類似尺寸的車，車身重量｢差很大｣
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之前買車時就有發現
平平是長寬高接近的休旅，引擎排氣量也接近，重量卻可以差個200、300公斤
之前又在奇摩看到這篇
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080619/7/23yq.html
我才深深感受到買重的車子其實是比較安全的
坦白講，類似的車身大小、類似的引擎排氣量
何以車重最多可差到2百多公斤？
我心中就只想到了｢cost down｣
省成本、油耗值又變漂亮，加上一般消費者很多人不管這一塊
有的車商當然就會｢自然而然地｣讓車重變輕了
平平是長寬高接近的休旅，引擎排氣量也接近，重量卻可以差個200、300公斤
之前又在奇摩看到這篇
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080619/7/23yq.html
我才深深感受到買重的車子其實是比較安全的
坦白講，類似的車身大小、類似的引擎排氣量
何以車重最多可差到2百多公斤？
我心中就只想到了｢cost down｣
省成本、油耗值又變漂亮，加上一般消費者很多人不管這一塊
有的車商當然就會｢自然而然地｣讓車重變輕了
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(((重的車子其實是比較安全的))).............國產車可能是這樣,,,但進口車不是重就安全...🙂
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| (((重的車子其實是比較安全的))).............國產車可能是這樣,,,但進口車不是重就安全...🙂 | |||
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回應 vento229 (吉米-賢) 所寫為什麼進口車不一定呀？😇
願聞其詳🙂
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為什麼進口車不一定呀？😇 願聞其詳🙂 | ||||||||||||
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材質
鋁..鎂..鈦..碳纖都又輕又堅固
結構設計也牽扯到安全與否😇
只想下班有人陪...
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看到那篇..350Z還是高死亡率前幾名的車款(之前還拿過第一)..😌,沒辦法,誰叫這款在美國賣很便宜,車型又是年輕人的最愛,以年輕氣盛,經驗又不足的開法,並不會因為是跑車設定就保證你安全的..
2012/02/11 20:14:41
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| 之前買車時就有發現 平平是長寬高接近的休旅，引擎排氣量也接近，重量卻可以差個200、300公斤 之前又在奇摩看到這篇 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080619/7/23yq.html 我才深深感受到買重的車子其實是比較安全的 坦白講，類似的車身大小、類似的引擎排氣量 何以車重最多可差到2百多公斤？ 我心中就只想到了｢cost down｣ 省成本、油耗值又變漂亮，加上一般消費者很多人不管這一塊 有的車商當然就會｢自然而然地｣讓車重變輕了 | |||
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這樣聽起來好是在說t牌車的感覺耶....😀
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材質 鋁..鎂..鈦..碳纖都又輕又堅固 結構設計也牽扯到安全與否😇 | ||||||||||||||||||||||
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了解了解🙂
我剛以為你說進口車重卻不安全😲
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這樣聽起來好是在說t牌車的感覺耶....😀 | |||
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不一定是說哪一牌啦
應該說每個牌子都有他危險、安全的車
只是有些車廠真的都喜歡把鈑金做薄就...
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| 看到那篇..350Z還是高死亡率前幾名的車款(之前還拿過第一)..😌,沒辦法,誰叫這款在美國賣很便宜,車型又是年輕人的最愛,以年輕氣盛,經驗又不足的開法,並不會因為是跑車設定就保證你安全的.. | |||
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跑車輕、又跑的快
如果不是剛性好的材質又開快感覺就很危險😵
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材質 鋁..鎂..鈦..碳纖都又輕又堅固 結構設計也牽扯到安全與否😇 | ||||||||||||||||||||||
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2012/02/11 20:39:41
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材質 鋁..鎂..鈦..碳纖都又輕又堅固 結構設計也牽扯到安全與否😇 | ||||||||||||||||||||||
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嗯..主要是材質..像法拉力458車重就不到1400..底盤是用鋁合金..對於輕量化與剛性有正面幫助..國產車也是成本考量..所以不可能用類似方式來造車..頂多有局部(例如懸吊)就要偷笑了😆
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跑車輕、又跑的快 如果不是剛性好的材質又開快感覺就很危險😵 | ||||||||||||
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350Z重量1470kg,其實不會特別輕,它的安全性也達標準,開太快一個閃失被死神拉走,誰也阻止不了😌
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重就是好？也不是，是對撞的時候對方比較輕的話，對自己比較有利😇
之前看過一個專家寫的，大意是車子結構才是最重要的😇
之前看過一個專家寫的，大意是車子結構才是最重要的😇
我是優卡好寶寶！
2012/02/11 22:23:20
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如果安全是看車重的話,我告訴你
這次太魯閣號那位列車司機就不會死了
良好行車觀念才是最安全的配備...
2012/02/11 22:53:55
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材質 鋁..鎂..鈦..碳纖都又輕又堅固 結構設計也牽扯到安全與否😇 | |||
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同意+1~
目前鋼鐵廠也是聯合車商共同研究如何產製出堅固又輕薄的鋼板，所以汽車鈑金輕薄是趨勢，至於偷工減料則又是另一回事了~
人中之人，愛中之愛，罪中之罪。隱士告知罪人，索爾達與真實同在。罪人散去不再集結，然而，罪過不會消失，愛也不會根絕。
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講到cost down，我就想到某國瑞的員工跟我說過的話😆
精采、自在的人生
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材質 鋁..鎂..鈦..碳纖都又輕又堅固 結構設計也牽扯到安全與否😇 | ||||||||||||||||||||||
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完全同意
2012/02/11 23:50:22
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| 講到cost down，我就想到某國瑞的員工跟我說過的話😆 | |||
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每個廠都差不多..
只是程度上的差異而已
國內外的都是...
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
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