國BOSCH買了License之後，在日本生產的。
有一次我去找本地的一位「柴油噴射泵」維修師傅，他跟我出示了Diesel-kiki噴射泵零件磨損的情形，他說在純種來自德國的BOSCH噴射泵是不會有相同的磨損現象，足見日本的煉鋼技術還有待向德國學習。至於NipponDenso，則以自己的技術生產，如果大家開著「三菱」的柴油車，不妨打開引擎蓋來看看，其引擎噴射泵的名牌，寫的可能就是「NipponDenso」。
(1).我剛才又去看了一下，那幾台古董SD-22引擎，它們裝的是Diesel-kiki的噴射泵沒有錯，只不過標示牌下方有這樣的字眼：License BOSCH。
(2).日本主要的「柴油噴射泵」生產廠家有兩家：
(a).Diesel-kiki—日本柴油機株式會社
(b).NipponDenso—日本電裝機株式會社
其中Diesel-kiki是向德國BOSCH買了License之後，在日本生產的。
有一次我去找本地的一位「柴油噴射泵」維修師傅，他跟我出示了Diesel-kiki噴射泵零件磨損的情形，他說在純種來自德國的BOSCH噴射泵是不會有相同的磨損現象，足見日本的煉鋼技術還有待向德國學習。至於NipponDenso，則以自己的技術生產，如果大家開著「三菱」的柴油車，不妨打開引擎蓋來看看，其引擎噴射泵的名牌，寫的可能就是「NipponDenso」。
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